Мост Саларио
Мост Саларио | |
|---|---|
 Гравюра Понте Саларио работы Джованни Баттисты Пиранези , 1754–1760 гг. | |
| Координаты | 41 ° 56'22 "N 12 ° 30'30" E / 41,939444 ° N 12,508333 ° E |
| несет | Виа Салария (SS4) |
| Кресты | Аниене |
| Местный | Рим , Италия |
| С последующим | Действующий мост (1874 г.) |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Общая длина | 72 м (исторический мост) |
| Ширина | 6,52 м (исторический мост) |
| Самый длинный пролет | 24,86 м (исторический мост) |
| История | |
| Открыто | 2–1 век до н.э. (исторический мост) |
| Закрыто | 1867 г. (исторический мост) |
| Расположение | |
 | |
Понте Саларио , также называемый Понте Саларо в средние века , представляет собой автомобильный мост в Риме , Италия , происхождение которого восходит к римскому периоду . В древности он лежал за чертой города, в 3 км к северу от Порта Коллина , в том месте, где Салария (современная SS4) пересекала Аниену , приток Тибра . Предполагается, что видимые боковые арки происходят от первого каменного сооружения, построенного в I веке до нашей эры. [1]
Во время Готической войны (535–554 гг.) главная арка была в значительной степени разрушена остготским королем Тотилой , но восстановлена его восточноримским противником Нарсесом в 565 г., который записал обширные восстановительные работы, включая отвод реки, в сохранившейся надписи на мосту. . [1] В то время Понте Саларио имел длину 72 метра и ширину 6,52 метра, а его полукруглая арка достигала замечательного пролета в 24,86 метра. [2]
Большая мостовая башня , возможно, была построена в VIII веке, что позволяло более эффективно контролировать проход. В 1798 году Понте Саларио, до сих пор хорошо сохранившийся благодаря неоднократным ремонтам, был разрушен наполеоновскими войсками, которые разрушили балюстраду, включая древнюю надпись. В 1829 году средневековая башня была снесена, а в 1849 году мост прорезан на 15-метровую длину французскими солдатами. В 1867 году мост окончательно утратил свой исторический характер, когда папские войска взорвали центральную арку. Понте Саларио был реконструирован в его нынешнем виде в 1874 году, а проезжая часть была расширена в 1930 году. [1]
Помимо Понте Саларио, были и другие укрепленные мосты через Аниену, такие как сохранившийся Понте Номентано , Понте Маммоло (оба римского происхождения). [3] и средневековый Понте ди Сан Франческо в Субиако . [4]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Гальяццо 1994 , с. 45
- ^ Гальяццо 1994 , с. 48
- ^ О'Коннор 1993 , с. 68
- ^ Мост Святого Франциска (на итальянском языке)
Источники
[ редактировать ]- Гальяццо, Витторио (1994), Римские мосты. Общий каталог , том. 2, Тревизо: Edizioni Canova, стр. 45–48 (№ 32), ISBN. 88-85066-66-6
- О'Коннор, Колин (1993), Роман Бриджес , издательство Кембриджского университета, стр. 68 (И14), ISBN 0-521-39326-4
Внешние ссылки
[ редактировать ]
медиафайлы по теме: Понте Саларио. Викискладе есть
- Иллюстрированная статья на Romeartlover
- Мостовая зарплата в структурах
