Военный корабль США Либра

Военный корабль США «Либра» (АКА-12)
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Либра
Тезка	Созвездие Весов
Строитель	Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Кирни, Нью-Джерси
Заложен	как Джин Лайкс
Запущен	12 ноября 1941 г.
Приобретенный	30 декабря 1941 г.
Введен в эксплуатацию	13 мая 1942 г., позывной USS Libra (АК-53).
Выведен из эксплуатации	12 апреля 1948 г.
реклассифицирован	АКА-12 (Ударный грузовой корабль), 1 февраля 1943 г.
повторно введен в эксплуатацию	28 августа 1950 г.
Выведен из эксплуатации	6 октября 1955 г.
реклассифицирован	ЛКА-12 (Транспорт-амфибия), 1 января 1969 г.
пораженный	1 января 1977 г.
Почести и награды	9 боевых звезд (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на металлолом, 17 апреля 1985 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Арктур» класса Ударный грузовой корабль
Тип	Корабль типа С2
Смещение	10 713 длинных тонн (10 885 т) полных
Длина	459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч	63 фута (19 м)
Черновик	20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Скорость	15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час)
Дополнение	406
Вооружение	1 калибра 5 дюймов/38 артустановка 4 × 3 дюйма (76 мм) артиллерийские установки

USS Libra (AK-53/AKA-12/LKA-12) — «Арктур», класса ударный грузовой корабль названный в честь созвездия Весов . Прослужила в строю 11 лет.

Libra (АК-53) была заложена как Jean Lykes компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни, штат Нью-Джерси , по контракту с пароходной компанией Lykes Brothers Steamship Company , Галвестон, Техас ; спущен на воду 12 ноября 1941 г.; спонсируется Линди Боггс , женой конгрессмена Хейла Боггса из Луизианы; приобретен ВМФ 30 декабря 1941 г.; назван Весами 9 января 1942 года; и введен в строй 13 мая 1942 года. Libra получила девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .

Операционная история

Вторая мировая война

Кампании на Соломоновых островах и Бугенвиле

Завершив переоборудование в Нью-Йорке 26 мая 1942 года, Libra загрузила боевое оборудование на Хэмптон-Роудс и 10 июня отплыла в Веллингтон , Новая Зеландия , прибыв туда 11 июля. Нагруженный грузом для 1-го экспедиционного корпуса морской пехоты , он отплыл 22 июля на репетиции на Фиджи первого наступления союзников в войне на Тихом океане , кампании на Соломоновых островах . «Либра» прибыла к Тулаги 7 августа и начала разгрузку, прерывавшуюся шесть раз в течение следующих трех дней, поскольку атака противника с воздуха заставила ее отправиться в общие помещения и остановиться для маневра в открытых водах. Ранним утром 9 августа она услышала мощную стрельбу на северо-западе, где военные корабли союзников вступили в бой с японцами в битве у острова Саво , сражаясь за защиту транспортов и их жизненно важного груза. Позже в тот же день пустой он отплыл в Веллингтон и прибыл 20 августа.

В течение следующих трех месяцев «Либра» плавала из Нумеа к островам Эллис и Эспириту-Санто , базе операции на Гуадалканале , наращивая припасы.

Она вернулась на Гуадалканал 11 ноября, и ее группа почти сразу же подверглась воздушной атаке противника. На следующий день решительный противник направил против транспортов еще семь самолетов; все были забрызганы Весами и ее сестрами. Он отплыл в Эспириту-Санто 13 ноября, когда битва за Гуадалканал, к югу от острова Саво , завершилась победой, которая дала союзникам контроль над морем у южных Соломоновых островов . Вернувшись на Эспириту-Санто 15 ноября, «Либра» подготовилась к двум дополнительным рейсам на Гуадалканал в течение следующего месяца, доставив груз, необходимый для эпической борьбы морской пехоты за отторжение острова у японцев.

С середины декабря 1942 года по март 1943 года «Либра» , переименованная АКА-12 1 февраля в , доставляла военную технику из Новой Зеландии на базы на Новых Гебридских островах . Присоединившись к 3-му флоту 20 марта, он вернулся на Гуадалканал 3 апреля, а четыре дня спустя присоединился к борьбе с наземной авиацией противника. Она вернулась в Эспириту-Санто 10 апреля и в течение следующих 80 дней совершила четыре рейса с грузами для оккупации Гуадалканала. За превосходное выполнение служебных обязанностей во время кампании на Гуадалканале Весы получили Благодарность ВМФ . Частично она заслужила это 30 июня, когда при разгрузке груза в Рендове ее оперативная группа подверглась мощному воздушному нападению противника. Смертельный зенитный огонь сбил 17 из 25 атакующих самолетов-торпедоносцев прежде, чем они успели запустить торпеды, но некоторым удалось нанести удар по Маккоули (APA-4) , пройдя под Весами , порожними и высоко в воде. Весы взяли подбитый транспорт на буксир. Позже в тот же день эти двое были атакованы восемью пикирующими бомбардировщиками , три из которых разбились. Позже в тот же день, освобожденный от буксира, Весы вернулись на Гуадалканал.

Помимо периода ремонта в Новой Зеландии в августе, Libra посвятила следующие четыре месяца созданию базы на Гуадалканале грузами из Новой Каледонии , затем входила в состав десантных сил на Бугенвиле и прибыла в залив Императрицы Августы 1 ноября. Оперативно разгрузившись, она в тот же день отплыла на Гуадалканал за дополнительным грузом, с которым прибыла на Бугенвиль 8 ноября, чтобы немедленно уничтожить один из 25 пикирующих бомбардировщиков, атаковавших ее транспортную группу.

«Весы» возили грузы между Новыми Гебридскими, Соломоновыми и Маршалловыми островами до июня 1944 года, когда готовились к штурму Гуама . Прибыв на Гуам из Эниветока 21 июля, он быстро разгрузил тяжелое оборудование для 3-го полка морской пехоты на пляжах Асана , затем отплыл в Сан-Франциско и прибыл из Перл-Харбора 19 августа.

Лейте

После капитального ремонта «Либра» 20 октября отплыла из Сан-Франциско в залив Милн , Новая Гвинея , и в Манус , где готовилась к высадке в заливе Лингаен . Она вошла в Персидский залив 11 января 1945 года, выгрузила жизненно важный груз и направилась в Лейте , Улити и Гуам. Ее последней десантной операцией стала битва при Иводзиме , куда она прибыла 19 февраля. В течение двух недель он маневрировал у вулканических пляжей, избегая береговых батарей противника, высаживая боевое снаряжение морской пехоты. До конца войны Libra перевозила грузы из Нумеа в Лейте и промежуточные порты.

После Второй мировой войны

В первом из своих послевоенных грузовых рейсов в поддержку оккупации Японии он вошел в Токийский залив 2 сентября. Завершив свои обязанности к 21 ноября, Libra направилась в Сиэтл и прибыла 30 ноября.

Прослужив в составе Тихоокеанского флота США в Сан-Франциско в течение следующих двух лет, Libra совершила четыре рейса в западную часть Тихого океана для выполнения важных грузовых операций. Она покинула Гуам 6 октября 1947 года и направилась на Гавайи , Панамский канал и Бостон , куда прибыла 26 ноября. Здесь он выведен из эксплуатации 19 апреля 1948 года и вошел в состав Атлантического резервного флота .

Корейская война

В связи с возросшим спросом на грузовые объекты, вызванным Корейской войной , 28 августа 1950 года Libra вновь вступила в строй, чтобы присоединиться к десантным силам Атлантического флота, поддерживая его учебные операции вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне . Она служила в Средиземном море в составе 6-го флота с 18 января по 12 мая 1954 года, затем обучала резервистов, часто отправляясь с ними в Карибское море.

Выведен из эксплуатации

Libra была выведена из эксплуатации 6 октября 1955 года и переведена в резервный флот в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния , где она оставалась до тех пор, пока не была передана Морской администрации в июле 1964 года. 1 января 1969 года корабль был переименован в LKA-12 (десантный транспорт). Резервный флот национальной обороны , исключен из Регистра военно-морских судов 1 января 1977 года и продан на слом 17 апреля. 1985.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея USS Libra (AK-53/AKA-12/LKA-12) и NavSource Naval History
• Military.com: Военный корабль США Либра
• 51 год АКА