Стоимость Уайра
| Стоимость Уайра | |
|---|---|
 Купить Воздушный Родстер | |
| Обзор | |
| Производитель | Пагани Автомобили С.п.А. |
| Производство |
|
| Сборка | Сан-Чезарио-суль-Панаро , Италия. |
| Дизайнер | Орасио Пагани |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( S ) |
| Тип кузова | 2-дверное купе 2-дверный родстер |
| Макет | Задний среднемоторный, задний привод |
| Двери | Крыло чайки (купе) Бабочка (клавиша R) |
| Связанный | Pagani Zonda R |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2795 мм (110,0 дюйма) |
| Длина | 4625 мм (182,1 дюйма) |
| Ширина | 2036 мм (80,2 дюйма) |
| Высота | 1169 мм (46,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | Сухой вес:
|
| Хронология | |
| Предшественник | Пагани Зонда |
| Преемник | Пагани Утопия |
Пагани Уайра (англ. Итальянское произношение: [ˈwaira] ) — со средним расположением двигателя, спортивный автомобиль выпускаемый итальянским производителем спортивных автомобилей Pagani , пришедший на смену предыдущему предложению компании Zonda . Он назван в честь Вайры Тата , бога ветра кечуа (коренного населения Южной Америки). [ 4 ] [ 5 ] Huayra был назван «Гиперкаром 2012 года» по версии Top Gear журнала . 11 февраля 2015 года стало известно, что Pagani Huayra распродана. Huayra была выпущена ограниченным тиражом всего в 100 единиц в рамках соглашения Pagani с поставщиком двигателей Mercedes-AMG . [ 6 ]
Pagani Huayra официально дебютировал в Интернете с несколькими фотографиями в пресс-релизе 25 января 2011 года. [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ] Официальный мировой дебют состоялся в штаб-квартире Pirelli в Милане в феврале 2011 года. [ 9 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]
Максимальная скорость Huayra составляет около 383 км/ч (238 миль в час), а время разгона от 0 до 97 км/ч (60 миль в час) составляет 2,8 секунды. Используя шины Pirelli , Pagani Huayra способен развивать поперечное ускорение 1,66 g.
Pagani Huayra использует семиступенчатую секвентальную коробку передач и однодисковое сцепление. Решение не использовать двойное сцепление было связано с увеличением веса более чем на 70 кг (154 фунта), что сводило на нет любые преимущества более быстрого переключения передач в трансмиссии с двойным сцеплением. В результате трансмиссия весит 96 кг (212 фунтов). [ 5 ]
Автомобиль оснащен Brembo тормозными суппортами, роторами и колодками . Суппорта имеют шесть поршней спереди и четыре сзади. Роторы изготовлены из углеродной керамики с отверстиями, диаметром 380 мм (15,0 дюйма) и толщиной 34 мм (1,3 дюйма). [ 11 ]
6,0 л (5980 куб.см), 60° V12 с двойным турбонаддувом объемом В Huayra используется двигатель M158 разработанный Mercedes-AMG специально для Huayra, который имеет выходную мощность 740 л.с. (544 кВт; 730 л.с.) при 5800 об/мин и 1000 Н⋅. м (738 фунт-сила-фут) крутящего момента при 2250–4500 об/мин. Двигатель был разработан по просьбе Pagani для уменьшения турбо-задержки и улучшения отклика, что достигается за счет меньших турбонагнетателей, другой конфигурации интеркулера и перепрограммированных настроек ЭБУ.
Как и многие высокопроизводительные автомобили, Huayra использует смазку с сухим картером. Это имеет несколько ключевых преимуществ, включая гарантию потока масла даже тогда, когда автомобиль подвергается экстремальному боковому ускорению, предотвращение «выбросов масла», что позволяет двигателю работать более эффективно, а отсутствие масляного поддона позволяет установить двигатель ниже, опуская центр автомобиля. гравитации и улучшения управляемости. Расход топлива Huayra составляет 10 миль на галлон США (23,5 л/100 км; 12,0 миль на галлон имп ) в городе и 14 миль на галлон США (16,8 л/100 км; 16,8 миль на галлон ) на шоссе ( EPA тестирование ).
Водомасляный теплообменник сокращает время прогрева двигателя в холодные дни и помогает поддерживать стабильную температуру хладагентов и смазочных материалов.
Чтобы свести к минимуму использование труб и фитингов (и общий вес автомобиля), расширительный бачок охлаждающей жидкости устанавливается непосредственно на двигатель. Ребра интеркулера действуют как контур расширительного бачка при низких температурах.
Титановая выхлопная система была спроектирована и изготовлена компанией MHG-Fahrzeugtechnik. [ 10 ] Гидроформованные соединения были разработаны для снижения противодавления и обеспечения свободного потока выхлопных газов. Титан уменьшает вес выхлопной системы, а глушители из инконеля повышают надежность в наиболее уязвимых частях выхлопной системы при высоких температурах. Вся система весит менее 10 кг (22 фунта).
Аэродинамика
[ редактировать ]
Pagani Huayra отличается от своего предшественника активной аэродинамикой. Он способен изменять высоту передней части от земли и независимо управлять четырьмя закрылками, размещенными в задней и передней части машины. Поведением закрылков управляет специальный блок управления, который получает информацию от таких систем, как ABS и ECU , которые передают информацию о скорости автомобиля, скорости рыскания, поперечном ускорении, угле поворота рулевого колеса и положении дроссельной заслонки. [ 12 ] Это предназначено для достижения минимального коэффициента лобового сопротивления или максимальной прижимной силы в зависимости от ситуации. [ 5 ] Дизайнер Huayra Орасио Пагани утверждает, что у него переменный коэффициент лобового сопротивления от 0,31 до 0,37. [ 13 ] Система также предотвращает чрезмерный крен кузова в поворотах, поднимая «внутренние» закрылки (т.е. левые в левом повороте и наоборот), увеличивая прижимную силу с этой стороны автомобиля. Задние закрылки также действуют как воздушный тормоз. При резком торможении передняя подвеска и два задних щитка поднимаются, чтобы противодействовать переносу веса на передние колеса и сохранять устойчивость всего автомобиля, например, при входе в поворот. [ 12 ] Воздух из радиатора выводится через арку в капоте под углом, не влияющим на обтекаемость кузова. Боковые воздухозаборники за передними колесами создают зону низкого давления, что приводит к возникновению прижимной силы.
Варианты модели
[ редактировать ]
до нашей эры
[ редактировать ]Huayra BC — это трековая версия Huayra, представленная на Женевском автосалоне 2016 года . Huayra BC назван в честь покойного Бенни Кайолы , друга Орасио Пагани и первого клиента Pagani. Huayra BC имеет улучшенную версию стандартного 6,0-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом Huayra, имеющего выходную мощность 764 л.с. (562 кВт; 754 л.с.) при 5900 об/мин. а также 1000 Нм (738 фунт-сила-фут) при 2500–5600 об/мин крутящего момента. [ 14 ] Сухой вес снижен на 132 кг (291 фунт) до всего 1218 кг (2685 фунтов) благодаря использованию нового материала под названием «углеродный триаксиал», который, по утверждению Pagani, на 50% легче и на 20% прочнее обычного углеродного волокна. что дает автомобилю удельную мощность 1,62 кг (3,57 фунта) на лошадиную силу. Huayra BC оснащен более легкой титановой выхлопной системой, новыми колесами из алюминиевого сплава и упрощенным салоном. Шины Pirelli P-Zero Corsas состоят из 12 различных резиновых смесей, а подвеска и поперечные рычаги изготовлены из авиационного алюминия, известного как Avional. Huayra BC также имеет новый передний бампер с передним сплиттером и винглетами, более глубокие боковые юбки и воздушный диффузор, который простирается на всю ширину заднего бампера с большим задним антикрылом. Автомобиль можно было заказать с дополнительным ковшом на крыше. Все внешние компоненты автомобиля используются для оптимизации прижимной силы и сопротивления. Huayra BC использует Xtrac 7-ступенчатую секвентальную механическую коробку передач . Pagani остановился на коробке передач с одним сцеплением, потому что она весит на 40% меньше, чем коробки передач с двойным сцеплением. [ 15 ]
Pagani планировала выпустить 20 единиц Huayra BC, и все они были распроданы. [ 16 ] [ 17 ] На самом деле Pagani резко перепроизводила Huayra BC, выпустив 30 единиц вместо обещанных 20, к раздражению некоторых владельцев. [ нужна ссылка ]
Родстер
[ редактировать ]После 2 лет разработки родстер Huayra был официально представлен на Женевском автосалоне 2017 года . [ 18 ]
Общий внешний вид автомобиля изменился, наиболее заметным из которых стал съемный верх (отсюда и название Roadster). Эта часть автомобиля также является его ключевым элементом. Дизайн задней части также отличается: новые фиксированные закрылки, похожие на веки, продолжают дизайн и в конечном итоге заканчиваются на задних фонарях. Задняя крышка двигателя также имеет новую форму, адаптированную к форме родстера, и теперь имеет вентиляционные отверстия для эффективного охлаждения. Колеса уникальны и созданы специально для автомобиля. В автомобиле установлены обычные двери вместо дверей купе типа «крыло чайки» , поскольку их невозможно разместить на автомобиле с открытым верхом при сохранении небольшого веса.
В автомобиле используется тот же двигатель M158 V12 с двойным турбонаддувом, что и в купе, но теперь его общая выходная мощность составляет 764 л.с. (562 кВт; 754 л.с.) при 6200 об/мин и крутящий момент 1000 Нм (738 фунт-сила-фут) при 2400 об/мин. Вся эта мощность передается на задние колеса через 7-ступенчатую автоматизированную механическую коробку Xtrac передач . В автомобиле теперь используется гидравлическая и электронная система активации с карбоновыми синхронизаторами. Компания Bosch также внесла свой вклад в создание автомобиля, и в автомобиле используется их система электронного управления двигателем. Вес теперь на 70 кг (154 фунта) легче, в общей сложности на 1280 кг (2820 фунтов), что делает его первым родстером легче, чем версия купе. Всего будет выпущено 100 экземпляров, все из которых уже проданы. [ 18 ] Поставщиком шин является компания Pirelli с шинами P-Zero. Шина имеет узкий белый контур, напоминающий гоночный автомобиль Формулы-1 . Pagani также использовала для родстера новый материал под названием Carbon Triax, который представляет собой трехосное стекловолокно, соединенное с силовыми лентами из углеродного волокна.
Pagani заявляет, что автомобиль производит 816 кг (1800 фунтов) прижимной силы или 1,8 боковой перегрузки. Однако эта цифра недоказанна, но если она верна, Pagani установит новый рекорд. [ 19 ]
Родстер БК
[ редактировать ]
Представленный в июле 2019 года Huayra Roadster BC, часто ошибочно называемый Huayra BC Roadster, представляет собой трековую версию родстера. [ 20 ] Он имеет мало аэродинамических деталей, присутствующих на BC, и имеет модифицированную версию 6,0-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом мощностью 802 л.с. (590 кВт; 791 л.с.) и крутящим моментом 1050 Нм (774,5 фунт-фут). 7-ступенчатая секвентальная коробка передач Xtrac с одним сцеплением, используемая на родстере, на 35% легче современной коробки передач с двойным сцеплением. Вес Huayra Roadster BC составляет 1250 кг (2756 фунтов), что немного тяжелее, чем у купе, с сухой массой 1218 кг (2685 фунтов). Он на 30 кг (66 фунтов) легче, чем родстер Huayra на 1280 кг (2822 фунта). Монокок Roadster BC изготовлен из углеродно-титанового материала HP62, что позволяет снизить вес и сделать конструкцию жесткой. Утверждается, что Roadster BC генерирует прижимную силу 500 кг (1102 фунта) на скорости 280 км/ч (174 миль в час) благодаря большому фиксированному заднему крылу и аэродинамическим элементам. В дополнение к подвижным активным элементам Aero, титановая выхлопная система включает в себя заслонки в каталитических нейтрализаторах, которые отводят выхлопные газы через элементы под полом, как выдувной диффузор автомобилей Формулы 1. Производство Huayra Roadster BC будет ограничено всего 40 экземплярами. [ 21 ] [ 22 ]
Имола
[ редактировать ]
Представленный в феврале 2020 года, Imola назван в честь международного автодрома Энцо и Дино Феррари ( трасса Имола ), где он прошел 16 000 км высокоскоростных испытаний. Это самый мощный уличный вариант Huayra, использующий тот же Mercedes-AMG V12, настроенный на 838 л.с. (827 л.с., 616 кВт) и 1100 Нм (811 фунт-фут). [ 23 ] Меры по снижению веса, такие как новая смесь углеродного волокна и легкая окраска, позволили снизить сухой вес Imola до 1246 кг (2747 фунтов). [ 24 ] Внешние изменения от стандартной Huayra включают большой семисекционный диффузор, большой ковш на крыше, акульий плавник, более выраженные боковые юбки и широкое фиксированное заднее антикрыло со встроенным стоп-сигналом. [ 25 ] [ 26 ] Было построено шесть Imola: 5 для заказчиков и 1 прототип для Орасио Пагани.
Триколор
[ редактировать ]16 декабря 2020 года Pagani представила Huayra Tricolore, построенную в честь 60-летия Frecce Tricolori , итальянской пилотажной группы. [ 27 ]
В Tricolore используется 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, полученный от Mercedes-AMG, который был настроен на выработку 829 лошадиных сил и 811 Нм крутящего момента, что на 38 л.с. и 37 Нм больше, чем мощность и крутящий момент, производимые стандартным Huayra. Двигатель БК. [ 28 ] Автомобиль доступен только в форме родстера и имеет большую часть кузова Roadster BC. Он неокрашен, за исключением прозрачного синего лака и красных, белых и зеленых полос от носа по верхней части поверхности автомобиля. Внутри Tricolore оснащен бело-синими кожаными сиденьями с полосами итальянского флага, а на подголовниках вышит логотип Tricolori. Трубка Пито, установленная на носу автомобиля, металлическое измерительное устройство, которое обычно используется в самолетах для измерения скорости воздуха, является уникальной особенностью Tricolore. [ 29 ]
Производство ограничено тремя клиентскими единицами, как и его предшественник, и стоит 5 500 000 евро + налоги (6,7 миллиона долларов + налоги) каждая. [ 30 ] [ 31 ] В реальности Huayra Tricolore будет четыре: 3 клиентских автомобиля и 1 прототип, принадлежащий компании. Первые два автомобиля клиента были доставлены по состоянию на начало 2022 года. Один автомобиль был отправлен клиенту в Штутгарте, Германия, а другой — клиенту в Висконсине, США (но доставлен через Pagani из Далласа).
Р
[ редактировать ]
В марте 2021 года Pagani представила Huayra R, трековую версию Huayra и преемника Pagani Zonda R. [ 32 ] В Huayra R используется Pagani V12-R, версия 6,0-литрового безнаддувного Mercedes-Benz двигателя V12, созданного с нуля компанией HWA AG, мощностью 850 л.с. (625 кВт; 838 л.с.) при 8250 об/мин, а также Крутящий момент 750 Нм (553 фунт-сила-фут) при 5500–8300 об/мин и красная линия при 9000 об/мин. [ 33 ] Huayra R оснащен 6-ступенчатой последовательной коробкой передач, недавно разработанной для этого автомобиля, а различные меры по снижению веса привели к снижению сухой массы на 1050 кг (2315 фунтов). [ 34 ]
Pagani планирует выпустить ограниченную серию из 30 автомобилей для Huayra R, аналогично ограниченному выпуску из 15 автомобилей гоночной версии Pagani Zonda, Zonda R. [ 35 ] Это будет стоить 2,6 млн евро + налоги (около 3,1 млн долларов + налоги).
Кодалунга
[ редактировать ]
16 июня 2022 года Pagani представила Huayra Codalunga, ограниченную версию Huayra из 5 единиц, чтобы отдать дань уважения линейке гоночных автомобилей 1960-х годов, таких как Porsche 917 (любимый автомобиль Орасио). [ 36 ] Цены начинались с 7 миллионов евро + налог (около 7,36 миллиона долларов + налог), при этом все 5 единиц были проданы до его открытия. Этот автомобиль стал результатом специального проекта компании Pagani Grandi Complicazioni. [ 37 ]
Имола Родстер
[ редактировать ]23 ноября 2023 года Pagani представила Imola Roadster, кабриолет Pagani Imola , вдохновленный R. Huayra [ 38 ]
Родстер Imola использует тот же 6,0-литровый двигатель Mercedes-AMG V12 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 850 л.с. (625 кВт; 838 л.с.) при 5600 об/мин, а также крутящий момент 1100 Нм (553 фунт-сила-фут) от 3600 до 5600 об/мин. [ 39 ] [ 40 ]
Производство Imola Roadster будет ограничено всего 8 экземплярами. [ 41 ]
Специальные выпуски
[ редактировать ]Молния
[ редактировать ]
В декабре 2017 года Pagani представила Huayra Lampo в сотрудничестве с Лапо Элканном из Garage Italia Customs. Автомобиль вдохновлен концепцией Fiat Turbina, представленной в 1954 году. Эта конкретная Huayra также получила пакет Tempesta: увеличенные передние проемы, а также новые аэродинамические элементы на переднем сплиттере и порогах. [ 42 ]
Воплощение
[ редактировать ]В июле 2024 года Pagani представила единственную версию Huayra под названием Huayra Epitome, разработанную Pagani Grandi Complicazioni. [ 43 ] Он оснащен 6,0-литровым двигателем V-12 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG, который развивает мощность 852 лошадиных силы и крутящий момент 811 фунт-фут и развивает скорость до 6700 об / мин в сочетании с семиступенчатой механической коробкой передач. [ 44 ] [ 45 ]
Галерея
[ редактировать ]- Различные характеристики Huayra Coupes
-
-
-
-
-
-
-
-
- Различные характеристики родстеров Huayra
-
Оранжевый, с открытой крышкой двигателя из углеродного волокна -
Красный с красной крышкой двигателя из углеродного волокна -
Открытый синий карбон с матовой поверхностью и крышка двигателя из открытого углеродного волокна с глянцевой отделкой. -
Полностью синее углеродное волокно с глянцевой отделкой. -
Полностью серое углеродное волокно с глянцевой отделкой и красными вставками. -
Желтый, с открытой крышкой двигателя из углеродного волокна -
Синее открытое углеродное волокно
См. также
[ редактировать ]СМИ
[ редактировать ] |
- Красно-черный Уайра появляется в фильме «Трансформеры: Эпоха истребления» построенный KSI, как десептикон, по имени Стингер.
- EA получила эксклюзивные права на видеоигру на Pagani Huayra в 2011 году, доступную исключительно в играх Need for Speed в 2011 году, Shift 2: Unleashed и Need for Speed: The Run . [ 46 ] Срок действия этой лицензии истек 31 декабря 2011 года. После этого она была использована в ряде видеоигр других студий.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Шимковски, Шон (11 апреля 2018 г.). «Финальное купе Pagani Huayra поступит в производство» . Моторное управление . Архивировано из оригинала 21 января 2021 года . Проверено 3 мая 2018 г.
- ^ Падеану, Адриан (10 ноября 2020 г.). «Последний родстер Pagani Huayra — это красота» . Мотор1. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 года . Проверено 6 марта 2023 г.
- ^ «Пагани Уайра» . Распространение BBC Studios. 13 января 2015 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 г. . Проверено 17 апреля 2019 г.
- ^ «Итальянский суперкар Pagani Huayra стоимостью 1,6 миллиона долларов» . Фокс Ньюс . 28 января 2011 года. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 29 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Pagani Huayra официально дебютирует в сети» . Автоблог. 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Проверено 25 января 2011 г. . См. особенно «Пресс-релиз».
- ^ «Pagani Huayra распродана! Родстер появится в 2016 году» . gtspirit.com . Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 12 февраля 2015 г.
- ^ «Фотографии и пресс-релиз Pagani Huayra 2011» . Дизельная станция. 15 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 21 января 2021 г. Проверено 15 февраля 2011 г.
- ^ «Pagani Huayra выйдет в этом году» . Обложки автомобилей. 26 января 2011 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 27 января 2011 г.
- ^ «Живая выставка Pagani Huayra в штаб-квартире Pirelli» . GTspirit . 19 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 г. . Проверено 16 сентября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Нил, Дэн (11 августа 2012 г.). «Pagani Huayra: Если бы да Винчи создал спортивный автомобиль». Уолл Стрит Джорнал . п. Д11.
- ^ «Хуайра — Тормоза Брембо» . Брембо.com. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года . Проверено 9 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Изображения и пресс-релиз Pagani Huayra» . Netcarshow.com. 14 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 года . Проверено 18 февраля 2011 г.
- ^ «Интервью Орасио Пагани Уайра с Джеем Лено» . jaylenosgarage.com. 25 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2020 г. . Проверено 1 февраля 2013 г.
- ^ «Уайра БК | Пагани» . www.pagani.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2017 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ Вайс, CC (25 февраля 2016 г.). «Pagani разрабатывает самую технологичную Huayra за всю историю» . Новый Атлас . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года.
- ^ «Первая поездка: хардкорный Pagani Huayra BC» . Топ Гир . 18 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 29 декабря 2016 года . Проверено 7 января 2017 г.
- ^ Глон, Ронан (19 февраля 2016 г.). «Безумный Huayra BC от Pagani может похвастаться большей мощностью, большим количеством углеродного волокна и более мускулистым внешним видом» . Новости.yahoo.com. Архивировано из оригинала 28 октября 2020 года . Проверено 7 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Адамс, Лоуренс (7 марта 2017 г.). «Женева 2017: Родстер Pagani Huayra» . GTspirit . Архивировано из оригинала 15 января 2021 года . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Барлоу, Джейсон. «Родстер Pagani Huayra развивает рекордную скорость 1,8G» . Британский журнал GQ . Архивировано из оригинала 7 января 2021 года . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ "Pagani Huayra Roadster BC" (Пресс-релиз). Пагани. 31 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Проверено 24 декабря 2022 г.
- ^ Перес, Джефф (31 июля 2019 г.). «Pagani Huayra Roadster BC — безумно дорогой гиперкар мощностью 800 л.с.» . Мотор1. Архивировано из оригинала 1 августа 2019 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
- ^ Дафф, Майк (31 июля 2019 г.). «Родстер Pagani Huayra BC достаточно красив, чтобы оправдать свою цену в 3,4 миллиона долларов» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 12 августа 2019 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
- ^ Кью, Олли (7 февраля 2020 г.). «Pagani Imola некрасивая, но быстрая. И распродана» . ТопГир . Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 года . Проверено 17 февраля 2020 г.
- ^ Финк, Грег (14 февраля 2020 г.). «Знакомьтесь, Pagani Imola: гиперкар мощностью 827 л.с. стоимостью 5,4 миллиона долларов» . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 года . Проверено 17 февраля 2020 г.
- ^ Карр, Энтони (3 сентября 2019 г.). «Ограниченное издание Pagani Huayra Imola определяет хардкор» . Мотор1. Архивировано из оригинала 1 июля 2020 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
- ^ Андерсон, Бибрад (3 сентября 2019 г.). «Имола, выпущенная ограниченным тиражом, — самая экстремальная Huayra от Pagani на сегодняшний день» . CarScoops. Архивировано из оригинала 4 сентября 2019 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
- ^ "Pagani Huayra Tricolore" (пресс-релиз). Пагани. 16 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 года . Проверено 24 декабря 2022 г.
- ^ Голсон, Дэниел. «Гиперкар Pagani Huayra Tricolore стоимостью 6,7 миллиона долларов — это дань уважения итальянским ВВС» . Роуд-шоу . Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года . Проверено 21 ноября 2021 г.
- ^ Голсон, Дэниел. «Гиперкар Pagani Huayra Tricolore стоимостью 6,7 миллиона долларов — это дань уважения итальянским ВВС» . Роуд-шоу . Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года . Проверено 21 ноября 2021 г.
- ^ «Представлен Pagani Huayra Tricolore 2021 года — дань уважения в 6,7 миллиона долларов» . www.roadandtrack.com . 17 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года . Проверено 21 ноября 2021 г.
- ^ Эдельштейн, Стивен (17 декабря 2020 г.). «Pagani Huayra Tricolore — это 829-сильный автомобиль, выражающий национальную гордость» . Моторное управление . Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года.
- ^ "Pagani Huayra R" (пресс-релиз). Пагани. 18 марта 2021 г. из оригинала 2 декабря. Архивировано Получено 24 декабря.
- ^ Вандерверп, Дэйв (18 марта 2021 г.). «Pagani Huayra R с 838-сильным двигателем представлен с уникальным двигателем V-12, развивающим 9000 об/мин» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ Голден, Коннер (18 марта 2021 г.). «Первый взгляд на Pagani Huayra R: вы готовы приручить этого гусеничного монстра мощностью 850 л.с.?» . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ «Пагани Уайра Р» . Пагани . 18 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2021 г. Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ « Pagani Huayra Codalunga, Grandi Complicazioni on Wheels» ( Пресс-релиз). Пагани. 16 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2023 года . Проверено 24 декабря 2022 г.
- ^ "Уайра Кодалунга | Пагани" . www.pagani.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 года . Проверено 22 июня 2022 г.
- ^ Паттни, Виджай. «Включите специальный клаксон: это потрясающий родстер Pagani Imola» . www.topgear.com . Архивировано из оригинала 23 ноября 2023 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
- ^ Белл, Себастьен. «Pagani Imola Roadster обеспечивает 838 л.с. экстравагантности с видом сверху для 8 счастливых покупателей» . www.carscoops.com . Архивировано из оригинала 23 ноября 2023 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
- ^ «PAGANI IMOLA ROADSTER, ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ НА ОТКРЫТОЙ ДОРОГЕ» . www.pagani.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
- ^ Ашраф, Юсуф. «Новый Pagani Imola Roadster мощностью 838 л.с. — это нападение на чувства» . www.evo.co.uk. Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
- ^ «Раскрыто: уникальный Pagani Huayra Lampo» . Топ Гир . 14 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2021 г. Проверено 10 марта 2021 г.
- ^ Паттни, Виджай (2 июля 2024 г.). «Вот: Pagani Huayra Epitome, гиперкар V12 с *механической* коробкой передач» . Топ Гир . Проверено 3 июля 2024 г.
- ^ Перес, Джефф (2 июля 2024 г.). «Pagani Huayra наконец-то получила руководство» . Двигатель 1.com . Проверено 3 июля 2024 г.
- ^ Миллер, Калеб (2 июля 2024 г.). «Pagani Huayra Epitome — единственная Huayra с механической коробкой передач» . Автомобиль и водитель . Проверено 3 июля 2024 г.
- ^ «Pagani Huayra эксклюзивно для Need for Speed | PC News» . Новая игровая сеть. 18 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. . Проверено 24 марта 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]