Железнодорожная станция Аттари Шам Сингх
Железнодорожный вокзал Аттари Шам Сингх | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийских железных дорог Станция | |||||||||||
 Станция Аттари смотрит в сторону Пакистана. с товарным таможенным складом (слева) | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Дорога железных дорог, Аттари деревня , район Амритсар , Пенджаб, Индия  Индия | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 35'39 "с.ш. 74 ° 36'24" в.д. / 31,5942 ° с.ш. 74,6068 ° в.д. | ||||||||||
| Высота | 231,52 метра (759,6 футов) | ||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Северная железная дорога | ||||||||||
| Линия(и) | Линия Амбала – Аттари | ||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандарт на земле | ||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Нет | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||
| Код станции | К | ||||||||||
| Зона(ы) | Северная железная дорога | ||||||||||
| Подразделение(а) | Фирозпур | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1862 | ||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожный вокзал Аттари Шьям Сингх расположен в районе Амритсар в индийском штате Пенджаб и обслуживает Аттари и границу Вага с Пакистаном . [ 1 ]
В мае 2015 года правительство Пенджаба изменило название станции на железнодорожную станцию Аттари Шам Сингх в честь Шам Сингха Атаривала, который был генералом Сикхской империи . [ 2 ]
Железнодорожный вокзал
[ редактировать ]Железнодорожная станция Аттари находится на высоте 231,52 метра (759,6 футов) и получила код – АТТ. [ 3 ]
Аттари — последняя станция в Индии на линии Амритсар–Лахор .
История
[ редактировать ]Железная дорога Скинде , Пенджаба и Дели завершила строительство линии Мултан – Лахор – Амритсар в 1865 году. [ 4 ] Участок Амритсар-Аттари был завершен на пути в Лахор в 1862 году. [ 5 ]
Трансазиатская железная дорога
[ редактировать ]В настоящее время, [ когда? ] все грузовые перевозки из Азии, направляющиеся в Европу, осуществляются морским транспортом. Трансазиатская железная дорога позволит контейнерам из Сингапура , Китая, Вьетнама , Камбоджи , Индии, Бангладеш , Мьянмы , Таиланда и Кореи путешествовать по суше на поезде в Европу. Южный коридор Трансазиатской железной дороги представляет для Индии первостепенный интерес. Он соединяет Юньнань в Китае и Таиланде с Европой через Турцию и проходит через Индию. [ 6 ]
Предлагаемый маршрут войдет в Индию через Таму и Море в Манипуре , граничащем с Мьянмой, затем войдет в Бангладеш через Махисасан и Шабаджпур и снова войдет в Индию из Бангладеш в Геде . На западной стороне линия войдет в Пакистан в Аттари . На этом маршруте в секторе Индия-Мьянма недостающее звено длиной 315 километров (196 миль); из них 180 километров (110 миль) в Индии находятся между Джирибамом в Манипуре и Таму в Мьянме. Железнодорожное сообщение между Джирибамом и Импхалом было санкционировано Индийскими железными дорогами , но оно вряд ли будет завершено до 2016 года. В настоящее время ведутся строительные работы на участке длиной 97 километров (60 миль) между Джирибамом и Тупулом. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Схема станции
[ редактировать ]| Г | Уровень улицы | Выход/вход и билетная касса |
| П1 | FOB , Боковая платформа , Двери № 1 открываются слева/справа. | |
| Трек 1 | ||
| Трек 2 | ||
| FOB , островная платформа , двери № 2 открываются слева/справа. | ||
| Островная платформа , слева/справа откроются двери № 3. | ||
| Трек 3 | ||
Основные поезда
[ редактировать ]Некоторые из важных поездов, курсирующих из Аттари:
- Самджхаута Экспресс
- Амритсар – Аттари DEMU
- Специальный тариф Джабалпур – Аттари
- Амритсар – Аттари Пассажир
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Министр путей сообщения призвал продлить железнодорожный грузовой коридор до Аттари.
- ^ Железнодорожная станция Аттари до Аттари Шьяма Сингха правительством Пенджаба
- ^ «Прибытие в Аттари» . iniarailinfo.com . Проверено 1 февраля 2014 г.
- ^ РП Саксена. «Хронология истории железных дорог Индии» . ИРФЦА . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Проверено 10 февраля 2012 г.
- ^ «Железная дорога Синда, Пенджаба и Дели» . фобис . Проверено 1 февраля 2014 г.
- ^ «Трансазиатская железная дорога» . Оптимизация цепочки поставок . Проверено 22 декабря 2011 г.
- ^ «Подписано соглашение о Трансазиатской железной дороге, проходящей через Манипур» . Ларкхоум. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 22 декабря 2011 г.
- ^ «Индия подписывает соглашение о трансазиатской железнодорожной сети» . Индус . 1 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2007 г. Проверено 22 декабря 2011 г.
- ^ «Подготовка маршрута ТАР на участке Б'деш показывает прогресс» . Финансовый экспресс . 18 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 22 декабря 2011 г.
- ^ «Манипур получил железнодорожный подарок за победу в опросе в Тринамуле – высокие обещания соединить все столицы региона не впечатляют капитанов северо-восточной промышленности» . Телеграф . Индия. 26 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года . Проверено 22 декабря 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Поезда в Аттари
- «Железнодорожная станция Аттари Шам Сингх» (Карта). Карты Гугл .
Путеводитель по Вагах от Wikivoyage
Международные железнодорожные вокзалы Индии |
|---|
