Мурсия трамвай

Мурсия трамвай
Мурсия трамвай
	Alstom Citadis 302 в Мурсии
Обзор
Родное имя	Мурсия трамвай
Владелец	Транвимур
Местный	Мурсия , Испания
Тип транзита	Скоростной трамвай
Количество строк	2
Количество станций	28
Годовой пассажиропоток	5 миллионов
Веб-сайт	Мурсия трамвай
Операция
Начало работы	28 мая 2011 г.
Количество автомобилей	11
Технический
Длина системы	17,5 км (10,9 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея

Трамвай Мурсии — система трамвая и легкорельсового транспорта , действующая в испанском городе Мурсия . Система длиной 17,5 км (10,9 миль) открылась в 2011 году и связывает центр города с северными пригородами.

Фон

В апреле 2007 года была открыта демонстрационная линия длиной 2,2 км (1,4 мили), построенная совместным предприятием Tranvimur Acciona и Grupo Cívica, вдоль Авенида Хуан Карлос I. Тропа была признана успешной в августе 2008 года, а остальная часть системы была построена после тендерный процесс, в результате которого контракт был заключен с Sociedad Concesionaria Tranvía de Murcia, консорциумом компаний COMSA EMTE Concesiones и FCC . ^{[ 3 ]} Контракт предусматривал строительство нынешней системы и ее эксплуатацию в течение 40 лет по цене 264 миллиона евро. Нынешняя система открылась в 2011 году. ^{[ 4 ]}

Линия 1

Линия 1 является основной линией системы и включает 24 из 28 станций системы. Линия начинается на северо-западе города с трехкилометровой петли в одном направлении вокруг кампуса Университета Мурсии и идет по Авенида Ян Карлос I к центру города, где проходит через Плаза Серкулар. Затем трамвай движется на север по Авенида Дон Хуан де Бурбон, а затем разветвляется в сторону Estadio Nueva Condomina , где и заканчивается. Общая протяженность линии составляет 14,5 километров. ^{[ 3 ]}

Линия 1Б

Линия 1B — это трехкилометровая ветка, которая соединяется с линией 1 на станции Los Rectores-Tierra Natura. Линия имеет пять остановок и заканчивается на станции UCAM-Los Jerónimos, примыкающей к Католическому университету Сан-Антонио-де-Мурсия . ^{[ 5 ]}

Подвижной состав

Всего в системе используется 11 единиц Alstom Citadis 302. Первоначально эти устройства были приобретены Мадридом для использования в системе метро Лигеро . Два агрегата использовались в ходе пилотной линии, а остальные девять приобрел строительный консорциум. Площадка технического обслуживания и депо расположены в непосредственной близости от станции Ла-Ладера. ^{[ 5 ]}

Карта сети

Викимедиа | © OpenStreetMap

Ссылки

^ История. tranviademurcia.es
^ «Открылся новый трамвай Мурсии» . Via Libre — Новости испанской железной дороги . Фонд Испанских железных дорог (FFE). 21 июня 2011 года . Проверено 18 марта 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Открылся новый трамвай Мурсии» . www.spanishrailwaysnews.com . Проверено 25 июня 2019 г.
^ «Открыта трамвайная линия 1 Мурсии» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 7 июня 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Трамвайная линия Мурсии 1» . Железнодорожная техника . Проверено 25 июня 2019 г.

о транспорте в Испании незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[ad4ef02f-1] История. tranviademurcia.es

[2] «Открылся новый трамвай Мурсии» . Via Libre — Новости испанской железной дороги . Фонд Испанских железных дорог (FFE). 21 июня 2011 года . Проверено 18 марта 2018 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б «Открылся новый трамвай Мурсии» . www.spanishrailwaysnews.com . Проверено 25 июня 2019 г.

[4] «Открыта трамвайная линия 1 Мурсии» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 7 июня 2011 г.

[:1-5] Jump up to: ^а ^б «Трамвайная линия Мурсии 1» . Железнодорожная техника . Проверено 25 июня 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]