Пиписстрел
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Основан | 1989 |
| Штаб-квартира | Айдовщина , Словения |
Ключевые люди | Иво Боскарол , председатель |
| Продукты | Сверхлегкий самолет |
| Владелец | Текстрон еАвиация |
Количество сотрудников | 250 (июнь 2020 г.) [ 1 ] |
| Родитель | Текстрон |
| Веб-сайт | www |
Пиписстрел д.о.о. Айдовщина [ нужен словенский IPA ] — словенский производитель легких самолетов, основанный в 1989 году. [ 2 ] Иво Боскарол , базирующийся в Айдовщине . Ее предприятия расположены в Айдовщине, Словения, и недалеко от Гориции , Италия. [ 3 ] [ 4 ] К марту 2019 года Pipistrel выпустила более 2000 самолетов. [ 5 ]
В апреле 2022 года компанию купила Textron . [ 6 ] [ 7 ]
История
[ редактировать ]
Из-за юридических ограничений, введенных правительством Югославии в 1980-х годах, первый самолет Пиписстрела совершил тайный полет вечером, между сумерками и темнотой. Время полета и треугольная форма крыльев дельтаплана принесли самолету прозвище «летучие мыши», которое было принято компанией, назвавшей себя в честь итальянского слова «летучая мышь» pipistrello . [ 8 ]
Первоначально Pipistrel производила только дельтапланы с двигателем, разработанные Иво Боскаролем , который производил экспериментальные сверхлегкие трайки в качестве частного предприятия, начиная с середины 1980-х годов. вместе с группой своих друзей [ 9 ] Первый серийный сверхлегкий трайк Basic был построен в 1989 году, поэтому компания считает это официальным началом Pipistrel, хотя первое упоминание торговой марки появилось в 1987 году. Было продано тридцать два экземпляра Basic. Модель Plus была добавлена к линейке в 1990 году, Spider — в 1992 году, а Twister — в 1998 году. Spider продавался в Европе в начале 2000-х годов компанией Flight Team UG & Company AG из Иппесхайма , Германия. [ 10 ] За первые десять лет работы компании модели трайков были экспортированы в более чем 30 стран Европы и Африки, всего было выпущено почти 600 единиц. Производство трайков было прекращено в начале 2000-х годов. [ 11 ]
18 ноября 1992 года компания была официально зарегистрирована как Pipistrel doo, первым руководителем которой стала Вида Лорбек. [ 12 ]
В середине 1990-х годов, когда композиционные материалы стали более широко использоваться, Pipistrel перешла от производства дельтапланов с двигателем к сверхлегким самолетам , напоминающим полноразмерные самолеты. Одна из ранних моделей, Sinus , была первым серийно выпускаемым сверхлегким самолетом из композитных материалов. [ 13 ]
В 2003 году компания Pipistrel переехала в специально построенное здание рядом с аэропортом Айдовщина . [ 14 ]
В 2004 году компания Pipistrel выпустила первый в мире двухместный самоспусковой планер Pipistrel Taurus . [ 15 ]
В 2007 и 2008 годах Пиписстрел одержал две победы подряд на NASA Centennial Challenges . В конкурсе «Личный летательный аппарат» 2007 года модифицированный вирус Pipistrel, принадлежащий Вэнсу Тернеру и пилотируемый генеральным дистрибьютором Pipistrel в США, выиграл большинство категорий. [ 16 ] В 2008 году аналогичных результатов добилась команда на конкурсе «Технологии гражданской авиации». [ 17 ]
В августе 2012 года на Pipistrel наложил недельный запрет на импорт, введенный Федеральным управлением гражданской авиации . Pipistrel открыла завод в Италии, чтобы воспользоваться двусторонними соглашениями страны с Соединенными Штатами. В ходе плановой проверки ФАУ не смогло найти итальянский завод Pipistrel в Google Earth и запретило импорт некоторых продуктов Pipistrel. [ 18 ]
12 октября 2015 года компания Pipistrel выиграла международный тендер, объявленный Министерством обороны Индии, на поставку 194 учебно-тренировочных самолетов Pipistrel Virus SW 80 для ВВС Индии , ВМС Индии и Национального кадетского корпуса . [ 19 ] [ 20 ]
К июню 2016 года Pipistrel выпустила 800 экземпляров серий Sinus и Virus. К маю 2018 года это число увеличилось до более чем 900. [ 21 ] [ 22 ] К марту 2019 года поставлен тысячный самолет семейства Virus и Sinus. [ 5 ]
Разработка электрических самолетов
[ редактировать ]В 2007 году была выпущена электрическая версия Taurus, первого в мире двухместного полностью электрического самолета и первого электромоторного планера, запущенного в серийное производство. [ 15 ] В 2008 году журнал Popular Science включил Taurus Electro в десятку лучших инноваций года в категории «Авиация и космос». [ 23 ]
Taurus G4, разработанный в 2011 году, стал первым полностью электрическим четырехместным самолетом. [ 24 ] В нем использовался самый мощный электродвигатель в конструкции полностью электрического самолета того времени. [ 25 ]
В июле 2015 года компания Siemens , поставщик двигателя Dynadyn мощностью 60 киловатт (80 л.с.), используемого в тренажере Alpha Electro, предупредила Pipistrel, что ей не следует использовать свои двигатели для полетов над водой, как раз в тот момент, когда Pipistrel собиралась запустить исторический электрический двигатель. перелет через Ла-Манш и обратно. Как выяснилось, Airbus готовил точно такой же подвиг, подобный Луи Блерио , с самолетом, оснащенным двигателем, также предоставленным Siemens, и предполагалось, что на Siemens оказывалось давление со стороны Airbus. [ 26 ] [ 27 ]
В феврале 2016 года компания Pipistrel запустила самую мощную на сегодняшний день гибридную электрическую трансмиссию в авиации в рамках проекта HYPSTAIR. [ 28 ] [ 29 ] ЕС -электрическую трансмиссию, наземные испытания мотора мощностью финансировал программу Hypstage : макет Pipistrel Panthera получил серийную гибридно 200 киловатт (270 л.с.) с приводом только от аккумуляторов, от генератора на 100 киловатт (130 л.с.) и от того и другого. комбинированный. За программой Hypstage следует проект Mahepa , реализованный в 2017 году и финансируемый ЕС в течение четырех лет. Наземные испытания Panthera запланированы на 2019 год, а летные испытания состоятся в 2020 году. [ 30 ]
29 сентября 2016 года первый в мире четырехместный пассажирский самолет с силовой установкой на водородных топливных элементах с нулевым уровнем выбросов совершил первый успешный общественный полет. Пиписстрел был одним из партнеров проекта «HY4». [ 31 ] [ 32 ] Двухфюзеляжный Taurus G4 с аккумуляторным питанием получил силовую установку DLR на водородных топливных элементах , чтобы летать как HY4, с водородными баками и батареями в фюзеляжах, топливными элементами и двигателем в центральной гондоле . Партнерами являются немецкий разработчик двигателей и инверторов Compact Dynamics , Ульмский университет , Технический университет Делфта , Миланский политехнический университет и Университет Марибора . Наземные и летные испытания должны повторить испытания гибридной Pantherы пару месяцев спустя. [ 30 ] HY4 совершил полет в апреле 2022 года. [ 33 ]
В июне 2019 года компания сформировала новую дочернюю научно-исследовательскую компанию Pipistrel Вертикальные решения для разработки электрического самолета вертикального взлета и посадки Pipistrel 801 . [ 34 ]
10 июня 2020 года Pipistrel Velis Electro , полностью электрическая версия Virus SW 121, получила первый в мире сертификат типа электрического самолета от EASA . [ 35 ]
1 сентября 2020 года компания представила два грузовых электрических дрона: Pipistrel Nuuva V300 и меньший Pipistrel Nuuva V20 . [ 36 ]
Pipistrel планирует создать жидкий водородный топливный элемент и 19-местный гибрид Miniliner с батарейным питанием для запуска проекта в 2021 году, первого полета в 2028 году и ввода в эксплуатацию в 2030 или 2031 году. [ 37 ] 8 500–9 000 кг (18 700–19 800 фунтов) Максимальная взлетная масса , что немного выше, как мы надеемся, смягченного ограничения EASA CS-23 в 8 618 кг, обеспечит дальность полета 1 000 морских миль (1 900 км). [ 37 ] Батареи будут использоваться для коротких взлетов, на высоту до 800 м (2620 футов), с установленной мощностью 2 МВт (2700 л.с.). [ 37 ] В нем будут использоваться технологии финансируемых ЕС программ MAHEPA и UNIFIER19, при этом оцениваются три различные конфигурации, пока композитное крыло и фюзеляж зафиксированы. [ 37 ] Pipistrel нацелен на рынок 1500 самолетов и на 40% более низкие эксплуатационные расходы, чем нынешние пригородные самолеты. [ 37 ]
Приобретение Textron
[ редактировать ]В марте 2022 года Textron заключила соглашение о покупке Pipistrel и создании нового подразделения по разработке электрических самолетов, которое будет называться Textron eAviation . Pipistrel продолжит работу как бренд и сохранит свою существующую штаб-квартиру и операции в Словении и Италии. Textron будет инвестировать в это подразделение, чтобы ускорить разработку и производство самолетов в будущем. Основатель и генеральный директор Pipistrel Иво Боскарол останется миноритарным акционером, а также почетным председателем . Покупка была завершена в апреле 2022 года по цене 235 миллионов долларов США. [ 6 ] [ 7 ]
Самолет
[ редактировать ]
Планеры и легкие самолеты
[ редактировать ]- Pipistrel Alpha Trainer - высокоплан, однопоршневой, двухместный самолет.
- Pipistrel Apis – сверхлегкий одноместный планер.
- Pipistrel Apis-Bee – сверхлегкий одноместный планер и мотопланер.
- Pipistrel Panthera - одноместный поршневой четырехместный низкоплан.
- Pipistrel Sinus - высокоплан, однопоршневой двигатель, двухместный сверхлегкий моторный планер.
- Pipistrel Taurus - сверхлегкий одноместный двухместный моторный планер с поршневым двигателем.
- Pipistrel Virus - сверхлегкий одноместный поршневой самолет.
- Pipistrel Virus SW - сверхлегкий одноместный поршневой самолет.
- Pipistrel Velis Club - сверхлегкий одноместный поршневой самолет. [ 38 ]
Электрический самолет
[ редактировать ]- Pipistrel Alpha Electro - высокоплан, одноместный двухместный самолет с электромотором.
- Пиписстрел Апис Электро
- Pipistrel Taurus Electro - сверхлегкий одноместный двухместный моторный планер с электродвигателем.
- Pipistrel Taurus G4 - экспериментальный одноместный электромоторный четырехместный самолет.
- Пиписстрел ВАТЦУП – экспериментальный одноместный электромоторный двухместный самолет. Предшественник Alpha Electro.
- Pipistrel Velis Electro - высокоплан, одноместный двухместный самолет с электромотором. Первый в мире электрический самолет, сертифицированный по типу. [ 35 ]
Сверхлегкие трайки
[ редактировать ]- Пиписстрел Базовый
- Пиписстрел Плюс
- Pipistrel Spider - двухместный трехместный мотоцикл с поршневым двигателем.
- Pipistrel Twister - двухместный трехместный мотоцикл с поршневым двигателем.
СВВП
[ редактировать ]- Pipistrel 801 eVTOL - пятиместный однопилотный самолет eVTOL . В разработке как одно из предложений Uber Elevate . [ 34 ]
- Pipistrel Nuuva V300 — грузоподъемность 300 кг, тандемное крыло, грузовой БПЛА eVTOL . В разработке. [ 36 ]
- Pipistrel Nuuva V20 - грузоподъемность 20 кг, тандемное крыло, грузовой БПЛА eVTOL. В разработке. [ 36 ]
Награды и рекорды
[ редактировать ]- В 2004 году Sinus совершил рекордный кругосветный полет, став первым в истории сверхлегким самолетом , совершившим такой полет, под управлением словенского пилота Матевжа Ленарчича . [ 39 ]
- в 2007 г. НАСА Вызов столетия Конкурс персональных летательных аппаратов в 2007 г. [ 40 ]
- 2008: Вызов технологий авиации общего назначения [ 41 ]
- В декабре 2007 года в воздух взлетел самолет Taurus Electro, став первым в мире полностью электрическим 2-местным самолетом. Американский журнал Popular Science назвал его одной из важнейших инноваций 2008 года. В 2010 году он выиграл золотую медаль на Биеннале промышленного дизайна. [ нужна ссылка ]
- 2011: CAFE/NASA/Google Green Flight Challenge для энергоэффективных самолетов с четырехместным электрическим самолетом Taurus G4 . [ 42 ]
- 10 мировых рекордов ФАИ . [ 43 ]
- В 2019 году Sinus совершила два рекордных полета, когда Аарохи Пандит стала первой женщиной-пилотом, совершившей в одиночку перелет через Атлантический и Тихий океан на легком спортивном самолете . [ 44 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Зарт, Николас (16 июня 2020 г.). «Познакомьтесь со словенской компанией, которая осуществила электрическую революцию в небо» . Отчет Робба . Проверено 17 июня 2020 г.
- ^ Или 1989... --> «Pipistrel производит 800-й самолет из семейства Sinus/Virus» . Avweb.com . 16 июня 2016 года . Проверено 7 января 2016 г.
- ^ Джеймс Лоуренс (январь 2012 г.). «Хроники легкого спорта: профили в видении: Иво Боскарол» . Planeandpilotmag.com . Проверено 1 июля 2016 г.
- ^ «Учимся летать вместе со SPIRIT Словенией» . Общественное агентство «Спирит Словения» . 7 мая 2014 года . Проверено 4 декабря 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Pipistrel делает его самолетом с 1000 синусами/вирусами» . Летающий Маг . Проверено 3 апреля 2020 г. .
- ^ Перейти обратно: а б О'Коннор, Кейт (17 марта 2022 г.). «Textron приобретает Pipistrel» . AVweb . Архивировано из оригинала 17 марта 2022 года . Проверено 17 марта 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Найлз, Расс (20 апреля 2022 г.). «Textron завершает покупку Pipistrel на сумму 235 миллионов долларов» . AVweb . Архивировано из оригинала 21 апреля 2022 года . Проверено 21 апреля 2022 г.
- ^ «Хроники легкого спорта: профили в видении: Иво Боскарол - журнал Plane & Pilot» . planeandpilotmag.com . Проверено 6 апреля 2018 г.
- ^ «История» . www.pipistrel.si . Архивировано из оригинала 4 мая 2012 года . Проверено 1 апреля 2018 г.
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 211. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
- ^ Пратс, Дж.; Сосна, М.; Сыско-Романчук, С.; Сыско-Ромачук, Сильвия (18 декабря 2014 г.). Предпринимательские ледоколы: идеи и практические примеры успешных на международном уровне предпринимателей из Центральной и Восточной Европы . Спрингер. ISBN 9781137446329 . Проверено 1 апреля 2018 г. - через Google Книги.
- ^ Pipistrel, Годовой отчет , получено 1 апреля 2018 г.
- ^ «В Словении есть ведущий конструктор легких самолетов :: Первый интерактивный мультимедийный портал MMC RTV Словения» . www.rtvslo.si . Проверено 1 апреля 2018 г.
- ^ «Pipistrel Aircraft – свобода полета» . www.pipistrel.si . Архивировано из оригинала 1 апреля 2018 года . Проверено 1 апреля 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Вандермюллен, Ричард: Руководство для покупателя самолетов Kit Aircraft, 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 65. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ «НАСА - НАСА называет победителей конкурса персональных летательных аппаратов» . www.nasa.gov . Проверено 6 апреля 2018 г.
- ^ Администратор НАСА (6 июня 2013 г.). «Призы, врученные на конкурсе НАСА в области авиационных технологий общего назначения» . НАСА.gov . Проверено 6 апреля 2018 г.
- ^ Стивен Поуп (23 августа 2012 г.). «ФАУ отменяет краткий запрет на импорт пистолетов» . Flyingmag.com . Проверено 1 июля 2016 г.
- ^ ГК; ГК (12 октября 2015 г.). «Pipistrel будет ежемесячно поставлять индийским вооруженным силам шесть-семь самолетов» (на словенском языке). RTV Slovenija Официальный сайт . Проверено 1 июля 2016 г.
- ^ «Pipistrel подписывает огромный контракт на сверхлегкую авиацию с Индией» (на словенском языке). ФЛАЕР Официальный сайт . 12 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2015 года . Проверено 13 октября 2015 г.
- ^ «800 и продолжает расти…» Generalaviationnews.com . 16 июня 2016 года . Проверено 6 апреля 2018 г.
- ^ Пиписстрел = (28 мая 2018 г.). «Время летит быстрее, чем самолеты Pipistrel – и вот #900!» . pipistrel.si . Архивировано из оригинала 1 июня 2018 года . Проверено 8 января 2019 г.
- ^ «100 лучших инноваций 2008 года» . popsci.com . Проверено 6 апреля 2018 г.
- ^ «Региональный аэропорт Уиттман принял первый рейс Taurus G4» . Сеть аэро-новостей . 12 августа 2011 года . Проверено 7 октября 2011 г.
- ^ Паур, Джейсон (8 августа 2011 г.). «Электрический самолет имеет 4 сиденья, два фюзеляжа и один большой двигатель» . Проводной . Проверено 7 октября 2011 г.
- ^ Томас А. Хорн (7 июля 2015 г.). «Siemens отказывает Pipistrel в электронных двигателях» . Аопа.орг . Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 г. Проверено 1 июля 2016 г.
- ^ Стивен Поуп (9 июля 2015 г.). «Airbus против Pipistrel: захватывающая гонка в Ла-Манше» . Flyingmag.com . Проверено 1 июля 2016 г.
- ^ «Гибридный электрический авиационный двигатель заработал» . Flyingmag.com. 19 февраля 2016 года . Проверено 26 июля 2017 г.
- ^ «Гибридная электрическая трансмиссия впервые включается» . Аэроньюс.нет. 20 февраля 2016 г. Проверено 26 июля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Грэм Уорвик (7 августа 2018 г.). «Европейский проект по эталону гибридно-электрической силовой установки» . Неделя авиации и космических технологий .
- ^ «Воздушный транспорт с нулевым уровнем выбросов – первый полет четырехместного пассажирского самолета HY4» . сайт hy4.org. 29 сентября 2016 года . Проверено 26 июля 2017 г.
- ^ «HY 4 — Пассажирские рейсы с нулевым уровнем выбросов» . Институт технической термодинамики. 26 ноября 2015 года . Проверено 26 июля 2017 г.
- ^ Боррас, Жо (23 апреля 2022 г.). «Пассажирский самолет HY4 установил рекорд высоты по водороду» . ЧистаяТехника .
- ^ Перейти обратно: а б Берторелли, Пол (11 июня 2019 г.). «Pipistrel представляет 801 eVTOL» . AVweb . Архивировано из оригинала 12 июня 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б Кейт Сарсфилд (10 июня 2020 г.). «Pipistrel Velis Electro получает первый сертификат типа полностью электрического самолета» . FlightGlobal. Архивировано из оригинала 11 июня 2020 года . Проверено 11 июня 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Берторелли, Пол (1 сентября 2020 г.). «Pipistrel объявляет о выпуске гибридного электрического грузового автомобиля eVTOL» . AVweb . Архивировано из оригинала 2 сентября 2020 года . Проверено 2 сентября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Доминик Перри (16 февраля 2021 г.). «Pipistrel близок к запуску нового 19-местного автомобиля с водородным двигателем» . Флайтглобал .
- ^ «Велис Клуб» . Пиписстрел . Проверено 15 июля 2023 г.
- ^ «Повседневные привычки успешных людей: Матевж Ленарчич, пилот, альпинист, эколог...» svetkapitala.delo.si (на словенском языке) . Проверено 16 сентября 2020 г.
- ^ «Вирус Pipistrel — большой победитель конкурса PAV Challenge» . ЕАА Новости . 15 августа 2007 года . Проверено 4 июля 2014 г.
- ^ «Команда Pipistrel снова стала крупным победителем в конкурсе технологий NASA GA» . Новости ЕАА . 13 августа 2008 года . Проверено 4 июля 2014 г.
- ^ Стейтц, Дэйв и Андерсон, Джанет (3 октября 2011 г.). «НАСА вручает премию «Историческая зеленая авиация»» . НАСА . Проверено 4 октября 2011 г.
- ^ «Нетопырь Апис/Пчела» . Сайт компании Пиписстрел . Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.
- ^ «Девушка из Мумбаи Аарохи Пандит становится первой женщиной, совершившей в одиночку перелет через Атлантический и Тихий океан» . Индия сегодня . 23 августа 2019 г. Проверено 16 сентября 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
- Как Pipistrel строит электрические самолеты , видео AVweb