Новый международный торговый коридор «суша-море»

Новый международный торговый коридор «суша-море» представляет собой торгово-логистический коридор с операционным центром с центром в Чунцине . По данным Синьхуа, в сентябре 2019 года коридор был соединен со 190 портами в 90 странах. ^[1] Это один из многих коридоров в рамках инициативы «Пояс и путь» — программы глобальной экономической связи, организованной Китаем.

Коридор представляет собой совместный проект западных китайских провинций (Чунцин, Гуанси, Гуйчжоу, Ганьсу, Цинхай, Синьцзян, Юньнань и Нинся) и Сингапура в рамках межправительственной структуры Китайско-сингапурской (Чунцин) демонстрационной инициативы по стратегическому соединению. . ^[2]

Маршруты

Маршрут коридора - это железная дорога от Чунцина до портов залива Бэйбу в Гуанси, таких как порт Циньчжоу . ^[3] Груз отправляется из залива Бейбу в другие порты мира. В китайских государственных СМИ в качестве примеров торговли, ставшей возможной благодаря коридору, можно привести картофель из Ганьсу , проданный во Вьетнам , и питайю из Вьетнама, найденную в супермаркетах Чунцина. ^[4]

Из центра узла в Чунцине есть соединения в других направлениях. Железнодорожные и автомобильные линии также соединяют Чунцин с другими коридорами инициативы «Пояс и путь» в Юго-Восточной Азии, такими как экономический коридор Китай-Мьянма , экономический коридор Лаос-Китай и два коридора, один пояс (Вьетнам). Чунцин также связан железнодорожной линией, идущей в Европу через Среднюю Азию через Новый Евразийский сухопутный мост .

Таможенное оформление

В коридоре особое внимание уделяется более быстрому таможенному оформлению. Пятнадцать региональных таможен Главного таможенного управления Китая заключили в 2019 году меморандум о сотрудничестве в коридоре. ^[1]

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Китайская таможня объединяется для улучшения услуг по таможенному оформлению» . Синьхуа. 14 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2019 г.
^ «Запущен новый сухопутно-морской грузовой маршрут, который соединит китайский Чунцин и Индонезию» . Синьхуа. 29 апреля 2019 г.
^ «Маршрут наземно-морских грузовых перевозок соединяет китайский Чунцин и Индию» . Синьхуа. 11 апреля 2019 г.
^ «Новый международный торговый коридор между сушей и морем завершает логистический цикл в Западном Китае» . Народная газета . 18 апреля 2019 г.

[clearance-1] Перейти обратно: ^а ^б «Китайская таможня объединяется для улучшения услуг по таможенному оформлению» . Синьхуа. 14 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2019 г.

[straitstimes-2] «Запущен новый сухопутно-морской грузовой маршрут, который соединит китайский Чунцин и Индонезию» . Синьхуа. 29 апреля 2019 г.

[xinhua-3] «Маршрут наземно-морских грузовых перевозок соединяет китайский Чунцин и Индию» . Синьхуа. 11 апреля 2019 г.

[examples-4] «Новый международный торговый коридор между сушей и морем завершает логистический цикл в Западном Китае» . Народная газета . 18 апреля 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]