Ягуар XKSS
| Ягуар XKSS | |
|---|---|
 Ягуар XKSS | |
| Обзор | |
| Производитель | Автомобили Ягуар |
| Также называется | Ягуар ХК-СС |
| Производство | 1957 г. (официальное продолжение в 2016–2017 гг.) |
| Сборка | Ковентри , Англия |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль |
| Тип кузова | Родстер |
| Связанный | Ягуар Д-Тип |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 3,4 л Двигатель Jaguar XK6 I6 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 2300 мм (90,6 дюйма) |
| Длина | 3990 мм (157,1 дюйма) |
| Ширина | 1660 мм (65,4 дюйма) |
| Высота | 1120 мм (44,1 дюйма) |
| Снаряженная масса | 921 кг (2030 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Ягуар Е-Тип |
Jaguar XKSS — это дорожная версия гоночного автомобиля Jaguar D-Type , построенная в 1957 году. На тот момент было построено и продано всего 16 автомобилей. [ 1 ] Девять шасси были уничтожены во время пожара на заводе в 1957 году, прежде чем их удалось завершить. В 2016 году Jaguar объявил, что небольшая производственная партия из девяти «продолжений» репродукций XKSS будет изготовлена вручную в соответствии с исходными спецификациями, чтобы завершить первоначально запланированный тираж в 25 экземпляров. [ 2 ]
История
[ редактировать ]После снятия Jaguar с соревнований в конце сезона 1956 года был построен ряд завершенных и частично завершенных [ нужна ссылка ] D-типы остались непроданными на заводе в Браунс-Лейн . В попытке окупить часть инвестиций, вложенных в создание неиспользованных шасси , и использовать прибыльный американский рынок высокопроизводительных европейских спортивных автомобилей, сэр Уильям Лайонс решил переоборудовать некоторые из них в дорожные. Структурные изменения будут включать удаление переборки, создающей единую кабину водителя, устранение большого плавника позади водителя и добавление двери со стороны пассажира. Кроме того, потребовалось внести многочисленные изменения по косметическим, комфортным и юридическим причинам, чтобы превратить базовую конструкцию гоночного автомобиля D-типа в легковой автомобиль для уличного использования. В их число входило создание полноценного двухрядного интерьера; добавление ветрового стекла во всю ширину, окруженного хромом; добавление боковых стекол к дверям водителя и пассажира; создание элементарной складной тканевой крыши; добавление хромированных переднего и заднего бамперов; и установка XK140 задних фонарей высоко на крыльях; и добавление тонких хромированных полосок по краям обтекателей передних фонарей.
К началу 1957 года на заводе Jaguar в Браунс Лейн было завершено производство 16 из запланированных 25 автомобилей XKSS. Вечером 12 февраля вспыхнул пожар, уничтоживший оставшиеся девять находящихся в производстве. [ нужна ссылка ] Все уничтоженные автомобили предназначались для Северной Америки. [ 1 ] Большая часть из ранее построенных 16 XKSS также была продана в США. [ нужна ссылка ]
В марте 2016 года Jaguar объявила, что выполнит первоначальный заказ на 25 автомобилей, построив вручную оставшиеся девять родстеров XKSS в точном соответствии с исходной спецификацией и присвоив им номера шасси уничтоженных автомобилей. Ожидалось, что репродукции «продолжения» будут проданы по цене более 1 миллиона фунтов стерлингов каждая. [ 3 ]
-
Родстер XKSS 1956 года -
Полностью отреставрированный интерьер XKSS 1957 года. -
1956 Вид сзади
Коллекционеры
[ редактировать ]
Американский актер Стив МакКуин владел автомобилем Jaguar XKSS для личного пользования, окрашенным в британский гоночный зеленый цвет . Он называл машину «Зеленая Крыса». [ 4 ] [ 5 ] В 2010 и 2011 годах он гастролировал по США в рамках выставки «Очарование автомобиля». XKSS Стива МакКуина в настоящее время выставлен в Лос-Анджелесе, Калифорния, в Автомобильном музее Петерсена . [ 6 ]
Еще один XKSS, наряду с D-type и C-type , стал вершиной коллекции Джеймса Халла , коллекции из 450 британских автомобилей, проданных в 2014 году примерно за 100 миллионов фунтов стерлингов. [ 7 ] Другие XKSS включают XKSS 722 в музее Лаумана в Гааге . [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б https://media.jaguarlandrover.com/news/2017/11/jaguar-classic-xkss-continuation-crowned-car-year-2017-octane-awards «Продолжение Jaguar Classic XKSS признано автомобилем года по версии Octane Awards 2017» , Ягуар.com
- ^ «НОВЫЙ ОРИГИНАЛ: JAGUAR XKSS СДЕЛАЕТ МИРОВОЙ ДЕБЮТ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ | Домашняя страница Jaguar International» . media.jaguar.com . Проверено 27 июля 2021 г.
- ^ «Jaguar выпустит высокопроизводительный автомобиль XKSS стоимостью 1,4 миллиона долларов, как задумал основатель» . США СЕГОДНЯ . Проверено 28 марта 2016 г.
- ^ Стоун, Мэтт (2007). Машины Маккуина . Миннеаполис, Миннесота: Издательство MBI. стр. 31–40. ISBN 978-0-7603-3895-7 .
- ^ Jaguar XKSS 1956 года Стива МакКуина — гараж Джея Лено . 25 мая 2014 г. - через YouTube.
- ^ Ронг, Блейк З. (20 апреля 2014 г.). «Путешествие по Лос-Анджелесу Стива МакКуина на его Jaguar XKSS» . Автонеделя . Проверено 25 июня 2020 г.
- ^ Генри Фой (14 мая 2014 г.). «На продажу выставлена огромная коллекция классических автомобилей» . ФТ .
- ^ «Ягуар ХКСС» . Музей Лаумана . 5 сентября 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Дорожные испытания XKSS музея Петерсона в гараже Джея Лено
СМИ, связанные с Jaguar XK-SS, на Викискладе?
