Daily Mail Авиационные призы

Между 1906 и 1930 годами газета Daily Mail , первоначально по инициативе ее владельца Альфреда Хармсворта, 1-го виконта Нортклиффа , ^[1] награжден многочисленными премиями за достижения в авиации . Газета будет оговаривать размер приза первым авиаторам, выполнившим определенную задачу в авиации, или победителю авиационной гонки или мероприятия. Самыми известными призами были 1000 фунтов стерлингов за первый перелет через Ла-Манш, врученные Луи Блерио в 1909 году, и 10 000 фунтов стерлингов, полученные в 1919 году Алкоком и Брауном за первый беспосадочный трансатлантический перелет между Северной Америкой и Ирландией .

Эти премии способствовали продвижению развития авиации в первые годы, а предложенные значительные суммы стали желанной целью для пионеров в этой области. ^[2]

Призы

Год объявлен	Год вручения	Конкурс	Сумма (фунтов стерлингов)	Скорректированная сумма на 2024 год	Победитель(и)
1906	1910	из Лондона в Манчестер Рейс	10,000	£1,289,400	Луи Полхан
1907	1907	Конкурс моделей самолетов	100	£13,400	Аллиотт Вердон Роу , У. Ховард
	1908	Четверть мили туда и обратно	100	£13,200	Анри Фарман
1908	1909	через канал Перелет	1,000	£131,700	Луи Блерио
	1909	Круговая миля на британском самолете	1,000	£131,700	Джон Мур-Брабазон
1909	1909	Самый быстрый круг на Blackpool Aviation Week	1,000	£131,700	Анри Фарман ^[3]
	1910	Второй перелет через Ла-Манш	100	£12,900	Жак де Лессепс
1910	1910	Лучший агрегат по проходимости	1,000	£128,900	Луи Полхан
1910	1911	Британии Гонка на трассе	10,000	£1,286,300	Андре Бомон (Жан Конно) ^[4]
1912	1912	по воздушному дерби Кубок	105	£13,100	Томас Сопвит
1913	1913	Кубок по воздушному дерби	105	£13,100	Густав Амель
1913, ^{[А 1]} 1918 ^[5]	1919	Трансатлантический перелет	10,000	£580,500	Алкок и Браун ^[6]
1913 ^[7]	--	Трасса Великобритании для «водных самолетов»	5,000	£621,500	^[6]
1914	1914	Кубок по воздушному дерби	105	£12,700	У.Л. Брок
1914	Отменено	Трасса Великобритании	5,000	£606,100
1919	1919	Кубок по воздушному дерби	210	£12,200	Джеральд Гатергуд
1923	1923	Эконом-полет на мотопланерах	1,000	£72,000
1925	1926	Экономный полет на легком самолете с двойным управлением британской постройки	3,000	£219,900	Джордж Булман ( Hawker Cygnet ) ^[8]
1930	1930	Самостоятельный перелет из Англии в Австралию	10,000	£798,600	Эми Джонсон ^[9]^[10]

Кроме того, были вручены четыре «утешительных» приза:

Год объявлен	Год вручения	Конкурс	Сумма (фунтов стерлингов)	Победитель(и)
1906	1910	Рейс из Лондона в Манчестер	105	Клод Грэм-Уайт
1910	1911	Рейс вокруг Британии	200	Жюль Ведрин
1913	1913	Кругосветный перелет британских «гидросамолетов»	1,000	Гарри Хокер
1913	1919	Трансатлантический перелет	5,000	Гарри Хокер, Кеннет Маккензи Грив

См. также

Список авиационных наград
Коллекция Скотта , коллекция предметов аэрофилии , относящихся к полетам 1912 года.

Аннотации

^ Приостановлено во время войны и возобновлено в 1918 году на других условиях.

Примечания

^ "Прямая инициатива полета лорда Нортклиффа" PDF-архив, 6 сентября 1913 г.
^ Такой, Колин. «Спонсорство Daily Mail компании British Pioneer Aviation» . Уорик и Уорик . Проверено 13 августа 2018 г.
^ «Неделя авиации в Блэкпуле с 18 по 23 октября». Летный журнал . 16 октября 1909 г., стр. 645–650.
^ Льюис 1970, стр. 43–44.
^ Условия 1918 года для получения приза в размере 10 000 фунтов стерлингов
^ Jump up to: ^а ^б «Призы New Daily Mail ». , Полет , Глобальный архив полетов, 5 апреля 1913 г.
↑ Карта, показывающая маршрут полета , 16 августа 1913 г.
^ "Лимпнские соревнования 1926 года", Flight PDF Archive , 23 сентября 1926 года.
^ Чарльз Лох Моват (1955). Британия между войнами, 1918–1940 гг . Метуэн. п. 239 . ISBN 978-0-416-29510-8 .
↑ Джонсон также была награждена Harmon Trophy за свои достижения.

Ссылки

Льюис, Питер. Британские гоночные и рекордные самолеты . Лондон: Патнэм, 1970. ISBN 0-370-00067-6 .

[5] Приостановлено во время войны и возобновлено в 1918 году на других условиях.

[1] "Прямая инициатива полета лорда Нортклиффа" PDF-архив, 6 сентября 1913 г.

[2] Такой, Колин. «Спонсорство Daily Mail компании British Pioneer Aviation» . Уорик и Уорик . Проверено 13 августа 2018 г.

[flight16-3] «Неделя авиации в Блэкпуле с 18 по 23 октября». Летный журнал . 16 октября 1909 г., стр. 645–650.

[Lewis_p43-4-4] Льюис 1970, стр. 43–44.

[Flight_19181315-6] Условия 1918 года для получения приза в размере 10 000 фунтов стерлингов

[Flight_191530405-7] Jump up to: ^а ^б «Призы New Daily Mail ». , Полет , Глобальный архив полетов, 5 апреля 1913 г.

[8] Карта, показывающая маршрут полета , 16 августа 1913 г.

[9] "Лимпнские соревнования 1926 года", Flight PDF Archive , 23 сентября 1926 года.

[10] Чарльз Лох Моват (1955). Британия между войнами, 1918–1940 гг . Метуэн. п. 239 . ISBN 978-0-416-29510-8 .

[11] Джонсон также была награждена Harmon Trophy за свои достижения.

[1]

[2]

[3]

[4]

[А 1]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

v т и Авиапочта
Общий	Этикет авиапочты Штамп авиапочты Почта	Кертис «Дженни» JN-4
Конкретные страны	Берлинский воздушный транспорт ( Германия ) Дания Греция Ирландия Соединенные Штаты Воздушная почта Скандал с авиапочтой Марки
Филателия	Аэрофилия Астрофилативно Аварийное покрытие Прикрытие первого полета Почтовая марка
Методы	Аэрограмма Почта на воздушном шаре Почтовый самолет Голубиный пост Ракетная почта Цеппелин почта
Организации	Американское общество воздушной почты ФИСА ( французский )
Транспортные средства	Кондиционер DH.4 Блерио XI Боинг Модель 40 Боинг П-12 Кертисс JN-4 Дуглас DC-4 Дуглас О-38 Биплан Хамбер-Соммер LZ 127 Граф Цеппелин более...