Райт Модель D
| Райт Модель D | |
|---|---|
| |
| Модель Wright Model D, вид спереди на земле, станция Симмс недалеко от Дейтона, штат Огайо, 1912 год. | |
| Роль | Наблюдение |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Производитель | Компания Райт |
| Дизайнер | Братья Райт |
| Введение | 1912 |
| Основной пользователь | Армия США |
| Количество построенных | 2 |
| Разработано на основе | Райт Модель C |
Модель Wright Model D была построена для продажи армии США в качестве самолета наблюдения. По конструкции он был похож на Wright Model R с двигателем 6-60. Модель D могла летать со скоростью 66,9 миль в час и подниматься со скоростью 525 футов в минуту, но ее чрезмерная посадочная скорость отговаривала армию от заказа большего количества самолетов. [1]
Разработка
[ редактировать ]Самолет был построен для выполнения запроса армии США на скоростной разведчик.
Дизайн
[ редактировать ]Одноместный самолет был изготовлен из древесины ясеня и ели, покрытой алюминиевой пудрой. Для стабилизации самолета использовались передние плавники («поворотники» в терминологии Райта). Он был оснащен последним шестицилиндровым двигателем, построенным братьями Райт, с резиновым приводом на маховике. Двигатель объемом 406 кубических дюймов работал со скоростью от 1400 до 1560 об/мин, приводя в движение два гребных винта, вращающихся в противоположных направлениях, посредством цепей. [2]
Операционная история
[ редактировать ]Орвилл Райт считал модель D «самой простой в управлении из всех, что мы когда-либо строили», за исключением высокой посадочной скорости. Армия США приобрела два самолета в августе 1912 года. Один из двух был разбит и восстановлен во время испытаний. 3 мая 1913 г. был принят «скоростной разведчик» СК № 19, а 6 июня 1913 г. был принят второй самолет. [3] Оба не летали регулярно и были отправлены в отставку в 1914 году. [4]
Двигатель 1913 года выставлен в Смитсоновском национальном музее авиации и космонавтики .
Технические характеристики (Райт Модель D)
[ редактировать ]Данные AFHRA
Общие характеристики
- Длина: 20 футов (6,1 м)
- Размах крыльев: 27 футов (8,2 м)
- Высота: 7 футов (2,1 м)
- Площадь крыла: 180 кв. футов (17 м 2 )
- Соотношение сторон : 8,1
- Полная масса: 1050 фунтов (476 кг)
- Силовая установка: 1 рядный 6-цилиндровый двигатель Wright 6-70, с жидкостным охлаждением, 6,64 л (405 куб. дюймов). Диаметр цилиндра и ход поршня: 11,113 см (4,375 дюйма) x 11,430 см (4,500 дюйма). Вес (мокрый): 159 кг (350 дюймов). фунт) (5 фунтов/л.с.), 70 л.с. (52 кВт) 1400 об/мин
Производительность
- Крейсерская скорость: 58,1 узлов (66,9 миль в час, 107,7 км/ч)
- Скорость набора высоты: 525 футов/мин (2,67 м/с).
- Нагрузка на крыло: 5,83 фунта/кв. футов (28,5 кг/м). 2 )
Ссылки
[ редактировать ]
- Примечания
- ^ «Райт модель Д» . Проверено 9 ноября 2010 г.
- ^ «Райт 6-70» . Проверено 6 ноября 2010 г.
- ^ Роджер Д. Лауниус. Пересматривая столетие полета .
- ^ Доктор Ричард П. Халлион. Змеи, планеры и самолеты Райта: справочное руководство .