Бьянки (компания)

ЭКО Эдвард Уайт СпА
Торговое название	Белые
Промышленность	Производство
Основан	Милан , Италия, 1885 год ; 139 лет назад
Основатель	Эдоардо Бьянки
Штаб-квартира	Милан , Италия
Обслуживаемая территория	По всему миру
Продукты	Велосипеды , электровелосипеды и сопутствующие компоненты
Родитель	Группа циклоевропейцев
Веб-сайт	белый .с

45 ° 32'49 "N 9 ° 35'56" E / 45,5469672 ° N 9,5988803 ° E / 45,5469672; 9.5988803

FIV Edoardo Bianchi SpA , широко известная как Bianchi ( [ˈbjaŋki] ), является старейшей в мире компанией по производству велосипедов , которая впервые начала использовать колеса одинакового размера с пневматическими резиновыми шинами. ^{[ 1 ]} Компания была основана в Италии в 1885 году и помимо велосипедов с 1897 по 1967 год производила мотоциклы. было создано совместное предприятие Autobianchi В 1955 году вместе с Fiat и Pirelli по производству автомобилей – Autobianchi впоследствии было продано Fiat в 1969 году.

На протяжении всей своей современной эпохи Бьянки был связан с итальянским Джиро д'Италия и Тур де Франс победителем Фаусто Коппи . ^{[ 2 ]} Марко Пантани и Феличе Джимонди .

Велосипеды Бьянки

История

Эдоардо Бьянки, 21-летний производитель медицинских инструментов, начал свой бизнес по производству велосипедов в небольшом магазине на улице Виа Нироне, 7 в Милане на передних колесах , в 1885 году. Бьянки был пионером в использовании суппортного тормоза . Одной из первых его разработок было уменьшение размера переднего колеса и использование цепи, изобретенной французом Винсентом, для уменьшения высоты педалей. При этом он создал безопасный и современный велосипед. По сравнению с предшественниками им было намного легче управлять, поскольку на нем было легче балансировать. Он продолжил совершенствовать велосипед и разработал конструкцию с колесами практически одинакового размера. В 1888 году он сделал первый велосипед с шинами Dunlop.

В 1888 году Бьянки переехал в более крупный магазин на Виа Бертани. Он вступил в контакт с Джоном Бойдом Данлопом и Джованни Баттистой Пирелли, после чего пневматические шины были представлены в качестве велосипедных шин. ^{[ 3 ]}

Уже в 1890 году понадобился следующий переезд в более просторные помещения на Виа Боргетто. Здесь началось серийное производство. В 1895 году он построил первый женский велосипед для королевы Италии Маргариты. В то же время он начал использовать свои велосипеды на спортивных мероприятиях для проверки новых технических разработок. ^{[ 3 ]}

В 1897 году начались испытания велосипеда со вспомогательным мотором. Встроенный двигатель De Dion-Bouton был установлен перед рулем велосипеда и приводил в движение переднее колесо. ^{[ 3 ]}

В 1899 году появился трехколесный велосипед в стиле моторного трехколесного велосипеда De Dion Bouton, квадрицикл и первый настоящий автомобиль. ^{[ 3 ]}

В связи с увеличением объемов оттока, особенно велосипедов, в 1900 году началось строительство нового завода на Виа Нино Биксио, который был занят в 1902 году. ^{[ 3 ]}

С мая 1997 года компания входит в состав Cycleurope Group , принадлежащей шведской компании Grimaldi Industri AB .

В июле 2017 года Бьянки и Ferrari объявили о партнерстве по производству новой линейки моделей «высокого класса». SF01 был их первым совместным мотоциклом. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}

В настоящее время Бьянки возглавляет генеральный директор Боб Ипполито, который до прихода в Бьянки был исполнительным вице-президентом и генеральным директором компании Pacific Cycle со штаб-квартирой в Мэдисоне , штат Висконсин .

Белые США

Bianchi USA — в США, подразделение Bianchi базирующееся в Хейворде, Калифорния . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Он контролирует производство велосипедов, произведенных на Тайване и в Италии для мирового рынка.

Линии продуктов

модели 2017 года

данные с сайта Бьянки ^{[ 7 ]}

Гонки: Очень особенный; За пределами XR4; За пределами XR3; За пределами XR1; Всегда; Небесная Стрела; За пределами XR2; Воздух

Гонки на выносливость

Эти модели также производятся с женской геометрией под названием Dama Bianca чемпиона Бьянки Фаусто Коппи («Леди в белом»), что является отсылкой к любовнице Джулии Оккини .

бесконечный

Интенсивный

Бесстрашный

Головокружение

Импульс

Виа Нироне 7

Триатлон и гонка на время: Аквила; Воздух; Пико Алу; Пико хроно (карбон)

Велокросс: Чердак; Цюрих

Вся дорога: Олроуд; Вигорелли; Вольпе; Волк; Улица

Винтаж

Изготовлен по конфигурации и из материалов, распространенных в конце 20 века.

Героический

Гонки и спонсорство

В 1899 году Джованни Томмазелли одержал для Бьянки первую международную велосипедную победу на чемпионате мира по трековым гонкам: Гран-при Парижа . ^{[ 8 ]} Во время существования команды Бьянки в Италии в 1919–1920 годах Бьянки также был соавтором французской команды под названием Peugeot-Bianchi-Pirelli, которая, согласно историческому велосипедному сайту, команда ездила на велосипедах Peugeot. ^{[ 9 ]}

Репутация Bianchi началась, когда компания спонсировала Джованни Томмаселло, победителя спринтерских соревнований Гран-при Парижа в 1899 году. Пятнадцать лет спустя компания производила 45 000 велосипедов , 1500 мотоциклов и 1000 автомобилей в год.

В 1935 году Бьянки спонсировал Костанте Жирарденго , одну из первых итальянских звезд на дорогах, и продажи ее велосипедов выросли до 70 000 в год. ^{[ 10 ]}

В 1945 году к команде присоединился Фаусто Коппи , который оставался в ней до 1956 и 1958 годов. Говорят, что команда середины 1940-х годов была построена вокруг Коппи. ^{[ 11 ]} В это время Тур де Франс оспаривался национальными командами, и Коппи выигрывал Тур в 1949 и 1952 годах. Коппи выигрывал для команды Джиро д'Италия в 1947, 1949, 1952 и 1953 годах. Коппи стал первым велосипедистом в истории, достигшим дубль Джиро- Тура . За что в то время предполагалось, что он был величайшим велосипедистом, которого когда-либо видели. ^{[ 12 ]} В это время спортивными директорами были Джованни Трагелла и Франко Агуджини. В 1950 году Фаусто Коппи выиграл гонку Париж-Рубе на Bianchi, оснащенном тем, что позже было названо Campagnolo Paris-Roubaix механизмом переключения передач , для которого до 1954 года велосипеды Bianchi имели необходимые специальные выпадения. Он выиграл гонку с преимуществом в две с половиной минуты. на велосипеде, оснащенном тормозами Universal, стальным рулем и выносом Bianchi, цепью Regina и четырехскоростным механизмом свободного хода с профилированными зубьями. У него также были диски Nisi, ступицы Campagnolo и шины Pirelli . В продажу он поступил только в размерах 57 и 59 см, что меньше велосипеда, который использовал Коппи. ^{[ 2 ]} Вариант, известный как Кампионе Дель Мондо, последовал за победой Коппи на чемпионате мира 1953 года.

С Бьянки были связаны гонщики разных эпох, в том числе Феличе Джимонди , который продолжает сотрудничать с компанией. ^{[ 10 ]} Среди недавних гонщиков - Данило Ди Лука , Марио Чиполлини , Джанни Буньо , Лоран Финьон , Марко Пантани , Морено Аргентин и Ян Ульрих . Самым требовательным гонщиком, возможно, был Пантани. Сара Мерканте, руководитель отдела исследований и разработок Bianchi, сказала: «У Пантани было очень конкретное представление о том, чего он хочет. В год он получал от нас 30 разных рам — с разными углами наклона и весом на каждой. Он менял свой велосипед после каждой поездки. Я встречался с ним во время Джиро д'Италия и Тура и обсуждал с ним улучшения. Он просил изменить геометрию, скажем, на полградуса, просто чтобы убедиться, что мотоцикл абсолютно идеален. хотел бы разные углы для разных рас. Он просил нас изменить длину верхней трубы на миллиметр или на полградуса, это было довольно навязчиво». ^{[ 13 ]}

Команда Бьянки была импровизированной командой, собранной из остатков команды Побережья к Тур де Франс 2003 года . Команда Coast не смогла выплатить зарплату своим гонщикам ^{[ 14 ]} и Бьянки взял на себя команду и роль титульного спонсора. ^{[ 15 ]} Кост недавно подписал контракт с Яном Ульрихом после его ухода из Team Telekom из-за вождения в нетрезвом виде и употребления амфетамина . Во время тура 2003 года, выступая за Бьянки, Ульрих занял второе место после Лэнса Армстронга всего на 61 секунду, что является его самым близким отрывом за любой из семи победных лет Армстронга.

После окончания велосипедного сезона 2003 года Бьянки стал со-спонсором команды Алессио-Бьянки, и они снова стали со-спонсором команды Ликигас-Бьянки в сезоне 2005 года. В 2005 году Бьянки также стал соавтором норвежской велосипедной команды Team Maxbo Bianchi , континентальной велосипедной команды, спонсируемой которой они выступали до конца сезона 2010 года. ^{[ 16 ]}

До 2007 года Бьянки был соавтором UCI ProTour команды Liquigas . В октябре 2011 года, на сезон 2012 года, было объявлено, что Бьянки подписал двухлетний контракт на совместное спонсирование и поставку велосипедов для команды UCI ProTeams Vacansoleil – DCM. ^{[ 17 ]} и Андрони Джокаттоли – Венесуэла . Это спонсорство продолжалось в 2013 году, а в 2014 году, когда Vacansoleil – DCM прекратила свое существование, Бьянки снова поставлял Андрони Джокаттоли – Венесуэла еще на год, а также новую на тот момент команду Belkin Pro Cycling . В 2015 году последняя стала единственной выездной командой LottoNL – Jumbo и Бьянки, спонсируемой UCI Pro Continental. ^{[ 18 ]} Bianchi предоставила Team BikeExchange на сезон 2021 года. ^{[ 19 ]} Бьянки поставил Аркеа-Самсик на сезон 2023 года. ^{[ 20 ]}

Бьянки стал спонсором катания на горных велосипедах в начале девяностых. Бруно Занчи выиграл первый чемпионат мира для Бьянки в 1991 году в скоростном спуске. Два года спустя Дарио Аквароли стал чемпионом мира в кроссе для Бьянки. ^{[ 21 ]} С 2000 по 2006 год в спорте доминировала команда Bianchi MTB (Bianchi-Motorex и Bianchi-Agos) с Хосе Антонио Эрмидой и многократным чемпионом мира Жюльеном Абсалоном . ^{[ 22 ]} В 2007 году команда была переименована в «Гевисс-Бьянки». ^{[ 23 ]}

Цвет и логотип

Велосипеды Bianchi традиционно окрашиваются в цвет Celeste , бирюзовый, также известный как Bianchi Green (а иногда и бирюзовый). ^{[ когда? ]} неправильно Tiffany Blue , цвет, являющийся товарным знаком). ^{[ нужна ссылка ]}^{[ 24 ]} Противоречивые мифы гласят, что Селеста — это цвет миланского неба, цвет глаз бывшей королевы Италии, для которой Эдоардо Бьянки сделал велосипед, и что это была смесь излишков военной краски. ^{[ 25 ]} Оттенок менялся с годами, то более синий, то более зеленый. ^{[ 2 ]}

Коронованный орел на логотипе компании является адаптацией бывшего королевского герба.

Производство двигателей

Бьянки также принимал участие в мотогонках, где одним из первых гонщиков был Тацио Нуволари , которого Фердинанд Порше называл «величайшим гонщиком прошлого, настоящего и будущего». ^{[ 26 ]}

Компания начала производить грузовики в 1930-х годах и снабжала итальянскую армию во время Второй мировой войны . Именно это привело к прекращению производства вскоре после восстановления мира, поскольку завод подвергся сильной бомбардировке.

Бьянки продолжил выпуск мотоциклов, в частности Bianchina объемом 125 куб.см и Aquilotto, вспомогательного двигателя для обычных велосипедов. В 1959 году Bianchi наняла Лино Тонти в качестве своего инженера-исследователя. Компания производила машины с двигателями объемом 250, 350 и 500 куб.см и принимала участие в Гран-при в 1960 году. Компания также производила модель для итальянской армии и гражданский скутер Orsetto 80. Пьяджио купил из Bianchi Motorcycles в 1967 году.

В 1955 году Бьянки создал автомобильную марку Autobianchi в сотрудничестве с Pirelli и Fiat . Из этой тройки было выпущено лишь несколько моделей, почти исключительно небольших автомобилей, самой крупной из которых был недолговечный Autobianchi A111 . Традиционно автомобили Autobianchi стоят дороже, чем аналогичные модели Fiat.

Fiat использовал Autobianchi для тестирования новых производственных концепций, таких как стекловолокно и передний привод. В конце концов, Fiat выкупил Autobianchi и интегрировал его с Lancia . Autobianchi больше не производится с 1995 года, когда везде, кроме Италии, его хэтчбек Y10 был переименован в Lancia.

См. также

Ссылки

^ Аншуц, Эрик (27 мая 2020 г.). «Галерея изображений велосипедов Bianchi» . Эбыкр .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Классика дизайна». Велоспорт Плюс . Великобритания: Компания Immediate Media . Декабрь 2000 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Коломбо, Сандро (2013). От автомобилей Bianchi до Autobianchi: история и техника . Турин. ISBN 978-88-98344-07-9 . OCLC 862742384 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ Бьянки запускает проект «Бьянки для Scuderia Ferrari» на выставке Eurobike | Mxlynx.blogspot.com
^ «Для жесткой езды на велосипеде попробуйте одну передачу, без тормозов / The Christian Science Monitor» . CSMonitor.com. 23 сентября 2005 года . Проверено 13 ноября 2011 г.
^ «Новый офис Bianchi USA», Велосипедный магазин , 29 ноября 2012 г.
^ «Bianchi — велосипеды высокого качества с 1885 года» .
^ «Бьянки 1891-1899» . Бьянки США. Архивировано из оригинала 14 мая 2007 г. Проверено 5 ноября 2007 г.
^ «Пежо-Бьянки-Пирелли 1919» . де Вилерсайт. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 5 ноября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б L'Equipe, Франция, 26 июля 2003 г.
^ «Новости от 3 августа 1998 г., Интервью с Феличе Джимонди» . Cyclingnews.com . Проверено 16 декабря 2007 г.
^ «Коппи — величайший гонщик всех времен?» (Документ). Команда. 26 июля 1949 г. стр. 1.
^ Руководство для производителей каркасов, Procycling, Великобритания, вырезка без даты.
^ «Команда побережья приостановлена» . Евроспорт . 6 марта 2003 года . Проверено 2 апреля 2022 г.
^ «Новости и анализ www.cyclingnews.com» . autobus.cyclingnews.com . 2003 . Проверено 2 апреля 2022 г.
^ «Команда Джокера Мериды» . jokermerida.no . Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года . Проверено 15 января 2022 г.
^ Stronger Vacansoleil готов ко второму году участия в WorldTour | Cyclingnews.com
^ [1] Архивировано 15 октября 2014 г., в Wayback Machine.
^ «Новая глава: GreenEDGE Cycling перейдет на велосипеды Bianchi с 2021 года» . GreenEDGE Велоспорт. 19 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 года . Проверено 18 декабря 2020 г.
^ «Arkea-Samsic будет ездить на велосипедах Bianchi в WorldTour 2023» . 3 ноября 2022 г.
^ «Легенда» . Бьянки.it. Архивировано из оригинала 3 апреля 2007 г. Проверено 5 ноября 2007 г.
^ «Легенда» . Бьянки.it. Архивировано из оригинала 21 июня 2007 г. Проверено 5 ноября 2007 г.
^ «Официальная команда Гевисс – Бьянки» . Бьянки.it. Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Проверено 5 ноября 2007 г.
^ «Обзор велосипедов Bianchi — шоссейные/MTB/гибридные/электронные велосипеды» . Велообмен . Проверено 12 января 2021 г.
^ Филлипс, Мэтт (06 апреля 2015 г.). «Фирменный цвет Бьянки» . Езда на велосипеде . Проверено 12 января 2021 г.
^ «Топ-100» . Архивировано из оригинала 16 июня 2009 г. Проверено 6 февраля 2016 г.

Внешние ссылки

[1] Аншуц, Эрик (27 мая 2020 г.). «Галерея изображений велосипедов Bianchi» . Эбыкр .

[ReferenceA-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Классика дизайна». Велоспорт Плюс . Великобритания: Компания Immediate Media . Декабрь 2000 года.

[Colombo_2013-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Коломбо, Сандро (2013). От автомобилей Bianchi до Autobianchi: история и техника . Турин. ISBN 978-88-98344-07-9 . OCLC 862742384 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[4] Бьянки запускает проект «Бьянки для Scuderia Ferrari» на выставке Eurobike | Mxlynx.blogspot.com

[5] «Для жесткой езды на велосипеде попробуйте одну передачу, без тормозов / The Christian Science Monitor» . CSMonitor.com. 23 сентября 2005 года . Проверено 13 ноября 2011 г.

[6] «Новый офис Bianchi USA», Велосипедный магазин , 29 ноября 2012 г.

[7] «Bianchi — велосипеды высокого качества с 1885 года» .

[8] «Бьянки 1891-1899» . Бьянки США. Архивировано из оригинала 14 мая 2007 г. Проверено 5 ноября 2007 г.

[9] «Пежо-Бьянки-Пирелли 1919» . де Вилерсайт. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 5 ноября 2007 г.

[L'Equipe,_France,_26_July_2003-10] Jump up to: ^а ^б L'Equipe, Франция, 26 июля 2003 г.

[11] «Новости от 3 августа 1998 г., Интервью с Феличе Джимонди» . Cyclingnews.com . Проверено 16 декабря 2007 г.

[12] «Коппи — величайший гонщик всех времен?» (Документ). Команда. 26 июля 1949 г. стр. 1.

[13] Руководство для производителей каркасов, Procycling, Великобритания, вырезка без даты.

[14] «Команда побережья приостановлена» . Евроспорт . 6 марта 2003 года . Проверено 2 апреля 2022 г.

[15] «Новости и анализ www.cyclingnews.com» . autobus.cyclingnews.com . 2003 . Проверено 2 апреля 2022 г.

[16] «Команда Джокера Мериды» . jokermerida.no . Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года . Проверено 15 января 2022 г.

[17] Stronger Vacansoleil готов ко второму году участия в WorldTour | Cyclingnews.com

[18] [1] Архивировано 15 октября 2014 г., в Wayback Machine.

[19] «Новая глава: GreenEDGE Cycling перейдет на велосипеды Bianchi с 2021 года» . GreenEDGE Велоспорт. 19 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 года . Проверено 18 декабря 2020 г.

[20] «Arkea-Samsic будет ездить на велосипедах Bianchi в WorldTour 2023» . 3 ноября 2022 г.

[21] «Легенда» . Бьянки.it. Архивировано из оригинала 3 апреля 2007 г. Проверено 5 ноября 2007 г.

[22] «Легенда» . Бьянки.it. Архивировано из оригинала 21 июня 2007 г. Проверено 5 ноября 2007 г.

[23] «Официальная команда Гевисс – Бьянки» . Бьянки.it. Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Проверено 5 ноября 2007 г.

[24] «Обзор велосипедов Bianchi — шоссейные/MTB/гибридные/электронные велосипеды» . Велообмен . Проверено 12 января 2021 г.

[25] Филлипс, Мэтт (06 апреля 2015 г.). «Фирменный цвет Бьянки» . Езда на велосипеде . Проверено 12 января 2021 г.

[26] «Топ-100» . Архивировано из оригинала 16 июня 2009 г. Проверено 6 февраля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

v т и Гримальди Индастриз
Cycleurope group	Bianchi Crescent DBS Gitane Monark Peugeot Puch
Previously associated companies	Procycle Group
Related articles	Peugeot cycling team

v т и спортивного инвентаря Бренды
This list includes companies that produce sports equipment. List by sport include only current products manufactured
Multi-sports	Acerbis Adidas Admiral AFA Alpine Pro Anta Arc'teryx Asics Atletica BLK Burley-Sekem Castore Champion Charly Classic Descente Diadora ERKE Erreà EvoShield FBT Fila Fischer 4F Garcis Givova Grand Sport Grays Head Hummel ISC Jako Joma Kappa Kelme Kookaburra Le Coq Sportif Legea Li-Ning Lotto Luanvi Lululemon Macron Majestic Mikasa Mitchell & Ness Mitre Mizuno Molten Oakley On NAAI New Balance Nike Nivia O'Neills Peak Penalty Poker Pirma Puma Reebok Reusch Russell Schutt Scott Signia Skins Slazenger Sportika Starter Topper Uhlsport Umbro Under Armour Voit XBlades Xtep Warrior Warrix Sports Wilson World Balance Yonex 2XU
Association football	Athleta Bukta Capelli Finta Marathon Nanque Patrick Select SIX5SIX Sport-Saller St Margaret's
Australian football	Cotton On Sherrin
Baseball / softball	DeMarini Louisville Slugger Marucci Nokona Rawlings
Basketball	AND1 First Ever Spalding
Boxing	Boxa Everlast Lonsdale Sting Twins Special
Cricket	CA County Dukes Duncan Fearnley Gray-Nicolls Gunn & Moore Sanspareils Greenlands Sareen Stuart Surridge
Cue sports	Brunswick Parris Cues Riley
Cycling	Bell Sports Castelli Giro Rapha Northwave Santini SMS SIDI Troy Lee
Darts	Winmau
Golf	Adams Ashworth Bettinardi Bridgestone Callaway Cleveland Cobra FootJoy Forgan John Letters MacGregor Maxfli OnCore PXG Penfold Ping Polara Srixon TaylorMade Titleist Wilson Staff Scotty Cameron Yamaha Golf
Gridiron football	Riddell
Handball	Select
Ice hockey	Bauer Canadien CCM Hespeler Itech Jofa Koho Mission Sher-Wood Titan Vaughn
Martial arts	Fairtex Tapout Twins Special Venum
Motorsport	AGV Alpinestars Arai Bell Sports Dainese Momo Nolan OMP Schuberth Shark Shoei SIDI Simpson Sparco Troy Lee
Rugby	Canterbury FI-TA Gilbert LE St Margaret's Steeden Webb Ellis
Running / Hiking	Altra Brooks Hoka One One Karhu Karrimor LA Gear Merrell Olympikus Saucony
Skiing	4FRNT Alpina Armada Atomic Black Crows Black Diamond Blizzard Skis Rossignol Elan Faction K2 Kneissl Liberty Skis Line Skis Look Bindings Madshus Marker Moment Skis Nordica Peltonen Rossignol Salomon Skigo Spyder Swix Rottefella Völkl
Surf	Billabong Haydenshapes Hurley Mambo Quiksilver Ocean Pacific O'Neill Oxbow Rip Curl
Swimming	Arena Speedo TYR Zoggs
Table tennis	Butterfly Kettler Killerspin Stiga Sports
Tennis / racket sports	Babolat Carlton Donnay Dunlop Ellesse Lacoste Prince ProKennex Sergio Tacchini Snauwaert Tecnifibre Volley
Water polo	KAP7
Category Commons

v т и Итальянские велосипедов производители
Current	3T Cycling Abici ALAN Askoll Atala Basso Battaglin Cicli Benotto Bianchi Borile Bottecchia Carnielli Carrera Podium C.B.T. Italia Casati Chesini Cinelli Ciöcc Colnago Daccordi De Rosa Di Blasi Industriale Faggin Frera Gios Guerciotti Kuota Legnano MCipollini Dario Pegoretti Iride Masciaghi Moser Cicli Olmo Olympia Pinarello Rewel Bikes Somec Stelbel Tommasini Torpado Wilier Triestina Zullo
Defunct	AMF Gloria Chiorda Cimatti Emilio Bozzi & Co. Frejus Italvega Maffeis Maino Masi Pogliaghi Prinetti & Stucchi Romani Rossin
Components	3T Cycling Ambrosio Campagnolo Cinelli Columbus DM Telai Fulcrum Wheels Gipiemme Italmanubri Marzocchi Miche Modolo Paioli Pirelli Selle Royal Vittoria
Italian cycle designers	Antenore Belletti Stelio Belletti Edoardo Bianchi Ottavio Bottecchia Emilio Bozzi Tullio Campagnolo Cino Cinelli Ernesto Colnago Maurizio Fondriest Francesco Moser Giuseppe Olmo Dario Pegoretti
Other	Biemme Castelli De Marchi Northwave Santini SMS SIDI