Тракторы в Индии

Индия — крупнейший в мире производитель тракторов , на долю которого в 2016 году пришлось 50% мирового производства; это также крупнейший в мире рынок тракторов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} На фото выше: тракторы, адаптированные для выполнения различных функций в разных частях Индии.

Тракторы в Индии являются основной отраслью промышленности и вносят значительный вклад в прирост производства сельскохозяйственной продукции. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

В 1947 году, когда Индия получила независимость от Британской империи, уровень механизации сельского хозяйства был низким. Социалистически ориентированные пятилетние планы 1950-х и 1960-х годов агрессивно продвигали механизацию сельского хозяйства посредством создания совместных предприятий и связей между местными промышленниками и международными производителями тракторов. Несмотря на эти усилия, первые три десятилетия после обретения независимости местное производство четырехколесных тракторов росло медленно. К концу 1980-х годов производство тракторов составляло почти 140 000 единиц в год, а уровень распространенности - менее 2 на 1000 фермеров.

После экономических реформ 1991 года темпы изменений увеличились, и к концу 1990-х годов объем производства приблизился к 270 000 в год. В начале 2000-х годов Индия обогнала США как крупнейшего в мире производителя четырехколесных тракторов. По оценкам ФАО в 1999 году, менее 50% всей сельскохозяйственной площади Индии подвергается механизированной подготовке земель, что указывает на то, что для механизации сельского хозяйства все еще существуют большие возможности. ^{[ 3 ]}

В 2013 году Индия произвела 619 000 тракторов, что составило 29% мирового производства, будучи крупнейшим в мире производителем и рынком тракторов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В настоящее время в Индии действуют 16 отечественных и 4 транснациональные корпорации, производящие тракторы.

История тракторов в Индии

1945-1960 гг.

В середине 1940-х годов для мелиорации и обработки земель были импортированы излишки военных тракторов и бульдозеров. В 1947 г. были созданы центральные и государственные тракторные организации для развития и стимулирования поставок и использования тракторов в сельском хозяйстве, и до 1960 г. спрос полностью удовлетворялся за счет импорта. В 1951 году использовалось 8500 тракторов, в 1955 году — 20 000, а к 1960 году — 37 000. В этот период Massey Ferguson вошел в Индию с Massey Ferguson 35x и 135.

1960 - 1970

К 1970 году годовое производство превысило 20 000 единиц, при этом в стране работало более 146 000 единиц.

1971 по 1980 год

К концу 60-х годов правительство Индии инициировало программу «Зеленая революция в Индии» , и потребность в механизации создала больший спрос на сельскохозяйственные тракторы. Чтобы удовлетворить первоначальный спрос, правительство разрешило большой импорт, в основном из СССР и его по Восточному блоку соседей . Кроме того, за этот период было создано шесть новых производителей, хотя три компании (Kirloskar Tractors, Harsha Tractors и Pittie Tractors) не выжили. HMT, крупное подразделение государственного сектора, начало производство сельскохозяйственных тракторов в 1972 году под торговой маркой HMT с использованием технологий, приобретенных у Zetor из Чешской Республики (а в 2016 году эта компания была закрыта правительством Индии). Escorts Ltd. начала местное производство тракторов Ford в 1971 году в сотрудничестве с Ford, Великобритания, и общий объем производства неуклонно рос до 33 000 в 1975-76 годах.

1981 по 1990 год

Еще пять производителей (Auto Tractors, Haryana Tractors, United Auto Tractors, Asian Tractors и VST Tillers) начали производство в этот период, но только VST выжила на все более конкурентном рынке. Годовое производство превысило 75 000 единиц к 1985 году и достигло 140 000 в 1990 году, когда общее количество использованных единиц составило около 1,2 миллиона. Затем Индия, которая до середины семидесятых годов была нетто-импортером, в 1980-х годах стала экспортером, главным образом в страны Африки.

1991 по 1997 год

С 1992 года нет необходимости получать промышленную лицензию на производство тракторов в Индии. К 1997 году годовое производство превысило 255 000 единиц, а количество тракторов в стране превысило отметку в два миллиона. Индия теперь стала одним из мировых лидеров по производству колесных тракторов.

1997 по 1999 год

За этот период производство начали пять новых производителей. В 1996 году Sonalika Tractors открыла свой первый завод по производству тракторов в Хосиарпуре, затем в 1998 году Bajaj Tempo, позже переименованная в Force Motors , начала производство тракторов в Пуне. ^{[ 4 ]} В апреле того же года компания New Holland Tractor (India) Ltd запустила производство тракторов мощностью 70 л.с. ^{[ 5 ]} с соответствующим оборудованием, инвестировав 75 миллионов долларов США в современный завод в Грейтер-Нойде в штате Уттар-Прадеш с первоначальной мощностью 35 000 единиц в год. Также в это же время Ларсен и Тубро создали совместное предприятие с компанией John Deere из США по производству тракторов мощностью 35–65 л.с. на заводе в Пуне, Махараштра. Компания Greeves Ltd начала производство тракторов по аналогичному соглашению с компанией Deutz-Fahr итальянской . Компания Captain Tractors представила первый отечественный мини-трактор мощностью 9,5 л.с. для мелких и маргинальных фермеров. Теперь CASE Компания Case IH, стремящаяся создать совместное предприятие в Индии, провела переговоры с различными индийскими компаниями и в 1999 году заключила договор с New Holland Pvt Ltd. India о производстве тракторов марки CASE и уборочной техники на предприятии New Holland.

1999 г. по настоящее время

В условиях насыщения рынка на традиционных рынках северо-запада (Пенджаб, Харьяна, Западный Уттар-Прадеш) продажи тракторов начали медленно и незначительно снижаться. К 2002 году продажи упали ниже 200 000. Производители вышли на рынки восточной и южной Индии, пытаясь обратить вспять спад, и начали изучать потенциал зарубежных рынков.

В 2013 году Индия произвела 619 000 тракторов, что составило 29% мирового производства. Это крупнейший в мире производитель и рынок тракторов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В настоящее время в Индии действуют 16 отечественных и 4 транснациональные корпорации, производящие тракторы. В 2014 году Zetor вернулся в Индию и связался с местными компаниями-производителями тракторов для поставок тракторов под торговой маркой zetor мощностью от 40 до 75 л.с. в другие страны.

Характеристики, распространенность и доля рынка

Характеристики рынка:
- Несмотря на растущую доступность и продажи коммунальных тракторов с более высокой мощностью в категории 2 (50–100 л.с.) и даже в категории 3 (100–180 л.с.), средняя мощность остается между 40 и 45 л.с.
- Несмотря на то, что отрасль остается очень конкурентоспособной на национальном и международном уровне, а количество OEM-производителей постоянно растет, производители предлагают качественные улучшения в области эффективности двигателей и выбросов, лучший выбор трансмиссий, гидроусилителей рулевого управления и т. д., им также удалось снизить цены за счет ограничения предложения по цифровизации (незначительное использование модулей управления двигателем (ECM) или полное его отсутствие) двигателя-трактора, системы защиты от опрокидывания в качестве опции и другие навороты для операторов, которые в других местах входят в стандартную комплектацию.
- Очень конкурентоспособные и широко доступные услуги по ремонту, отчасти благодаря простоте (отсутствие ECM и т. д.).
- Продажи также растут, поскольку «сельскохозяйственные» тракторы широко используются при оказании коммерческих транспортных услуг в сельских и пригородных районах. Стоимость тягача и прицепа намного ниже, чем у более скоростных коммерческих грузовиков грузоподъемностью 1–5 тонн.
Распространенность:
- Тракторы получают широкое признание в Индии.
- По оценкам Kotaks и ICRA, в 2011 году в эксплуатации находилось около 4,3 миллиона тракторов, и в 2011 году трактором владело одно из 20 сельских домохозяйств. По их прогнозам, рынок будет расти на 7–8% в год, и только 19% сельского хозяйства Индии домохозяйства, которые могут позволить себе трактор, еще не приобрели его.
- Конструкции, обеспечивающие многофункциональное использование, адаптированные к местным потребностям и ограничениям сельской местности, пользуются более высоким спросом.
Доля рынка:
- Пять компаний занимают более 80% доли рынка.
- Махиндра и Махиндра (крупнейшая с долей 42,5%)
- ТАФЕ с 20%
- Отдых
  - Сопровождение,
  - ИТЛ-Соналика
  - Джон Дир . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Текущие производители тракторов в Индии

Тракторы АСЕ

Компания Action Construction Equipment Limited (ACE) начала производство тракторов в 2009 году, выпустив две модели мощностью 35/45 л.с. В настоящее время компания производит 3 модели, представив модели мощностью 55 л.с. в 2011 году. А также производит краны, комбайны и т. д. В октябре 2013 года ACE Tractors достигла рубежа в продаже 2000 тракторов в Индии и Непале. Производственные предприятия ACE расположены в Фаридабаде (Харьяна), Кашипуре/Баджпуре (Уттракханд).

Agri-King Tractors and Equipments Pvt. ООО

Компания Agri King основана в 2010 году в Маджхоли, штат Химачал-Прадеш, Северная Индия. ^{[ 8 ]} производит несколько моделей тракторов, которые, судя по всему, основаны на Steyr Tractors или Basak Tractors . Модель Agri King T44 мощностью 40 л.с., модель Agri King T54 мощностью 50 л.с. и модель Agri King 20-55 мощностью 50 л.с. с улучшенной 24-ступенчатой синхронизированной трансмиссией. Все они оснащены двигателями Kirloskar .

Агротрек

Компания Pauniya Tractors And Farm Equipment была основана в 2018 году К.А. Сингхом. Их история гласит, что компания AGROTRACK Tractor India искала компанию для сборки своих тракторов в Индии и выбрала компанию Pauniya. Они собирают ограниченное количество моделей с двигателями Кирлоскара. ^{[ 9 ]}

Акаш

Akash Equipments & Machineries Pvt, Ltd начала производство тракторов в 2010 году. Они базируются в Фаридабаде, штат Харьяна, и собирают лишь несколько различных моделей малой мощности. ^{[ 10 ]}

Ангад Тракторы

Аполло Тракторы

Тракторы Apollo - Fieldtrack Earthmovers Pvt. Ltd начала свою деятельность в 2017 году в Кади, Мехсана, Индия. Это небольшой производитель. ^{[ 11 ]}

АвтоNXT

Компания AutoNxt Automation начала свою деятельность в 2022 году в Калхере, Бхиванди, Махараштра, и занимается производством электрических тракторов для рынка Индианы. ^{[ 12 ]}

Капитан Тракторс Pvt. ООО

Компания Captain Tractors была основана в 1994 году в Раджкоте совместными усилиями двух братьев, г-на Г.Т. Пателя и г-на М.Т. Пателя, проживающих в деревне Санали , р-н. Амрели ( Гуджарат ). Сегодня компания «Капитан Тракторы» производит минитракторы мощностью от 15 до 30 л.с.

Cellestial электромобильность

Cellestial eMobility — еще один производитель электротягачей в Индии. Они базируются в Хайдарабаде. ^{[ 13 ]}

Кроссворд Агропромышленность

Компания Crossword, расположенная в Раджкоте, Индия, производит небольшие тракторы под торговыми марками Nissan, Atmak и Captain. . ^{[ 14 ]}

Чемпион ДК

ДК Дизельс Пвт. Ltd была основана в 1998 году и базируется в столице мини-тракторов Индии Раджкоте, штат Гуджарат. Они строят мини-тракторы и тракторы меньшего размера, мощностью от 10 до 28 л.с. ^{[ 15 ]}

दर्श

ДаршТрек и Дарш Беларусь начались в 2022 году как часть Дарши, Erisha Agritech Private Ltd., подразделения Rana Group. Тракторы «Дарш Беларус» собираются и производятся по лицензии МТЗ и базируются в Нью-Дели. Среди тракторов DarshTrek есть некоторые производства Captain Tractors , электрические и другие. ^{[ 16 ]}

Эйхер

В 1949 году в Индии при техническом сотрудничестве с Gebr была основана компания Eicher GoodEarth. Эйхер из Германии импортировал и продал в Индии около 1500 тракторов. 24 апреля 1959 года компания Eicher выпустила первый трактор местной сборки на своем заводе в Фаридабаде и в период с 1965 по 1974 год стала первым полностью произведенным (100% местным) трактором в Индии. В декабре 1987 года Eicher Tractors стала публичной, а в июне 2005 года Eicher Motors Limited продала Eicher Tractors & Engines дочерней компании TAFE под названием TAFE Motors and Tractors Limited .

Eicher также производил тракторы под брендами Euro Power и Eicher Valtra по лицензии Valtra , бренда AGCO . ^{[ 17 ]}

Сопровождение

Компания Escorts начала местное производство тракторов Ford в 1971 году в сотрудничестве с Ford, Великобритания, и общий объем производства неуклонно рос до 33 000 в 1975 году, а к 1980 году достиг 71 000. Ford (Ford - New Holland) был продан в 1992 году. Сама компания Ford Motor Company прекратила производство тракторов. , но в соответствии с соглашением этому названию было разрешено сохраняться до 2000 года, когда компания Escorts переименовала свои модели Ford под бренд Эскорт. Компания Escort Manufacturing производит строительные и сельскохозяйственные тракторы мощностью от 08 до 75 л.с. и уже продала более 600 000 тракторов. Тракторы компании продаются под тремя торговыми марками: Escort, Powertrac и Farmtrac.

В 2020 году Kubota приобрела 10% Escorts и продает 40% Kubota Agricultural Machinery India (KAI) компании Escorts. В 2022 году агрокомпания была переименована в ООО «Эскорт-Кубота» также продаются тракторы , под брендом «Эскорт-Кубота» .

Фермерский трактор

Компания Farmer Tractor, базирующаяся в Раджкоте, штат Гуджарат, специализируется на производстве Farmer Tractor DI 1200 с четырехтактным дизельным двигателем Greaves с непосредственным впрыском и мощностью 12 л.с. ^{[ 18 ]}

ВГА

HAV , или Hybrid Agri Vehicle , — производитель тракторов с гибридным двигателем, базирующийся в Нойде, штат Уттар-Прадеш. Основанная в 2020 году, компания производит дизельные и электрические гибридные тракторы, работающие на сжатом природном газе. ^{[ 19 ]}

Тракторы Геркулес

Swift Auto Engg Solutions Pvt. Ltd производит тракторы марки Hercules в Индии. Он базируется в Баллабгархе, штат Харьяна. ^{[ 20 ]}

HMT Тракторы

HMT является крупным предприятием государственного сектора и начала производство сельскохозяйственных тракторов в 1972 году под торговой маркой HMT с использованием технологий, приобретенных у Zetor из Чешской Республики . Он производит тракторы в Пинджоре , Панчкуле на большом заводе, который также производит станки, и в Хайдарабаде . Его мощность составляет 20 000 тракторов в год. В Станкостроительном предприятии имеется крупный литейный цех. Выпускает тракторы мощностью от 25 до 75 л.с. HMT также экспортировала тракторы в США под брендом Zebra, которые продавались там дистрибьюторами и дилерами Zetor. Компания контролируется Министерством тяжелой промышленности, которое предоставляет общественности информацию о ее финансовых результатах. Сейчас компания закрыта навсегда.

ХНТ

ХНТ Пвт. Ltd (Hoshiar Nirvair Tractors Pvt Ltd) была основана в 2012 году в Уне, штат Химачал-Прадеш. Они производят ряд тракторов мощностью от 35 до 75 л.с. ^{[ 21 ]}

Индо Ферма

Indo Farm начала коммерческое производство тракторов в октябре 2000 года на своем заводе, расположенном в Бадди в округе Солан, штат Химачал-Прадеш, с использованием технологий, приобретенных у Ursus из Польши. ^{[ 22 ]} Завод, занимавший территорию в 34 акра, начал с производства одной модели. За десять лет успешной работы Indo Farm выросла в компанию, имеющую модели мощностью 30, 38, 42, 48, 50, 52, 55, 60, 65, 75 и 90 л.с. со многими вариантами. За год своей деятельности компания успешно освоила компоненты двигателей, процессы производства и сборки и, соответственно, прекратила импорт двигателей. В 2008 году компания диверсифицировала производство и продажу кранов Pick-N-Carry грузоподъемностью от 9 до 20 тонн, а недавно начала производство мобильных башенных кранов. Сейчас компания производит двигатели для генераторных установок, которые экспортируются за границу.

Джон Дир

В 2000 году John Deere организовала производство на совместном предприятии с Larsen & Toubro Ltd в Санасвади , в сельской местности недалеко от Пуны , Махараштра. Она была известна как L&T John Deere Private Ltd и производила тракторы под маркой L&T — John Deere для продажи в Индии и под маркой John Deere для продаж по всему миру. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

В 2005 году Deere & Company приобрела почти все оставшиеся акции этого совместного предприятия. Новое предприятие известно как John Deere Equipment Private Limited. В настоящее время завод производит тракторы мощностью 35, 38, 40, 42, 45, 50, 55, 65, 75 и 89 л.с. для внутреннего рынка и на экспорт в США, Мексику, Турцию, Северную и Южную Африку, Юго-Восток. Азия. В 2008 году завод в Пуне начал производить новые тракторы серии 5003 мощностью от 55 до 75 л.с. для европейского рынка.

John Deere India Private Limited является дочерней компанией Deere & Company, USA в Индии. Ее завод, расположенный в Санасвади, Пуна, производит сельскохозяйственные тракторы серии 5000. Индийские предприятия Deere & Company включают технологический центр, расположенный в Магарпатта-Сити, Пуна, заводы John Deere Dewas (Индор, член парламента), Jon Deere PDC в Нагпуре (Миннесота) и John Deere Water Vadodara. Технологический центр предоставляет услуги в области информационных технологий, инжиниринга, управления поставками, встроенных систем и технических разработок для деятельности компании по всему миру. John Deere Water, образованная в результате приобретения Plastro Irrigation Systems, T-Systems International и Roberts Irrigation Products.

Махиндра Гуджарат Трактор Лимитед (MGTL)

Компания, широко известная как Gujarat Tractors и ее популярная модель Hindustan 60 мощностью 60 л.с., была основана в 1959 году как Tractors and Bulldozers Private Ltd и импортировала тракторы. Производство началось в 1963 году в сотрудничестве с Мотоков-Прага ( Зетор ) из Чехословакии и было известно как Hindustan Tractors & Bulldozers Ltd. ^{[ 25 ]} В 1967 году она стала Hindustan Tractors Ltd. Тракторы были созданы на основе конструкции трактора Zetor и продавались под брендом Hindustan . В 1978 году правительство Гуджарата, Индия, сформировало компанию Gujarat Tractors из слабеющей компании. В 1999 году Mahindra Tractors приобрела 60% компании, а в 2001 году завершила покупку остальной части компании, переименовав ее в Mahindra Gujarat Tractors Ltd, став таким образом частью Mahindra Group . Компания занимается производством тракторов мощностью 30-60 л.с., которые продаются под брендами Farmplus и Shaktimaan.

Головной офис Mahindra Gujarat Tractor Limited (MGTL) находится в Вадодаре. MGTL — компания, сертифицированная по стандартам ISO 9001:2008 и OHSAS18001:2007. Компания имеет очень хорошую сбытовую сеть по всей Индии, имеющую 13 региональных офисов и около 225 дилеров.

В 2017 году Mahindra Gujarat была переименована в Gromax Agri Equipment (GAEL) и использует Trakstar в качестве бренда тракторов. ^{[ 26 ]}

Махиндра Тракторы

Mahindra Tractors — международный производитель сельскохозяйственной техники Mahindra & Mahindra. В 2010 году Mahindra стал самым продаваемым трактором в мире. Крупнейшая потребительская база Mahindra находится в Индии, но продажи также сосредоточены на Китае, Северной Америке и растущей базе в Австралии. Компания является крупнейшим производителем, занимающим около 25% рынка Индии и способным производить 150 000 тракторов в год.

В 1963 году M&M создала совместное предприятие с International Harvester по производству тракторов с фирменной табличкой Mahindra для индийского рынка. права Mahindra приобрела у International Harvester на производство разработанной в Великобритании модели International B-275, которая также продавалась в США как McCormick International. Компания Mahindra Tractors продавала около 85 000 единиц ежегодно, что делало ее одним из крупнейших производителей тракторов в мире.[5] Чтобы выйти на растущий рынок тракторов в Китае, Mahindra приобрела контрольный пакет акций Jiangling.

Его продажи в Гуджарате осуществляются под лейблом Mahindra Gujarat, а продажи в Пенджабе - под лейблом Swaraj. В 1999 году Mahindra приобрела 100% акций Gujarat Tractors у правительства Гуджарата [9], а Mahindra приобрела 64,6% акций Swaraj в 2004 году.

Mahindra Tractors начала производство тракторов мощностью 15 л.с. под торговой маркой Yuvraj в Раджкоте в 2011 году. Завод в Раджкоте создан совместно компаниями Deepak Diesel Pvt Ltd и Mahindra & Mahindra. Максимальная мощность завода — 30 000 тракторов в год.

Марс Групп

Группа MARS, основанная в 1976 году, занимается производством/сбытом самосвалов, погрузчиков, туманообразователей, а также сельскохозяйственных тракторов и навесного оборудования. Базируясь в Лакхнау, штат Юта, в 2005 году компания начала производство двух моделей мини-тракторов под маркой Marshal: Captain DI 2600 мощностью 25 л.с. и Trishul MT DI 625 мощностью 10 л.с. ^{[ 27 ]}

Сельское хозяйство Новой Голландии

Выходу New Holland Ag на рынок Индии способствовало приобретение FIAT компании Ford-New Holland в 1991 году. К 1998 году New Holland Ag. (Индия) завершило строительство нового завода в Нойде, недалеко от Нью-Дели, мощностью 5000 тракторов в диапазоне 35 – 75 л.с. В 1999 году материнская компания New Holland Ag, FIAT, купила 70% активов Case Corporation и создала Case New Holland Global (CNH, один из трех крупнейших производителей тракторов, сельскохозяйственной и строительной техники в мире), новую холдинговую компанию New Holland Ag. . (Индия). В 2000 году мощность завода в Нойде выросла до 12 000 тракторов в год, а в 2007 году компания выпустила 24 000 тракторов для внутреннего и экспортного рынков. New Holland India экспортирует полностью собранные тракторы в 51 страну Африки, Австралии, Юго-Восточной Азии, Западной Азии, Северной Америки и Латинской Америки. Индийский завод в Новой Голландии был первоначально построен в 1998 году для обслуживания только внутреннего рынка Индии. Однако из-за замедления экономики в 2001-2002 годах и падения внутреннего спроса, загрузка установленной мощности завода стала проблемой. Поэтому компания начала искать свой рынок за пределами Индии. К 2007 году New Holland увеличила свой экспорт до 8000 единиц и обеспечивала более 50% бизнеса компании. В 2007 году это также сделало New Holland вторым по величине экспортером тракторов из Индии после John Deere.

Прит Тракторы

Предприниматель г-н Хари Сингх и его брат г-н Гурчаран Сингх заложили основу компании Preet Agro Industries еще в 1980 году, когда они начали производство соломенных жаток, молотилок и другого сельскохозяйственного оборудования. В 1986 году они выпустили свой первый комбайн с тракторным приводом. Имея за плечами успешную линейку зерноуборочных комбайнов, они начали исследования и разработки трактора, которые привели к созданию их первой и самой известной модели «987». Обладая превосходной надежностью и производительностью, Preet продолжает оказывать заметное влияние не только на индийское фермерское сообщество и другие страны. страны по всему миру. Завод Preet в Патиале, Пенджаб, площадью 50 000 квадратных метров, производит недорогие и качественные тракторы мощностью от 35 до 90 л.с. Аналогичным образом предлагаются зерноуборочные комбайны мощностью 75 л.с. и 110 л.с. для выращивания различных культур, включая рис, пшеницу и т. д.

В 2022 году Preet начала продавать свои тракторы за рубежом под брендом Avenger . ^{[ 28 ]}

ЖЕ Deutz-Fahr (Индия) Private Ltd.

В 1996 году компания SAME DEUTZ-FAHR организовала производство совместно с компанией Greaves Ltd в Ранипете, штат Тамил Наду. Она была известна как SAME GREAVES TRACTOR Ltd и производила тракторы под названием SAME-Greeves для продажи в Индии. В 2002 году SAME DEUTZ-FAHR приобрела почти все оставшиеся акции этого совместного предприятия. Новое предприятие известно как SAME DEUTZ-FAHR India Private Ltd. В настоящее время завод производит тракторы мощностью от 35 до 120 л.с. и двигатели мощностью от 35 до 160 л.с. для внутреннего и международного рынков.

SAME DEUTZ-FAHR (SDF) India Private Limited является дочерней компанией SDF Group Italy с 2002 года. Группа производит и продает тракторы по всему миру под своими основными брендами SAME , Deutz-Fahr , Lamborghini , Hurlimann и Gregoire. SDF India продает свои тракторы в Индии под своим брендом Deutz-Fahr, а ассортимент продукции включает тракторы мощностью 35–80 л.с. SDF India имеет налаженную сеть из более чем 220 дилерских центров с сервисными центрами по всей Индии.

Solis Tractors (Солис-Янмар)

В 2011 году было создано совместное предприятие Yanmar Co. Ltd. и ITL (Sonalika-International Tractors Limited) для производства и продажи тракторов в Индии и на экспортных рынках под торговой маркой Solis Yanmar. В прошлом эта компания производила тракторы, в частности, для Claas и Renault. Сегодня она сотрудничает с японской Yanmar и производит тракторы для Landini. Sonalika, производя 120 000 единиц техники в год, является одним из крупнейших производителей тракторов в мире. Sonalika Group — индийская транснациональная компания со штаб-квартирой в Хошиарпуре, Индия. Solis предлагает широкий ассортимент двух- и полноприводных тракторов мощностью от 30 л.с. (модель 3016 SN) до 75 л.с. (7524 S).

Соналика

Компания International Tractors Limited была зарегистрирована 17 октября 1987 года и начала производство тракторов, разработанных Центральным научно-исследовательским институтом машиностроения (CMERI). I. В 2000 году компания ITL заключила соглашение о сотрудничестве с компанией Renault Agricultural французской и начала производство тракторов Sonalika. Sonalika в настоящее время производит модели мощностью от 18 до 120 л.с., а также бренд Renault CERES мощностью от 60 до 90 л.с. В 2005 году Yanmar купила 13 процентов акций компании и начала доводить производство до 200 тракторов в день. В 2013 году крупнейшая в мире частная инвестиционная компания BlackRock, базирующаяся в США , приобрела примерно 13% акций ITL, а остальные 70 принадлежали основателю Лахману Дасу Митталу. В 2016 году Yanmar приобрела долю BlackRock, доведя их долю примерно до 30%. В 2017 году Sonalika начала производство тракторов марки Zetor Global для Zetor .

Sonalika International Tractors Ltd. — самый молодой и третий по величине производитель тракторов в Индии. Ее интегрированный завод по производству тракторов в Хошиарпуре имеет мощность производства 3 млн единиц в год. Компания производит тракторы мощностью от 20 до 120 л.с. и присутствует более чем в 80 странах. Sonalika ITL недавно была отмечена изданием The Economic Times как «Культовый бренд Индии».

Стандартный

Standard Комбинат начал производство тракторов в Барнале , Пенджаб , Индия. В компании Standard Tractors производятся тракторы мощностью 35, 45, 50, 60 и 75 л.с. с соответствующими названиями моделей: Standard 335, Standard 345, Standard 450, Standard 460 и Standard 475. Двигатели для всех этих моделей тракторов. , кроме последнего, производятся на заводе как «Стандартные двигатели» под конкретными названиями – SE 335, SE 345, SE. 450 и SE 460 соответственно. Все вышеупомянутые модели стандартных двигателей продемонстрировали соответствие нормам выбросов TREM-III, что было подтверждено ARAI. Однако появились два новых варианта трактора мощностью 35 л.с. (Standard 335-I) и 45 л.с. (Standard 345-I), оснащенных знаменитыми двигателями Perkins (собранными на заводе Standard Tractors), и две совершенно новые модели трактора мощностью 30 л.с. (Standard 330) и 40 л.с. (Standard 340) находятся на пороге запуска. Кроме того, в разработке находятся три трехколесных автомобиля (два пассажирских и один грузовой), один четырехколесный (грузовой), кран, электрический трехколесный мини-автомобиль и два двухколесных автомобиля (самоката). разработки или на грани запуска из подразделения стандартных тракторов. ^{[ 29 ]}

Сварадж Тракторы

В середине шестидесятых годов, когда «зеленая революция» привела к широкомасштабному использованию тракторов, в стране возникла необходимость создать достаточные местные мощности для удовлетворения этого растущего спроса.

В 1965 году Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (CMERI) в Дургапуре инициировал проектирование и разработку трактора Swaraj на основе местных ноу-хау. ^{[ 30 ]} Так возникла идея развития того, что впоследствии стало Свараджем. Первый прототип был готов в мае 1967 года, а к апрелю 1970 года был накоплен полевой опыт более 1500 часов. В этот момент было решено дать продукту название, означающее «индийский», легко произносимое и обозначающее силу и грацию. Название «Сварадж» было одобрено тогдашним премьер-министром Индирой Ганди.

В 1970 году правительство Пенджаба приобрело конструкцию трактора Swaraj и основало компанию Punjab Tractors Limited (PTL). Тракторы производились и продавались под торговой маркой Swaraj. В 2007 году компания Mahindra & Mahindra Ltd. приобрела контрольный пакет акций PTL, а в феврале 2009 года она была объединена с M&M как подразделение Swaraj компании Mahindra & Mahindra.

БЕГАТЬ

Tractors and Farm Equipment Limited (TAFE) — второй по величине производитель тракторов в Индии. Компания была основана в 1961 году для производства и продажи тракторов Massey Ferguson и сопутствующего сельскохозяйственного оборудования в Индии. Это часть Amalgamations Group, базирующаяся в Ченнаи Маллика Шринивасан , председателем которой является . AGCO также владеет 24% акций TAFE. Тракторы производятся и продаются в Индии под брендами TAFE и Massey Ferguson, а также экспортируются под обоими брендами. В 2005 году TAFE купила Eicher Motors . подразделение тракторов и двигателей ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Траклакс Тракторы

Traclaxx Tractors Pvt. Ltd , ранее называвшаяся Forcetrac Tractors Private Limited, была основана в 2014 году в Лудхиане, Пенджаб, Дарпаном Даду. Это небольшой производитель тракторов малой мощности, являющийся частью BAX Intl. ^{[ 33 ]} По состоянию на 2023 год они, возможно, перестанут работать.

VST культиваторы

Компания VST Tillers была основана в 1967 году в Бангалоре , Индия. В сотрудничестве с Mitsubishi Agricultural Machinery японской компанией они производят тракторы мощностью 18 л.с. под различными брендами, включая Mitsubishi-Shakti, Shakti, Eurotrac-VST и Euro-Trac. Они экспортируются в Азию, Ближний Восток, Европу и США. ^{[ 34 ]} В 2020 году VST и Zetor создали совместное предприятие по производству тракторов в Индии под брендом VST-Zetor . ^{[ 35 ]}

Предыдущие индийские тракторные компании

Тракторные компании, которые не выжили и не были приобретены другими компаниями:

Auto Tractors Ltd., Пратапгарх

Основанная в 1979 году компания Auto Tractors Ltd. (ATL) имела производственный завод в Пратапгархе, штат Уттар-Прадеш , и производила тракторы с двигателями Leyland мощностью 28 л.с. (21 кВт) . Он был создан на 40% государственных денег, а остальная часть - на кредит IDBI Bank . Производство началось в сентябре 1981 года, но из-за серьезных проблем с поставками и устаревшей продукции за почти десять лет своего существования было произведено всего 2380 тракторов. Это было меньше прогнозируемого производства только за первые два года. ^{[ 36 ]} Компания и активы были проданы автопроизводителю Sipani в 1991 году, который сосредоточился на производстве дизельных тракторных двигателей (более чем в пять раз превышающих производительность самой ATL), но также производил несколько тракторов. ^{[ 37 ]}

После ликвидации последние активы компании были выставлены на продажу правительством штата Уттар-Прадеш в 2008 году. ^{[ 38 ]}

ООО «Азиатские Тракторы»

Начал строить тракторы в 1989 году по собственным разработкам. ^{[ 3 ]}

Форд Тракторы

Компания Ford (ранее Ford Tractor Division) начала производство тракторов Ford в Индии в 1972 году в сотрудничестве с компанией Escorts. В 1986 году Ford приобрел New Holland , а производство тракторов было передано Ford-New Holland и преобразовано в независимую корпорацию. В 1991 году Fiat начал организованную покупку Ford-New Holland, которая завершилась в 1993 году, положив конец долгой истории производства тракторов Ford Motor Company. Сделка требовала, чтобы New Holland/FIAT прекратили использовать название Ford. New Holland India Pvt Ltd начала производство тракторов в Индии в 1998 году. ^{[ 39 ]}

Харша Тракторы

В 1975 году ООО «Харша Тракторы» начало производство тракторов совместно с «Мотоимпортом России». ^{[ 3 ]} Производство тракторов никогда не было большим и с тех пор прекратилось.

Харьяна Тракторс Лтд.

В 1983 году компания Haryana, являющаяся частью Pratap Steel Rolling Mills Ltd., начала производить тракторы по собственным разработкам. ^{[ 3 ]}

Кирлоскар Тракторы

Основана в сотрудничестве с Deutz-Fahr в 1974 году. немецкой компанией ^{[ 3 ]} С тех пор компания прекратила производство тракторов. Однако компания продолжает производить двигатели по лицензии Deutz.

Питти Тракторы

Компания Pittie Tractors была основана молодым и динамичным инженером Шрикантом Питти и начинала свою деятельность как Pittie Tools. Семья Питти является видными промышленниками в Пуне, и в 1893 году семья основала первое частное предприятие в Пуне - Raja Bahadur Motilal Poona Mills Ltd.. Компания Pittie Tractors разрабатывала и производила тракторы самостоятельно и имела все шансы захватить большую долю рынка. в Индии. Однако из-за неудачной забастовки рабочих на одном из важнейших поставщиков, за которой последовала аналогичная забастовка на ее собственном заводе, компания потеряла почти год производства. В результате компания столкнулась с финансовыми трудностями и в конечном итоге была вынуждена свернуть свою деятельность.

ООО «Юнайтед Авто Тракторс»

Начал свою деятельность в 1986 году совместно с румынской компанией Uzina Tractorul. ^{[ 3 ]}

Ассоциация производителей тракторов

Ассоциация производителей тракторов Индии (TMA) входит в состав Конфедерации индийской промышленности (CII), Нью-Дели. Хотя не все производители являются членами TMA, она признана основной торговой группой, представляющей сельскохозяйственную тракторную промышленность Индии. Т. Р. Кесаван, главный операционный директор по стратегии производства и корпоративным отношениям, TAFE - Tractors and Farm Equipment Limited, является нынешним президентом TMA.

См. также

Список производителей тракторов - мировой список
Список бывших производителей тракторов - мировой список

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Анализ мирового рынка тракторов доступен членам AEM от Ассоциации производителей оборудования Agrievolution Alliance , Висконсин, США (2014 г.) (требуется подписка)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Индия оказывается благодатной почвой для производителей тракторов The Financial Times (7 апреля 2014 г.) (требуется подписка)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Отчет о семинаре» . taa.org.uk. 23 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2006 г. Проверено 16 апреля 2021 г.
^ https://www.agriculturalinindia.net/machinery/farm-tractor/tractor-status-and-manufacturer-india-agricultural/16287 ^{[ только URL ]}
^ «О нас | Новая Голландия Индия» . сельское хозяйство.newholland.com . Проверено 1 мая 2023 г.
^ «Тракторная промышленность Индии – впереди циклическое замедление роста» (PDF) . ИКРА Лимитед . 5 мая 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 мая 2012 г. . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ Бхаргава, Ютика (3 января 2014 г.). «Тракторная промышленность процветает на фоне спада» – через www.thehindu.com.
^ http://www.agrikingtractors.com/ ^{[ только URL ]}
^ https://www.agrotrack.in/ ^{[ только URL ]}
^ http://akashequipments.com/ ^{[ только URL ]}
^ http://fieldtrack.co.in/ ^{[ только URL ]}
^ https://www.autoxt.in/ ^{[ только URL ]}
^ https://cellestial.com/ ^{[ только URL ]}
^ «Кроссворд Агропромышленный комплекс» . www.crosswordagro.com .
^ http://www.dkgroup.co.in/ ^{[ только URL ]}
^ https://www.erishaagritech.com/ ^{[ только URL ]}
^ «The Tribune, Чандигарх, Индия – Бизнес» . www.tribuneindia.com .
^ «Информация о компании» . www.preet.co . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ https://hybridagrivehicle.com/ ^{[ только URL ]}
^ http://www.indiamart.com/swiftautoengineering/ ^{[ только URL ]}
^ http://hnttractor.com/ ^{[ только URL ]}
^ «Сайт компании» (PDF) . www.indofarm.in . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ «Индус: завод L&T-John Deere в Пуне» . Архивировано из оригинала 18 января 2008 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ «JD Journal» (PDF) . JD Журнал . 30 (3). Осень 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2007 г.
^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2006 года . Проверено 31 июля 2007 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ http://www.trakstarttactor.com/ ^{[ только URL ]}
^ «Спецификация мини-трактора Marshal – Технические подробности» . Группа компаний МАРС . 24 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ https://www.avenger.co.in/ ^{[ только URL ]}
^ «Стандартные тракторы MD — почему мы?» . Standardtractor.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2007 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ «Сварадж: нерассказанная история первого трактора коренных народов Индии» . Проверено 21 мая 2024 г.
^ «TAFE - Культивируя мир - О тракторах и сельскохозяйственном оборудовании Limited» . www.tafe.com . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ «Tafe покупает у Эйхера бизнес по производству тракторов, двигателей и зубчатых передач за 310 крор рупий» . Экономические времена . 26 мая 2005 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ http://traclaxxtractors.com/ ^{[ только URL ]}
^ «Корпоративный профиль» . www.vsttillers.com . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ http://vstzetor.com/ ^{[ только URL ]}
^ Баджадж, Дж.Л. (27 августа 1994 г.). «Отказ от государственной собственности: история двух компаний» . Экономический и политический еженедельник . 29 (35). Мумбаи, Индия: Sameeksha Trust : M125–M126. JSTOR 4401684 – через JSTOR.
^ Баджадж, Дж.Л. (27 августа 1994 г.). «Отказ от государственной собственности: история двух компаний» . Экономический и политический еженедельник . 29 (35). Самикша Траст : M127. JSTOR 4401684 – через JSTOR.
^ Шривастава, BKL (4 марта 2008 г.), «Уведомление о тендерной продаже компании Auto Tractors, Ltd» (PDF) , Офис официального ликвидатора, Высокий суд , Аллахабад , UP , Индия: Правительство Индии, Министерство по корпоративным делам
^ Чудамани, С. (21 марта 1999 г.). «Новая Голландия агрессивно расширяется» . www.домен-b.com . Проверено 16 апреля 2021 г.

[aem.org-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Анализ мирового рынка тракторов доступен членам AEM от Ассоциации производителей оборудования Agrievolution Alliance , Висконсин, США (2014 г.) (требуется подписка)

[ft.com-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Индия оказывается благодатной почвой для производителей тракторов The Financial Times (7 апреля 2014 г.) (требуется подписка)

[:0-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Отчет о семинаре» . taa.org.uk. 23 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2006 г. Проверено 16 апреля 2021 г.

[4] ttps://www.agriculturalinindia.net/machinery/farm-tractor/tractor-status-and-manufacturer-india-agricultural/16287 ^{[ только URL ]}

[5] «О нас | Новая Голландия Индия» . сельское хозяйство.newholland.com . Проверено 1 мая 2023 г.

[6] «Тракторная промышленность Индии – впереди циклическое замедление роста» (PDF) . ИКРА Лимитед . 5 мая 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 мая 2012 г. . Проверено 16 апреля 2021 г.

[7] Бхаргава, Ютика (3 января 2014 г.). «Тракторная промышленность процветает на фоне спада» – через www.thehindu.com.

[8] ttp://www.agrikingtractors.com/ ^{[ только URL ]}

[9] ttps://www.agrotrack.in/ ^{[ только URL ]}

[10] ttp://akashequipments.com/ ^{[ только URL ]}

[11] ttp://fieldtrack.co.in/ ^{[ только URL ]}

[12] ttps://www.autoxt.in/ ^{[ только URL ]}

[13] ttps://cellestial.com/ ^{[ только URL ]}

[14] «Кроссворд Агропромышленный комплекс» . www.crosswordagro.com .

[15] ttp://www.dkgroup.co.in/ ^{[ только URL ]}

[16] ttps://www.erishaagritech.com/ ^{[ только URL ]}

[17] «The Tribune, Чандигарх, Индия – Бизнес» . www.tribuneindia.com .

[preetagro.com-18] «Информация о компании» . www.preet.co . Проверено 16 апреля 2021 г.

[19] ttps://hybridagrivehicle.com/ ^{[ только URL ]}

[20] ttp://www.indiamart.com/swiftautoengineering/ ^{[ только URL ]}

[21] ttp://hnttractor.com/ ^{[ только URL ]}

[22] «Сайт компании» (PDF) . www.indofarm.in . Проверено 16 апреля 2021 г.

[23] «Индус: завод L&T-John Deere в Пуне» . Архивировано из оригинала 18 января 2008 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[24] «JD Journal» (PDF) . JD Журнал . 30 (3). Осень 2001 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2007 г.

[25] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2006 года . Проверено 31 июля 2007 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[26] ttp://www.trakstarttactor.com/ ^{[ только URL ]}

[27] «Спецификация мини-трактора Marshal – Технические подробности» . Группа компаний МАРС . 24 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 года . Проверено 16 апреля 2021 г.

[28] ttps://www.avenger.co.in/ ^{[ только URL ]}

[29] «Стандартные тракторы MD — почему мы?» . Standardtractor.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2007 года . Проверено 16 апреля 2021 г.

[30] «Сварадж: нерассказанная история первого трактора коренных народов Индии» . Проверено 21 мая 2024 г.

[31] «TAFE - Культивируя мир - О тракторах и сельскохозяйственном оборудовании Limited» . www.tafe.com . Проверено 16 апреля 2021 г.

[32] «Tafe покупает у Эйхера бизнес по производству тракторов, двигателей и зубчатых передач за 310 крор рупий» . Экономические времена . 26 мая 2005 года . Проверено 16 апреля 2021 г.

[33] ttp://traclaxxtractors.com/ ^{[ только URL ]}

[34] «Корпоративный профиль» . www.vsttillers.com . Проверено 16 апреля 2021 г.

[35] ttp://vstzetor.com/ ^{[ только URL ]}

[36] Баджадж, Дж.Л. (27 августа 1994 г.). «Отказ от государственной собственности: история двух компаний» . Экономический и политический еженедельник . 29 (35). Мумбаи, Индия: Sameeksha Trust : M125–M126. JSTOR 4401684 – через JSTOR.

[37] Баджадж, Дж.Л. (27 августа 1994 г.). «Отказ от государственной собственности: история двух компаний» . Экономический и политический еженедельник . 29 (35). Самикша Траст : M127. JSTOR 4401684 – через JSTOR.

[38] Шривастава, BKL (4 марта 2008 г.), «Уведомление о тендерной продаже компании Auto Tractors, Ltd» (PDF) , Офис официального ликвидатора, Высокий суд , Аллахабад , UP , Индия: Правительство Индии, Министерство по корпоративным делам

[39] Чудамани, С. (21 марта 1999 г.). «Новая Голландия агрессивно расширяется» . www.домен-b.com . Проверено 16 апреля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]