Jump to content

ТРАСЕКА

Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия
Формирование 1993
Тип Организация экономического сотрудничества
Расположение
Членство
12 плюс 27 членов Европейского Союза
Веб-сайт

ТРАСЕКА ( аббревиатура : Транспортный Европейский коридор Кавказ Европа- - Азия ) Союз — это международная транспортная программа, в которой участвуют и 12 государств-членов региона Восточной Европы, Кавказа и Центральной Азии. [1] Целью программы является укрепление экономических отношений, торговли и транспорта в регионах Черноморского бассейна , Южного Кавказа и Центральной Азии. Он имеет постоянный Секретариат, первоначально финансируемый Европейской Комиссией , в Баку , Азербайджан, и региональный офис в Одессе , Украина. С 2009 года организация полностью финансируется странами-членами.

Происхождение

[ редактировать ]

ТРАСЕКА была создана в мае 1993 года в Брюсселе , после подписания Многостороннего соглашения о международном транспорте для развития транспортных инициатив (включая создание и развитие автодорожного коридора) между государствами-членами ЕС , Восточной Европы , Кавказа и Центральной Азии. странами . Программа поддерживает политическую и экономическую независимость республик бывшего Советского Союза путем расширения их доступа к европейским и мировым рынкам автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. [2] Цели ТРАСЕКА были подчеркнуты Бакинской инициативой 2004 года. [3] за которым последовала еще одна министерская конференция в Софии , Болгария, в 2006 году.

Членство

[ редактировать ]
  Евросоюз
  Государства-участники ТРАСЕКА
  Соглашение ТРАСЕКА подписано, но еще не участвует

В настоящее время в программе ТРАСЕКА участвуют следующие государства: [1]

Иран официально присоединился к ТРАСЕКА в 2009 году после того, как их запрос был принят во время встречи, состоявшейся в Брюсселе. [4] Однако техническая помощь, связанная с проектом, Ирану не предоставлялась с 2010 года из-за санкций ЕС.

В 1996 году Монголия получила статус наблюдателя. [5]

В 2009 году Литва получила статус наблюдателя. [5]

В июле 2016 года Греция объявила, что рассматривает возможность присоединения к деятельности ТРАСЕКА в качестве наблюдателя. [6] В марте 2018 года Греция получила статус наблюдателя в ходе встречи, состоявшейся в Ереване . [5]

Генеральный секретарь

[ редактировать ]

Постоянный секретариат ТРАСЕКА был создан в марте 2000 года в Баку и открыт 21 февраля 2001 года при участии тогдашнего президента Азербайджана Гейдара Алиева совместно с Хавьером Соланой , Кристофером Паттеном , Анной Линд . Генеральный секретарь является главным должностным лицом Постоянного секретариата. Первым генеральным секретарем, избранным Межправительственной комиссией, стал представитель Грузии посол Звиад Квачантирадзе .

Нынешним генеральным секретарем является Мирча Чиопрага, назначенный Межправительственной комиссией в январе 2015 года.

Нет. Генеральный секретарь Даты в офисе Страна происхождения Ссылка
1 Звиад Квачантирадзе 2000–2002  Грузия [7]
2 Абдурашид Тагиров 2002–2003  Узбекистан
3 Lyudmila Trenkova 2003–2006  Болгария
4 Рустан Дженалинов 2006–2009  Казахстан
5 Жанторо Сатыбалдиев 2009–2011  Кыргызстан
6 Эдуард Бирюков 2011–2014  Молдавия
7 Мирча Чиопрага 2015 – настоящее время  Румыния [8]

ТРАСЕКА имеет пять рабочих групп: морской транспорт, авиация, автомобильный и железнодорожный транспорт, транспортная безопасность и транспортная инфраструктура. Среди конкретных проектов было создание нового моста для замены и защиты исторического Красного моста , расположенного между Грузией и Азербайджаном. [9]

В июле 2023 года было объявлено о присоединении ТРАСЕКА к международной системе eTIR . [10]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Страны-члены ТРАСЕКА» , Traceca.org, по состоянию на 30 января 2017 г.
  2. ^ Деканозишвили, Мариам «ЕС на Южном Кавказе: какими средствами и с какой целью?» , Грузинский фонд стратегических и международных исследований, январь 2004 г., по состоянию на 30 января 2017 г.
  3. ^ Хендерсон, Карен; Уивер, Кэрол (2010). Черноморский регион и политика ЕС: проблема расхождения в повестках дня . Издательство Эшгейт . стр. 143–145. ISBN  978-1-4094-1201-4 .
  4. ^ «Иран присоединяется к ТРАСЕКА» , UPI.com, 28 сентября 2009 г., по состоянию на 30 января 2017 г.
  5. ^ Jump up to: а б с «История ТРАСЕКА» . www.traceca-org.org .
  6. ^ Гасанлы, Азад. «Греция стремится присоединиться к ТРАСЕКА» , информационное агентство Trend, 11 июля 2016 г., по состоянию на 30 января 2017 г.
  7. ^ «Бывшие генеральные секретари ТРАСЕКА». Архивировано 7 июня 2017 г. на Wayback Machine , Traceca.org, по состоянию на 30 января 2017 г.
  8. ^ «Мирча Чиопрага избран Генеральным секретарем ТРАСЕКА на два срока». Архивировано 2 февраля 2017 г. на Wayback Machine , abc.az, 2 февраля 2015 г., по состоянию на 30 января 2017 г.
  9. Европейские и кавказские транспортники обсуждают перспективы сотрудничества , Арменпресс , 19 ноября 2012, по состоянию на 30 января 2017.
  10. ^ «Цифровизация транзита по среднему коридору из Центральной Азии в Европу ускорится благодаря eTIR | ЕЭК ООН» . unece.org . Проверено 15 марта 2024 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e6e60ee489387a348e6199962fab6948__1710505920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e6/48/e6e60ee489387a348e6199962fab6948.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
TRACECA - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)