ПКП Карго

ПКП Карго С.А.
	Штаб-квартира компании в Варшаве
Тип компании	Акционерное общество
Торгуется как	ВФБ : ПКП ;
ISIN	PLPKPCR00011
Промышленность	Железнодорожный транспорт
Основан	2001 год ; 23 года назад
Штаб-квартира	Варшава , Польша
Ключевые люди	Владислав Щепковский ; Генеральный директор
Услуги	Пересылка ; Логистика ; Железнодорожные грузовые перевозки ; железнодорожным подъездом Управление ; подвижного состава Обслуживание ; Перевалка
Доход	4 759,6 млн злотых (2017)
Чистая прибыль	81,7 млн злотых (2017)
Всего активов	4 688 миллионов злотых (2017)
Количество сотрудников	21,210 (2022)
Веб-сайт	www .pkpcargo .с

PKP Cargo ( WSE : PKP ) — логистический оператор, входящий в группу PKP в Польше . Это крупнейший железнодорожный грузовой перевозчик в Польше и второй по величине в Европейском Союзе . ^{[ 3 ]} PKP Cargo котируется на Варшавской фондовой бирже . Крупнейшим акционером компании является PKP SA с долей 33,01%. ^{[ 4 ]}

PKP Cargo не обладает способностью к банкротству (поскольку является юридическим лицом, установленным законом).

История

В 2000 году PKP Cargo была выделена из Polskie Koleje Państwowe , Польских государственных железных дорог. С 1 октября 2001 года PKP Cargo является членом группы PKP SA. В 2009 году компания получила Сертификат безопасности – Часть А, что подтвердило одобрение ее системы управления безопасностью в Европейском Союзе, а в 2010 году – Сертификат безопасности – Часть Б. ^{[ 5 ]}

Полевая структура в Польше

С июня 2014 года PKP Cargo работает через семь подразделений:

Северный дивизион (Zakład Północny) - базируется в Гдыне.
Южный дивизион (Zakład Południowy) - базируется в Катовице.
Восточный дивизион (Zakład Wschodni) - базируется в Люблине.
Центральный дивизион (Zakład Centralny) - базируется в Варшаве.
Западный дивизион (Zakład Zachodni) - базируется в Познани.
Силезская дивизия (Zakład Śląski) - базируется в Тарновских Горах.
Нижнесилезская дивизия (Zakład Dolnośląski) - базируется во Вроцлаве.

Ранее, после 2001 года, структура компании несколько раз менялась. Ожидается, что новое территориальное подразделение упростит работу управления и обеспечит экономию более 10 миллионов злотых в год. ^{[ 6 ]}

Железнодорожные перевозки

Польша

Основной деятельностью PKP Cargo являются грузовые железнодорожные перевозки . Компания является крупнейшим перевозчиком в Польше – в 2013 году доля PKP Cargo на польском рынке составляла 59,2% по объему перевозок (30,1 млрд ткм) и 49,1% по весу (114,4 млн тонн). ^{[ 7 ]} Основными грузами, перевозимыми PKP Cargo, являются: уголь (39% перевозок в 2013 году), заполнители и строительные материалы (18% перевозок в 2013 году), руды и металлы (15% перевозок в 2013 году) и интермодальные услуги ( 6% от показателей транспорта в 2013 году). PKP Cargo сотрудничает с крупнейшими польскими и мировыми промышленными группами, представляющими горнодобывающую ( угольную , медную ), сталелитейную и металлургическую отрасли. ^{[ 8 ]}

Другие страны

Помимо Польши, PKP Cargo осуществляет железнодорожные грузовые перевозки с использованием собственного подвижного состава еще в 8 странах Европейского Союза: Германии , Чехии , Словакии , Австрии , Бельгии , Нидерландах , Венгрии и Литве (на стандартной колеи участке инфраструктура). Компания имеет доступ к основным польским и европейским морским портам , таким как Гданьск , Гдыня , Щецин , Свиноуйсьце , Амстердам , Роттердам , Зебрюгге , Антверпен , Гамбург и Бремерхафен . В первом квартале 2014 года на грузовые перевозки в Польше приходилось 47% всех услуг, оказанных PKP Cargo с точки зрения транспортных показателей, а на импортные , экспортные и транзитные услуги – 22%, 23% и 8% соответственно. ^{[ 1 ]} Большая часть международной деятельности компании заканчивается в странах, граничащих с Польшей . Что касается структуры доходов от международных клиентов, то в первом квартале 2014 года 31% доходов было получено из Германии , 18% из Чехии и 12% из Словакии . ^{[ 1 ]}

Корпоративная группа ПКП Карго

Компании-члены корпоративной группы PKP Cargo предоставляют услуги в области внутреннего и морского транспорта , логистики , экспедирования , перевалки , ремонта подвижного и тягового состава , а также железнодорожными ветками управления . Дочерние компании, находящиеся под непосредственным контролем PKP Cargo: ^{[ 9 ]}

ПКП КАРГОТАБОР – (100% контролируется ПКП Карго) специализируется на техническом обслуживании и ремонте подвижного состава.
ПКП КАРГОЛОК – (100% контролируется ПКП Карго) специализируется на ремонте локомотивов. В июне 2014 года активы компании были приобретены ПКП CARGOTABOR.
CARGOTOR – (100% контролируется PKP Cargo) специализируется на обслуживании и предоставлении железнодорожным предприятиям логистической и сервисной инфраструктуры.
PKP CARGO CL MAŁASZEWICZE – (100% контролируется PKP Cargo) компания предоставляет перевалочные и экспедиторские услуги, а также пограничные услуги для внешнеторговых операций в сфере железнодорожного и автомобильного транспорта.
PKP Cargo CL MEDYKA-ŻURAWICA – (100% контролируется PKP Cargo) предоставляет услуги для торговли, в основном между Европейским Союзом и Украиной или Россией. Он оснащен клеммами на границе между 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ дюйма ) и стандартной ширины 1520 мм ( 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ) . широкой колеи системы Компания предоставляет логистические услуги, сочетающие автомобильный, железнодорожный, воздушный, внутренний водный и морской транспорт.
CARGOSPED – (100% контролируется PKP Cargo) логистический оператор, предоставляющий экспедиторские и логистические услуги по транспортным операциям в Польше и за рубежом.
PKP CARGO SERVICE – (100% контролируется PKP Cargo) предоставляет комплексные услуги железнодорожных веток, включая обслуживание инфраструктуры, и управляет нишевыми железнодорожными операциями.
PS TRADE TRANS – (55,56% контролируется PKP Cargo) международный логистический оператор, оказывающий услуги в сфере транспортировки, перевалки и хранения товаров, а также таможенные услуги.
PKP CARGO INTERNATIONAL – (51% контролируется PKP Cargo) железнодорожная компания и экспедитор в регионе ЦВЕ. Сейчас компания находится в стадии ликвидации

Дочерние компании, находящиеся под косвенным контролем PKP Cargo:

ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ БРАНЕВО – (100% контроль) один из крупнейших перевалочных терминалов в районе Бранево. Основная деятельность компании – перевалка различных грузов и торговля углем.
ТРЕЙД ТРАНС ФИНАНС – (контролируется на 100%) компания, предоставляющая финансовые и бухгалтерские услуги.
PPHU UKPOL sp. z oo – (контролируется 75%) компания, предоставляющая транспортно-перевалочные услуги
TRANSGAZ SA – (контролируется 63,97%) компания занимается перевалкой сжиженного газа и нефтехимических продуктов, требующих подогрева (например, парафина, воска, некоторых масел).
ТРЕЙД ТРАНС КАРИЯ сп. z oo – (контролируется 60,3%) компания владеет перегрузочным терминалом, таможенным складом и перегрузочным комплексом для негабаритных грузов в Воле Барановской. Оказывает услуги по перевалке грузов

Дочерние компании, совместно контролируемые PKP Cargo или ее дочерними компаниями:

. CARGOSPED ТАМОЖЕННЫЕ СКЛАДЫ z o
MEDYKA sp. z o. TP SŁAWKÓW
PKP CARGO CFL INTERNATIONAL SA (контролируется 50%, сейчас находится в стадии ликвидации)

В корпоративную группу PKP Cargo также входят несколько других компаний, миноритарная доля которых принадлежит PKP Cargo или ее дочерним компаниям.

Варшавская фондовая биржа

30 октября 2013 года акции PKP Cargo были размещены на Варшавской фондовой бирже . Благодаря IPO компания стала первым оператором железнодорожных грузовых перевозок , акции которого котируются на бирже, в Европе. ^{[ 10 ]} Первая сделка первой сессии закрылась на уровне 80,2 злотых, что на 17,9% выше цены IPO (68 злотых). В первый день листинга цена акций PKP Cargo составила 81,16 злотых, что на 19,4% выше цены IPO . ^{[ 10 ]} Сама компания не получила никаких поступлений от размещения акций Варшавской фондовой биржи , поскольку в предложении были только акции, принадлежащие PKP SA , что составляло 50% всех акций. В июне 2014 года PKP SA продала еще один пакет акций PKP Cargo. Инвесторами PKP Cargo являются ведущие польские и мировые финансовые институты. По состоянию на 13 августа 2014 года структура собственности PKP Cargo была следующей: PKP SA – 33,01%, ING OFE – 10,58%, Morgan Stanley – 5,31%, Aviva OFE – 5,22%, EBRD – 5,1%, прочие акционеры – 40,77%. . ^{[ 11 ]}

Подвижной состав

Локомотивы

PKP Cargo владеет более 2300 локомотивами и использует более 1300 из них. Некоторые локомотивы PKP Cargo поступили в эксплуатацию за рубежом. Компания осуществляет независимые операции, например, в Германии , Чехии , Австрии , Словакии , Бельгии , Нидерландах , используя Siemens EuroSprinter мультисистемные локомотивы . Электровозы: ET22 и ET41 и тепловозы: ST44 , ST45 и SM42 также поступили в эксплуатацию на чешских и словацких железнодорожных сетях. Все используемые в настоящее время локомотивы PKP Cargo, за исключением мультисистемных локомотивов Siemens , оснащены устройствами GPS . ^{[ 12 ]}

Вагоны

PKP Cargo владеет более чем 62 500 вагонами , из которых более 44 000 в настоящее время находятся в эксплуатации. Минеральные вагоны (ок. 28 000), ^{[ 13 ]} Большую часть подвижного состава составляют перевозки сыпучих материалов (уголь, руда, щебень), сельскохозяйственной продукции (свекла, картофель), а также других грузов, таких как лес, машины и оборудование . Вторая по численности группа в «ПКП Карго» — это платформы . PKP Cargo использует их для перевозки контейнеров , металлических изделий, транспортных средств, машин, лесоматериалов и т. д. Кроме того, компания располагает обычными и специальными крытыми фургонами , вагонами с открывающейся крышей и специальными вагонами, которые могут перевозить, например, тяжелые промышленные грузы, превышающие габариты. ограничения, а также тяжелое электрооборудование.

Ремонт и обслуживание подвижного состава

ПКП Карготабор, входящая в корпоративную группу ПКП Карго, предоставляет услуги по техническому обслуживанию локомотивов и вагонов. В PKP Cargotabor работает около 2800 человек, и она является одной из крупнейших компаний такого типа в Европе. ^{[ 14 ]} ПКП Карготабор была создана в середине 2014 года в результате консолидации компаний подвижного состава в рамках корпоративной группы PKP Cargo. По словам представителей правления PKP Cargo, хотя в 2014 году почти все заказы, выполненные PKP Cargotabor, были размещены корпоративной группой PKP Cargo, в будущем ожидается, что компания будет оказывать услуги третьим лицам. ^{[ 15 ]} 15 декабря 2014 года представители компании заявили, что рассматривают возможность запуска производства грузовых грузов. ^{[ 16 ]}

Терминалы

PKP Cargo управляет 25 перевалочными терминалами в ключевых точках Польши . Шесть из них расположены недалеко от восточной границы. PKP Cargo владеет двумя специализированными логистическими центрами: Малашевиче, недалеко от границы с Беларусью, и Медыка-Журавица, недалеко от границы с Украиной. ^{[ 17 ]} Кроме того, PKP Cargo управляет контейнерными терминалами в Гливице , Кобыльнице , Млаве и Варшаве , среди других. Последним интермодальным инвестиционным проектом PKP Cargo является терминал Познань-Франово . ^{[ 18 ]} Это крупнейшая грузовая станция в Великопольше, площадь двора которой достигает 20 тысяч квадратных метров, а длина путевой системы составляет 1570 погонных метров. ^{[ 19 ]} Годовая перевалочная мощность терминала Франово оценивается в 60 000 TEU.

Подъездные пути

PKP Cargo Group управляет более чем 30 ветками для около дюжины клиентов в шести воеводствах Польши железнодорожными . В их число входят крупнейшие компании на польском и европейском рынках горнодобывающей промышленности, обработки стали и производства электроэнергии. Количество подъездных путей, обрабатываемых PKP Cargo, продолжает расти. Операции на железнодорожных ветках осуществляет компания PKP Cargo Service, входящая в группу PKP Cargo. ^{[ 20 ]}

Экспедиторские услуги

В рамках корпоративной группы «ПКП Карго» транспортно-экспедиторскую деятельность осуществляет компания «ПС Трейд Транс». PS Trade Trans — международный логистический оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных экспедициях. Кроме того, он предлагает перевалочные и таможенные услуги. ^{[ 21 ]} В рамках своей деятельности Trade Trans предлагает железнодорожно-экспедиторские услуги (с использованием собственного подвижного состава), автомобильно-экспедиторские услуги, организацию морских и воздушных перевозок, таможенные услуги (компания управляет сетью из 18 таможенных агентств в Польше и на границе ЕС). , логистика в морских портах и внутренних терминалах, складская логистика, паромные перевозки, паромные перевозки между Польшей и Скандинавией, операции с негабаритными и тяжеловесными грузами, а также услуги для нестандартных и сложных проектов. ^{[ 22 ]} Компания участвовала в поставках материалов для строительства Национального стадиона в Варшаве и Европейского центра солидарности в Гданьске. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Интермодальный

ООО "Каргоспед" z oo – компания группы компаний PKP Cargo, отвечающая за интермодальные перевозки. Компания создает логистические цепочки с участием железнодорожного транспорта. Помимо типичных логистических решений (точно в срок, от двери до двери, на месте вовремя), Cargosped специализируется на перевозке необычных грузов, транспортировка которых может быть затруднена из-за формы, размера или веса и требует специальных технологий или транспортных мер. ^{[ 25 ]} PKP Cargo заявляет, что интермодальные перевозки являются ее стратегическим сегментом бизнеса. ^{[ 26 ]} Компания является лидером интермодальных перевозок в Польше с долей рынка 52% после третьего квартала 2014 года по показателям перевозок. ^{[ 27 ]} По итогам трех кварталов 2014 года на долю интермодальных перевозок пришлось 7% транспортных показателей корпоративной группы PKP Cargo. Осенью 2013 года компания PKP Cargo приобрела 330 новых 80-футовых контейнерных платформ. ^{[ 28 ]} В декабре 2013 года компания PKP Cargo ввела в эксплуатацию один из крупнейших своих терминалов на станции Познань-Франово. Инвестиции обошлись компании в 25 миллионов злотых. ^{[ 29 ]}

Другая информация

PKP Cargo владеет музеем Parowozownia Wolsztyn , Skansen taboru kolejowego (музеем подвижного состава) в Хабовке и управляет старинными паровозами на отдельных маршрутах. Компания предлагает поездки и мероприятия для любителей железнодорожного транспорта . С 27 апреля 2011 года является спонсором Pogoń Lwów . ^{[ 30 ]} В августе 2014 года компания начала сотрудничество с двумя другими футбольными клубами Польши: Рух Хожув. ^{[ 31 ]} и Заглембе Сосновец . ^{[ 32 ]} В декабре 2014 года PKP Cargo подписала договор о сотрудничестве с Белостокским технологическим университетом. ^{[ 33 ]}

30 декабря 2014 года представители PKP Cargo подписали соглашение о приобретении 80% акций компании Advanced World Transport (AWT), второго по величине оператора железнодорожных грузовых перевозок в Чехии . Если соглашение вступит в силу, PKP Cargo увеличит свою долю на чешском рынке до ок. 10%. PKP Cargo также подписала соглашение акционеров с Minezit SE, чешской компанией, которой принадлежат оставшиеся 20% акций AWT. Соглашение предусматривает, среди прочего, условия для потенциального приобретения оставшихся 20% акций AWT компанией PKP Cargo в будущем. ^{[ 34 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Рапорт Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe за 2017 г.» (PDF) (на польском языке). ПКП. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2019 г. Проверено 22 января 2019 г. Ошибка цитирования: именованная ссылка «:0» была определена несколько раз с разным содержимым (см. страницу справки ).
↑ Речь Посполитая, 24.11.22.
^ PKP Cargo хочет достичь общей прибыли в 1 миллиард злотых к 2015 году.
↑ Структура акционеров . Архивировано 19 декабря 2014 г. на Wayback Machine.
^ Марек Рычковский, Петр Ситкевич (ред.): От традиций к современности. 10 лет PKP Cargo (От традиций к инновациям: 10 лет PKP Cargo), PKP Cargo SA Варшава 2011, стр. 17. ISBN 978-83-89945-63-1
^ Меньше заводов в PKP Cargo.
^ «Железнодорожные перевозки в Польше в 2013 году» . Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 г. Проверено 19 декабря 2014 г.
^ Финансовые результаты группы PKP CARGO за 2013 год. Архивировано 19 декабря 2014 г. на Wayback Machine.
^ Структура группы
^ Jump up to: ^а ^б Акции PKP Cargo выросли на 23% во время первых торгов. Архивировано 3 ноября 2013 г. на Wayback Machine.
↑ Структура акционеров . Архивировано 19 декабря 2014 г. на Wayback Machine.
^ Все больше и больше GPS в локомотивах PKP Cargo.
^ PKP Cargo выводит на рынок дополнительные угольные грузовики.
^ Создание грузового подвижного состава ПКП. Одна из крупнейших компаний подвижного состава в Европе
^ Создан грузовой подвижной состав ПКП.
↑ «Дзенник Газета Правна», 15.12.2014, № 239, стр. 9. «ПКП Карго намерена заняться производством вагонов»
^ Информация о подразделении
^ Интермодальные перевозки — огромные возможности для железных дорог.
^ О прогнозах
^ Обслуживание железнодорожных подъездных путей.
^ О компании
^ О компании
^ Хорошая прошлогодняя сделка Transu. Архивировано 19 декабря 2014 г. в Wayback Machine.
^ Оригинальный логистический проект для ECS.
↑ Oferta Firmy. Архивировано 19 декабря 2014 г. в Wayback Machine.
^ PKP Cargo сотрудничает с PCC Intermodal.
^ «Przewozy towarowe w Polsce w 2013» . Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 г. Проверено 19 декабря 2014 г.
^ EKK Wagon поставит 330 вагонов для PKP Cargo.
^ Франово: PKP CARGO завершила строительство современного терминала за 25 миллионов злотых.
^ PKP Cargo спонсирует Погонь Львов
^ PKP CARGO - новый партнер Руха Хожува.
^ PKP Cargo поддерживает молодых футболистов Заглембе Сосновца.
^ Белостокский технологический университет будет сотрудничать с PKP Cargo.
^ PKP CARGO покупает AWT, одного из крупнейших частных операторов железнодорожных грузовых перевозок в Европе, за более чем 445 миллионов злотых.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[:0-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Рапорт Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe за 2017 г.» (PDF) (на польском языке). ПКП. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2019 г. Проверено 22 января 2019 г. Ошибка цитирования: именованная ссылка «:0» была определена несколько раз с разным содержимым (см. страницу справки ).

[2] Речь Посполитая, 24.11.22.

[3] PKP Cargo хочет достичь общей прибыли в 1 миллиард злотых к 2015 году.

[4] Структура акционеров . Архивировано 19 декабря 2014 г. на Wayback Machine.

[5] Марек Рычковский, Петр Ситкевич (ред.): От традиций к современности. 10 лет PKP Cargo (От традиций к инновациям: 10 лет PKP Cargo), PKP Cargo SA Варшава 2011, стр. 17. ISBN 978-83-89945-63-1

[6] Меньше заводов в PKP Cargo.

[7] «Железнодорожные перевозки в Польше в 2013 году» . Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 г. Проверено 19 декабря 2014 г.

[8] Финансовые результаты группы PKP CARGO за 2013 год. Архивировано 19 декабря 2014 г. на Wayback Machine.

[9] Структура группы

[:1-10] Jump up to: ^а ^б Акции PKP Cargo выросли на 23% во время первых торгов. Архивировано 3 ноября 2013 г. на Wayback Machine.

[11] Структура акционеров . Архивировано 19 декабря 2014 г. на Wayback Machine.

[12] Все больше и больше GPS в локомотивах PKP Cargo.

[13] PKP Cargo выводит на рынок дополнительные угольные грузовики.

[14] Создание грузового подвижного состава ПКП. Одна из крупнейших компаний подвижного состава в Европе

[15] Создан грузовой подвижной состав ПКП.

[16] «Дзенник Газета Правна», 15.12.2014, № 239, стр. 9. «ПКП Карго намерена заняться производством вагонов»

[17] Информация о подразделении

[18] Интермодальные перевозки — огромные возможности для железных дорог.

[19] О прогнозах

[20] Обслуживание железнодорожных подъездных путей.

[21] О компании

[22] О компании

[23] Хорошая прошлогодняя сделка Transu. Архивировано 19 декабря 2014 г. в Wayback Machine.

[24] Оригинальный логистический проект для ECS.

[25] Oferta Firmy. Архивировано 19 декабря 2014 г. в Wayback Machine.

[26] PKP Cargo сотрудничает с PCC Intermodal.

[27] «Przewozy towarowe w Polsce w 2013» . Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 г. Проверено 19 декабря 2014 г.

[28] EKK Wagon поставит 330 вагонов для PKP Cargo.

[29] Франово: PKP CARGO завершила строительство современного терминала за 25 миллионов злотых.

[30] PKP Cargo спонсирует Погонь Львов

[31] PKP CARGO - новый партнер Руха Хожува.

[32] PKP Cargo поддерживает молодых футболистов Заглембе Сосновца.

[33] Белостокский технологический университет будет сотрудничать с PKP Cargo.

[34] PKP CARGO покупает AWT, одного из крупнейших частных операторов железнодорожных грузовых перевозок в Европе, за более чем 445 миллионов злотых.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

v т и группы ПКП Компании
current	PKP SA PKP Intercity PKP SKM (Tricity) PKP Cargo PKP LHS PKP Informatyka PKP PLK PKP Telkol TK Telekom WARS S.A.
former	PKP Energetyka Przewozy Regionalne WKD

v т и Железнодорожные операторы Польши
Passenger	PKP Intercity Polregio Arriva RP Koleje Dolnośląskie Koleje Małopolskie Koleje Mazowieckie Koleje Śląskie Koleje Wielkopolskie Poznańska Kolej Metropolitalna Łódzka Kolej Aglomeracyjna Lubuska Kolej Regionalna Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna SKPL SKM (Tricity) SKM (Warsaw) Usedomer Bäderbahn WKD
Freight	Captrain Polska CTL Logistics DB Cargo Polska Euronaft Trzebinia Freightliner PL JSW Logistics Kolej Bałtycka PKP Cargo PKP LHS Lotos Kolej Orlen KolTrans