Международный аэропорт Тэгу

Международный аэропорт Тэгу
хангыль	Международный аэропорт Тэгу
Ханджа	Международный аэропорт Тэгу
Пересмотренная романизация	Тэгу Кукче Гонханг
МакКьюн-Рейшауэр	Тэгу Кукче Конгханг

Международный аэропорт Тэгу

Международный аэропорт Тэгу
Международный аэропорт Тэгу ; Международный аэропорт Тэгу
	ИАТА : ДЕРЬМО ; ИКАО : РКТН ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный / Военный
Владелец	Министерство земли, инфраструктуры и транспорта
Оператор	Корейская корпорация аэропортов ; ВВС Республики Корея ;
Служит	Тэгу и Северный Кёнсан
Расположение	Район Донг , Тэгу , Южная Корея
Открыто	1 апреля 1961 года ; 63 года назад
Центр для	Т'вей Эйр
Построен	31 января 1937 г .; 87 лет назад
Высота AMSL	116 футов / 35 м
Координаты	35 ° 53'39" с.ш. 128 ° 39'32" в.д. / 35,89417 ° с.ш. 128,65889 ° в.д.
Веб-сайт	www .аэропорт .co .кр /тэген
Карта
	ТАЭ /РКТН Расположение аэропорта в Южной Корее Показать карту Южной Кореи Показать карту Азии Show map of North Pacific Show map of EarthShow all
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2019)
Пассажиры
Пассажиры	4,669,057
Движения самолетов	31,236
Тонны груза	34,718
	Статистика от КАК

Международный аэропорт Тэгу ( IATA : TAE , ICAO : RKTN ) — международный аэропорт, обслуживающий город Тэгу и его окрестности на юго-востоке Южной Кореи . Аэропорт также является военной базой 11-го истребительного авиаполка ВВС РККА , три эскадрильи которого эксплуатируют F-15K .

Обзор

Аэропорт в основном обслуживает внутренние маршруты с небольшим количеством международных рейсов. Несмотря на рост соседнего города Тэгу, количество пассажиров в международном аэропорту Тэгу неуклонно снижается с 2004 года, когда в высокоскоростная железная дорога KTX город достигла города . Число пассажиров в 2013 году, составившее около 1,1 миллиона пассажиров, составляет примерно половину показателей до 2003 года. С 2014 года количество пассажиров резко выросло за счет расширения лоукостеров . Поскольку аэропорт Тэгу используется совместно с военными, фотографировать или снимать на видео перрон, взлетно-посадочную полосу или военный объект строго запрещено.

История

Международный аэропорт Тэгу был первоначально основан под властью Японии как аэродром Тэгу 31 января 1937 года. ^{[ 2 ]}

Корейская война

В начале Корейской войны аэродром состоял из грунтовой и гравийной взлетно-посадочной полосы и двух бетонных зданий. ^{[ 3 ]} Аэродром получил обозначение ВВС США как К-2 .

Аэродром использовался в рамках проекта Bout One — экстренной программы по обучению пилотов ВВС Республики Корея пилотированию F-51 Mustang . Самолеты Bout One обеспечивали непосредственную воздушную поддержку 24-й пехотной дивизии США до июля 1950 года. ^{[ 3 ]}^: 89–90 10 июля 1950 года группа Bout One была переименована в 51-ю истребительную эскадрилью. ^{[ 3 ]}^: 95 был объединен с 12-й истребительно-бомбардировочной эскадрильей . и 4 августа ^{[ 3 ]}^: 112

Существующая взлетно-посадочная полоса из грунта и гравия была улучшена 822-м инженерным авиационным батальоном батальон впоследствии начал подготовку к параллельной взлетно-посадочной полосе PSP (перфорированные стальные планки) длиной 5000 футов (1500 м). , начиная с 18 июля, а 7 августа ^{[ 3 ]}^: 110

Подразделения ВВС США, базировавшиеся в Тэгу с июля по август 1950 г., включали:

18-я истребительно-бомбардировочная группа , с июля по август 1950 года, в состав подчиненных частей входили:
- 12-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья на F-51 с 15 июля 1950 г. ^{[ 3 ]}^: 95
51-я истребительная эскадрилья (временная) с 10 июля по 4 августа 1950 г. ^{[ 3 ]}^: 95
6002-я эскадрилья авиабазы с июля по 8 августа 1950 г. ^{[ 3 ]}^: 95
6147-я эскадрилья тактического управления (ВДВ) на Т-6 Москито с 1 августа по 6 сентября 1950 г. ^{[ 3 ]}^: 106
6149-я авиабаза с августа 1950 г.

Аэродром Тэгу был заброшен после нападения Северной Кореи на Тэгу в середине августа 1950 года, но к 23 сентября 1950 года подразделения ВВС США начали повторно занимать базу. ^{[ 3 ]}^: 176 822-й батальон вернулся в Тэгу 17 сентября и вскоре восстановил покрытие первоначальной взлетно-посадочной полосы из грунта и гравия с помощью PSP и увеличил ее длину до 5700 футов (1700 м). ^{[ 3 ]}^: 177

Подразделения ВВС США, базировавшиеся в Тэгу с сентября 1950 года, включали: ^{[ 3 ]}^: 177

49-я истребительно-бомбардировочная группа, эксплуатирующая F-80 с 1 октября 1950 года. Это было первое реактивное подразделение, базировавшееся в Корее. В состав подчиненных подразделений входили:
- 7-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 28 сентября.
- 8-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 29 сентября.
- 9-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 29 сентября.
543-я группа тактического обеспечения с 26 сентября в состав подчиненных частей входили:
- 8-я тактическая разведывательная эскадрилья, Photo-Jet, эксплуатирующая RF-80 со 2 октября.
- 162-я тактическая разведывательная эскадрилья, ночное фото от 8 октября.
- 363-я разведывательно-техническая эскадрилья с 4 октября.

В мае 1951 года 930-я инженерная авиационная группа начала ремонтные работы на взлетно-посадочной полосе ПСП и приступила к строительству бетонной взлетно-посадочной полосы длиной 9000 футов (2700 м). ^{[ 3 ]}^: 395

F-84E 27-й истребительной группы сопровождения в 1951 году.
Пострадавшие загружаются на C-54 в 1951 году.
F -86F 12-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи в Тэгу, 1952 год.

Послевоенный

Ф-84 в 1954 году Ремонт двигателя
РОКАФ F-4D в 1979 году.
MH-53J в Тэгу в 1993 году.

Пассажирские перевозки

Аэропорт Тэгу состоит из 2 отдельных терминалов: внутреннего терминала и международного терминала. Относительно небольшой пассажирский терминал (Международный терминал) может похвастаться комфортной средой благодаря использованию традиционных элементов дизайна, символизирующих Угу («Песня пяти друзей: вода, камень, сосна, бамбук и луна» Юн Сон-До), и крану. -подобная структура. Парковка вмещает около 1097 автомобилей и оснащена полностью автоматизированной парковочной системой; он открыт с 6 утра до 10 вечера. ^{[ 4 ]}

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Азиана Эйрлайнз	Чеджу
Китайские восточные авиалинии	Шанхай – Пудун
Вода Чеджу	Себу , Чеджу
Джин Эйр	Чеджу , Тайбэй – Таоюань ^{[ 5 ]}
Корейский Эйр	Чеджу , ^{[ 6 ]} Сеул – Инчхон ¹
Сычуаньские авиалинии	Чжанцзяцзе ^{[ 7 ]}
Т'вей Эйр	Бангкок – Суварнабхуми , Дананг , Фукуока , ^{[ 8 ]} Чеджу , Нячанг , Осака–Кансай , Тайбэй–Таоюань , Токио–Нарита , Яньцзи Сезонно: Улан-Батор , ^{[ 9 ]} Чжанцзяцзе
ВьетДжет Эйр	Чартер: Нячанг (начинается 27 октября 2024 г.) ^{[ 10 ]}

^ 1 Услуги Korean Air между Тэгу и Инчхоном доступны только пассажирам, выполняющим международные рейсы в/из Южной Кореи рейсами Korean Air. ^{[ 11 ]}

Статистика

Трафик по календарному году

Годовой пассажиропоток в аэропорту ТАЕ. См. запрос Викиданных .

Трафик по календарному году
	Пассажиропоток	Операции с самолетами	Грузовой тоннаж
2001	2,214,613	18,511	17,564
2002	2,274,901	19,984	19,825
2003	2,228,550	20,729	20,823
2004	1,567,678	15,021	22,803
2005	1,236,446	11,837	20,565
2006	1,194,150	11,111	19,898
2007	1,177,490	10,997	19,619
2008	1,079,011	9,691	18,247
2009	1,026,203	8,257	17,669
2010	1,148,953	8,287	18,526
2011	1,178,212	8,489	19,724
2012	1,110,290	8,413	18,352
2013	1,084,585	8,794	16,383
2014	1,537,328	11,832	18,808
2015	2,027,626	14,369	20,480
2016	2,533,132	17,089	24,341
2017	3,560,124	23,191	32,031
2018	4,062,833	26,800	33,267
2019	4,669,057	31,236	34,718
2020	1,749,396	12,990	11,050
2021	2,048,365	13,294	10,583
2022	2,255,883	13,472	12,394
2023	3,302,107	20,244	22,077
Источник: Статистика дорожного движения Корейской корпорации аэропортов. ^{[ 12 ]}

Доступ

Аэропорт находится в 1,34 км от станции Аянгё ( линия метро Тэгу 1 ), до него можно добраться на автобусе или такси.

Аварии и происшествия

26 мая 2023 года пассажир-мужчина открыл дверь самолета Asiana Airbus A321 всего за несколько минут до приземления. Самолет совершил благополучную посадку, однако несколько человек получили ранения. Мужчина был задержан властями. ^{[ 13 ]}

См. также

Транспорт в Южной Корее

Ссылки

^ «Статистика по аэропортам: Статистика авиации: Уведомление/Продвижение: Kac Korea Airports Corporation» . Архивировано из оригинала 20 января 2019 года . Проверено 20 января 2019 г.
^ Примечание №. 40 октября 1937 г., генерал-губернаторство Кореи . (на японском языке) JPNO 00084180 дои : 10.11501/2959525
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Фатрелл, Фрэнк (1983). ВВС США в Корее, 1950–1953 гг. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 89. ИСБН 9780912799711 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ «Информация для парковки» . Архивировано из оригинала 15 марта 2008 года.
^ «JIN AIR ДОБАВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЭГУ – ТАЙБЭЙ С КОНЦА ДЕКАБРЯ 2022 ГОДА» . Аэротрассы . 28 ноября 2022 г. Проверено 28 ноября 2022 г.
^ « Возобновление внутренних региональных рейсов/рейсов Чеджу » . Кореанэйр . Проверено 6 октября 2023 г.
^ «Международная / региональная сеть операторов материкового Китая NS23 – 14 МАЯ 23 года» . Аэротрассы . Проверено 16 мая 2023 г.
^ «Вылеты T'Way Air NW22 в Японии – 27 октября 2022 г.» . Аэротрассы . 27 октября 2022 г.
^ «T'Way Air добавляет рейс Тэгу – Улан-Батор с конца июля 2023 года» . Аэрорутс . 11 июля 2023 г. Проверено 11 июля 2023 г.
^ «Vietjet запускает новый маршрут, соединяющий Нячанг с южнокорейским Тэгу» . e.vnexpress.net . Проверено 1 июля 2024 г.
^ «Korean Air возобновляет рейсы Инчхон – Тэгу с апреля 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 24 марта 2023 г.
^ "Корпорация аэропортов Кореи KAC"
^ «Пассажир задержан после того, как дверь самолета Asiana открылась в воздухе» . 26 мая 2023 г.

Эта статья включает общедоступные материалы ВВС США.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[stats-1] «Статистика по аэропортам: Статистика авиации: Уведомление/Продвижение: Kac Korea Airports Corporation» . Архивировано из оригинала 20 января 2019 года . Проверено 20 января 2019 г.

[2] Примечание №. 40 октября 1937 г., генерал-губернаторство Кореи . (на японском языке) JPNO 00084180 дои : 10.11501/2959525

[Futrell-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Фатрелл, Фрэнк (1983). ВВС США в Корее, 1950–1953 гг. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 89. ИСБН 9780912799711 . В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[4] «Информация для парковки» . Архивировано из оригинала 15 марта 2008 года.

[5] «JIN AIR ДОБАВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЭГУ – ТАЙБЭЙ С КОНЦА ДЕКАБРЯ 2022 ГОДА» . Аэротрассы . 28 ноября 2022 г. Проверено 28 ноября 2022 г.

[6] « Возобновление внутренних региональных рейсов/рейсов Чеджу » . Кореанэйр . Проверено 6 октября 2023 г.

[May-7] «Международная / региональная сеть операторов материкового Китая NS23 – 14 МАЯ 23 года» . Аэротрассы . Проверено 16 мая 2023 г.

[Tway_Resumptions-8] «Вылеты T'Way Air NW22 в Японии – 27 октября 2022 г.» . Аэротрассы . 27 октября 2022 г.

[9] «T'Way Air добавляет рейс Тэгу – Улан-Батор с конца июля 2023 года» . Аэрорутс . 11 июля 2023 г. Проверено 11 июля 2023 г.

[10] «Vietjet запускает новый маршрут, соединяющий Нячанг с южнокорейским Тэгу» . e.vnexpress.net . Проверено 1 июля 2024 г.

[11] «Korean Air возобновляет рейсы Инчхон – Тэгу с апреля 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 24 марта 2023 г.

[12] "Корпорация аэропортов Кореи KAC"

[13] «Пассажир задержан после того, как дверь самолета Asiana открылась в воздухе» . 26 мая 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Аэропорты Южной Кореи
Крупный международный	Сеул – Гимпо Сеул – Инчхон Чеджу Пусан – Кимхэ
Малый международный	Чхонджу Тэгу Муан Янъян
Одомашненный	Кунсан Кванджу Пхохан – Кёнджу Сачеон Ульсан Вонджу Йосу
Военный	Каннын Ёнджу Джинхэ Юнгвон Мокпо Часть Сонму Сосан Сеульская авиабаза Сокчо Сувон Йечхон Кэмп Хамфрис Кэмп Уокер
Связанные темы	АРЕКС Сеульский вокзал, терминал аэропорта города Аэродром Алддреу Аэропорт Чонсок Аэропорт Ульджин Аэропорт Ёидо Статистика
Категория