Транспорт в Тринидаде и Тобаго

Тринидад и Тобаго , страна, которая в значительной степени зависит от индустриализации и туризма , имеет различные транспортные системы.

Воздушное сообщение

Тринидад — более крупный остров с бизнес-ориентированной экономикой и резиденцией правительства страны. Международный аэропорт Пиарко обслуживает остров Тринидад международными рейсами в пункты назначения в Карибском бассейне, Южной Америке, Северной Америке и Европе. Аэропорт расположен в городе Пиарко рядом с шоссе Черчилля Рузвельта, в 30 км (19 милях) от Порт-оф-Спейна. Он неоднократно признавался лучшим аэропортом Карибского бассейна.

Меньшее количество международных рейсов летает напрямую в ( Тобаго международный аэропорт ANR Робинсон бывший международный аэропорт Краун-Пойнт). выполняет до 20 раз в день Активность аэропорта в основном поддерживается за счет внутреннего воздушного моста, сильно субсидируемого авиасообщения между Тринидадом и Тобаго, которое авиакомпания Caribbean Airlines .

также есть небольшой аэродром под названием Camden Airstrip В Куве , который в основном используется для очистки урожая от самолетов.

Общественный транспорт

Общественный транспорт обеспечивается автобусным сообщением, которым управляет государственная Корпорация общественного транспорта (PTSC), частными мини-автобусами (местными известными как макси-такси ) и частными автомобилями. Макси-такси и некоторые автомобили перевозят пассажиров по фиксированным маршрутам по фиксированной цене, хотя автомобили на аналогичных маршрутах, перевозимых макси-такси, стоят немного дороже из-за гораздо меньшей пассажировместимости. Автомобильным такси не разрешается использовать приоритетный автобусный маршрут , поэтому макси-такси и автобусы предпочтительнее для быстрого въезда и выезда из городов (особенно Порт-оф-Спейна ) в час пик (с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00).

В центре Порт-оф-Спейна, на улице, называемой Саут-Ки, находится историческое место здания Государственной железной дороги Тринидада (TGR) на Саут-Ки № 60, Порт-оф-Спейн. Этот бывший железнодорожный объект в настоящее время является административным штабом и штаб-квартирой по погрузке автобусов Корпорации общественного транспорта (PTSC). На территории комплекса также находится погрузочная станция Maxi Taxi, расположенная в его северо-восточном квадранте. Погрузочная площадка Maxi Taxi используется как на втором маршруте, так и на такси Maxi Taxi с красной полосой, а также на третьем маршруте с зеленой полосой. Макси-такси с красной полосой курсируют по найму от Порт-оф-Спейна на восток до города Сангре-Гранде. Макси-такси с зеленой полосой курсируют по найму из Порт-оф-Спейна в южном направлении либо в Чагуанас, который считается центральным Тринидадом, либо в регион Сан-Фернандо, расположенный вдоль юго-западного побережья Тринидада. Весь комплекс PTSC, расположенный на южной набережной Порт-оф-Спейна, официально называется Транзитным центром Порт-оф-Спейна. Название «Городские ворота», которым обычно называют объект, не может быть юридически или официально использовано PTSC или в любой официальной документации, используемой для ссылки на этот объект.

Другие такси-макси, такие как Route one или Maxis с желтой полосой, курсируют по найму из Порт-оф-Спейна в западный/северо-западный Тринидад. Этот погрузочный комплекс расположен по адресу South Quay № 19-21 в центре Порт-оф-Спейна, примерно в двухстах метрах к западу от PTSC. Этот объект Route one обслуживает людей, путешествующих в такие места, как Диего Мартин, Пети-Вэлли, Сент-Джеймс, Каренаж, Чагуарамас и Мараваль.

Во всех остальных локациях, а также при внутригородском транспорте Порт-оф-Спейна стоянки такси разбросаны по разным улицам города или региона, и после захода солнца некоторые из этих стоянок такси могут менять свое местоположение, хотя это измененное местоположение также фиксируется. В последнее время также наблюдается рост популярности такси американского типа, которые ходят не по фиксированному маршруту и их можно забронировать на определенное время для конкретных поездок.

В 2023 году вы заметите довольно много пассажиров, использующих велосипеды. Пандемия усилилась, поскольку автомобили очень дорогие. В Тринидаде и Тобаго нет велосипедных дорожек для транспорта, хотя некоторые районы крошечные и на них легко ездить на велосипеде.

Паромное сообщение

паромы курсируют Между Порт-оф-Спейном и Скарборо . Автомобили можно загружать на паромы и хранить в грузовых помещениях. Паромы ходят ежедневно, с воскресенья по воскресенье (в выходные дни рейсов меньше). Паромы недорогие, несмотря на то, что время в пути между Порт-оф-Спейном и Скарборо составляет минимум 2,5–3 часа.

Служба водного такси курсирует между городами Порт-оф-Спейн и Сан-Фернандо с максимальной скоростью пять рейсов из Сан-Фернандо в Порт-оф-Спейн за утро. Каждый рейс перевозит около 400 пассажиров. Время в пути составляет 50 минут, а стоимость услуги сильно субсидируется.

железные дороги

существовала минимальная сельскохозяйственных железных дорог система Рядом с Сан-Фернандо , но Государственная железная дорога Тринидада , построенная, когда Тринидад и Тобаго была колонией Соединенного Королевства, постепенно сокращалась, пока в 1968 году ее не прекратили. ( Узкоколейная сельскохозяйственная железная дорога была закрыта. в конце 1990-х).

11 апреля 2008 года консорциум Trinitrain объявил, что спланирует и построит двухлинейную скоростную железную дорогу Тринидад длиной 105 км . ^[1] Утверждалось, что новые железные дороги необходимы для преодоления растущих заторов на дорогах. ^[2] Однако проект был отменен в сентябре 2010 года. ^[3]^[4]

Дороги

По состоянию на 2021 год в стране 9 592 км дорог. Подразделение автомобильных дорог Министерства труда и транспорта (MOWT) обслуживает 2050 км, включая все автомагистрали. ^[5]^[6]

Тринидад также имеет большую и сложную сеть автомагистралей, состоящую из трех 6-полосных автострад и четырех 4-полосных автострад:

Шоссе Черчилля-Рузвельта проходит от Баратарии до Уоллерфилда и простирается на 30 км.
Шоссе Урии Батлера проходит от Шам Флер до Чагуанаса и простирается на 15,7 км.
Шоссе Битэм , соединяющее Баратарию с центром Порт-оф-Спейна.
Шоссе сэра Соломона Хочоя , которое соединяет Чагуанас с Дебе и в настоящее время продлевается до Пойнт-Фортин.
Шоссе Одри Джефферс , соединяющее Западный Порт-оф-Спейн с Кокоритом.
Рейнзи Киртон шоссе
Диего Мартин шоссе

Тобаго Хайвэйс (2-полосная автострада)

Шоссе Клода Ноэля , соединяющее Ханаан со Скарборо.

Второстепенные шоссе

Объездная дорога Сан-Фернандо, проходящая через Сан-Фернандо.
Райтсон-роуд , проходящая через Порт-оф-Спейн.
Ривулет-роуд, проходящая через Куву .
Южная магистральная дорога , идущая от Сан-Фернандо до Мон-Дезира.

Статистика

Трубопроводы: сырая нефть 1 032 км; нефтепродукты 19 км; природный газ 904 км

Порты и гавани : Пуэнт-а-Пьер , Пойнт-Фортен , Пойнт-Лисас , Порт-оф-Спейн , Скарборо , Тембладора.

Торговый флот :
общий: 2 судна ( валовой вместимостью 1000 тонн (GT) или более) общей водоизмещением 2439 GT 4040 тонн / дедвейтом (DWT)
корабли по типам: (оценка 1999 г.)

Аэропорты : 6 (оценка 1999 г.)

Аэропорты – с взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием:
общий: 3
свыше 3047 м: 1
От 2438 до 3047 м: 1
От 1524 до 2437 м: 1 (оценка 1999 г.)

Аэропорты – с грунтовыми взлетно-посадочными полосами:
общий: 3
От 914 до 1523 м: 1
до 914 м: 2 (оценка 1999 г.)

(Информация о транспорте из «Всемирного справочника ЦРУ».)

Ссылки

^ «Консорциум скоростных железных дорог Тринидада подтвержден» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 11 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г.
^ «Спроектируй свою железную дорогу» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 14 сентября 2008 г.
^ «Железнодорожный вестник: Коротко о новостях» . Проверено 15 ноября 2010 г.
^ «Алютринт, проекты скоростной железной дороги свернуты» . Архивировано из оригинала 3 мая 2014 г. Проверено 22 августа 2013 г.
^ «МОВТ – Что мы делаем» . www.mowt.gov.tt. Проверено 30 декабря 2021 г.
^ Список дорог, обслуживаемых Управлением автомобильных дорог (PDF) . Порт-оф-Спейн, Тринидад и Тобаго: Министерство труда и инфраструктуры (Тринидад и Тобаго) . Проверено 30 декабря 2021 г.

Внешние ссылки

[rgi20080411-1] «Консорциум скоростных железных дорог Тринидада подтвержден» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 11 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г.

[2] «Спроектируй свою железную дорогу» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 14 сентября 2008 г.

[3] «Железнодорожный вестник: Коротко о новостях» . Проверено 15 ноября 2010 г.

[4] «Алютринт, проекты скоростной железной дороги свернуты» . Архивировано из оригинала 3 мая 2014 г. Проверено 22 августа 2013 г.

[5] «МОВТ – Что мы делаем» . www.mowt.gov.tt. Проверено 30 декабря 2021 г.

[6] Список дорог, обслуживаемых Управлением автомобильных дорог (PDF) . Порт-оф-Спейн, Тринидад и Тобаго: Министерство труда и инфраструктуры (Тринидад и Тобаго) . Проверено 30 декабря 2021 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v т и Транспорт в Америке
United States and Canada Latin America and the Caribbean
Regions	Latin America Hispanic North America Northern Caribbean Central America South America
Sovereign states	Antigua and Barbuda Argentina Bahamas Barbados Belize Bolivia Brazil Canada Chile Colombia Costa Rica Cuba Dominica Dominican Republic Ecuador El Salvador Grenada Guatemala Guyana Haiti Honduras Jamaica Mexico Nicaragua Panama Paraguay Peru Saint Kitts and Nevis Saint Lucia Saint Vincent and the Grenadines Suriname Trinidad and Tobago United States Uruguay Venezuela
Dependencies and other territories	Anguilla Aruba Bermuda Bonaire British Virgin Islands Cayman Islands Curaçao Falkland Islands French Guiana Greenland Guadeloupe Martinique Montserrat Puerto Rico Saba Saint Barthélemy Saint Martin Saint Pierre and Miquelon Sint Eustatius Sint Maarten South Georgia and the South Sandwich Islands Turks and Caicos Islands U.S. Virgin Islands