Торпеда Уайтхед Марк 1
| Торпеда Уайтхед Марк 1 | |
|---|---|
 Торпедный механизм Уайтхеда, опубликован в 1891 году. | |
| Тип | Противонадводная корабельная торпеда [ 1 ] |
| Место происхождения | Австро-Венгрия |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1894–1913 [ 1 ] |
| Используется | ВМС США [ 2 ] |
| История производства | |
| Дизайнер | Роберт Уайтхед |
| Разработанный | 1892 [ 1 ] |
| Производитель | Торпедофабрик Уайтхед и Ко. [ 3 ] Компания EW Bliss |
| № построено | 100 [ 4 ] |
| Варианты | Уайтхед Мк 1Б [ 5 ] |
| Технические характеристики | |
| Масса | 845 фунтов [ 6 ] |
| Длина | 140 дюймов (3,55 метра) [ 6 ] |
| Диаметр | 17,7 дюймов (45 сантиметров) [ 6 ] |
| Эффективная дальность стрельбы | 800 ярдов [ 1 ] |
| Боеголовка | вата мокрая [ 6 ] |
| Вес боеголовки | 118,5 фунтов [ 6 ] |
Детонация механизм | Контактный взрыватель War Nose Mk 1 [ 1 ] |
| Двигатель | 3-цилиндровый поршневой |
| Максимальная скорость | 26,5 узлов [ 1 ] |
Руководство система | контроль глубины [ 1 ] |
Запуск платформа | линкоры , крейсеры и торпедные катера [ 1 ] |
Торпеда Whitehead Mark 1 была первой торпедой Уайтхеда , принятой на вооружение ВМС США для использования в качестве противонадводных кораблей после того, как компания EW Bliss из Бруклина, штат Нью-Йорк, получила права на производство в 1892 году. ВМС США произвели первоначальное приобретение 100 торпед. Mark 1, которые к тому времени, когда они поступили на вооружение Америки, были быстрее, имели большую дальность полета и имели боеголовку большего размера, чем Роберта Уайтхеда . более ранние модели [ 2 ]
Характеристики
[ редактировать ]Mark 1 обычно состоял из трех частей: боеголовки, баллона с воздухом и кормовой части. Заряд боеголовки из сухой пушечной ваты весил 98 3/4 фунта плюс 20% воды. Mark 1 была так называемой «холодной» торпедой. [ 1 ] Трехцилиндровый поршневой двигатель работал на холодном сжатом воздухе , который хранился в воздушном баллоне объемом 7,154 кубических футов при плотности 1350 фунтов на квадратный дюйм. Кормовая часть корпуса несла двигатель и хвостовую часть, в которой находились гребные винты . [ 6 ]
Компонент наведения Mark 1 включал маятниково-гидростатическое устройство управления, получившее название «Секрет Уайтхеда». В этой версии торпеды Уайтхеда отсутствовал гироскоп , разработанный Людвигом Обри , который был включен в более позднюю модель Уайтхеда, Mark 3 .
Mark 1 запускался с линкоров и торпедных катеров .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Хронология: Торпедо в слове и картинке» . Архивировано из оригинала 6 апреля 2014 года . Проверено 8 июня 2013 г.
- ^ «Соединенные Штаты Америки торпедировали перед Второй мировой войной» . Проверено 24 июня 2013 г.
- ^ Сильверстоун, Пол (2006). Новый флот, 1883-1922 гг . Группа Тейлор и Фрэнсис. стр. XXII. ISBN 0-415-97871-8 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Торпеда Уайтхеда . Управление артиллерийского вооружения США ВМС . 1898.