Калифорнийский государственный маршрут 84

Государственный маршрут 84
Государственный маршрут 84
	Викимедия \| © OpenStreetMap SR 84 выделен красным цветом, с отказавшимися частями на Западном Сакраменто в розовом
Информация о маршруте
	Поддерживается Caltrans
Длина	96 миль (154 км)
Турист ; маршруты	Найлс-Каньон-роуд между SR 238 во Фремонте и I-680 возле Sunol
Ограничения	показывать Специальные ограничения
Раздел 1
Уэст -Энд	SR 1 в Сан -Грегорио
Основные перекрестки	I-280 в Вудсайде ; США 101 от Редвуд -Сити до парка Менло ; I-880 от Ньюарка до Фремонта ; SR 238 во Фремонте ; I-680 возле Сунола ;
Ист -Энд	I-580 в Ливерморе
Раздел 2
Южный конец	SR 12 в Rio Vista
Северный конец	Рядом с Levee Access Road в южной части города Западный Сакраменто
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Округа	Сан -Матео , Аламеда , Солано , Йоло , Сакраменто
Шоссе
	Государственные автомагистрали в Калифорнии ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; История ; До 1964 года ; Не создан ; Удален ; Автострады ;

Государственный маршрут 84 ( SR 84 ) - это государственное шоссе в США штата Калифорния , которая состоит из двух неосвященных сегментов, одного в районе залива Сан -Франциско и другое, прежде всего, в районе дельты реки Сакраменто -Сан Хоакин .

Первая секция-это артериальная дорога восток-запад , проходящую от SR 1 в Сан-Грегорио до Менло-парка , через мост Дамбартон через Фремонт и Ньюарк и заканчивая в I-580 в Ливерморе . Сегмент между Марш -роуд и мостом Дамбартон был обновлен до скоростной автомагистрали и известен как скоростная автомагистраль Bayfront. Сегмент от восточной части моста Дамбартон до развязки с I-880 был обновлен до автострады.

Другой раздел-артериальная дорога с севера на юг, которая начинается в SR 12 в Рио-Виста , проходит через остров Райер (где она соединяется с SR 220 ) и заканчивается в Западном Сакраменто . Паром на острове Райер обеспечивает пересечение через кеш -сланг от Рио -Виста на остров Райер. Паром-это дизельная лодка, управляемая Caltrans , и работает двадцать четыре часа в день и не взимает плату.

В настоящее время нет планов подключать два несвязанных сегмента SR 84. Предлагаемая платная дорога, называемая платной дорожкой в среднем государстве вдоль предлагаемого маршрута, была заброшена в 2001 году из-за местной оппозиции.

Описание маршрута

Южная секция

Маршрут начинается в SR 1 на Тихоокеанском побережье недалеко от Сан -Грегорио . Затем он направляется к северо -востоку через округ Сан -Матео , по дороге Сан -Грегорио и La Honda Road и пересекает горы Санта -Крус . Когда он входит в Woodside , он пересекает SR 35 , также известный как бульвар Skyline. От момента дороги La Honda с Портола -роуд до США 101 он следует за Вудсайд -роуд. Он проходит через центр города Вудсайд после пересечения I-280 , он входит в Redwood City , где пересекает SR 82 , который несет El Camino Real через Южный залив. Через несколько миль он взаимодействует с нами 101 , который перекрывается на несколько миль.

После маршрутизации на восток он поступает в город Менло в качестве скоростной автомагистрали , называемой скоростной автомагистралью Bayfront , которая включает в себя транспортные сигналы на улицах Менло -Парк, на проезжих путях , где обслуживают штаб -квартиру Facebook и на перекрестках с SR 114 и SR 109 . Перекресток Marsh Road, в 2013 году, был местом, где автомобиль смертельно ударил велосипедиста Сэма Фелдера, сотрудника Facebook. ^{[ 3 ]} Перекресток SR 114 (Willow Road) был местом автомобильной аварии, в которой автор Дэвид Халберштам был убит 23 апреля 2007 года. ^{[ 4 ]}

SR 84 затем становится автострадой в южной части округа Сан -Матео, когда он пересекается как мост Дамбартон через залив Сан -Франциско . На полпути над мостом он входит в округ Аламеда . В округе Аламеда он проходит на север через город Ньюарк , где начинается параллелизм на юг с I-880 в течение примерно одной мили. Оба обмены с I-880 являются частичными взаимосвязанными соединениями . Однако при разделении маршрут не построен в соответствии с стандартами автострады, поскольку он поступает в город Фремонт , после улиц Торнтон -авеню, бульвара Фремонта, бульвара Пералта и проспекта Моури, который после того, как он имеет короткую паралландию на север с SR 238 .

SR 84 затем оставляет Фремонт через историческую долину Сунол . Части долины чрезвычайно узкие и называются каньоном Найлса ; Эта часть маршрута официально является живописным маршрутом . ^{[ 5 ]} Секция известна как Niles Canyon Road , и есть легенды о призраке Найлс -Каньон, населяющих этот район. ^{[ 6 ]}

После выхода из долины он начинает совпадение с I-680 . После разделения он проходит через долину Валлецитос. Затем он проходит через пастбища, пока не достигнет прохода, а затем входит в город Ливермор с развитием Ruby Hill слева. SR 84 затем бежит по Изабель-авеню, пока не встретится с I-580 , как конец своего южного участка. SR 84 не создан с I-580 до SR 12 .

Северная секция

Второй раздел SR 84 начинается в Рио -Виста на SR 12. Затем он следует за паромом на острове Райер , который несет маршрут через кеш -сланг . Когда он покидает паром, он пересекает SR 220 . Он продолжается на север и встречается с концом государственного обслуживания на пределе города Западного Сакраменто , примерно в шести милях к востоку от пересечения с CR E19 . Затем он поступает в город Западный Сакраменто в округе Йоло . Затем он взаимозаменяется с бизнесом I-80 , также подписанным как 50 . Поскольку он продолжается на север, это заканчивается на I-80 . С севера Западного Сакраменто SR 84 был отказан и был передан городу Западного Сакраменто в 2003 году. ^{[ 7 ]}

SR 84 является частью калифорнийской автострады и системы скоростной автомагистрали , ^{[ 8 ]} и от I-280 до восточных пределов города Фремонт, а от южного терминового проспекта Изабель в Ливерморе до I-580 является частью национальной системы шоссе , ^{[ 9 ]} Сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны со стороны федеральной администрации шоссе . ^{[ 10 ]} SR 84 имеет право на государственную живописную систему шоссе , ^{[ 11 ]} и обозначается как живописное шоссе Калифорнийским департаментом транспорта от SR 238 до I-680 в округе Аламеда, ^{[ 12 ]} Это означает, что это существенный участок шоссе, проходящего через «запоминающийся ландшафт» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярную пользу для сообщества. ^{[ 13 ]}

История

Оригинальная маршрутизация

До последних лет все CA-84 состояло из узких двухполосных дорог в Калифорнии. Это осталось почти неизменным, за исключением городских районов и расширения CA-84 в Три-Валли.

Современная история

Средний государственный платный путь

Маршрут 84 юридически определен для продолжения I-580 до SR 4 в Антиохии , но в настоящее время нет планов для преодоления разрыва в настоящее время. План по строительству платной дороги в размере 600 миллионов долларов , называемой платной дорожкой в среднем государстве вдоль предлагаемого маршрута, был приостановлен в 2001 году из-за местной оппозиции. ^{[ 14 ]}

CA-84 Расширение проекта

В конце 2000-х и 2010-х годов начался расширяющийся проект на трассе 84 от I-680 около Sunol до I-580 в Ливерморе. Это включало лучшую связь между бульваром Стэнли и Изабель -авеню. ^{[ 15 ]} Проект должен был быть выполнен в пять этапов:

Isabel Avenue/I-580 Interchange
Джек Лондонский бульвар на бульваре Конкандона, включая связи с бульваром Стэнли
Коннон бульвар на перекресток Vallecitos Road и вход на южный Руби -Хилл
Северная сторона прохода
Южная сторона паса в I-680

Расходы оценивались от 400 до 500 миллионов долларов. ^{[ 16 ]}

По состоянию на середину 2019 года фазы 1, 2, 3 и 4 завершены. Это все еще оставляет южный участок CA 84 в его первоначальном состоянии.

Райдер остров. Паром

И паром на островке Райер, и паром Говард Ландинг вдоль маршрута 220 являются единственными государственными паромами, и нет никаких планов заменить их мостами из-за низкого количества трафика вокруг острова Райер. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Единственный дорожный мост, соединяющий остров Райер, находится на северной стороне, что приводит к более длительным поездкам на работу для жителей, если один или оба парома остановки. ^{[ 20 ]}

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда на дороге измерялись постмилы , были измерены на дороге, как это было в 1964 году , основываясь на выравнивании, которое существовало в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку в маршруте с тех пор M указывает на второе перестройку, L относится к перекрытию из -за коррекции или изменения, а T указывает постмилы, классифицированные как временные ( Полный список префиксов см. В Калифорнийской постмиле официальные определения постмили ). ^{[ 21 ]} Сегменты, которые остаются неостроенными или были отказаны от местного контроля, могут быть опущены. Цифры сбрасываются в графствах; Начало и окончание постмилей в каждом округе приведены в колонке округа.

Графство	Расположение	Постмиль ^{[ 21 ]}^{[ 1 ]}^{[ 22 ]}	Выход ^{[ 23 ]}	Направления	Примечания
Сан -Матео SM 0,00-R30.15	Сан Грегорио	0.00		SR 1 - Half Moon Bay , Санта -Крус	Юго -западный конец SR 84
	Вудсайд	14.95		SR 35 ( Skyline Boulevard ) - Сан -Франциско , Санта -Крус
	Вудсайд	21.54		I-280 ( Джуниперо Серрауэй )-Сан -Франциско , Сан-Хосе	Обмен; I-280 Выход 25
	Redwood City	24.70		SR 82 ( Королевский Камино )	Развязка
		5.72 5.39 ^{[ N 1 ]}		US 101 North ( Bayshore Freeway ) / бульвар морского порта - Сан -Франциско	Обмен; Западный конец США 101 перекрывается; US 101 Exit 408
		5.72 5.39 ^{[ N 1 ]}	Западный конец автострады на США 101
	Менло Парк	3.59 ^{[ N 1 ]} R25.81	Восточная часть автострады на США 101
		3.59 ^{[ N 1 ]} R25.81		US 101 South ( Bayshore Freeway ) / Marsh Road - Сан -Хосе , Атертон	Обмен; Восточный конец США 101 перекрывает; US 101 Exit 406
		R27.66		Willow Road ( SR 114 )
		R28.19		Университетский проспект ( SR 109 )
			Западный конец автострады
				Ravenswood, SF Bay National Dildlife Gerbuge
Сан -Франциско залив		R29.25– R0.00	Мост Дамбартон (только на запад)
Аламеда Маршрут R0.00-R28.63	Ньюарк	R3,75	36	Торнтон -авеню, Пасео Падре Паркуэй
		R4.88	37	Бульвар Ньюарк, бульвар Арденвуд
		R6.01 10.30 ^{[ N 2 ]}	38	I-880 North ( Nimitz Freeway ) / Decoto Road- Oakland	Обмен; Западный конец I-880 перекрывает; I-880 Exit 21; Бывший SR 17 North
	Фремонт	8.84 ^{[ N 2 ]} 6.92	Восточная часть автострады на I-880
		8.84 ^{[ N 2 ]} 6.92		I-880 South ( Nimitz Freeway ) / Thornton Avenue- Сан-Хосе	Обмен; Восточный конец I-880 перекрывает; I-880 Exit 19; Бывший SR 17 South
		10.82 3.31 ^{[ N 3 ]}		SR 238 South ( Mission Boulevard ) - Сан -Хосе	Западный конец SR 238 перекрывает
		3.64 ^{[ N 3 ]} 10.83		SR 238 North ( Mission Boulevard ) / Niles Boulevard - Хейворд , Юнион -Сити	Восточный конец SR 238 перекрывает
	Сунол	16.93		Сунол (главная улица)	Обмен; выход на восток и вход на запад
		17.99 R11.04 ^{[ N 4 ]}		I-680 South / Calaveras Road- Fremont , Сан-Хосе	Обмен; Западный конец I-680 перекрывает; I-680 North Exit 21a, South Exit 21
		17.99 R11.04 ^{[ N 4 ]}	Западный конец автострады на I-680
		R11.85 ^{[ N 4 ]} 17.99		I-680 North- Walnut Creek , Сакраменто	Восточный конец I-680 перекрывает; I-680 North Exit 21b, на юг через разворот на выходе 21
			Восточная часть автострады
	Плезантон	23.56		Vallecitos Road - Downtown Livermore	Бывший SR 84 East
	Ливермор	R26.22		Стэнли бульвар	Развязка
	Ливермор			I-580 / Isabel Avenue на Portola Avenue- Oakland , Stockton	Обмен; северо -восточная часть юго -западного сегмента SR 84; I-580 Выход 51
Разрыв в маршруте
Солано Солнце 0,13-13,67	Рио -Виста	0.13		SR 12 / Front Street - Lodi , Fairfield , Rio Vista	Обмен; Южный конец северного сегмента SR 84
		2.49	Паром на острове Райер через кэш -slough
		7.25		SR 220 East - Ryde
Йоло Дорога 0,00-24,05		9.53		CR E19 (Clarksburg Road) - Кларксбург
	Западный Сакраменто	15.69	Северный конец государственного обслуживания в Западного Сакраменто пределах города
		R21.78		США 50 ( Столичная автострада ) - Сан -Франциско , Сакраменто	Обмен; бывший I-80 ; US 50 Exit 3
		21.84		К Capitol Mall ( SR 275 , Gateway Tower Bridge)	Обмен; Бывшая США 40 / США 99 Вт
		22.06		Западный Капитолийский проспект	Бывшая США 40 / США 99 Вт
		22.68		Сакраменто -авеню, Кону Драйв	Сакраменто -авеню был бывшим SR 16 East
		23.47		Сансет -авеню - леса	Бывший SR 16 West
		24.05		I-80 до I-5 - Рено , Сан-Франциско	Обмен; бывший I-880 ; I-80 Exit 83
		24.05		Рид -авеню	Продолжение за пределами I-80
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Электронная коллекция платы Неполный доступ

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль нас 101, а не SR 84.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль I-880, а не SR 84.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль SR 238, а не SR 84.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль I-680, а не SR 84.

Смотрите также

Калифорнийские дороги Портал

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.
^ «Специальные ограничения маршрута» . Caltrans . Получено 2014-07-28 .
^ Брундаж, Сэнди (18 ноября 2013 г.). «Обновление: велосипедист тяжело ранен в результате аварии в Менло» . Альманак .
^ Коте, Джон (23 апреля 2007 г.). «Автор Дэвид Халберштам убит в парке Менло» . Сан -Франциско Хроника . Получено 23 апреля 2007 года .
^ «Калифорнийский государственный маршрут 84-самое сценическое шоссе» . American Road® Forum - Сообщество планирования Ultimate Road Trip. Copyright American Road, LLC 2006-2015 . Получено 2017-12-06 .
^ Герреро, Сусана (4 марта 2024 г.). «Городская легенда, которая не умрет на этом Deadly Bay Area» .
^ Гарсия, Роберт Л. (21 мая 2003 г.). «Меморандум» (PDF) . 90 (2.3C1) .pdf . Caltrans. С. 1–2 . Получено 12 июня 2016 года .
^ «Статья 2 главы 2 подразделения 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .
^ Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Калифорния (север) (PDF) (карта). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 9 октября 2017 года .
^ Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .
^ «Статья 2.5 Главы 2 Дивизиона 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .
^ Калифорнийский департамент транспорта (август 2019 г.). «Официально назначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые дорожки» (XLSX) . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта . Получено 9 октября 2017 года .
^ Калифорнийский департамент транспорта (2012). Сценочные руководящие принципы шоссе (PDF) . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. п. 5 Получено 8 июня 2017 года .
^ «Средний государственный платный путь» . Caltrans . Получено 12 июня 2016 года .
^ «Изабель -авеню/государственный маршрут 84 расширяется до начала понедельника» . Ливермор, CA Patch . 2012-06-15 . Получено 2017-12-06 .
^ «Изабель расширяющая информацию» (PDF) .
^ «Последние общественные автомобильные паромы по-прежнему Ply Sacramento-San Hoaquin Delta» . Сан -Франциско Хроника . 3 октября 2018 года . Получено 7 января 2024 года .
^ «Плавающее шоссе дельты» . Kxtv . 10 февраля 2023 года . Получено 6 января 2024 года .
^ «Калифорнийские дельта -пассажиры застаивали ненадежным паромным обслуживанием» . Kpix . 29 сентября 2023 года . Получено 7 января 2024 года .
^ «Крошечные Delta Ferries, чтобы получить столь необходимый ремонт» . Sfgate.com . 3 октября 2018 года . Получено 7 января 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .
^ Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS , 2003, 2005 и 2006 год
^ Калифорнийский министерство транспорта , Калифорния, пронумерованная система выхода , SR-84 на север и SR-84 на юг , доступ к февралю 2008 г.

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/California State Route 84

KML is from Wikidata

Caltrans: государственный маршрут 84 Условия шоссе
Карта условий движения Caltrans
Калифорнийские дорожные инциденты
Bay Area Fastrak - включает в себя информацию о мосту Дамбартон и другие платные объекты.
Caltrans: Delta Ferries - включает в себя информацию о пароме на острове Райер
Калифорния @ aaroads - Государственный маршрут 84
Caltrans: промежуточный путь среднего штата
Калифорнийские шоссе: SR 84

[US_101-24] Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль нас 101, а не SR 84.

[I-880-25] Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль I-880, а не SR 84.

[SR_238-26] Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль SR 238, а не SR 84.

[I-680-27] Jump up to: ^а ^{беременный} Указывает, что Postmile представляет расстояние вдоль I-680, а не SR 84.

[bridgelog-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Калифорнийский департамент транспорта (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта.

[2] «Специальные ограничения маршрута» . Caltrans . Получено 2014-07-28 .

[3] Брундаж, Сэнди (18 ноября 2013 г.). «Обновление: велосипедист тяжело ранен в результате аварии в Менло» . Альманак .

[4] Коте, Джон (23 апреля 2007 г.). «Автор Дэвид Халберштам убит в парке Менло» . Сан -Франциско Хроника . Получено 23 апреля 2007 года .

[5] «Калифорнийский государственный маршрут 84-самое сценическое шоссе» . American Road® Forum - Сообщество планирования Ultimate Road Trip. Copyright American Road, LLC 2006-2015 . Получено 2017-12-06 .

[6] Герреро, Сусана (4 марта 2024 г.). «Городская легенда, которая не умрет на этом Deadly Bay Area» .

[7] Гарсия, Роберт Л. (21 мая 2003 г.). «Меморандум» (PDF) . 90 (2.3C1) .pdf . Caltrans. С. 1–2 . Получено 12 июня 2016 года .

[cafes-8] «Статья 2 главы 2 подразделения 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .

[fhwa-nhs-9] Федеральное управление шоссе (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссе: Калифорния (север) (PDF) (карта). Масштаб не дается. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 9 октября 2017 года .

[NHS-FHWA-10] Натцке, Стефан; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система шоссе?" Полем Национальная система автомагистрали . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссе . Получено 1 июля 2012 года .

[scenic-11] «Статья 2.5 Главы 2 Дивизиона 1» . Калифорнийские улицы и шоссе код . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного адвоката . Получено 6 февраля 2019 года .

[caltransscenic-12] Калифорнийский департамент транспорта (август 2019 г.). «Официально назначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые дорожки» (XLSX) . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта . Получено 9 октября 2017 года .

[13] Калифорнийский департамент транспорта (2012). Сценочные руководящие принципы шоссе (PDF) . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. п. 5 Получено 8 июня 2017 года .

[14] «Средний государственный платный путь» . Caltrans . Получено 12 июня 2016 года .

[15] «Изабель -авеню/государственный маршрут 84 расширяется до начала понедельника» . Ливермор, CA Patch . 2012-06-15 . Получено 2017-12-06 .

[16] «Изабель расширяющая информацию» (PDF) .

[SFChron-17] «Последние общественные автомобильные паромы по-прежнему Ply Sacramento-San Hoaquin Delta» . Сан -Франциско Хроника . 3 октября 2018 года . Получено 7 января 2024 года .

[KXTV-18] «Плавающее шоссе дельты» . Kxtv . 10 февраля 2023 года . Получено 6 января 2024 года .

[KPIX-19] «Калифорнийские дельта -пассажиры застаивали ненадежным паромным обслуживанием» . Kpix . 29 сентября 2023 года . Получено 7 января 2024 года .

[SFGate-20] «Крошечные Delta Ferries, чтобы получить столь необходимый ремонт» . Sfgate.com . 3 октября 2018 года . Получено 7 января 2024 года .

[trucklist-21] Jump up to: ^а ^{беременный} Калифорнийский департамент транспорта. «Список маршрутов государственного грузовика» . Сакраменто: Калифорнийский департамент транспорта. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Получено 30 июня 2015 года .

[22] Калифорнийский департамент транспорта , все объемы трафика на CSHS , 2003, 2005 и 2006 год

[23] Калифорнийский министерство транспорта , Калифорния, пронумерованная система выхода , SR-84 на север и SR-84 на юг , доступ к февралю 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ N 1 ]

[ N 2 ]

[ N 3 ]

[ N 4 ]