Чериани

Чериани или Арсес
Промышленность	Производство
Основан	Италия (1951 )
Основатель	Артуро Чериани
Несуществующий	1980
Судьба	Распущен, бренд продан Paioli.
Штаб-квартира	Самарате , Италия
Продукты	Рамы мотоциклов, подвески

Телескопическая вилка с гидравлической рамой от Ceriani, установленная на Laverda 1000 1974 года , с Brembo. двойными дисковыми тормозами

Ceriani , ранее Arces , была итальянской компанией, которая проектировала и производила для мотоциклов рамы и подвески . Компания была основана Артуро Чериани в 1951 году. ^{[ нужна ссылка ]} это аббревиатура, полученная Artturo от Ceriani Arces S.rl. — ^{[ 1 ]}

В европейской мотоциклетной промышленности обычно существовало множество небольших компаний по производству запчастей, каждая из которых отвечала за создание отдельных деталей, которые позже собирались в целый мотоцикл. В течение нескольких лет после своего создания компания Чериани смогла успешно заявить о себе, производя компоненты, отличающиеся своим качеством и дальновидностью. ^{[ нужна ссылка ]}

В 1964 году под руководством сына Артуро Энрико Чериани деятельность компании была расширена. ^{[ нужна ссылка ]} Энрико ускорил расширение, переместив компанию на новый, более современный завод в Самарате . ^{[ нужна ссылка ]} С 1964 года компания была известна в отрасли как ARCES (аббревиатура от ARTuro CEriani Samarate), но идентичность бренда продолжали называть компанию Ceriani была сохранена, и потребители . ^{[ нужна ссылка ]}

Центральным событием на новом заводе стало создание команды, которая занималась изучением и разработкой новых решений для систем подвески и рам гоночных мотоциклов . ^{[ нужна ссылка ]}

В конце 1960-х годов Ceriani начала производить новый тип вилки-слайдера из легкого сплава для использования в соревнованиях, а также революционный тип телескопической гидравлической подвески, которая первоначально использовалась на мотоциклах для мотокросса , но позже была применена на уличных мотоциклах . ^{[ нужна ссылка ]}

Спрос на новую подвеску был настолько высок, что выпуск ARCES увеличился вдвое по сравнению с годом ранее. ^{[ нужна ссылка ]} Новая технология стремительно вышла на рынок, и к 1972 году Ceriani продала 100 000 единиц подвески, 30 000 — мотоциклам для соревнований и 70 000 — потребительским уличным велосипедам. ^{[ нужна ссылка ]}

В конце 1970-х годов компания Ceriani пережила быстрый и неожиданный спад во время общего кризиса в европейском производственном секторе из-за возросшего спроса, который подчеркнул возможности более мелких компаний. ^{[ нужна ссылка ]} Другие компании смогли успешно адаптироваться и заполнить нишу производства запчастей для мотоциклов, которая осталась вакантной из-за неспособности Ceriani эффективно удовлетворить растущий спрос . ^{[ нужна ссылка ]}

Ceriani не смогла адаптироваться к изменяющемуся рынку, и их завод закрылся в 1980 году. ^{[ нужна ссылка ]} Престижный бренд Ceriani был куплен в 1997 году итальянским производителем запчастей для мотоциклов Paioli. ^{[ нужна ссылка ]}

Примечания

^ Крокколо, Дарио; Агостинис, Массимилиано (2013), Подвески мотоциклов: современный дизайн и оптимизация , Springer Science & Business Media, стр. 70, ISBN 9781447151494

См. также

Список итальянских компаний

[1] Крокколо, Дарио; Агостинис, Массимилиано (2013), Подвески мотоциклов: современный дизайн и оптимизация , Springer Science & Business Media, стр. 70, ISBN 9781447151494

[ 1 ]