HMS Nymph (1812 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Нимфа |
| Заказал | 14 декабря 1810 г. |
| Строитель | Джордж Парсонс, Берследон |
| Заложен | ноябрь 1811 г. |
| Запущен | 13 апреля 1812 г. |
| Введен в эксплуатацию | Май 1812 г. |
| Судьба | Сломанный |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | 38-пушечный пятого ранга фрегат |
| Тонны нагрузки | 1087 + 9 ⁄ 94 ( м.м. ) |
| Длина | 154 футов 2 дюйма (47,0 м) (гундек) |
| Луч | 39 футов 8 дюймов (12,1 м) |
| Глубина захвата | 14 футов 4 дюйма (4,4 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнить | 284 офицера и солдата (позже 300) |
| Вооружение | |
HMS Nymphe — 38-пушечный пятого ранга фрегат Королевского флота , спущенный на воду 13 апреля 1812 года на верфи Вулиджа и вошедший в строй позже в том же месяце. Это был Лайвли класса 18-фунтовый фрегат , спроектированный инспектором военно-морского флота сэром Уильямом Рулом . Вероятно, это был самый успешный проект британского фрегата времен Наполеоновских войн, для которого в период с 1803 по 1812 год было заказано еще пятнадцать однотипных кораблей. [ 1 ]
Война 1812 года
[ редактировать ]Первым капитаном « Нимфы » была ферма Предам Эпворт. « Нимфа» отплыла в Северную Америку 9 июля 1812 года. Тезка французского флота «Нимфа » в сопровождении « Медузы» преследовалась президентом военного корабля США и Конгрессом военного корабля США 10 октября 1812 года. [ 2 ] Находясь на американской станции, она взяла на борт американские каперы «Монтгомери» 5 мая 1813 года и «Джулиану Смит» 12 мая 1813 года. Позже в том же году она взяла « Томас» 29 июня 1813 года и «Парагон» 14 августа 1813 года. [ 1 ]
10 октября 1813 года « Нимфа» преследовала три фрегата и бриг-шлюп под командованием коммодора Роджерса , которые двумя днями ранее ускользнули из Бостона. [ 3 ] В начале 1814 года «Нимфа» блокировала Бостон, когда военный корабль США «Конституция» . вспыхнул [ 4 ] На борту « Нимфы» присутствовал будущий историк Генри Эдвард Нэпьер , который вел дневник с марта 1814 года по сентябрь 1814 года, пока блокировал Новую Англию. С июня 1814 года им командовал капитан Джозеф Прайс, а с октября 1814 года - капитан Хью Пигот . [ 5 ]
По правилам призовых денег «Геральд» разделил доходы от захвата шести американских судов в битве у озера Борнь 14 декабря 1814 года. Британцы потеряли 17 человек убитыми и 77 ранеными. Затем «Анаконда» эвакуировала раненых. В 1821 году оставшиеся в живых члены флотилии разделили денежные средства, полученные от захвата американских канонерских лодок и различных тюков хлопка. [ 6 ] [ а ] [ б ]
» «Нимфе в сопровождении военного шлюпа HMS Herald (18 орудий), военного брига HMS Thistle (12 орудий), шхуны HMS Pigmy (10 орудий) и двух бомбардировщиков было приказано создать отвлечение внимания возле Миссисипи. [ 8 ] « Нимфа » не пошла вверх по реке. [ 9 ]
В феврале 1815 года, после известия о ратификации мирного договора, « Нимфа» была отправлена на Ямайку, чтобы забрать пленников, взятых на озере Борнь, и репатриировать пленников. [ 10 ]
Позднее обслуживание
[ редактировать ]С июля 1815 по май 1816 года « Нимфа» проходила средний ремонт в Портсмуте, а затем была поставлена на прикол в обычном состоянии. В августе 1831 года он был приспособлен в качестве временного госпитального корабля в Портсмуте, а к 1834 году находился в Лейте . С декабря 1835 года по май 1837 года он был оборудован в Чатеме в качестве принимающего корабля по цене 2744 фунта стерлингов. Он был пришвартован в Ширнессе в качестве приемного корабля с 1838 по 1855 год. Он был приспособлен для использования водной полицией в Ширнессе в июле 1861 года. С января по март 1863 года он был переоборудован в Ширнессе в римско-католическую часовню. В соответствии с приказом Адмиралтейства. от 7 сентября 1871 года она была переименована в Хэнди . [ 1 ]
Судьба
[ редактировать ]Он был разбит в Чатеме согласно приказу Адмиралтейства от 31 декабря 1874 года. Это было завершено к 9 марта 1875 года. [ 1 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первоклассная доля призовых составила 34 фунта стерлингов 12 с. 9 + 1/4 д ; доля шестого класса, принадлежащая обычному матросу, стоила 7 шиллингов. 10 + 3 ⁄ 4 d. [ 7 ]
- ^ «Настоящим уведомляем офицеров и роты кораблей Его Величества. Этна , Альцеста , Анаконда , Армида , Азия , Бедфорд , Бель Пуль , Бурер , Буцефал, Каллиопа , Каррон , Сидн , Диктатор , Диомед, Дувр, Фокс , Горгона , Вестник , Гидра , Метеор , Норвегия , Нимфа , Пигмей , Рамиллис , Королевский дуб , Морской конёк , Шелберн , Софи , Темза, Чертополох , Тоннант , Траве , Вулкан , и Везер, что им будут выплачены соответствующие пропорции призовых денег».
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Уинфилд 2008 , с. 173.
- ^ Джеймс 1902b , с. 163.
- ^ Джеймс 1902a , с. 414.
- ^ Джеймс 1902b , с. 214.
- ↑ Письмо от 9 октября 1914 г. в рамках ADM 1/2347 — Письма капитанов, фамилии P: 1814, в которых говорится: «Главнокомандующий уже назначил капитана Хью Пигота командующим этим кораблем. [ Нимфа ]'
- ^ «№17719» . Лондонская газета . 26 июня 1821 г., стр. 1353–1354.
- ^ «№17730» . Лондонская газета . 28 июля 1821 г. с. 1561.
- ^ Письмо Кокрейна в Адмиралтейство от 18 января, воспроизведено в «№16991» . Лондонская газета . 9 марта 1815 г., стр. 449–451. заявив: «Я еще не получил никакого официального отчета от капитана «Нимфы», корабль которого вместе с [другими] судами [Вестник, Этна, Вулкан, Чертополох, Пигмей] был отправлен в Миссисипи, чтобы отвлечь внимание в этом квартале».
- ^ Джеймс (1818), с. 387 «Из шести судов, которым было приказано подняться по Миссисипи для бомбардировки Форт-Сент. Только «Филип» , «Вестник», два бомбардировщика, «Чертополох» и «Пигмей» смогли подняться по реке.
- ^ Джеймс 1818 , с. 574.
Ссылки
[ редактировать ]- Джеймс, Уильям (1818). Полный и точный отчет о военных событиях последней войны между Великобританией и Соединенными Штатами Америки; с аппендиксом и пластинами. Том II . Лондон: напечатано для автора и распространено Black et al. ОСЛК 2226903 .
- Джеймс, Уильям (1902a) [1837]. Военно-морская история Великобритании (1809–1813) . Том. 5 (Новое шеститомное изд.). Лондон: Макмиллан.
- Джеймс, Уильям (1902b) [1837]. Военно-морская история Великобритании (1813–1827) . Том. 6 (Новое шеститомное изд.). Лондон: Макмиллан.
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). . . Джон Мюррей – через Wikisource .
- Маршалл, Джон (1825). . Королевская военно-морская биография . Том. 2, часть 2. Лондон: Лонгман и компания. п. 564.
- Уайтхилл, Уолтер Мьюир, изд. (1939). Новая Англия в блокаде в 1814 году: дневник Генри Эдварда Нэпьера, лейтенанта HMS Nymphe . Салем, Массачусетс: Музей Пибоди. OCLC 861242124 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Пол Беньон 1940–2019. «Нимфа 1812» . Указатель военно-морских кораблей XIX века и некоторых их механизмов . Проверено 15 марта 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )