Шварцкопфф торпеда
| Шварцкопфф торпеда | |
|---|---|
 Торпеда Шварцкопфа принята на вооружение ВМФ России ок. 1904 год | |
| Тип | Противонадводная корабельная торпеда [ 1 ] |
| Место происхождения | Германская империя |
| История обслуживания | |
| Используется | ВМС США [ 1 ] Императорский Российский Флот [ 2 ] Императорский флот Японии [ 2 ] Испанский флот [ 2 ] Императорский флот Китая [ 3 ] |
| Войны | Первая китайско-японская война Испано-американская война |
| История производства | |
| Разработанный | 1873 [ 2 ] |
| Производитель | Берлинер Машиненбау АГ против Шварцкопфа [ 2 ] |
| Технические характеристики | |
| Масса | 616 фунтов [ 2 ] |
| Длина | 14 футов 9 дюймов [ 2 ] |
| Диаметр | 14 дюймов [ 2 ] |
| Эффективная дальность стрельбы | 220–440 ярдов [ 2 ] |
| Боеголовка | пушечная вата [ 2 ] |
| Вес боеголовки | 44 фунта [ 2 ] |
Детонация механизм | контакт |
| Максимальная скорость | 22–25 узлов [ 2 ] |
Руководство система | контроль глубины, гироскоп |
Запуск платформа | линкоры и торпедные катера [ 1 ] |
— Торпеда Шварцкопфа торпеда , изготовленная в конце 19 века немецкой фирмой Eisengiesserei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff , позже известной как Berliner Maschinenbau , на основе конструкции Уайтхеда . [ 2 ] В отличие от торпеды Уайтхеда, которая изготавливалась из стали , торпеда Шварцкопфа была изготовлена из бронзы , что повышало устойчивость к коррозии .
Дизайн
[ редактировать ]В 1866 году Роберт Уайтхед , работая над проектом Джованни Лупписа , усовершенствовал то, что стало известно как торпеда Уайтхеда . Торпедный завод Уайтхеда в Фиуме стал затем местом встреч деловых партнеров и потенциальных клиентов. Одним из таких посетителей был Луи Виктор Роберт Шварцкопф , владелец немецкой фирмы Berliner Maschinenbau . Сообщается, что в последний вечер визита Шварцкопфа в гостиной завода произошел беспорядок. Утром выяснилось, что кто-то взломал и украл комплект чертежей торпеды. Уайтхед утверждал, что Шварцкопф не имеет к этому делу никакого отношения. Через несколько месяцев компания Шварцкопфа представила новый продукт — торпеду Шварцкопфа. Она была очень похожа на торпеду Уайтхеда и фактически имела «секретную» маятниково-гидростатическую систему управления Уайтхеда. [ 4 ]
По крайней мере, один источник утверждает, что Уайтхед, «сдерживаемый британской безопасностью, был вынужден изобрести для немцев другую торпеду под названием «Шварцкопф » . [ 5 ]
Операция
[ редактировать ]В отчете австралийского репортера 1887 года об операции Шварцкопфа говорится, что оружие было запущено с торпедного катера и приводилось в движение сжатым воздухом . Торпеду можно было полностью зарядить воздухом за 7–8 минут, и этого было достаточно, чтобы проехать торпеду на 600 ярдов. В качестве взрывчатого вещества использовалась спрессованная пороховая вата , которая запускалась с помощью детонатора, установленного в острие торпеды, и воспламенялась от удара при попадании торпеды в сопротивляющийся корпус. [ 6 ]
В 1898 году ВМС США закупили 12 торпед Schwartzkopff, что стало единственным приобретением этой военно-морской службы продукта Schwartzkopff. Торпеда Шварцкопфа, поступившая в ВМС США, состояла из восьми секций: носовая часть, боеголовка, погружная камера, баллон с воздухом, машинное отделение, кормовая часть корпуса, конический редуктор и хвостовое оперение. Однако обычно его разбирали и собирали на четыре части: головку, погружную камеру, воздушный баллон и корпус. Все секции были изготовлены из бронзы , а воздушная колба изготовлена из специальной марки, выдерживающей внутреннее давление 90 атмосфер . [ 1 ]
Развертывания
[ редактировать ]Во время Первой китайско-японской войны (1894–1895 гг.) и китайский, и японский флот были оснащены торпедами Шварцкопфа. Китайский флот получил первую возможность применить свои торпеды во время битвы на реке Ялу , но ни одна из них не смогла поразить цели. Столь плохие результаты были связаны с неправильным обслуживанием оружия китайцами. [ 3 ] Пять месяцев спустя, во время битвы при Вэйхайвее , японцы направили торпедные катера для атаки китайского флота. Выпустив одиннадцать торпед «Шварцкопф», японцам удалось потопить три китайских военных корабля. На тот момент это было самое успешное применение торпед в истории. [ 3 ]
Сохранившиеся примеры
[ редактировать ]- Две торпеды Шварцкопфа хранятся на базе подводных лодок ВМС Нью-Лондон в Гротоне, штат Коннектикут . Они не в музее, а между кинотеатром Дили-центр и спортзалом.
- Одна торпеда Шварцкопфа, извлеченная из испанского броненосного крейсера «Вискайя» после испано-американской войны, хранится в Военно-морском музее Хэмптон-Роудс в Норфолке, штат Вирджиния . [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Торпеда Шварцкопфа: описания, номенклатуры и таблички . Управление артиллерийского вооружения США ВМС . 1903.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м «История ранних торпед (1800–1870)» . Проверено 5 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Ньюпауэр, Энтони (2006). Железные люди и оловянная рыбка: гонка за создание лучшей торпеды во время Второй мировой войны . Издательская группа Гринвуд. п. 16. ISBN 0-275-99032-Х .
- ^ Ньюпауэр, Энтони (2006). Железные люди и оловянная рыбка: гонка за создание лучшей торпеды во время Второй мировой войны . Издательская группа Гринвуд. п. 25. ISBN 0-275-99032-Х .
- ^ «Семья Уайтхедов» . Проверено 6 июня 2013 г.
- ^ «Пасхальные стоянки: артиллерийский лагерь» . Сидней Морнинг Геральд . 2 апреля 1887 г. Проверено 6 июня 2013 г.
- ^ Торпеда в Военно-морском музее Хэмптон-Роудс