✖


Jump to content

Мочицура Хашимото

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Мочицура Хашимото
Моюки Хашимото
Mochitsura Hashimoto, as a lieutenant commander ( c.  1943 )
Рожденный 14 октября 1909 г.
Киото , Япония
Умер 25 октября 2000 г. (91 год)
Киото , Япония
Верность  Японская империя
Услуга/ ветвь  Императорский флот Японии
Лет службы 1931–1945
Классифицировать Командир
Команды Ро-31
И-158
Ро-44
И-58
Битвы/войны Вторая китайско-японская война
Вторая мировая война
Награды Орден Золотого Коршуна 5-й степени.
Орден Восходящего Солнца 5-й степени.
Орден Священного Сокровища
Другая работа Синтоистский священник

Мочицура Хашимото ( 橋本 以行 , Хасимото Мочицура , 14 октября 1909 — 25 октября 2000) — японский офицер и командир подводной лодки Императорского флота Японии во время Второй мировой войны . Он был капитаном подводной лодки I-58 , которая потопила американский тяжелый крейсер USS Indianapolis в 1945 году после доставки им деталей и обогащенного урана для первого атомного оружия, использованного в военное время, Little Boy , перед нападением на Хиросиму .

Хасимото родился в Киото и получил образование в Императорской японской военно-морской академии . Он добровольно пошел на службу на подводных лодках и находился на борту подводной лодки I-24 во время нападения на Перл-Харбор в 1941 году. Большую часть войны Хашимото командовал прибрежным патрулем и тренировочными подводными лодками у берегов Японии. В 1944 году принял командование И-58 , подводной лодкой, оснащенной пилотируемыми торпедами «Кайтен» . После ряда неудачных операций I-58 под командованием Хашимото 30 июля потопил Индианаполис двумя торпедами Тип 95 во время ночного патрулирования.

Затем подводная лодка Хасимото вернулась в Японию, став одной из немногих японских подводных лодок, переживших войну. Хасимото был вызван для дачи показаний от имени обвинения в военном трибунале Чарльза Б. Маквея III , командующего Индианаполиса , шаг, который в то время вызывал споры. Позже он участвовал в попытке реабилитировать Маквея, которая в конечном итоге увенчалась успехом. Хасимото, вся семья которого погибла в результате атомной бомбардировки Хиросимы , позже стал синтоистским священником. Он умер в 2000 году, через тринадцать дней после того, как узнал об оправдании Маквея.

Ранний период жизни

[ редактировать ]

Мочицура Хашимото родился в 1909 году в Киото , Япония. [ 1 ] восьмой из девяти детей и пятый сын каннуши ( синтоистского священника ). Он учился в Третьей средней школе Киото , престижной школе, где хорошо учился. [ 2 ] В юности его описывали как сдержанного и уважительного человека. По велению отца он подал заявление в Императорскую японскую военно-морскую академию . Семья не имела военно-морского опыта, но отец Хашимото испытывал финансовые трудности из-за государственной субсидии священника и чувствовал, что отправка его сына в армию поможет им обеспечить их. Один из старших братьев Хашимото впоследствии учился в Академии Императорской армии Японии и был зачислен в Императорскую армию Японии . Хашимото окончил среднюю школу в 1927 году и был принят в Военно-морскую академию. Впервые покинув дом, Хасимото затем посещал Императорскую японскую военно-морскую академию в Этадзиме четыре года , изучая историю Японии , инженерное дело и военно-морскую тактику, а также дзюдо и другие виды военной легкой атлетики. [ 3 ] Окончил и поступил на службу в 1931 году. [ 4 ]

В 1937 году Хасимото женился на Нобуко Мики, дочери успешного бизнесмена из Осаки . [ 3 ] У пары было трое сыновей; Мотихиро, 1940 года рождения, [ 5 ] Нобутаке, 1942 года рождения, и Томоюки, 1944 года рождения; [ 6 ] и Соноэ, дочь 1947 года рождения.

Военная карьера

[ редактировать ]

В 1934 году Хашимото пошел добровольцем на службу на подводных лодках . [ 1 ] а в 1937 году он служил на борту эсминцев и охотников за подводными лодками у берегов Китайской Республики . 15 ноября в звании младшего лейтенанта Хасимото был приписан к экипажу канонерской лодки « Хозу получил звание лейтенанта . », а 1 декабря [ 7 ] [ 8 ] За это время его брат погиб в бою на материковой части Китая. [ 3 ]

его направили на эсминец «Окикадзе» . В 1938 году 15 декабря [ 9 ] В следующем году Хасимото был выбран в школу подводных лодок и 20 мая 1939 года был направлен в военно-морской округ Йокосука , а 1 июня записался на шестимесячные торпедные курсы, а 1 декабря поступил в военно-морскую школу подводных лодок как ученик класса B. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] По завершении обучения 20 марта 1940 года он был направлен на подводную лодку И-123 офицером-торпедистом, а 15 октября перешел на И-155 в той же должности. [ 13 ] [ 14 ]

15 июля 1941 года он был назначен на подводную лодку И-24 , а 31 октября стал ее офицером-торпедистом под командованием капитан-лейтенанта Хироши Ханабуса; корабль базировался в Куре . [ 15 ] [ 16 ] В течение года подводная лодка проводила учебные маневры с группой сверхмалых подводных лодок . [ 5 ] 18 ноября И-24 и ее группа вышли из Куре с прикрепленной к кормовой палубе миниатюрной подводной лодкой. Двигаясь на восток, он всплыл на поверхность в 10 милях (16 км) от Вайкики 6 декабря. [ 5 ] Подлодка входила в состав большой группы подводных лодок, которые должны были поддержать атаку на Перл-Харбор . [ 17 ] Хашимото стал свидетелем финального ритуала Кадзуо Сакамаки и Кёдзи Инагаки, которые должны были управлять сверхмалой подводной лодкой, отчалившей в 05:30. И-24 остался на месте встречи, чтобы дождаться сверхмалой субмарины, которая так и не пришла. 9 декабря И-24 направился в Куре. [ 6 ]

По возвращении подводной лодки в Куре 1 февраля 1942 года Хасимото был отделен и направлен на курсы повышения квалификации в Школе подводных лодок, чтобы подготовить его к командованию подводной лодкой. [ 18 ] Окончив этот курс 30 июня, Хашимото получил командование подводной лодкой Ро-31 , кораблем береговой обороны. [ 17 ] Оставшуюся часть 1942 года Хашимото управлял своим кораблем в домашних водах у Йокосуки, обучая экипажи, опробуя новое оборудование и проводя исследования для разработки доктрины японских подводных лодок. ему было присвоено звание лейтенанта-коммандера . 1 ноября [ 19 ] В 1943 году ему было поручено командовать подводной лодкой И-158 береговой обороны, а позже в том же году — подводной лодкой Ро-44 с теми же обязанностями. [ 6 ]

Командир И-58

[ редактировать ]

В мае 1944 года капитан-лейтенант Хашимото получил командование подводной лодкой И-58. [ 20 ] который все еще строился в Сасебо . Хасимото курировал большую часть строительства I-58 . Позже подводная лодка была капитально отремонтирована и стала нести «Кайтэн» пилотируемые торпеды , что команда Хасимото считала большой честью. [ 21 ] I-58 была введена в эксплуатацию 13 сентября 1944 года, и Хасимото командовал ею во время ее круизов по диагностике , командуя своими людьми на повторных учениях без увольнения на берег . [ 22 ] [ 23 ] Он завершил обучение на подводной лодке в декабре 1944 года. Корабль пересек пролив Симоносеки во Внутреннее море и направился в Куре за припасами. Затем она переехала в Хирао , где погрузила шесть кайтэнов . [ 24 ]

Японская подводная лодка И-58 в 1944 году.

29 декабря она отправилась в свой первый военный патруль, направляясь к Марианским островам . Он прибыл к побережью Гуама в 03:00 11 января 1945 года, и Хашимото приказал спустить на воду четыре кайтэна . Кайтены предварительно заявили, что танкер затонул, но не смогли проверить, действительно ли судно пострадало. [ 25 ] Забастовка не увенчалась успехом. [ 26 ] Затем она помчалась обратно в Куре и прибыла туда 20 января. Она оставалась там в порту до марта, вероятно, из-за нехватки поставок. 1 марта она была направлена ​​на Иводзиму для поддержки происходящего там сражения . Оказавшись там, И-58 было приказано запустить все свои кайтены без пилотов и немедленно вернуться домой. [ 25 ] 2 апреля ей снова было приказано отправиться в плавание для поддержки японских войск в битве за Окинаву . Там она 50 раз подвергалась атакам самолетов. Она никогда не появлялась на поверхность более чем на несколько часов. Она добралась до Куре 29 апреля 1945 года и стала единственной японской подводной лодкой, вышедшей из операции. Он остался в порту из-за продолжающегося минирования, проводимого ВВС США , и отправился 16 июля в очередной военный патруль. В то время она была одной из четырех больших подводных лодок, оставшихся в составе ВМС Японии, и ее задачей было препятствовать союзников . коммуникациям [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

Пройдя Внутреннее море в обход минных полей, I-58 направился к восточному побережью Филиппин, намереваясь атаковать там корабли. Пройдя к востоку от Окинавы и не заметив ни одного корабля, он направился на юг, достигнув судоходного пути Гуам- Лейте 27 июля. [ 30 ] [ 31 ] Она заметила танкер, сопровождаемый эсминцем , и Хашимото приказал ей спустить на воду два кайтэна в 14:31 и 14:43. Она слышала взрывы в 15:21 и 15:31, но ее экипаж не смог определить, ли кайтены поразили свои цели. Хасимото сообщил, что танкер предположительно затонул.

Затопление Индианаполиса

[ редактировать ]

29 июля лейтенант-коммандер. Хашимото приказал подводной лодке направиться в район, где, по его мнению, пересекались морские пути между Гуамом, Лейте, Пелелиу и Окинавой. [ 32 ] В 23:35 того же дня Хасимото заметил на высоте 10 000 метров (33 000 футов) тяжелый крейсер «Индианаполис», направлявшийся к своей позиции на средней скорости. [ 33 ] Полагая, что это линкор класса « Айдахо » , он приказал I-58 погрузиться, а когда Индианаполис приблизился к глубине 1500 метров (4900 футов), он приказал запустить шесть обычных торпед в 00:02 30 июля. [ 32 ] [ 34 ] Заметив три взрыва в Индианаполисе , Хасимото приказал подводной лодке глубоко погрузиться, опасаясь обнаружения. После часа глубокого погружения для перезарядки она всплыла на поверхность и не заметила Индианаполиса . После безуспешных поисков обломков или каких-либо признаков корабля, [ 35 ] [ 36 ] он приказал И-58 удалиться в 02:30. Около 03:00 он передал коротковолновое радиосообщение в штаб 6-го флота в Куре, в котором отмечалось разрушение корабля. [ 37 ] Позже он написал об этом инциденте:

Позади нас была луна, и вражеский корабль теперь был хорошо виден. У него были две башни на корме и большая башенная мачта. Я принял его за линкор класса «Айдахо» . Экипаж нервничал, ожидая приказа запустить торпеды. Все было мертво тихо... приближался благоприятный момент для стрельбы. ... Наконец громким голосом я отдал приказ: «Готовься — огонь!» Выключатель торпеды нажимался с интервалом в две секунды, а затем из торпедного отсека доносился доклад: «Все аппараты выстрелили и исправны». Шесть торпед веером неслись к вражескому кораблю. ... Выведя лодку на курс, параллельный противнику, мы с нетерпением ждали. Каждая минута казалась целой вечностью. Затем по правому борту противника у передней, а затем и кормовой башни поднялись столбы воды, за которыми тут же последовали вспышки ярко-красного пламени. Затем рядом с башней номер 2 поднялся еще один столб воды и, казалось, окутал весь корабль — «Удар, удар!» Я кричал, когда каждая торпеда попадала в цель, и экипаж танцевал от радости. [ 38 ]

Хашимото приказал I-58 двигаться на север в поисках дополнительных кораблей для атаки. [ 39 ] Она уловила сообщения об атомной бомбардировке Хиросимы в перехваченных радиопередачах 7 августа, но Хашимото продолжал охотиться за кораблями союзников к югу от пролива Бунго . 9 августа она выпустила два кайтэна против конвоя, и Хашимото заявил, что, вероятно, эсминец затонул. 12 августа он спустил на воду оставшиеся кайтэны и заявил, что, вероятно, затонуло торговое судно. I-58 всплыл в проливе Бунго 15 августа, где Хашимото узнал о Гёкуон-хосо, сигнализирующем о капитуляции Японии и окончании войны. Она путешествовала по Внутреннему морю и прибыла в Хирао, где Хашимото эмоционально сообщил своей команде об окончании войны. [ 40 ] После войны было подтверждено, что Индианаполис был единственным кораблем I-58 . затонувшим [ 1 ] Это был последний успех японского флота во Второй мировой войне. [ 41 ] Когда Хасимото вернулся домой с войны, он узнал, что вся его семья погибла в результате атомной бомбардировки Хиросимы 7 августа.

Маквей военный трибунал

[ редактировать ]
Военный корабль США Индианаполис в 1945 году.

Через три дня после официальной капитуляции Японии в Токийском заливе Хашимото был повышен до последнего звания командующего . [ 42 ] 20 ноября ему было поручено командование эсминцем « Юкикадзе» , одним из немногих кораблей Имперского флота, переживших войну, и ему было поручено выполнять обязанности по репатриации, возвращая войска в Японию из-за границы. [ 43 ] вызвали его Однако, прежде чем Хасимото смог приступить к своим новым обязанностям, военные США в качестве свидетеля обвинения в военном трибунале против Индианаполиса командующего капитана Чарльза Б. Маквея III , который предстал перед судом по обвинению в халатности, приведшей к корабль тонет. [ 41 ] 9 декабря 1945 года он был доставлен из Токио в Окленд, штат Калифорния , на борту самолета Военно-морской воздушной транспортной службы . Хашимото заверили, что с ним будут обращаться как с военно-морским офицером, а не как с военнопленным или военным преступником , но во время пребывания в Соединенных Штатах он оставался под охраной, и ему не разрешили покинуть отель, поскольку его появление было на первой полосе. Новости того дня в « Нью-Йорк Таймс» и других газетах. На следующий день он прибыл в Вашингтон, округ Колумбия , где проходили слушания. [ 44 ] На протяжении всего своего пребывания в США он общался через переводчика Фрэнсиса Эрла Истлейка из Управления военно-морской разведки . [ 45 ]

Хашимото первым в течение четырех часов разговаривал с судьей-адвокатом капитаном Томасом Дж. Райаном 11 декабря. На следующий день он несколько часов разговаривал с капитаном Джоном П. Кэди, главным адвокатом Маквея, поскольку оба офицера пытались определить его авторитет и компетентность, чтобы занять позицию в суде. Он сказал им, что в ночь нападения видимость была хорошей, и он смог легко обнаружить Индианаполис . Хашимото дал показания в суде 13 декабря в переполненном зале суда. [ 46 ] Это был первый случай, когда офицер страны, находящейся в состоянии войны с Соединенными Штатами, дал показания против офицера ВМС США в военном трибунале. [ 47 ] [ Примечание 1 ] По указанию Кэди Хашимото принял как японскую гражданскую присягу, так и присягу ВМС США, поэтому его могли обвинить в лжесвидетельстве в обеих странах. в случае лжи [ 45 ] 50-минутные показания Хасимото были сосредоточены на том, двигался ли Индианаполис «зигзагами», и он отметил, что корабль не отклонялся от своего курса. Однако он также отметил, что его расположение сделало бы такие маневры уклонения неэффективными и лишило бы его возможности атаковать корабль. [ 48 ] [ 49 ] Тем не менее, его показания считаются неотъемлемой частью окончательного убеждения Маквея в его халатности. [ 50 ] Чарльз Батлер Маквей III был реабилитирован в 2001 году . После своего появления на суде Хасимото оставался под стражей в США до начала 1946 года, когда его вернули в Японию на борту военного корабля США «Эффингем» . [ 51 ]

В связи с продолжающимся Нюрнбергским трибуналом и военных преступлений Японии раскрытием во время войны объявление о явке Хашимото в качестве дачи показаний против американского офицера вызвало серьезные споры в американских средствах массовой информации. Хотя Хасимото был известен как невиновный в каких-либо военных преступлениях и в целом к ​​нему хорошо относились его охранники, он плохо говорил по-английски и подвергался насмешкам в прессе. [ 44 ] Среди публичных откликов светская львица Эвелин Уолш Маклин отправила гневную телеграмму министру военно-морского флота Джеймсу Форрестолу с жалобой, а представитель США Роберт Л. Даутон публично заявил: «Это самая презренная вещь, о которой я когда-либо слышал, — вызвать японского офицера для свидетельствовать против одного из наших офицеров. Я зарабатывал на жизнь юридической практикой в ​​судах и комиссиях ВМФ в течение 25 лет, и этот показатель достигает рекордно низкого уровня в расследованиях судов, коллегий или Конгресса». [ 52 ] Обозреватель Роберт Руарк обвинил ВМС в использовании Хасимото для «раздувания шумихи» перед военным трибуналом. [ 52 ] Даже после его отъезда его показания оставались спорными, и газета Chicago Sun раскритиковала его поездку, которая, по оценкам, обошлась в 1820 долларов (что эквивалентно 30 800 долларам в 2023 году). [ 51 ]

Послевоенная карьера

[ редактировать ]

После возвращения в Японию Хасимото работал офицером- демобилизатором в военно-морском отделе Министерства демобилизации, отвечая за демобилизацию ветеранов и демонтаж того, что осталось от японского флота. Свою последнюю должность он завершил в июне 1946 года, когда стал капитаном гражданского торгового флота и решил уйти из армии. [ 26 ] [ 53 ] Когда его корабль случайно столкнулся с грузовым судном и затонул, он был вынужден уйти в отставку. [ 54 ]

После этого он стал синтоистским священником в храме в Киото . [ 55 ] Позже он дал интервью писателю Дэну Курцману для своей книги 1990 года « Роковое путешествие », в котором Курцман заявил: «Командир Хашимото был поражен американцами. Пока он был заперт в общежитии во время суда, с ним обращались скорее как с почетным гостем, чем как с врагом. офицер, который стал причиной гибели стольких американских мальчиков». [ 56 ] В 1954 году Хашимото написал книгу « Затонул: история японского подводного флота, 1941–1945» , в которой подробно описал действия японских подводных лодок во время войны, включая отчет о затоплении Индианаполиса. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ] Известный американский писатель-подводник капитан Эдвард «Нед» Бич, автор книги «Беги тихо, беги глубоко », написал предисловие к американскому изданию книги Хашимото.

В декабре 1990 года Хасимото встретился с некоторыми из выживших на « Индианаполисе» в Перл-Харборе , где через переводчика заявил: «Я пришёл сюда, чтобы помолиться вместе с вами за ваших товарищей по кораблю, чью смерть я стал причиной», на что выживший Джайлс Маккой просто ответил: "Я прощаю тебя." [ 56 ]

В 1999 году он помог выжившей команде « Индианаполиса» попытаться снять с Маквея вину за затопление корабля, написав письмо в сенатский комитет по вооруженным силам , в котором он заявил, как и более пяти десятилетий назад, что даже если « Индианаполис » двигался зигзагами, не было бы никакой разницы: «Я был бы в состоянии провести успешную торпедную атаку по его кораблю, независимо от того, двигался он зигзагами или нет». Что касается осуждения Маквея, Хасимото написал:

Наши народы простили друг другу ту страшную войну и ее последствия. Возможно, пришло время вашим народам простить капитана Маквея за унижение, вызванное его несправедливым приговором. [ 56 ]

Хасимото умер в возрасте 91 года 25 октября 2000 года. [ 60 ] за пять дней до того, как резолюция о посмертном оправдании капитана Маквея была принята Конгрессом США и подписана президентом Биллом Клинтоном. [ нужна ссылка ] . Министр военно-морского флота Ричард Данциг отказался разрешить внесение этого языка в послужной список Маквея. Когда Джордж Буш стал президентом, а Гордон Ингланд стал министром военно-морского флота, министр Англии поручил капитану ВМС Уильяму Дж. Тоти , бывшему командиру военного корабля США « Индианаполис» (SSN-697) , внести в послужной список Маквея слова об оправдании в мае 2001 года: наконец закрыв эту главу американской военно-морской истории.

Ссылки

[ редактировать ]
Сноски
  1. ^ Историк Ричард Ньюкомб отметил, что командиры двух кораблей Континентального флота были осуждены и оправданы за потерю своих кораблей во время войны за независимость США : Джон Мэнли с военного корабля США «Хэнкок» и Элиша Хинман с военного корабля США « Альфред» . Однако ни один офицер ВМС США так и не предстал перед судом в связи с потерей своего судна в военное время. [ 47 ]
Цитаты
  1. ^ Jump up to: а б с Фредриксен 2001 , стр. 213.
  2. ^ Ньюкомб 2000 , с. 1.
  3. ^ Jump up to: а б с Ньюкомб 2000 , с. 2.
  4. ^ Такер 2011 , с. 343.
  5. ^ Jump up to: а б с Ньюкомб 2000 , с. 3.
  6. ^ Jump up to: а б с Ньюкомб 2000 , с. 4.
  7. ↑ Назначение на военно-морской флот от 15 ноября 1937 г., дополнение к публикации № 91. Японский центр азиатских исторических записей, код ссылки C13072072500 (jp)
  8. ^ Назначение на военно-морской флот от 1 декабря 1937 г., Приложение к публикации, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072072500 (jp)
  9. ↑ Назначение на военно-морской флот от 15 декабря 1938 г., дополнение к публикации (ограниченный доступ) № 273, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072074800 (jp)
  10. ^ Назначение на военно-морской флот от 20 мая 1939 г., Публикация (ограниченный доступ) № 338, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072075700 (jp)
  11. ^ Назначение на военно-морской флот от 1 июня 1939 г., Публикация (ограниченный доступ) № 342, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072075900 (jp)
  12. ^ Назначение на военно-морской флот от 1 декабря 1939 г., Публикация (ограниченный доступ) № 408, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072077100 (jp)
  13. ^ Назначение на военно-морской флот от 20 марта 1940 г., Публикация (ограниченный доступ) № 453, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072077800 (jp)
  14. ^ Назначение на военно-морской флот от 15 октября 1940 г., Публикация (ограниченный доступ) № 543, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072079100 (jp)
  15. ^ Назначение на военно-морской флот от 15 июля 1941 г., Публикация (ограниченный доступ) № 673, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072081600 (jp)
  16. ^ Назначение на военно-морской флот от 31 октября 1941 г., Публикация (ограниченный доступ) № 736, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072082900 (jp)
  17. ^ Jump up to: а б Фредриксен 2001 , стр. 214.
  18. ^ Назначение на военно-морской флот от 2 февраля 1942 г., Публикация (ограниченный доступ) № 805, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072084200 (jp)
  19. ^ Назначение на военно-морской флот от 1 ноября 1942 г., Публикация (ограниченный доступ) № 974, Японский центр азиатских исторических записей, справочный код C13072087700 (jp)
  20. ^ Харрелл 2005 , с. 65.
  21. ^ Ньюкомб 2000 , с. 5.
  22. ^ Ньюкомб 2000 , с. 6.
  23. ^ Харрелл 2005 , с. 66.
  24. ^ Ньюкомб 2000 , с. 7.
  25. ^ Jump up to: а б Ньюкомб, 2000 , стр. 8–9.
  26. ^ Jump up to: а б Такер 2011 , с. 344.
  27. ^ Ньюкомб 2000 , с. 10.
  28. ^ Стэнтон 2002 , с. 79.
  29. ^ Бойд и Йошида 2002 , с. 179.
  30. ^ Ньюкомб 2000 , с. 57.
  31. ^ Стэнтон 2002 , с. 80.
  32. ^ Jump up to: а б Ньюкомб, 2000 , стр. 58–59.
  33. ^ Стэнтон 2002 , стр. 93–95.
  34. ^ Стэнтон 2002 , с. 100–101.
  35. ^ Ньюкомб 2000 , стр. 60–61.
  36. ^ Такер 2011 , с. 375.
  37. ^ Ньюкомб 2000 , с. 62.
  38. ^ Харрелл 2005 , с. 68–71.
  39. ^ Ньюкомб 2000 , с. 119.
  40. ^ Ньюкомб 2000 , с. 168.
  41. ^ Jump up to: а б Фредриксен 2001 , стр. 215.
  42. ↑ Назначение на военно-морской флот от 11 сентября 1945 г., публикация № 1908, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072108400 (jp)
  43. ^ Назначение на военно-морской флот от 29 ноября 1945 г., публикация № 1994, Японский центр азиатских исторических записей, код ссылки C13072147800 (jp)
  44. ^ Jump up to: а б Ньюкомб, 2000 , стр. 213–214.
  45. ^ Jump up to: а б Ньюкомб 2000 , с. 224.
  46. ^ Ньюкомб 2000 , стр. 221–222.
  47. ^ Jump up to: а б Ньюкомб 2000 , с. 223.
  48. ^ Ньюкомб 2000 , стр. 226–227.
  49. ^ Стэнтон 2002 , с. 265–266.
  50. ^ Ньюкомб 2000 , с. 248.
  51. ^ Jump up to: а б Ньюкомб 2000 , с. 228.
  52. ^ Jump up to: а б Ньюкомб 2000 , с. 215.
  53. ^ Назначение в Министерство демобилизации от 11 июня 1946 г., публикация № 155, Японский центр азиатских исторических записей, ссылочный код C13072159300 (jp)
  54. ↑ Вашингтон Пост, 29 сентября 1991 г.
  55. ^ Фредриксен 2001 , стр. 216.
  56. ^ Jump up to: а б с «Мочицура Хасимото» . USSIndianapolis.org. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 26 января 2013 г.
  57. ^ Хасимото 2010 , стр. 1.
  58. ^ Харрелл 2005 , с. 67.
  59. ^ Бойд и Йошида 2002 , с. 242.
  60. ^ Стэнтон 2002 , с. 280.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mochitsura_Hashimoto&oldid=1232423738"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c6979c062bab2e708cfd0abf8fc236a3__1720016580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c6/a3/c6979c062bab2e708cfd0abf8fc236a3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mochitsura Hashimoto - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)