2000 г., крушение тяжелого Антонова Ан-24 ASA.
 Ан-24, похожий на разбившийся самолет | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 15 ноября 2000 г. |
| Краткое содержание | Отказ двигателя, потеря управления |
| Сайт | Рядом с аэропортом Куатро-де-Феверейро , Луанда, Ангола 8 ° 53'38 "ю.ш., 13 ° 12'55" в.д. / 8,89389 ° ю.ш., 13,21528 ° в.д. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Антонов Ан-24РВ |
| Оператор | Тяжелое крыло |
| Регистрация | Д2-ФКГ |
| Начало рейса | Аэропорт Кватро де Феверейро , Луанда, Ангола |
| Место назначения | Аэропорт Намибе , Намибе, Ангола |
| Жители | 57 |
| Пассажиры | 52 |
| Экипаж | 5 |
| Погибшие | 57 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа Ан-24 ASA Pesada в 2000 году произошла 15 ноября 2000 года, когда Ан-24, зарегистрированный как D2-FCG, которым управлял ангольский авиалайнер ASA Pesada, разбился вскоре после взлета из аэропорта Куатро-де-Феверейро в столице Анголы Луанде . Самолет перевозил 52 пассажира и 5 членов экипажа и направлялся в аэропорт имени Юрия Гагарина в провинции Намибе, Ангола. В результате крушения погибли все 57 человек, находившиеся на борту.
Эта катастрофа стала третьей по количеству смертей авиакатастрофой в Анголе, второй по количеству смертей авиакатастрофой с участием Ан-24 и второй авиакатастрофой, произошедшей в стране менее чем за 3 недели. 31 октября еще один Антонов Ан-24 с 49 людьми, принадлежащий авиакомпании ACA-Ancargo Air, разбился в северной части страны, в результате чего погибли все 49 человек, находившиеся на борту. Повстанцы УНИТА утверждали, что сбили самолет. [ 1 ]
Полет
[ редактировать ]Самолет вылетел из аэропорта Луанды Куатро-де-Феверейро в аэропорт Намибе , примерно в 420 милях к югу от столицы. Самолет планировал забрать португальскую футбольную команду для тура по стране. Вскоре после взлета самолет накренился влево и врезался в поле в районе Гольф II в Луанде. Самолет взорвался при ударе. Поисково-спасательная группа не обнаружила на месте крушения выживших. Все 57 пассажиров и членов экипажа на борту погибли. Власти эвакуировали с места крушения 40 сильно обгоревших тел, в том числе женщин и детей. [ 2 ]
Расследование
[ редактировать ]По факту крушения было начато расследование. Многие очевидцы заявили, что во время крушения Ан-24 горел. Черные ящики были обнаружены следователями. Министр транспорта Андре Луис Брандао заявил, что наиболее вероятной причиной крушения стала техническая неисправность. По данным предварительного расследования, причиной аварии стал отказ двигателя; В отчете также обвиняется ASA Pesada в халатности из-за неспособности вести точный учет количества топлива и количества пассажиров на борту. [ 3 ]
Последствия
[ редактировать ]Власти Анголы немедленно приостановили полеты всех Ан-24 в стране на неопределенный срок из-за крушения. До крушения самолету «Антонов» было запрещено летать в стране, поскольку еще один «Антонов» разбился в Анголе 31 октября, в результате чего в северной части страны погибли 49 человек. Несмотря на то, что это было запрещено страной, «Антонам» все же разрешили летать на побережье. В заявлении Национального управления гражданской авиации говорится, что ни одному из самолетов теперь не будет разрешено выполнять гражданские рейсы. Ангольские ВВС были освобождены от запрета, но их самолеты не могут перевозить гражданских лиц. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 декабря 2016 г.
- ^ «Авиакатастрофы в Анголе; выживших не найдено» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 декабря 2016 г.
- ^ «Новая авиакатастрофа российского самолета в Анголе» . Новости Би-би-си . Проверено 21 декабря 2016 г.
- ^ «Ангольский полигон самолетов Антонова» . ЦБС . Проверено 21 декабря 2016 г.