Аунис

Чтобы узнать о французском винном винограде, см. Aunis (виноград) .

Аунис
Флаг Герб
Онис во Франции.
Координаты:  46,5 ° с.ш. 0,5 ° з.д.  / 46,5; -0,5
Страна	Франция
Область
• Земля	1497,16 км 2 (578,06 квадратных миль)
Население  (2006)
• Общий	286,872
• Плотность	192/км 2 (500/кв. миль)
Часовой пояс	UTC+1 (центральноевропейское время)
• Лето ( летнее время )	UTC+1 (ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)

Аунис ( Французский: [onis, oni] ) — историческая провинция Франции , расположенная на северо-западе департамента Приморская Шаранта . Его историческая столица — Ла-Рошель , которая сменила Каструм Аллионис (Шательайон), историческую столицу, давшую название провинции.

Это было феодальное владение Герцогства Аквитания . Он простирался до Марэ-Пуатвена на севере, Нижнего Сентонжа (и Ньорте ) на востоке и Рошфорте на юге. Онис имел влияние примерно в 20–25 км от острова Ре ( l'Ile de Ré ).

Провинция была официально признана во время правления Карла V во Франции в 1374 году: « В 1374 году Карл V отделил Ла-Рошель от Сентонжа, чтобы создать провинциальное правительство, включающее юрисдикции Рошфора, Маренна и, на какое-то время, Бенона. Таким образом, Аунис юридически стал отдельной провинцией » .

Онис был самой маленькой по площади провинцией Франции. В настоящее время он является частью Приморская Шаранта департамента вместе с Сентонжем .

Людей из Ауниса называли Аунисиен (мужской род) или Аунисиенн (женский род). Английский термин — аунисийский .

География

Аунис представляет собой преимущественно холмистую меловую равнину, судоходные реки которой всегда были важными путями сообщения и откуда происходило экономическое развитие и урбанизация региона.

Этот регион является прибрежным, с разнообразными морскими побережьями и прибрежными островами, откуда разнообразна морская деятельность. В настоящее время туризм имеет большое значение.

Географические рамки

Онис имеет две границы по рекам: Севр -Ньортез на севере и Шаранта на юге. На западе находится Атлантический океан и два острова: Иль-де-Ре и Иль-д'Экс . На востоке он граничит с долиной Миньона ( главного левого притока Севр-Ньортез), холмами Сентонж вокруг Сен-Феликса , а также долинами Трезанс и Бутонн .

Меловые скалы к северу и югу от Ла-Рошели датируются поздней юрой .

Аунис — это меловая равнина юрского периода, характеризующаяся пологими холмами, где нет полностью закрытых долин и где земля имеет регулярный спуск к морю. Острова Ре и Экс были построены в одно и то же время и из одного и того же типа камня. Меловой стол завершает треугольный мыс, вдающийся в Атлантику, образуя северную оконечность Аквитанского бассейна .

На месте осушенных мест образовались крупные болота с пресной и морской водой, почти не меняющие общий рельеф. Болота с морской водой соответствуют древним морским заливам, образованным морскими или речными отложениями. Со времен Средневековья они постоянно осушались людьми. На севере пересыхает Марэ-Пуатвен , в центре находятся долины небольшой реки Кюре и ее главного притока Вирсон, а на востоке - долина Миньона. На юге находится болотистая местность «Маленькая Фландрия» ( фр . la Petite Flandre ), осушенная с 17 века. Вместе они составляют важный резервуар пресной воды, необходимый для сельскохозяйственной деятельности и разведения улиток на севере департамента.

Транспорт

География равнины всегда была очень неблагоприятна для коммуникаций. Этот регион был почти анклавом и долгое время находился на окраине Французского королевства как политически, так и географически.

Огромные усилия были предприняты, чтобы преодолеть эту географическую изоляцию. Без сомнения, самым впечатляющим событием было появление в 1857 году железной дороги, идущей из Ла-Рошели и Рошфора в Париж. Эта линия неоднократно модернизировалась (сделана двухпутной , а в 1993 году электрифицирована для использования на TGV ).

Региональные железные дороги, соединяющие Нант с Бордо, также обслуживают Они, проходя через Ла-Рошель , Шательон-Пляж и Рошфор .

Дороги также были значительно модернизированы, в частности, дороги от Ла-Рошели до Рошфора, от Ла-Рошели до Ньора, автострада A837 от Рошфора до Сента, виадук через Шаранту в Рошфоре, кольцевая дорога вокруг Ла-Рошели и мост к Иль-де-Ре , все из которых теперь являются проезжей частью с двусторонним движением .

Модернизация инфраструктуры связи достигла своего расцвета во второй половине XIX века, в конце Второй Французской империи , а экономическая деятельность диверсифицировалась.

Сельскохозяйственная и морская деятельность

Двумя основными сельскохозяйственными ресурсами являются интенсивное земледелие (пшеница, кукуруза, семена масличных культур ) и животноводство. Молочные коровы уже давно являются основой, но все больше и больше коров и быков выращивают для производства говядины (в основном в болотистых районах).

Виноградники были практически заброшены после того, как филлоксера они еще сохранились уничтожила их в 1876 году, хотя на Иль-де-Ре .

На море, между устьем реки Севр-Ньортез и севером Ла-Рошели, выращивание мидий ( митиликультура важное место занимает ), а Фура и природный заповедник Марэ-д'Ив являются основными центрами выращивания устриц. Ла-Рошель сохраняет свое место рыбацкого порта благодаря современному порту Шеф-де-Бэ, но даже в этом случае рыболовство находится в упадке.

Солончаки и соль l'or blanc («Белое золото») являются важными природными ресурсами Иль-де-Ре.

Добыча морской соли из болот Ауниса принесла этому региону богатство в средние века, но сейчас она полностью исчезла с побережья материковой части Ауниса. Тем не менее, он по-прежнему происходит на острове Ре и, в частности, на близлежащем острове Иль д'Ар , и в последнее время приобрел определенную известность благодаря небольшому объему ремесленного производства и минимальной постобработке.

На северо-востоке Ауниса находится огромный лес лиственных пород, Лес Бенон , который находится под охраной, поскольку он уникален для этого региона. » Аунисьенов Его площадь составляет 3300 гектаров (8200 акров) и является « зеленым поясом .

Промышленная диверсификация

• Торговая палата Ла-Рошели
• Торгово-промышленная палата Рошфора и Сентонжа

В Аунисе нет сильных промышленных традиций, которые являются визитной карточкой регионов Севера и Лотарингии, и только в конце 19 века начали развиваться фабрики. После Второй мировой войны промышленность Ауниса продолжила работу, была усилена, диверсифицирована и модернизирована.

В Онисе возникли три промышленных центра, объединившие промышленность Приморской Шаранты:

• Ла-Рошель специализировалась на железнодорожном строительстве ( Alstom ) и военно-морском строительстве ( Chantiers navals Gamelin ), деталях двигателей ( Delphi Corporation ), пищевой промышленности ( Senoble ), химической и фармацевтической промышленности ( Rhodia ) и прогулочных катерах ( Dufour , Fontaine-Pajot ). Это, безусловно, крупнейший центр департамента. Это также крупный торговый порт, восьмой по величине во всей Франции. В 2007 году ему был присвоен статус порта-автонома («самоуправляющийся порт»).
• Рошфор и Тонне-Шаранта развивали портовую деятельность на реке Шаранта. В этих двух городах ведется разнообразная промышленная деятельность, в том числе аэрокосмическая ( EADS , Simair ), автомобильная промышленность, черная и цветная металлургия, химическая и пластмассовая промышленность, а также прогулочные катера. Промышленная зона Рошфор-Тонне-Шаранта является вторым центром департамента.
• Сюржер стал центром пищевой промышленности, дополненной металлургической и пластмассовой промышленностью.

Кроме того, есть две более мелкие и новые промышленные зоны: Эгрефей-д'Они и Маран, Приморская Шаранта .

Туризм

Набережные Сен-Мартен-де-Ре

Замок Сюржер , ныне ратуша

Благодаря морю Аунис развил свой туристический потенциал, который в конце 19 века вышел на первый план с модой на морские купания. Пляжи для купания, такие как Шательайон-Пляж и Фурас, приобрели известность, а более крупные пляжи, такие как Иль-де-Ре, с 1960-х годов стали национальным достоянием. Пертюи -д'Антиош , которое фактически является внутренним морем, было популярно среди любителей катания на лодках в 1970-х годах. Ла-Рошель с ее огромным портом Миним вмещает 5000 прогулочных катеров и стала крупнейшим портом для прогулочных катеров во французской Атлантике. Арс-ан-Ре , Ла-Флотт и Сен-Мартен-де-Ре также являются известными прогулочными портами, в то время как речные порты Марана на Ньортезе Севра и Рошфора на Шаранте имели заброшенные портовые бассейны, ставшие домом. до прогулочных катеров, и каждый может принять более 200 судов.

Иль -де-Ре живет исключительно за счет туризма и в летний сезон может принять до 250 000 туристов. Это «вторжение» еще более заметно на острове Экс , который ежегодно принимает до 180 000 туристов, хотя здесь нет автомобильного моста.

Онис также развил свой культурный и городской туризм благодаря двум великим историческим городам Ла-Рошели и Рошфору. Небольшие внутренние города не лишены интереса и расширили свое наследие, например, Сюржер (церковь Нотр-Дам, замок, обновленный центр города) и Маран (порт и река), Тонне-Шаранта (управление набережными Шаранты). Он приложил огромные усилия для развития зеленого туризма и разработал, в частности, в Эгрефей-д'Они , качественные туристические базы (лак де Фрас, туристический комплекс Ла Тайе).

Демография

В 2006 году в регионе проживало 286 872 жителя. почти половина всего населения Приморской Шаранты (47,9%).

В 2010 году на северо-западе департамента находились десять из семнадцати городов с населением более 5000 человек и 31 из 60 коммун департамента с населением более 2000 человек.

Площадь региона составляет 1497,16 км. ² (578,06 квадратных миль), 21,8% от всего отдела.

Плотность населения региона более чем в два раза превышает среднюю по департаменту: 192 чел./км. ² (500/кв. миль) по сравнению с 87/км ² (230 квадратных миль) для Приморской Шаранты в целом. Это почти в три раза больше, чем в регионе Пуату-Шаранта (67 км/км). ² (170/кв. миль), что выше среднего показателя по стране, который в 2006 году составлял 113/км. ² (290/кв. миль).

Соотношение городского и сельского населения сопоставимо со средним по стране, которое составляет 3:4. Это значительно отличается от Приморской Шаранты в целом, где соотношение ближе к 3:5.

После Второй мировой войны регион стал значительно более урбанизированным, хотя население распределено неравномерно. Прежде всего, прибрежные города Аунис расширились, чтобы обеспечить большую часть занятости и отдыха.

Ла-Рошель и Рошфор — самые густонаселенные городские районы не только в Онисе, но и во всей Приморской Шаранте. Два города становятся городами-побратимами со множеством пригородов, соединенных регулярными железнодорожными поездами. В этом плотно застроенном районе сейчас проживает более 200 000 жителей (201 509 жителей в 2006 году). Этот городской район является вторым в регионе после « Клейнского коридора», пролегающего между Пуатье и Шательро . У побережья города образуют плотную городскую сеть, плотность населения особенно высока: 288 человек на км. ² (750/кв. миль) в трех кантонах Рошфор, 686/км ² (1780 кв. миль) в кантоне Этре , 919/км ² (2380 квадратных миль) в объединенных кантонах Ла-Рошель. Только в зону городов-побратимов Ла-Рошель-Рошфор входят девять из семнадцати городов с населением более 5000 человек и двадцать коммун с населением более 2000 человек из шестидесяти в Приморской Шаранте в 2006 году.

Концентрация населения еще выше у непосредственных соседей Ла-Рошели, где в кантоне Ла-Жарри плотность населения составляла 149 человек на км. ² (390/кв. миль) в 2006 г.

За пределами города-побратима Ла-Рошель-Рошфор плотность населения ниже и действительно ниже, чем в среднем по департаменту, который составлял 87 человек на км. ² (230/кв. миль) в 2006 году. В кантонах Эгрефей-д'Они , Сюржер и Маран было соответственно 70/км. ² (180/кв. миль), 62/км ² (160/кв. миль) и 62/км ² (160/кв. миль). Только в кантоне Курсон плотность населения составляла менее 50 человек на км. ² (130/кв. миль) (46/км) ² (120 на квадратную милю) в 2006 году), хотя его население выросло в период с 1999 по 2006 год на 28,4%. Pays d'Aunis , административный регион, состоящий из четырех коммун (Курсон, Pays Marandais, Plaine d'Aunis и Surgeres), показал перепись 2006 года с населением 61 058 жителей на площади 939 квадратных километров (363 квадратных миль), что дает плотность 65/км ² (170/кв. миль). Это по-прежнему в основном сельский регион, но он быстро становится более застроенным.

Столь же быстрыми темпами шла урбанизация на острове Ре, особенно на востоке. В кантоне Сен-Мартен-де-Ре во всех коммунах проживает более 2000 человек, а плотность населения является одной из самых высоких во всем департаменте - 299 человек на км. ² (770/кв. миль) в 2006 г. по сравнению с 87/км. ² (230/кв. миль) для всего отдела и 242/км. ² (630 квадратных миль) для городской территории Ла-Рошели. В 2006 году плотность населения Иль-де-Ре была самой высокой на всем французском побережье - рекордно высокой - 207 человек на км. ² (540/кв. миль).

Основные города Ауниса:

• Ла-Рошель с населением 77 196 человек является, безусловно, самым густонаселенным городом в департаменте Приморская Шаранта. С учетом пригородов его население составляет почти 120 000 человек, а в регионе Пуату-Шаранта он уступает только Пуатье.
• Рошфор — третий город Приморской Шаранты после Ла-Рошели и Сента . но вместе с Тонне-Шарантой это второй по величине городской район в департаменте с населением 37 095 человек, что делает его пятым в регионе Пуату-Шаранта.
• Сюржер с населением 5982 человека является двенадцатым по величине городом Приморской Шаранты.
• Маран с населением 4654 человека является крупнейшей по площади коммуной в департаменте, ее площадь составляет 82,49 км . ² (31,85 квадратных миль). Он почти такого же размера, как весь Иль-де-Ре, его длина составляет 85,32 км. ² (32,94 квадратных миль).

Форт Вобан-а-Фура превратился в оживленный небольшой морской курорт

• В 1990-х годах Фурас превратился в оживленный небольшой морской курорт. Сейчас в городе проживает около 4000 жителей.
• Эгрефей д'Онис с населением 3523 человека возглавляет Коммунаут де коммун Плен д'Онис , которая с населением 20 987 человек является самой густонаселенной из стран Пэи д'Они .
• На Иль-де-Ре Сен-Мартен-де-Ре и Ла-Флот составляют небольшой городской район с 5504 жителями, но Сент-Мари-де-Ре - самая густонаселенная отдельная коммуна с 3027 жителями.

Топонимия

Название провинции впервые в истории появляется в 785 году нашей эры. После раздела Аквитании на девять графств по указу Карла Великого в 778 году имя Аунис , написанное латынью : Pagus Alnensis , появилось в последней воле и завещании графа Роджера.

Но этимология названия имела множество различных интерпретаций. и народные этимологии, которые используются до сих пор. Несмотря на это, некоторые люди думают: «Наиболее вероятное происхождение - это город Ольне (Aulnay en Saintongeais ), который был более важным в средние века, чем сегодня. Ольне отмечал границу между Сантонесом и Пиктонесом . Постепенно провинция сокращалась до тех пор, пока граница не оказалась далеко от Ольне. Это самая маленькая провинция Франции». Эта интерпретация не выдерживает критики, поскольку нет абсолютно никакой связи между первоначальными названиями Олне, которые на латыни писались Оденако (в 951 г.) или Аудениако (в 970 г.), так что Аунис с его более старым названием, как показано выше, было написано Pagus Alensis или вместо этого Pagus Alienensis . Даже сейчас среди историков и этимологов нет единого мнения.

Этимологи предложили три возможные интерпретации, заслуживающие рассмотрения:

• название должно быть связано с лесом, потому что ( английское французское aulne : Alder ) было очень распространено в средневековые времена; провинция стала французской : Pays des Aulnes («Ольховый регион»).
• этимологию следует интерпретировать как родственную этимологии древнего варварского народа. По мнению некоторых историков, Аунис был населен племенем аланов , вторгшимся в Галлию в 406 году нашей эры. Делаянт в свое время описал идею о том, что аланы поселились бы в Аунисе: «Их атаки были сначала направлены на грабежи, а не на завоевания. Вандалы просто прошли. Мы должны думать об их отставших. Некоторые из них, отброшенные назад вестготы , и их имя послужило одной из многочисленных этимологий , спрятались (так говорят) в этом убежище между Севром и Шарантой данных слову Аунис ».
• Имя Ониса связано с богатой событиями историей города Шательайон в средневековые времена. Первой столицей Ониса на практике был Шательайон (сегодня Шательайон-Пляж ), обозначенный латинским названием Castrum Allionis, звучит которое по- французски : château d'Aunis , по-английски: Замок Онис . Эта последняя теория нашла поддержку большого числа историков.

История

В древние времена регион находился далеко от цивилизации. Лишь в средние века провинция вошла в историю, когда Ла-Рошель решила ее судьбу и стала ее столицей.

«Pay des Aulnes» в древности

В кельтские и галло-римские времена северная часть Сантонии который стал называться «Аунис», был давно забытым регионом, далеким от цивилизации, без каких-либо коммуникаций.

Старый «Аргенсонский лес» охватывал весь регион. На протяжении многих столетий этот огромный лес представлял собой почти непроходимую естественную границу, простирающуюся от рек Бутонна и Шаранта на восток. что отделяло его от древней провинции Пиктонс . Это был Ольнский край (англ. Alder Region ), где деревья обосновались на берегах рек и в болотистых долинах, но где буки и дубы также составляли темный и загадочный лес, внушающий трепет и полный суеверий.

Более того, глубокие морские заливы (залив Пиктонес на севере и залив Сантонес на юге) сделали его тонким полуостровом. Его уединение дало ему название Пагус Сантонум , ныне Сентонж . Эта географическая изоляция сделала связь и торговлю очень плохими. На дорожной карте галло-римских времен видно, что Аунис полностью отсутствует. Старая римская дорога, которая шла от Медиоланума Сантонума (ныне город Сент ) до Юлиомагуса (ныне город Анже ), проходила полностью к востоку от Ауниса. Название этой римской дороги сохранилось в некоторых современных топонимах, таких как La Chaussée de Saint-Félix («Путь Святого Феликса») и La Chaussée de Marsais («Болотная дорога»): это Route départmentale D.120, идущий от Сен-Феликса. -Жан-д'Анжели до границы департамента с Де-Севром . Эта римская дорога находится в « Таблице Пейтингера », где опять-таки ни одна римская дорога не ведет в Аунис.

Наконец, долины рек Кюре, Вирсон, Миньон и Жер, которые были намного больше, чем сегодня, глубоко прорезали вторгающиеся в регион леса. Но у них было неудобство: они были болотистыми и подвержены наводнениям, которые превратили их в настоящие болота и трясины, что сделало этот регион особенно труднодоступным.

Все эти природные явления объединились, так что было сказано: «Этот регион [...], часто затопленный и болотистый, имеет свои богатства, его легко защитить, но он не может стать точкой опоры для нападения».

Побережье было занято кельтами еще во времена Пагуса Сантонума – они предпочитали называть местность Сентонж, а себя Сантонес – а затем римлянами в I веке до нашей эры. Сентонж предлагал лучшие условия жизни и работы, чем северный район (Онис), благодаря большим долинам реки Шаранта и двух ее основных притоков, Сеня и Бутонны . Огромное устье реки в Сеудра Жиронде позволяло напрямую контактировать с более развитой цивилизацией Римской империи на юге, через долину Гаронны . Транспорт в основном осуществлялся по водным путям, даже после того, как римляне построили свои более совершенные и дорогие дороги.

До римского завоевания примерно в середине I века нашей эры у кельтов была цитадель на северных берегах залива Сантонес. Они даже колонизировали некоторые острова в заливе, которые сегодня являются частью Марэ (англ. Marsh ) де Рошфор. Сантоны кропотливо работали над совершенствованием техники добычи соленой воды, и их древние производственные площадки разместились прямо на берегу. Это сайты à sel («соляные сайты»). Эти мелкомасштабные производственные площадки были особенно многочисленны на севере залива Сантонес, как вдоль береговой линии, так и в глубоких эстуариях, а также вокруг островов (особенно Иль-д'Альбе).

Соляные месторождения были быстро заброшены после римского завоевания, потому что новые колонисты принесли с собой более эффективную и производительную технику производства соли. Тем не менее, римляне предпочитали иметь свои первые солончаки на юге, особенно в Маренне и на берегах реки Сеудре . Производство соли, которое раньше было обусловлено прибылью, могло бы осуществляться быстрее в районе Жиронды. которая стала важной артериальной рекой для перевозки товаров в и из южных провинций Римской империи.

В течение первых трех столетий галло-римского периода римляне особенно стремились колонизировать территорию между береговой линией Ауниса и древним Сильв д'Аржансон («Лес Аржансон»), взяв земли в последнее время в руки Сантоне. Новые колонисты, несколько повернувшись спиной к морю, основали свои виллы – большие фермы площадью в несколько десятков акров, возникшие раньше самих городов – в Ардильере , Ле Ту , Баллоне и Тейре . Все эти памятники оставили многочисленные археологические находки: в Баллоне найдены остатки галло-римской виллы; в Ардильере были обнаружены гробницы с галло-римскими предметами; в Ты, галло-римская вилла и несколько монет были обнаружены в 19 веке.

Однако ближе к концу III века нашей эры Пагус-Сантонум вступил в новую эпоху процветания, и его северная часть стала столь же процветающей после того, как она была интегрирована в Аквитанию. Римляне также имели интересы в « Ольнских землях » и начали расчищать Аржансонский лес на его восточной границе. В I веке нашей эры они построили римскую дорогу, соединяющую Медиоланум-Сантонум (Сент) с Юлиомагом (Анжер), но она проходила мимо Ауниса, поэтому в этом обширном лесу были открыты поляны, особенно в Вуэ . Здесь восстановлены остатки галло-римской виллы и множество фрагментарных находок. В Сен-Жорж-дю-Буа , ранее Аржантоне , римляне построили небольшой амфитеатр .

В IV веке нашей эры римляне решили расчистить Аргенсонский лес вдоль южного берега Пиктонского залива, который с древних времен был оккупирован кельтами. Нынешний лес Бенон находится в этой области, где римляне также основали виллы , названия которых сохранились до сих пор, например, галло-римский поселок Брей-Бертен в коммуне Сен-Уан-д'Онис ., или старый Нобилиако – ныне коммуна Нуайе-д'Онис , или даже вилла Лигуриако в Сен-Совер-д'Они .

Церковь Нотр-Дам в Сюржере

Эти попытки вырубки лесов и колонизации действительно увенчались успехом, хотя и с опозданием, но были остановлены с вторжениями в V веке нашей эры. Итак, «варварский» народ закрепил падение Западной Римской империи, с грабежами и разрушениями, от которых Сантони не удалось избежать. провинция была оккупирована вестготами . Затем в начале V века нашей эры а затем франками , которые пришли к власти после победы при Вуйе в 507 году нашей эры.

«pagus alnensis» в средние века

На протяжении всего Средневековья Аунисом снова пренебрегали, «игнорируя» варваров, которые, в конце концов, присвоили себе великие римские дороги во время своих вторжений. Со времени заселения франков в 6 веке до правления династии Каролингов 9 власть в провинции была нестабильной и автаркической .

Именно под властью Каролингов Сентонж действительно вошел в историю.

Его название, Pagus Alnensis , впервые появляется в 785 году. Он находился под контролем графов Пуату . К концу 10-го века, после падения власти Каролингов, Онис отделился от Сентонжа и имел свою первую столицу — Шательайон .

В IX и X веках графы Пуату поспешили укрепить побережье Ониса. Они построили крепость с четырьмя башнями в Шательайоне как свою цитадель. чтобы справиться с угрозой викингов . Но неоднократные вторжения норманнов во внутренние районы страны, достигаемые по рекам и ручьям, вызывали большую нестабильность. Так в 9 веке герцог Пуату построил крепость Сюржер город - , также называемый кастром Бенона, с «башней, стоящей посреди площади, окруженной двумя тропами и тремя рвами».

В конце 11 века графы Пуату начали обращать внимание на заброшенные заводи региона и сделали их приоритетом. Прежде всего, они поощряли основание могущественных аббатств после вырубки Аргенсонского леса. Аббатство Грас-Дьё (англ. « Божья благодать ») было построено в Беноне и стало первым цистерцианским аббатством, основанным в Онисе. и активный участник движения за вырубку лесов. Вырубки открывали путь в древний лес для создания деревень и земледелия (пшеница, овес, ячмень) и посадки виноградной лозы . Мощные монастыри, поддержанные лордами, помогли очистить Аунис в 11 веке. Но в основном эти земляные работы были завершены в XII и XIII веках; гораздо позже они стали «равниной» Ауниса.

На побережье соленые воды стали пригодными и создали богатство Ауниса, и к концу 11 века его процветание было обеспечено. Шательайон быстро стал крупнейшим укрепленным городом в Онисе и важным портом для перевозки соли из Ониса и вина из Сентонжа.

После упадка Шательайона в 1130 году Ла-Рошель быстро приобрела известность и стала новой столицей Ониса: «Гибель Шательайона датируется 1130 годом, но только в 1144 году контроль семьи Алон был снят. ближайший к Онису остров, и в 1151 году они построили там новый город Ла-Рошель».

Таким образом, в 1130 году провинцией контролировал Вильгельм X, герцог Аквитанский . принесение приданого Элеоноры Аквитанской Людовику VII Французскому , а затем, после их развода и ее повторного брака, королю Англии Генриху II . Онис был возвращен французам вместе с французским Людовиком VIII в 1224 году. но был восстановлен по Бретанскому договору в 1360 году Иоанном II Французским . Это иго было свергнуто в 1371 году, и провинция была возвращена королю Франции Карлу V.

Рождение провинции

Оборонительная стена Вобан в Сен-Мартен-де-Ре.

В 1374 году король официально отделил Сентонж и в 1374 году основал Онис: « В 1374 году Карл V отделил Ла-Рошель от Сентонжа, чтобы создать провинциальное правительство, включающее юрисдикции Рошфора, Маренна и, на какое-то время, Бенона. что Аунис юридически стал отдельной провинцией » .

В средневековые времена провинция была намного больше, и ее границы претерпели многочисленные изменения. Он простирался от Марэ Пуатвен на севере до нижней долины Шаранты на юге; на западе он включал острова Иль-де-Ре и Иль-д'Экс в устье Шаранты. Однако на востоке границы часто были нечеткими и могли меняться. Вполне вероятно, что Онис распространился на порты Ньора , а также включал в себя вигерию Сен -Жан д'Анжели . С официальным созданием провинции в 1374 году, во время правления французского короля Карла V, Онис вернул себе Рошфор и Маренн, но ее восточные границы все еще были неопределенными.

Во время Реформации

Протестантская Реформация , начавшаяся во времена Франциска I во Франции , дала Онису гораздо большую власть: это был последний оплот движения сопротивления, которое просуществовало до падения Ла-Рошели в 1628 году.

Конец старого режима

Когда департаменты были созданы в соответствии с французской конституцией 1791 года , Онис был очень маленькой провинцией как по площади, так и по населению. Несмотря на сопротивление его жителей и энергичное вмешательство его лидеров, в 1790 году он был объединен с гораздо более крупным регионом Сентонж и образовал департамент Приморская Шаранта .

Цитировать

Другая часть, однако, будет стрелять в направлении Ониса , Санктонжа, Ангомойса и Гаскойна, а также Перигота, Медока и Эланеса. Без сопротивления будут взяты города, замки и крепости.

— Франсуа Рабле , Гаргантюа и Пантагрюэль , Глава 33 ( Пикрошоля ) Советники

Другая партия тем временем направится в Онис , Сентонж, Ангумуа и Гасконь вместе с Перигором, Медоком и Эланом. Они без сопротивления возьмут города, замки и крепости.

Достопримечательности

Вход в старый порт Ла-Рошели

В Ла-Рошели:

• Башня Святого Николая , Цепная башня , Фонарная башня (Ла-Рошель, Франция) .
• Ратуша Ла-Рошели в стиле ренессанс .

В Сюржере:

• церковь Романская Нотр-Дам.

В Рошфоре:

• Королевские канатоизготовители.

Известные люди

• Амадор де ла Порт , губернатор регионов Сентонж и Онис.

Источники

•  Булье, Мари-Николя; Чассанг, Алексис, ред. (1878). «Аунис» . Словарь Булье (на французском языке). Полет. 1. п. 143.
• Делаян, Л. (1872), Histoire de la Charente- Inférieure [ История Нижней Шаранты ] (на французском языке), Ла-Рошель: Х. Пети (издатель/редактор)
• де Ла Торре, М. (1985). Путеводитель по искусству и природе – Приморская Шаранта [ Путеводитель по искусству и природе – Приморская Шаранта ] (на французском языке). Натан.
• де Во де Фолетье, Ф. (2000). Принси Негер (ред.). Histoire d'Aunis et de Saintonge [ История Ониса и Сантуаня ] (на французском языке).
• Кассань, Ж.М.; Корсак, М. Происхождение названий городов и деревень Приморской Шаранты [ Происхождение названий городов и деревень Приморской Шаранты ] (на французском языке). Издания Бордессули.
• Флохик, Дж. Л. (2002). Наследие коммун Приморской Шаранты [ Имена в коммунах Приморской Шаранты ]. Коллекция муниципального наследия (на французском языке). Флохические издания.

Внешние ссылки

• История Ауниса из старых записей (база данных из 300 000 фамилий и топонимов на histoirepassion.eu (на французском языке)
• Флаги, гербы и эмблемы Пуату-Шаранта на сайте free.fr (на французском языке)
• Лес Аржансон между Сантонесом и Пиктонесом, история исчезновения на сайте histoirepassion.eu (на французском языке)