HMS Enard Bay

История
Великобритания
Имя	HMS Enard Bay
Строитель	Smiths Dock Company , Южный берег, Мидлсбро
Заложено	27 мая 1944 года
Запущен	31 октября 1944 года
Введено в эксплуатацию	4 января 1946 года
Выведено из эксплуатации	Январь 1947 г. (не правильно. Должно быть позже, чем в середине 1954 года; возможно, 1957)
Идентификация	Вымпечник № K435
Судьба	Продается за отказ, 1957
Значок	На поле зеленой волнистой волны шести белых и синих заряженных с тремя рунгелами черными.
Общие характеристики
Класс и тип	Бэй- фрегат
Смещение	1600 длиной тонны (1626 т) стандарт ; 2 530 длинных тонн (2 571 т) полной ;
Длина	286 футов (87 м) P/P ; 307 футов 3 в (93,65 м) O/A ;
Луч	38 футов 6 в (11,73 м)
Черновик	12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Движитель	2 × Admiralty 3-Drum Coters, 2 вала, 4-цилиндровые вертикальные тройные растущие двигатели , 5500 IHP (4100 кВт)
Скорость	19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль в час)
Диапазон	724 тонны нефтяного топлива, 9500 нми (17 600 км) при 12 узлах (22 км/ч)
Дополнение	157
Датчики и ; Системы обработки	Тип 285 Radar управления огнем ; Тип 291 Авиакомпания ; Тип 276 Целевой индикатор радар ; Высокочастотный искатель направления (HF/DF) ; IFF Transponder ;
Вооружение	4 × QF 4 -дюймовый знак XVI на 2 -й двойной монтажной ha/la mk.xix ; 4 × 40 мм Bofors A/A на 2 -й близнецы Mk.V ; 4 × 20 мм oerlikon a/a на 2 -й близнецов Mk.v ; 1 × hedgehog 24 баррель A/S Проектор ; 2 рельса и 4 метателя за 50 зарядов глубины ;

HMS Enard Bay был Bay Class зенитным фрегатом британского Королевского флота , названного в честь Энард-Бэй в Кейтнессе .

Корабль был первоначально заказан в компании Smiths Dock Company в Южном берегу, Мидлсбро, 25 января 1943 года, в качестве Лох-класса фрегата Лох Бракадейл , и заложен 27 мая 1944 года. Однако контракт был затем изменен, а корабль был завершен на Пересмотренный дизайн в качестве фрегата зенитного фрегата в классе Bay, запущенный 31 октября 1944 года и завершен 4 января 1946 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

После морских испытаний в декабре 1945 года и января 1946 года Энард Бэй отплыл в Средиземноморье, присоединившуюся к эскорт -флотилии на Мальте 7 февраля. Впервые она была развернута в восточном Средиземноморье для перехвата торговых судов, несущих нелегальных еврейских иммигрантов в Палестину . В июне она вернулась на Мальту, а в августе была охрана в Триесте , возвращаясь в восточное Средиземноморье в сентябре для дальнейшего перехвата патрулей от Хайфы . В январе 1947 года она вернулась в Великобританию, чтобы вывести из эксплуатации и была помещена во флот Плимут Резерв, где ее использовали в качестве помещения . ^{[ 1 ]} В 1953 году она приняла участие в обзоре флота , чтобы отпраздновать коронацию королевы Елизаветы II . ^{[ 2 ]}

Энард -Бэй была помещена в список утилизации в 1956 году и продан британской корпорации Iron & Steel (Bisco) для сноса Ship -Craising Industries в Фаслане , где она прибыла на буксире 15 ноября 1957 года. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Мейсон, Джеффри Б. (2003). Гордон Смит (ред.). "HMS Enard Bay, фрегат" . Naval-history.net . Получено 8 октября 2010 года .
^ Сувенирская программа, Коронационная обзор флота, Spithead, 15 июня 1953 года , HMSO, Gale и Polden