Железнодорожная станция Адмастон
Адмастон | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Адмастон , Шропшир Англия |
| Координаты | 52 ° 42'41 ″ с.ш. 2 ° 32'56 ″ з.д. / 52,71145 ° с.ш. 2,54887 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SJ630127 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Шрусбери и Бирмингемская железная дорога |
| Предварительная группировка | Объединенная железная дорога Шрусбери и Веллингтона |
| Пост-группировка | Объединенная железная дорога Шрусбери и Веллингтона |
| Ключевые даты | |
| 1 июня 1849 г. | Станция открывается как Адмастон |
| 30 июня 1952 г. | Станция переименована в Адмастон-Халт. |
| 7 сентября 1964 г. | Станция закрывается |
Железнодорожная станция Адмастон — железнодорожная станция, обслуживающая деревню Адмастон в Шропшире , Англия. Он был расположен на линии, ныне известной как линия Шрусбери-Вулверхэмптон .
История
[ редактировать ]Станция была открыта железной дорогой Шрусбери и Бирмингема в 1849 году и использовалась совместно с компанией Shropshire Union Railways and Canal Company . Линия через станцию была передана Лондонской и Северо-Западной железной дороге . Первоначально он был закрыт для движения всего через несколько месяцев после открытия, но снова открылся летом 1850 года. [ 1 ] В расписаниях LNWR по маршруту Шрусбери-Стаффорд он появился только в первые годы его существования, когда поезда Great Western Railway между Шрусбери и Вулвергемптоном проходили без остановок, хотя к 1854 году линия перешла в совместную собственность. Платформы, вокзал и кирпичные одноэтажные кассы на нижней (западной) стороне были построены в последние годы девятнадцатого века, когда поезда GWR заходили регулярно. (хотя и не особенно часто - в расписании 1895 года было три поезда в Бирмингем и два в Стаффорд, которыми управляли соответствующие компании, а в другом направлении отправлялись шесть поездов). После объединения 1923 года совместная деятельность перешла к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге и GWR. После этого станция оставалась довольно скромно обслуживаемой (к 1947 году восемь заходов на восток и семь на запад), хотя сама линия осуществляла большие объемы грузовых и пассажирских перевозок.
Затем линия перешла в Западный регион Британских железных дорог после национализации в 1948 году, а в конце июня 1952 года Адмастон стал неукомплектованной остановкой. [ 1 ]
В январе 1963 года линия и станция были переведены из Западного региона Британских железных дорог в регион Мидленд Лондона. дал согласие на закрытие Вскоре после этого в мае следующего года тогдашний министр транспорта Эрнест Марплс . Последний поезд прибыл сюда вечером 5 сентября 1964 года, а закрытие для пассажиров вступит в силу через два дня. [ 1 ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Веллингтон Линия и станция открыты |
GWR / LMS Совместная линия Шрусбери и Бирмингемская железная дорога |
Уолкот Линия открыта, станция закрыта | ||
Сайт сегодня
[ редактировать ]Через этот участок проходят поезда на линии Шрусбери — Вулвергемптон. Сейчас мало что указывает на то, что станция когда-либо здесь существовала (все, что осталось, это частный дом станции где-то в стороне от линии плюс небольшой кусок подпорной стены на восточной стороне). [ 2 ] хотя было проведено технико-экономическое обоснование возможности повторного открытия в 2003 году. [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Заброшенные станции - Запись о месте заброшенных станций Адмастон ; Проверено 3 августа 2017 г.
- ^ Сайт станции Адмастон (1991) Brooksbank, Ben Geograph.org.uk ; Проверено 3 августа 2017 г.
- ^ Технико-экономическое обоснование станции Адмастон
Ссылки
[ редактировать ]- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2009). Вулверхэмптон — Шрусбери . Миддлтон Пресс. инжир. 103-104. ISBN 9781906008444 . OCLC 286385795 .