Авиабаза Сувон

Авиабаза Сувон

База ВВС Сувон

Сувон Гонгун Гиджи

Сувон Конгун Киджи
Авиабаза Сувон ; База ВВС Сувон ; Сувон Гонгун Гиджи ; Сувон Конгун Киджи
	ЗДЕСЬ : ЮВУ ; ИКАО : РКСВ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный/Общественный
Владелец/Оператор	ВВС Республики Корея
Расположение	Сувон
Высота AMSL	88 футов / 26,8 м
Координаты	37 ° 14'08 "N 127 ° 00'34" E / 37,23556 ° N 127,00944 ° E
Карта
	Авиабаза Сувон Показать карту Южной Кореи Показать карту Азии Показать карту северной части Тихого океана Показать карту Земли Показать все
Взлетно-посадочные полосы

Авиабаза Сувон ( IATA : SWU , ICAO : RKSW ) — база ВВС Республики Корея (ROKAF) недалеко от города Сувон .

Единицы

На базе базируется 10-й истребительный авиаполк ВВС РККАФ, в состав которого входят:

101-я истребительная эскадрилья на KF-5E/KF-5F/F-5F
153-я истребительная эскадрилья на F-4E (в отставке)
201-я истребительная эскадрилья на KF-5E/KF-5F/F-5F

6-й батальон АРМИИ 52-го артиллерийского полка ПВО , вооруженный ракетами «Патриот» . На базе дислоцируется ^{[ 1 ]}

История

Корейская война

Первоначально база была создана во время Корейской войны как авиабаза Сувон (К-13) и размещала подразделения ВВС США . ^{[ 2 ]}

База была эвакуирована в ночь на 30 июня 1950 года перед лицом нападения Корейской народной армии (КНА), но база не была оккупирована КНА до 2 июля 1950 года. ^{[ 3 ]}^: 34

База была отбита 24 сентября 1950 года после высадки в Инчхоне . ^{[ 3 ]}^: 161 811-й инженерный авиационный батальон прибыл на базу 1 октября для ремонта аэродрома и установил ПСП над взлетно-посадочной полосой. ^{[ 3 ]}^: 179

База была эвакуирована перед началом третьей фазы китайской кампании 5 января 1951 года, а здания базы были разрушены. ^{[ 3 ]}^: 279 База была отбита 28 января в рамках операции «Тандерболт». ^{[ 3 ]}^: 293 а к 6 марта, несмотря на плохое состояние, база использовалась для постановки патрулей F-86 вдоль реки Ялу и аллеи Миг . ^{[ 3 ]}^: 295

Подразделения ВВС США, базирующиеся в Сувоне, включали:

4-й истребительный авиаполк с 30 марта по 23 августа 1951 г.
8-й истребительный авиаполк с 23 августа 1951 г. по 20 октября 1954 г.
51-й истребительный авиаполк с 1 октября 1951 г. по 26 июля 1954 г.
12-я истребительная эскадрилья на P-51 в 1950 году.
16-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-86D с 20 мая 1951 г. по июль 1954 г.
25-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-86D с 1951 по 1954 год.
35-я истребительная эскадрилья эксплуатировала P-51 в 1950 году, F-80 с 1951 по 1952 год и F-86F Sabrejets с 1953 по 1954 год.
36-я истребительная эскадрилья эксплуатировала P-51 в 1950 году и F-80 с 1951 по 1954 год.
39-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-86D с 1952 по 1954 год.
67-я истребительная эскадрилья на P-51 в декабре 1950 года.
68-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-94 с марта по 19 апреля 1951 г., 23–27 июня 1951 г. и 24 августа 1951 г. - 23 марта 1952 г.
80-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-80, а затем F-86 с 24 августа 1951 г. по 21 октября 1954 г.
319-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, эксплуатирующая F-94B с 10 марта 1952 г. по 17 августа 1954 г.
334-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-86 с 10 марта по 1 мая 1951 г.
335-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-86 с 1 мая по 1 августа 1951 г.
336-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-86 с 6 апреля по 27 июня 1951 г.

17 июня 1951 года в 01:10 Сувон подвергся бомбардировке двумя Корейских народных ВВС Поликарповыми По-2 . Каждый биплан сбросил пару осколочных бомб. Две бомбы разорвались на траектории полета 335-й истребительной эскадрильи. Один F-86A, сер. ВВС. № 49-1334 получил удар по крылу и начал гореть; Огонь разгорелся, выпотрошив самолет. Восемь других Sabre также были повреждены в результате нападения. ^{[ 4 ]}

22 декабря 1952 года самолет ВВС Греции C-47D , сер. № 49-2612 рулил на авиабазе Сувон, когда его сбил самолет ВВС США F-80, AF Ser. № 49-0722, который взлетел, в результате чего погибли все 13 человек на борту C-47. ^{[ 5 ]}

Послевоенный

Подразделения ВВС США, базирующиеся в Сувоне, включали:

25-я истребительная эскадрилья эксплуатировала А-10 с 1981 по 1989 год.
82-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-102 с 30 января по 20 февраля 1968 года в рамках операции Combat Fox и на ротации с 1968 по 1971 год.
336-я истребительная эскадрилья эксплуатировала F-4 с 25 марта по 17 апреля 1977 г.

Аварии и происшествия

10 октября 1984 года принадлежащий компании Northrop F-20 Tigershark , AF Ser. № 82-0062 , регистрационный номер GG1001, регистрация FAA N4416T , во время мирового турне по продажам разбился в Сувоне, в результате чего погиб главный летчик-испытатель Northrop Даррелл Корнелл . Во время последнего маневра финального демонстрационного полета самолет заглох на вершине беспорядочного набора высоты и нырнул в землю с высоты 1800 футов (550 м). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

23 мая 1996 года капитан Корейских народных ВВС Ли Чул Су дезертировал на Шэньяне J-6 № 529 и приземлился в Сувоне. ^{[ 8 ]}

ROKAF 5 мая 2006 года капитан Ким До Хён из демонстрационной группы Black Eagles погиб, когда потерял контроль над своим A-37B Dragonfly во время авиашоу. ^{[ 9 ]}

11 января 2022 года майор Шим Чжон Мин из 10-го истребительного авиаполка РККАФ погиб из-за возгорания двигателя его KF-5E во время тренировки. Он остался в самолете, чтобы не врезаться в соседнюю деревню.

Ссылки

^ «Новый ракетный дивизион останется в Сувоне на постоянной основе» . Звезды и полосы. 22 мая 2009 года . Проверено 20 июня 2013 г.
^ «К-Базы в Корее» . Национальный музей ВВС США. Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 21 мая 2013 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фатрелл, Фрэнк (1983). ВВС США в Корее, 1950–1953 гг. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. ISBN 9780912799711 . В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ «Авария АСН № 59422» . Сеть авиационной безопасности.
^ «АСН Авария 49-2612» . Сеть авиационной безопасности.
^ Петерсон, Уэйн, « Тигровая акула!: Последнее ура борца за свободу », Wings, Вудленд-Хиллз, Калифорния, июнь 2006 г., том 36, номер 6, стр. 52.
^ Мартин, Гай, «Northrop F-20 Tigershark: незаслуженный провал», International Air Power Review , том 27, AIRtime Publishing, Inc., Вестпорт, Коннектикут, 2010, страницы 109, 111.
^ «Летчик-перебежчик НК произведен в полковники» . «Корея Таймс» . 16 ноября 2010 года . Проверено 20 июня 2013 г.
^ Митчелл, Теренс (10 июня 2006 г.). «Смерть пилотов поставила под сомнение сделку по F-15 – Корея ошеломлена гибелью трех пилотов менее чем за месяц» . ОмиНьюс . Архивировано из оригинала 31 июля 2008 г. Проверено 6 июля 2008 г.

Эта статья включает общедоступные материалы ВВС США.

Внешние ссылки

[1] «Новый ракетный дивизион останется в Сувоне на постоянной основе» . Звезды и полосы. 22 мая 2009 года . Проверено 20 июня 2013 г.

[2] «К-Базы в Корее» . Национальный музей ВВС США. Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 21 мая 2013 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[Futrell-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Фатрелл, Фрэнк (1983). ВВС США в Корее, 1950–1953 гг. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. ISBN 9780912799711 . В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[4] «Авария АСН № 59422» . Сеть авиационной безопасности.

[5] «АСН Авария 49-2612» . Сеть авиационной безопасности.

[Peterson,_Wayne_2006,_page_52-6] Петерсон, Уэйн, « Тигровая акула!: Последнее ура борца за свободу », Wings, Вудленд-Хиллз, Калифорния, июнь 2006 г., том 36, номер 6, стр. 52.

[7] Мартин, Гай, «Northrop F-20 Tigershark: незаслуженный провал», International Air Power Review , том 27, AIRtime Publishing, Inc., Вестпорт, Коннектикут, 2010, страницы 109, 111.

[8] «Летчик-перебежчик НК произведен в полковники» . «Корея Таймс» . 16 ноября 2010 года . Проверено 20 июня 2013 г.

[9] Митчелл, Теренс (10 июня 2006 г.). «Смерть пилотов поставила под сомнение сделку по F-15 – Корея ошеломлена гибелью трех пилотов менее чем за месяц» . ОмиНьюс . Архивировано из оригинала 31 июля 2008 г. Проверено 6 июля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Аэропорты Южной Кореи
Крупный международный	Сеул – Гимпо Сеул – Инчхон Чеджу Пусан – Кимхэ
Малый международный	Чхонджу Тэгу Муан Янъян
Одомашненный	Кунсан Кванджу Пхохан – Кёнджу Сачеон Ульсан Вонджу Йосу
Военный	Каннын Ёнджу Джинхэ Юнгвон Мокпо Часть Сонму Сосан Сеульская авиабаза Сокчо Сувон Йечхон Кэмп Хамфрис Кэмп Уокер
Связанные темы	АРЕКС Сеульский вокзал, терминал аэропорта города Аэродром Алддреу Аэропорт Чонсок Аэропорт Ульджин Аэропорт Ёидо Статистика
Категория