Флетчер БГ-2

БГ-2
	Чертеж Fletcher XBG-2 в трех видах
Роль	Бомбопланер
Производитель	Флетчер Авиэйшн
Дизайнер	Венделл Флетчер
Первый полет	никогда не строился
Статус	отменен
Основной пользователь	Военно-воздушные силы армии США
Количество построенных	0

Fletcher BG-2 — американский планер-бомбардировщик, разработанный компанией Fletcher Aviation во время Второй мировой войны.

Дизайн

XBG-2 (модель 16) был задуман компанией Fletcher как деревянный планер-бомбоносец как производная от своего более раннего BG-1 , в свою очередь основанного на самолете управления дроном YCQ-1 компании (конверсия неудачного FBT). -2 тренера). Предполагалось использовать два фюзеляжа и внешние панели крыла BG-1, соединенные новым центропланом и горизонтальным хвостовым оперением, соединяющим два вертикальных киля, а также телевизионный обтекатель под внутренним крылом по средней линии или в правом борту фюзеляжа. нос. Основное шасси поддерживалось четырьмя стойками основных стоек, и в каждом фюзеляже должна была разместиться 2000-фунтовая бомба. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Три XBG-2 (серийные номера 42-46902/4 ) были заказаны ВВС США в апреле 1942 года. ^{[ 3 ]}^{[ № 1 ]} Однако, когда летные характеристики БГ-1 оказались неудовлетворительными, 8 сентября 1942 года контракт на БГ-2 был расторгнут, так и не выполненный. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 0
Длина: 23,3 фута (7,1 м)
Размах крыльев: 45,0 футов (13,7 м)
Площадь крыла: 208 кв. футов (19,3 м ²)
Пустой вес: 2431 фунт (1103 кг)
Полная масса: 6531 фунт (2962 кг)

Производительность

Скорость сваливания: 84 миль в час (135 км/ч, 73 узла)
Максимальное качество планирования: 10,9:1

Вооружение

Бомбы: 2 бомбы по 2000 фунтов.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Нортон, Билл. Американские военные планеры Второй мировой войны: разработка, обучение, эксперименты и тактика всех типов самолетов. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. 210.
^ «Серия БГ» . Обозначение-systems.net. 25 июня 2009 г. Проверено 6 апреля 2020 г.
^ Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 года . Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9 .
^ Билл Нортон: «Американские эксперименты с военными планерами во время Второй мировой войны», AAHS Journal Vol. 53 № 2, лето 2008 г.

Примечания

^ Андраде (1979, стр. 59, 96) утверждает, что XBG-2 по контракту изначально были заказаны как производственная партия Frankfort CG-1 ; однако Андреас Парш отмечает, что упоминание Андраде о бомбардировочных планерах XBG-2, первоначально заказанных как CG-1, связано с опечаткой Q → G в CQ-1, поскольку Нортон (2008) указывает, что BG-2, как и BG-1 был создан на основе самолета-контроллера дронов CQ-1. ^{[ 4 ]}

[norton-1] Jump up to: ^а ^б ^с Нортон, Билл. Американские военные планеры Второй мировой войны: разработка, обучение, эксперименты и тактика всех типов самолетов. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. 210.

[2] «Серия БГ» . Обозначение-systems.net. 25 июня 2009 г. Проверено 6 апреля 2020 г.

[3] Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 года . Публикации округов Мидленд. ISBN 0-904597-22-9 .

[4] Билл Нортон: «Американские эксперименты с военными планерами во время Второй мировой войны», AAHS Journal Vol. 53 № 2, лето 2008 г.

[5] Андраде (1979, стр. 59, 96) утверждает, что XBG-2 по контракту изначально были заказаны как производственная партия Frankfort CG-1 ; однако Андреас Парш отмечает, что упоминание Андраде о бомбардировочных планерах XBG-2, первоначально заказанных как CG-1, связано с опечаткой Q → G в CQ-1, поскольку Нортон (2008) указывает, что BG-2, как и BG-1 был создан на основе самолета-контроллера дронов CQ-1. ^{[ 4 ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ № 1 ]

[ 4 ]