Люблю T380
 | |
| Категория | Группа 5 |
|---|---|
| Конструктор | Лола |
| Технические спецификации | |
| Шасси | Кузова стекловолокна , алюминиевый монокок |
| Подвеска (спереди) | Двойные поперечные попереки, катушки на амортизаторе, анти-роллу |
| Подвеска (сзади) | Обратите вспять нижние попереки, верхние звень |
| Двигатель | Ford - Cosworth DFV куб . л ( 183,1 3,0 |
| Передача инфекции | Hewland DG 300 5-ступенчатая механизм |
| Власть | 398 л.с. (297 кВт) при 9500 об / мин |
| Масса | 715 кг (1576 фунтов) |
| История конкуренции | |
| Дебютный | 1975 24 часа Дейтона [ 2 ] |
Lola T380-3 -литровый [ 3 ] группы 5 Спортивный прототип , разработанный, разработанный и построенный британским производителем и конструктором Lola , для спортивных автомобильных гонок , в 1975 году. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Два были сделаны, один для Ален де Кадене , второй для международных гоночных служб, итальянской команды (HU2).
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «1975 LOLA T380 COSWOROTH Спецификации» . UltimateCarpage.com .
- ^ «Lola T380 Группа 5 (1975) - гоночные машины» . Tech-GracingCars.wikidot.com .
- ^ "Lola Heritage" . www.lolaheritage.co.uk .
- ^ "Lola Heritage" . www.lolaheritage.co.uk .
- ^ - Hu "Lola T380 - от T380 www.classicdver.com
- ^ Т3 "Каденет Лола Получено 24 сентября
