Чарльз Рид (офицер RAAF)

сэр Чарльз Рид
сэр Чарльз Рид
	Официальный портрет маршала авиации Рида RAAF
Имя при рождении	Чарльз Фредерик Рид
Рожденный	9 октября 1918 г. ; Сидней , Новый Южный Уэльс
Умер	17 сентября 2014 г. (95 лет) ; Вулгулга , Новый Южный Уэльс
Верность	Австралия
Сервис/филиал	Королевские ВВС Австралии
Лет службы	1937–75
Классифицировать	Маршал авиации
Единица	30-я эскадрилья (1942 г.)
Команды	31-я эскадрилья (1942–43) ; Крыло № 77 (1944–45) ; Первые тактические воздушные силы (1945–46) ; № 24-й эскадрильи RAF (1950 г.) ; Центральная летная школа (1952–53) ; Крыло № 82 (1957–60) ; Базовый Пойнт Кук RAAF (1966–68) ; База RAAF Ричмонд (1968–69) ; Начальник штаба авиации (1972–75). ;
Битвы/войны	Вторая мировая война Юго-западно-Тихоокеанский театр Кампания Северо-Западного региона ; Битва при Лабуане ; ; ;
Награды	Кавалер Ордена Британской Империи ; Кавалер Ордена Бани ; Заслуженный летный крест ; Крест ВВС ; Упоминается в депешах ;

Маршал авиации сэр Чарльз Фредерик Рид , KBE , CB , DFC , AFC (9 октября 1918 — 17 сентября 2014) был старшим командиром Королевских ВВС Австралии (RAAF). С 1972 по 1975 год он занимал должность начальника штаба авиации (CAS). Родившийся в Сиднее , Рид присоединился к RAAF в 1937 году и начал свою карьеру на истребителях-бипланах. В качестве пилота Beaufighter он руководил 31-й эскадрильей и 77-м крылом в юго-западной части Тихого океана во время Второй мировой войны. Его достижения принесли ему Крест за выдающиеся заслуги перед летчиками и упоминание в депешах , и он закончил войну исполняющим обязанности капитана группы .

Послевоенное командование Рида включало в себя Первые тактические военно-воздушные силы Австралии , 24-ю эскадрилью (Содружество) RAF , Центральную летную школу и 82-е (бомбардировочное) крыло . В 1960 году он был награжден Крестом ВВС. возглавил базу RAAF в Пойнт-Куке и Академию RAAF Выполняя штатные должности, Рид в середине 1960-х , а затем базу RAAF в Ричмонде . В 1970 году он получил звание вице-маршала авиации и стал заместителем начальника штаба авиации . Он сменил маршала авиации сэра Колина Ханну на посту CAS в марте 1972 года, когда последний прервал свой срок на посту главы ВВС и стал губернатором Квинсленда . Маршал авиации Рид ушел из армии в марте 1975 года и был посвящен в рыцари в следующем году .

Ранняя карьера

Рид родился в Сиднее 9 октября 1918 года и был сыном иммигранта из Бристоля , Англия. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он получил образование в Сиднейской гимназии , где получил аттестат зрелости. После работы клерком в автомобильной фирме Рид 21 июля 1937 года поступил на службу в Королевские военно-воздушные силы Австралии (RAAF) в качестве летного курсанта. Он прошел обучение в Летной школе № 1 в Пойнт-Куке , штат Виктория, и получил комиссию в должности летчик -офицер, июнь 1938 г. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} В течение следующих двух лет он летал в составе 3-й и 22-й эскадрилий , которые базировались на базе RAAF в Ричмонде , Новый Южный Уэльс, и эксплуатировал Hawker Demon . бипланы ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Он участвовал в экспериментальных сбрасываниях парашютов с манекенов возле Менангля ; Во время одного из таких испытаний обнаружился фундаментальный недостаток ремня безопасности, когда манекен выскользнул из желоба, что потребовало изменения конструкции. ^{[ 7 ]} К тому времени, когда Австралия объявила войну 3 сентября 1939 года, Рид получил звание летного офицера . Позже он вспоминал бурную деятельность в тот день, но без особой цели: «В конце концов, мы были довольно далеко от Европы». ^{[ 8 ]}

Вторая мировая война

Мужчина на двухмоторном военном самолете смотрит в камеру — Командир звена Рид на истребителе Beaufighter 31-й эскадрильи в Кумали, Северная территория, 1942 год.

Рид был назначен в 30-ю эскадрилью Bristol Beaufighters после того, как это подразделение было сформировано в марте 1942 года; Сообщается, что во время этой публикации он управлял истребителем Beaufighter под мостом Харбор-Бридж в Сиднее . ^{[ 9 ]} Командиру эскадрильи Риду впоследствии было поручено сформировать 31-ю эскадрилью , также оснащенную истребителями Beaufighter. ^{[ 9 ]} После завершения первоначальной подготовки в октябре подразделение было переброшено в Кумали , Северная территория. Перейдя под контроль командования Северо-Западного округа он вступил в бой над португальским Тимором . , в следующем месяце ^{[ 10 ]} К апрелю 1943 года Рид получил звание командира звена . 2 мая он совершил вылет на малых высотах против аэродрома Пенфуи , ключевой базы японских налетов на Дарвин , во время которого он уничтожил Mitsubishi Zero из пушек. на земле два вражеских истребителя ^{[ 11 ]} Рид был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги за «мужество и мастерство», которые он проявил во время атак на японские объекты, оказавшиеся в тупике перед лицом сильного зенитного огня. ^{[ 3 ]}^{[ 12 ]} Цитата была опубликована в London Gazette 2 июля 1943 года. ^{[ 13 ]}

командовал лётной школой № 1 в Пойнт-Куке . Вернувшись в Австралию, Рид с октября 1943 года до расформирования подразделения в сентябре 1944 года ^{[ 14 ]} Позже в том же году он вернулся на театр военных действий в юго-западной части Тихого океана в качестве командира 77-го крыла , которое контролировало три эскадрильи истребителей Beaufighter. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Рид возглавил истребители Beaufighter из 31-й эскадрильи в бою во время операции «Шесть гобоев», высадившейся в Лабуане 10 июня 1945 года. ^{[ 17 ]} и был первым пилотом RAAF, приземлившимся на недавно открывшемся аэродроме Таракан 28 июня. ^{[ 18 ]} Он упоминался в депешах за оперативную и административную эффективность, достигнутую 77-м крылом, и к концу войны был исполняющим обязанности капитана группы в штабе Первых тактических воздушных сил Австралии в Моротае . ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]} Он принял на себя командование формированием после окончания боевых действий и возглавил его до 1946 года, когда его части постепенно расформировывались. ^{[ 19 ]} Рид вернулся в Австралию в начале 1946 года. ^{[ 9 ]}

Послевоенная карьера

Рид женился на Бетти Брэдшоу 1 июня 1946 года; у пары было трое сыновей. ^{[ 20 ]} Он был первым командиром (командиром) реформированной Летной школы № 1 на базе RAAF в Пойнт-Куке с ноября 1947 по сентябрь 1949 года. ^{[ 21 ]} За это время ему предложили постоянную комиссию в послевоенных ВВС с временным званием командира эскадрильи. Затем Рид был назначен командиром основного крыла. ^{[ 3 ]} возглавлял 24-ю эскадрилью (Содружество) Королевских ВВС . и был отправлен в Англию, где с марта по декабрь 1950 года ^{[ 22 ]} Вернувшись из Англии в 1952 году, он был назначен командиром Центральной летной школы на базе RAAF в Ист-Сейле занимал штабные должности в штаб-квартире учебного командования . , Виктория, а с 1953 по 1957 год ^{[ 5 ]}

Ранговый капитан группы Рид командовал 82-м крылом на базе RAAF в Эмберли , Квинсленд, с февраля 1957 по июль 1960 года, управляя реактивными бомбардировщиками English Electric Canberra . ^{[ 3 ]} Он был награжден Крестом ВВС в новогодних почестях 1960 года . ^{[ 23 ]} Затем Рид занимал должность директора по эксплуатационным требованиям в авиации Канберры Департаменте . ^{[ 3 ]} Он был назначен кавалером Ордена Британской империи в новогодних наградах 1964 года за свою работу по внедрению самолетов и систем вооружения в ВВС, включая две зарубежные миссии по выбору самолетов и оборудования. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} В декабре 1964 года его повысили до коммодора авиации , а в следующем году он поступил в Имперский оборонный колледж в Лондоне. ^{[ 3 ]}^{[ 26 ]} Рид был назначен командующим базой RAAF в Пойнт-Куке в январе 1966 года, одновременно занимая должность коменданта Академии RAAF . ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} Затем он служил офицером, командующим базой RAAF в Ричмонде с марта 1968 по июль 1969 года. ^{[ 5 ]}^{[ 29 ]}

Военный самолет со стреловидными крыльями в полете — F-111C, поступивший на вооружение во время пребывания Рида в должности CAS; в 1963 году он был в команде RAAF, которая рассматривала возможность приобретения этого типа.

Рид был назначен вице-маршалом авиации и назначен заместителем начальника штаба авиации (DCAS) в январе 1970 года. В 1962 году, будучи директором по эксплуатационным требованиям, он рекомендовал вертолет Boeing CH-47 Chinook для службы в Австралии. Как и DCAS, после того, как планы по приобретению такой грузоподъемной машины затянулись на восемь лет, Рид наконец смог дать добро на их покупку . ^{[ 30 ]} В мае 1970 года он возглавил группу в Соединенные Штаты для рассмотрения предложения об аренде двух эскадрилий McDonnell Douglas F-4E Phantom в качестве временной ударной группы для RAAF в ожидании поставки давно отложенных General Dynamics F-111C. самолетов крыльевой бомбардировщик. Согласно официальной истории послевоенных ВВС, решение Рида принять предложение F-4E вместо конкурирующих вариантов Hawker Siddeley Buccaneer и Grumman A-6 Intrumer «порадовало старших офицеров и летные экипажи RAAF». ^{[ 31 ]}

В марте 1972 года маршал авиации сэр Колин Ханна подал в отставку с поста CAS за год до запланированного трехлетнего срока и стал губернатором Квинсленда . Ханна не консультировалась с Ридом перед ее отъездом, и, как считалось, он несколько не хотел брать на себя роль CAS. ^{[ 32 ]} Тем не менее, он был произведен в звание маршала авиации и прослужил полный трехлетний срок в качестве старшего офицера ВВС. ^{[ 3 ]} Рид был назначен кавалером Ордена Бани в честь дня рождения королевы в 1972 году . ^{[ 33 ]} Ярким событием его пребывания на посту CAS стало запоздалое поступление на вооружение RAAF F-111C с крылом № 82 в июне 1973 года; Помимо того, что он был сторонником наращивания наступательного ударного потенциала Австралии, он был членом миссии 1963 года под руководством маршала авиации Вэла Хэнкока по изучению замены «Канберре», что привело к приобретению F-111. ^{[ 3 ]}^{[ 34 ]} Рид приказал командиру 82-го авиакрыла, капитану группы Джейку Ньюхэму , на первых порах эксплуатировать F-111 с большой осторожностью, в определенных пределах, чтобы сомнительный самолет не нанес еще больший ущерб своей репутации из-за преждевременного истощения. ^{[ 35 ]} Рид почувствовал, что «характер офиса CAS изменился к худшему» к концу его срока на посту старшего офицера RAAF, поскольку после доклада Танге о силах обороны возникло множество комитетов. По словам историка Алана Стивенса, «казавшийся бесконечным раунд заседаний комитетов, последовавший за реорганизацией Танге, очень затруднил управление до такой степени, что маршал авиации Рид часто чувствовал, что он борется против системы, а не работает с ней». ^{[ 36 ]}

Выход на пенсию

Рид ушел из военной жизни 20 марта 1975 года, и его сменил маршал авиации Джеймс Роуленд , который позже стал губернатором Нового Южного Уэльса . Считавшийся презирающим бюрократию и некоторые атрибуты высокого поста, Рид отказался позировать для традиционного портрета бывших начальников штабов авиации. ^{[ 3 ]}^{[ 37 ]} В качестве CAS во время Уитлама лейбористского правительства , которое в целом было антипатично к имперским рыцарским званиям, он не был возведен в звание кавалера Ордена Британской Империи (KBE) до празднования Дня Рождения Королевы в 1976 году , после того как Либеральная партия под руководством Малкольма Фрейзера была возвращена. к власти. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} Родом из Воклюза , на востоке Сиднея, к 2010 году Рид жил в Сейфит-Бич Нового Южного Уэльса , на среднем северном побережье . ^{[ 15 ]}^{[ 20 ]} Он умер в Вулгулге и окружной деревне престарелых 17 сентября 2014 года. ^{[ 40 ]}

Примечания

^ Легг, Кто есть кто в Австралии, 1971 г. , стр. 778
^ «Читай, Чарльз Фредерик» . Номинальный список времен Второй мировой войны . Проверено 2 января 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Стивенс; Айзекс, High Flyers , стр. 155–157.
^ Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 24
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Култхард-Кларк, Маршалы авиации RAAF , с. 8
^ Ройланс, авиабаза Ричмонд , с. 123
↑ Култхард-Кларк, Третий брат , стр. 339–340.
↑ Култхард-Кларк, Третий брат , стр. 442–443.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Прочтите, Ян (27 сентября 2014 г.). «Командир RAAF сэр Чарльз Рид возглавлял эскадрилью во Второй мировой войне» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа . Проверено 2 января 2016 г.
^ Гиллисон, Королевские ВВС Австралии , стр. 646–649.
^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 50
^ «Рекомендация: Крест летных заслуг» . Австралийский военный мемориал . Проверено 2 января 2016 г.
^ «№36079» . Лондонская газета (Приложение). 2 июля 1943 г. с. 3039.
^ Исторический отдел RAAF, Учебные подразделения , стр. 100–101.
^ Jump up to: ^а ^б Гиллисон, Королевские ВВС Австралии , с. 647н
^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 311–312.
^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 471
^ Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 483
^ «Последние бойцы RAAF скоро покинут Борнео» . Аргус . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии . 2 января 1946 г. с. 1 . Проверено 2 января 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Сингх, «Кто есть кто в Австралии, 2008 г.» , стр. 1777 г.
^ «Летная подготовка командного состава» . Королевские ВВС Австралии . Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 2 января 2016 г.
^ «Командир 24-й эскадрильи» . Ассоциация XXIV эскадрильи . Проверено 2 января 2016 г.
^ «№41910» . Лондонская газета (Приложение). 29 декабря 1959 г. с. 40.
^ «№43201» . Лондонская газета (Приложение). 31 декабря 1963 г. с. 36.
^ «Список девятнадцати наград». Новости РААФ . Канберра: Министерство обороны . Январь – февраль 1964 г. с. 7.
^ «Названы два коммодора авиации» . Возраст . Мельбурн: Fairfax Media. 27 ноября 1964 г. с. 3 . Проверено 2 января 2016 г.
^ Исторический раздел RAAF, Введение , с. 153
^ Исторический раздел RAAF, Учебные подразделения , с. 183
^ Ройланс, авиабаза Ричмонд , с. 113
^ Стивенс, Соло , стр. 432–423.
^ Стивенс, Соло , стр. 386–387.
^ Стивенс, Соло , с. 454
^ «№45679» . Лондонская газета (Приложение). 23 мая 1972 г. с. 6287.
^ Стивенс, Королевские ВВС Австралии , стр. 283–286.
^ Лакс, От противоречий к передовым технологиям , с. 121
^ Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 11
^ Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 18, 32.
^ Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 31
^ «№46920» . Лондонская газета (Приложение). 4 июня 1976 г. с. 8052.
^ «Чарльз Рид» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа. 20 сентября 2014 года . Проверено 2 января 2016 г.

Ссылки

Култхард-Кларк, Крис (1995). Маршалы авиации РАФ 1935–1995 гг . Канберра: Министерство обороны (Управление ВВС).
Култхард-Кларк, Крис (1991). Третий брат: Королевские ВВС Австралии, 1921–39 . Северный Сидней: Аллен и Анвин . ISBN 0044423071 .
Гиллисон, Дуглас (1962). Австралия в войне 1939–1945 годов: Третья серия (Воздух), Том I – Королевские ВВС Австралии, 1939–1942 годы . Канберра: Австралийский военный мемориал . OCLC 2000369 .
Лакс, Марк (2010). От противоречий к новейшим достижениям: история F-111 на вооружении Австралии . Канберра: Центр развития авиации. ISBN 9781920800543 .
Легге, Дж. С., изд. (1971). Кто есть кто в Австралии, 1971 год . Мельбурн: The Herald и Weekly Times .
Оджерс, Джордж (1968) [1957]. Австралия в войне 1939–1945 гг.: Серия третья (Воздух), Том II – Воздушная война против Японии 1943–45 гг . Канберра: Австралийский военный мемориал. ОСЛК 246580191 .
Историческая секция RAAF (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: краткая история. Том 1: Введение, основы, поддерживающие организации . Канберра: Издательская служба правительства Австралии . ISBN 0644427922 .
Историческая секция RAAF (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: краткая история. Том 8: Учебные модули . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0644428007 .
Ройланс, Дерек (1991). Авиабаза Ричмонд . База RAAF Ричмонд: Королевские ВВС Австралии. ISBN 0646052128 .
Стивенс, Алан, изд. (1992). Руководители авиации Австралии: материалы исторической конференции RAAF 1992 года . Канберра: Центр исследований авиации. ISBN 0642188661 .
Стивенс, Алан (1995). В одиночку: Королевские ВВС Австралии, 1946–1971 гг . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0644428031 .
Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские ВВС Австралии: история . Лондон: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0195555414 .
Стивенс, Алан; Айзекс, Джефф (1996). Летчики: лидеры Королевских ВВС Австралии . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0644456825 .
Сингх, Шивани (2010). Кто есть кто в Австралии, 2010 год . Мельбурн: Crown Content. ISBN 978-1740951722 .

Военные офисы
Предшественник Маршал авиации сэр Колин Ханна	Начальник штаба авиации 1972–1975	Преемник Маршал авиации сэр Джеймс Роуленд

[Who's_Who_1971-1] Легг, Кто есть кто в Австралии, 1971 г. , стр. 778

[WW2-2] «Читай, Чарльз Фредерик» . Номинальный список времен Второй мировой войны . Проверено 2 января 2016 г.

[High_Fliers-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Стивенс; Айзекс, High Flyers , стр. 155–157.

[4] Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 24

[Air_Marshals_of_the_RAAF-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Култхард-Кларк, Маршалы авиации RAAF , с. 8

[6] Ройланс, авиабаза Ричмонд , с. 123

[7] Култхард-Кларк, Третий брат , стр. 339–340.

[8] Култхард-Кларк, Третий брат , стр. 442–443.

[SMH_Obit-9] Jump up to: ^а ^б ^с Прочтите, Ян (27 сентября 2014 г.). «Командир RAAF сэр Чарльз Рид возглавлял эскадрилью во Второй мировой войне» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа . Проверено 2 января 2016 г.

[10] Гиллисон, Королевские ВВС Австралии , стр. 646–649.

[11] Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 50

[12] «Рекомендация: Крест летных заслуг» . Австралийский военный мемориал . Проверено 2 января 2016 г.

[13] «№36079» . Лондонская газета (Приложение). 2 июля 1943 г. с. 3039.

[14] Исторический отдел RAAF, Учебные подразделения , стр. 100–101.

[Gillison-15] Jump up to: ^а ^б Гиллисон, Королевские ВВС Австралии , с. 647н

[16] Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 311–312.

[17] Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 471

[18] Оджерс, Воздушная война против Японии , стр. 483

[19] «Последние бойцы RAAF скоро покинут Борнео» . Аргус . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии . 2 января 1946 г. с. 1 . Проверено 2 января 2016 г.

[Who's_Who_2010-20] Jump up to: ^а ^б Сингх, «Кто есть кто в Австралии, 2008 г.» , стр. 1777 г.

[21] «Летная подготовка командного состава» . Королевские ВВС Австралии . Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 2 января 2016 г.

[22] «Командир 24-й эскадрильи» . Ассоциация XXIV эскадрильи . Проверено 2 января 2016 г.

[23] «№41910» . Лондонская газета (Приложение). 29 декабря 1959 г. с. 40.

[24] «№43201» . Лондонская газета (Приложение). 31 декабря 1963 г. с. 36.

[25] «Список девятнадцати наград». Новости РААФ . Канберра: Министерство обороны . Январь – февраль 1964 г. с. 7.

[26] «Названы два коммодора авиации» . Возраст . Мельбурн: Fairfax Media. 27 ноября 1964 г. с. 3 . Проверено 2 января 2016 г.

[27] Исторический раздел RAAF, Введение , с. 153

[28] Исторический раздел RAAF, Учебные подразделения , с. 183

[29] Ройланс, авиабаза Ричмонд , с. 113

[30] Стивенс, Соло , стр. 432–423.

[31] Стивенс, Соло , стр. 386–387.

[32] Стивенс, Соло , с. 454

[33] «№45679» . Лондонская газета (Приложение). 23 мая 1972 г. с. 6287.

[34] Стивенс, Королевские ВВС Австралии , стр. 283–286.

[35] Лакс, От противоречий к передовым технологиям , с. 121

[36] Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 11

[37] Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 18, 32.

[38] Стивенс, Руководители авиации Австралии , стр. 31

[39] «№46920» . Лондонская газета (Приложение). 4 июня 1976 г. с. 8052.

[40] «Чарльз Рид» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа. 20 сентября 2014 года . Проверено 2 января 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

v т и Начальники Королевских ВВС Австралии
Chief of the Air Staff	Richard Williams Stanley Goble Richard Williams Stanley Goble Richard Williams Stanley Goble William Anderson Sir Charles Burnett George Jones Sir Donald Hardman Sir John McCauley Sir Frederick Scherger Sir Valston Hancock Sir Alister Murdoch Sir Colin Hannah Sir Charles Read Sir James Rowland Sir Neville McNamara David Evans John Newham Ray Funnell Barry Gration Les Fisher
Chief of Air Force	Les Fisher Errol McCormack Angus Houston Geoff Shepherd Mark Binskin Geoff Brown Leo Davies Mel Hupfeld Robert Chipman Stephen Chappell