Квале
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( июнь 2009 г. ) |
| Тип компании | ООО |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 2000 |
| Несуществующий | 2002 |
| Штаб-квартира | , Италия |
| Веб-сайт | http://www.qvaleauto.com |
Qvale ( / k ə ˈ v ɑː l i / kə- VAHL -ee ) — независимый итальянский производитель автомобилей, основанный в 2000 году американцем Брюсом Квале , сыном бизнесмена Кьелла Квале . Единственным продуктом Qvale была Mangusta , первоначально De Tomaso Biguà. Кьелл Квале основал компанию British Motors в 1947 году в Сан-Франциско, штат Калифорния, и был известным импортером европейских автомобилей класса люкс . Кьелл был первым дистрибьютором Jaguar на западном побережье и одним из основателей автосалона в Сан-Франциско. [ 1 ]
Алехандро де Томазо , итальянский производитель автомобилей с аргентинскими корнями, выбрал Biguà для возрождения своего бренда. Автомобиль был спроектирован Марчелло Гандини , дизайнером Lamborghini и Maserati . Бигуа впервые была показана в 1996 году в Женеве .
Финансовые проблемы вынудили Де Томазо искать делового партнера, которого он нашел в лице американца Брюса Квейла, импортера и дистрибьютора ряда эксклюзивных автомобилей в США . De Tomaso Biguà был переименован в Mangusta , историческое название (см. De Tomaso Mangusta ) .
Когда должны были быть доставлены первые автомобили, пути Квале и Де Томазо разошлись. Qvale взял на себя завод и производство автомобилей. Де Томазо, однако, отказался разрешить использование своего имени. Первые Mangusta поставлялись покупателям со значками De Tomaso, которые впоследствии пришлось обменивать у дилеров на теперь уже официальные логотипы Qvale.
В период с 2000 по 2002 год компания Qvale построила 284 автомобиля, большая часть которых была экспортирована в США. Отсутствие известной торговой марки, замедление экономики и необычный дизайн затрудняли маркетинг автомобиля. В 2003 году Qvale продала права на Mangusta британской MG Rover Group .
В 2004 году MG выпустила MG SV и SVR. Разработанный MGSR (MG Sport & Racing, гоночным подразделением MG Rover Group), SV был основан на конструкции, подвеске, двигателе и коробке передач Mangusta. Автомобиль был построен в основном в Италии, с некоторой доработкой и предпродажной доработкой в Великобритании.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «О компании Qvale Auto Group» . Ленд Ровер Ливермор . Проверено 21 декабря 2020 г. .
