Мерседес-Бенц AMG C-Класс DTM (W204)
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( апрель 2019 г. ) |
 Мика Хаккинен управлял своим Mercedes-Benz AMG C-Class W204 DTM во время соревнований 2007 года Stars & Cars | |||||||||
| Категория | Немецкие мастера туристических автомобилей ( Туринговые автомобили ) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор |  Mercedes-Benz | ||||||||
| Предшественник | Мерседес-Бенц АМГ С-Класс W203 ДТМ | ||||||||
| Преемник | Mercedes-Benz AMG C63 Класс купе DTM | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Композитный монокок из углеродного волокна | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные поперечные рычаги с пружинно-амортизирующими блоками H&R на передней и задней оси, приводятся в действие толкателями. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Длина | 4872 мм (192 дюйма ) | ||||||||
| Ширина | 1845 мм (73 дюйма ) | ||||||||
| Высота | 1255 мм (49 дюймов ) | ||||||||
| Колесная база | 2795 мм (110 дюймов ) | ||||||||
| Двигатель | Mercedes-Benz 4000 куб.см (244 куб.дюйма ) V8, 90 градусов, безнаддувный, с передним расположением двигателя | ||||||||
| Передача инфекции | Xtrac (2007), позже Hewland (2008-2011) 6-ступенчатая секвентальная спортивная механическая коробка передач | ||||||||
| Власть | Прибл. 460 л.с. (343 кВт ) | ||||||||
| Масса | 1040 кг (2293 фунта ) в 2007–2008 гг. 1050 кг (2315 фунтов ) в 2009–2011 гг. (включая водителя) | ||||||||
| Топливо | Арал Алтимейт 102 RON | ||||||||
| Смазочные материалы | Тачки 1 (2007-2010) Петронас Синтиум (2011) | ||||||||
| Шины | Данлоп СП Спорт Макс (2007–2010) Ханкук Вентус (2011) Передние: 265/660 - R18 Задние: 280/660 - R18 AMG Кованые алюминиевые диски Передняя часть: 12 х 18 дюймов 13 х 18 дюймов | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Команда HWA Мюкке Моторспорт Перссон Моторспорт | ||||||||
| Известные драйверы | Бернд Шнайдер  Бруно Шпенглер  Джейми Грин  Мика Хаккинен Пол ди Реста Гэри Паффетт  Матиас Лауда Ральф Шумахер Маро Энгель Сьюзи Вольф Дэвид Култхард  Цунфу Ченг Кристиан Виеторис  Ренгер ван дер Занде | ||||||||
| Дебют | Этап DTM на Хоккенхаймринге 2007 г. | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 1 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 1 | ||||||||
Mercedes -Benz AMG C-Class W204 DTM чемпионата DTM, — туристический автомобиль созданный немецким автопроизводителем Mercedes-Benz . Это была обновленная версия Mercedes-Benz AMG C-Class W203 DTM , основанная на автомобиле Mercedes-Benz C-Class W204 второго поколения. Mercedes-Benz AMG C-Class W204 DTM был представлен на Женевском автосалоне 2007 года. [ 1 ]
Технические детали
[ редактировать ]Как и все гоночные автомобили DTM, он создан на базе C-Class W203 DTM и внешне напоминал автомобили одноименной серии . Прототип был построен на CFK монококовом шасси со встроенным топливным баком емкостью 15,4 британских галлона. Поскольку дозаправка в то время в гонке все еще была разрешена, бак емкостью 26,4 британских галлона с 2012 года не производился. C-Class W204 DTM оснащен двигателем 4000 куб.см (4,0 л ; 244,1 куб.дюйма ). Mercedes-Benz объемом атмосферный двигатель V8 , выходная мощность около 476 л.с. (355 кВт ; 483 л.с. ) и максимальный крутящий момент примерно 490 Нм (361 фунт-сила-фут ). Заднеприводный C-Class DTM также имеет секвентальную 6-ступенчатую спортивную коробку передач, 3-дисковое карбоновое сцепление, поставляемое Sandtler (2007-2010), затем ZF (2011) и регулируемый многодисковый самоблокирующийся дифференциал. , проверьте диагностическим прибором Mercedes.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Новый AMG-Mercedes C-Class представлен в Женеве» . dtm.com. 06 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ] | Эта статья, посвященная гонкам на туристических автомобилях незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |