Королевские ВВС Киркньютон

Королевские ВВС Киркньютон
Королевские ВВС Киркньютон
Рядом с Киркньютоном , Западный Лотиан в Шотландии.
	Аэродром Киркньютон
	Как будут орлы ; (Чтобы орлы могли летать)
	Королевские ВВС Киркньютон Показано в Эдинбурге Показать карту района муниципального совета Эдинбурга Показать карту Соединенного Королевства Show all
Координаты	55 ° 52'31 ″ с.ш. 003 ° 23'51 ″ з.д. / 55,87528 ° с.ш. 3,39750 ° з.д.
Тип	Станция Королевских ВВС
Область	95 га
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	Королевские ВВС
Контролируется	Группа №22 (Обучение)
История сайта
Построен	1941
В использовании	1941 – настоящее время
Судьба	Сохраняется Министерством обороны и используется для планирования.
Битвы/войны	Европейский театр Второй мировой войны ; Холодная война
Информация о гарнизоне
Оккупанты	№ 661-я добровольческая планерная эскадрилья
Информация об аэродроме
Идентификаторы	ИКАО : ЕГКТ
Высота	201 метр (659 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
00/00	Конкретный
00/00	Конкретный

Королевские ВВС Киркньютон , также известные как RAF Киркньютон , — это Королевских ВВС база в Уайтмоссе, в миле к юго-востоку от Киркньютона, Западный Лотиан , Шотландия . Он сохраняется за Министерством обороны как аэродром Киркньютон и является домом для 661-й добровольческой планерной эскадрильи. ^{[ 1 ]}

История

служили домом для множества подразделений В первую очередь радиолокационная станция британских ВВС, Королевские ВВС Киркньютон во время Второй мировой войны . 20 ноября 1941 года здесь была сформирована 289-я эскадрилья RAF как подразделение противовоздушной обороны. В июне 1943 года Королевские ВВС Киркньютон стали местом выдающегося подвига, когда эскадрилья-лейтенант Питер Гай Оттевилл спас двух летчиков из горящего Бристоля. Бофайтер , завоевавший Георгиевскую медаль . ^{[ 2 ]}

RAF Kirknewton также использовался в качестве временного лагеря для военнопленных для немецких офицеров во время войны, пока они ожидали отправки в США. ^{[ 3 ]} Также в то время территория среди деревьев к западу от аэродрома (которая сейчас переоборудована под жилье) использовалась под дополнительные жилые помещения и была известна как Лагерь Ричи . ^{[ 4 ]}

С 1952 по 1966 год Киркньютон был домом для нескольких небольших подразделений ВВС США , которым было поручено обеспечивать мобильную радиосвязь в Великобритании. ^{[ 5 ]} В состав этих подразделений входила 6952-я группа безопасности, бывшая 6952-я мобильная радиоэскадрилья Службы безопасности ВВС США (USAFSS). Около 500 американских военнослужащих было поручено перехватывать голосовые сигналы и сигналы Морзе, в том числе военные и коммерческие военно-морские перевозки, причем приоритет отдавался сигналам, связанным с советскими радарами и воздушными операциями. ^{[ 4 ]} Аэродром вернулся под контроль Великобритании в конце 1960-х годов. ^{[ 6 ]}

В период с 1968 по 1986 год некоторые здания аэродрома использовались батальонами, дислоцированными в лагере Ричи, в качестве транспортных мастерских и гаражей. Аэродром использовался для обучения водителей и тактической подготовки низкого уровня.

В рамках объявления о бюджете Future Force 2020 в июле 2011 года Киркньютон должен был быть преобразован в крупную базу британской армии для размещения многоцелевой бригады, а казармы Дрегхорн и казармы Редфорд были предназначены для утилизации. ^{[ 7 ]} Однако планы по развитию Киркньютона как армейской казармы были отменены в марте 2013 года. ^{[ 8 ]}

Текущее использование

В Киркньютоне находится 661-я добровольческая планерная эскадрилья , управляющая парком из трех планеров Grob Viking T1 и предоставляющая летный опыт и обучение членам кадетов Королевских ВВС .

На аэродроме также базируется несколько частных прогулочных самолетов.

Единицы

Текущие подразделения базируются на аэродроме Киркньютон.

Группа №22 (Учебная) РАФ

Летная школа № 2
- 661-я добровольческая планерная эскадрилья - Гроб Викинг Т1

См. также

Ссылки

^ «План развития оборонных поместий (DEDP) на 2009 г. - Приложение A» (PDF) . GOV.UK. Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 2 . Проверено 19 ноября 2017 г. .
^ «Некролог: капитан группы Питер Оттевилл» . «Дейли телеграф» . 13 февраля 2003 года . Проверено 13 апреля 2014 г.
^ Дэвид Хитт. «Киркньютон 1952–1966» . Скотт Макинтош (Исследование авиации Востока Шотландии) . Проверено 22 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Тайная Шотландия» . Проверено 14 мая 2011 г.
^ Чорлтон, Мартин (2008). Шотландские аэродромы во Второй мировой войне: Лотианс . Шотландские аэродромы во Второй мировой войне. Том. 1. Деревенские книги. ISBN 9781846741067 .
^ «Аэродром Киркньютон» . Кенмор . Проверено 19 ноября 2017 г. .
^ Тейлор, Клэр (15 ноября 2011 г.). «Обзор оборонного базирования (стандартное примечание SN06038)» (PDF) . Палата общин . Библиотека Палаты общин . Проверено 13 апреля 2014 г.
^ «BBC News – Армейские базы: в Шотландию вернётся меньше войск, чем ожидалось» . BBC.co.uk. 5 марта 2013 года . Проверено 13 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании - Киркньютон (EGKT)

[1] «План развития оборонных поместий (DEDP) на 2009 г. - Приложение A» (PDF) . GOV.UK. Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 2 . Проверено 19 ноября 2017 г. .

[2] «Некролог: капитан группы Питер Оттевилл» . «Дейли телеграф» . 13 февраля 2003 года . Проверено 13 апреля 2014 г.

[3] Дэвид Хитт. «Киркньютон 1952–1966» . Скотт Макинтош (Исследование авиации Востока Шотландии) . Проверено 22 августа 2009 г.

[SS-4] Jump up to: ^а ^б «Тайная Шотландия» . Проверено 14 мая 2011 г.

[5] Чорлтон, Мартин (2008). Шотландские аэродромы во Второй мировой войне: Лотианс . Шотландские аэродромы во Второй мировой войне. Том. 1. Деревенские книги. ISBN 9781846741067 .

[6] «Аэродром Киркньютон» . Кенмор . Проверено 19 ноября 2017 г. .

[7] Тейлор, Клэр (15 ноября 2011 г.). «Обзор оборонного базирования (стандартное примечание SN06038)» (PDF) . Палата общин . Библиотека Палаты общин . Проверено 13 апреля 2014 г.

[8] «BBC News – Армейские базы: в Шотландию вернётся меньше войск, чем ожидалось» . BBC.co.uk. 5 марта 2013 года . Проверено 13 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]