Порт Тилбери
| Порт Тилбери | |
|---|---|
 Разгрузка контейнеровоза Carpathia на терминале Northfleet Hope | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Великобритания |
| Расположение | Тилбери , Эссекс |
| Координаты | 51 ° 27'36 ″ с.ш. 0 ° 20'42 ″ в.д. / 51,46 ° с.ш. 0,345 ° в.д. |
| Подробности | |
| Открыто | 1886 |
| Владелец | Форт-Порты |
| Количество мест спальных | 34 |
| Статистика | |
| Веб-сайт https://forthports.co.uk/tilbury-london/ | |
| Порт Тилбери | |
|---|---|
  Порт Тилбери Расположение в Эссексе | |
| Ссылка на сетку ОС | TQ639761 |
| Унитарная власть | |
| Церемониальное графство | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Полиция | Эссекс |
| Огонь | Эссекс |
| Скорая помощь | Восток Англии |
Порт Тилбери — порт на реке Темзе в Тилбери в Эссексе , Англия . Это главный порт Лондона , а также главный порт Соединенного Королевства для обработки импорта бумаги. Имеются обширные возможности для контейнеров , зерна и других сыпучих грузов. Есть также возможности для ввоза автомобилей. Он является частью более широкого лондонского порта .
География
[ редактировать ]Порт Тилбери расположен на северном берегу реки Темзы , в 25 милях (40 км) ниже по течению от Лондонского моста, в месте, где река делает петлю на юг и где ее ширина сужается до 800 ярдов (730 м). Петля является частью нижнего течения Темзы: внутри меандра располагалась огромная территория болотистой местности . Грейвсенд на противоположном берегу долгое время был портом входа для судов, которые использовали саму реку для погрузки и разгрузки грузов и пассажиров. Была также военно-морская верфь в Нортфлите в устье реки Эббсфлит . Новые глубоководные доки стали продолжением всей этой морской деятельности. Первоначальные доки представляли собой приливный бассейн на Грейвсенд-Рич напротив Нортфлита , соединенный шлюзом с главным доком с тремя боковыми ответвлениями, названными доками Восточного, Центрального и Западного филиалов. Между приливным бассейном и главным доком находились два сухих дока .
История
[ редактировать ]Строительство
[ редактировать ]
Оригинальные доки Лондона, построенные недалеко от Сити , были поэтапно открыты компанией, которая впоследствии стала Восточно- и Вест-Индской доковой компанией (E&WIDC) в начале 19 века. С появлением железных дорог и увеличением размеров судов близость к центру Лондона стала менее важной, чем доступ к глубокой воде, неограниченные места и сокращение времени, затрачиваемого на путешествие вверх по извилистой Темзе. Компания долгое время конкурировала со своим конкурентом, компанией London and St Katherine Dock Company (L&StKDC). Открытие L&StKDC Королевского дока Альберта с его глубоководным причалом в 1880 году открыло доступ к Темзе в районе Галлионс-Рич, в 11 милях (18 км) по реке ниже Лондонского моста и ниже по течению от тогдашних основных лондонских доков. E&WIDC были вынуждены принять ответные меры. [ 1 ]
В июле 1882 года парламентский акт разрешил последнему построить доки в Тилбери. Строительство столкнулось с трудностями, когда подрядчики Kirk & Randell неожиданно столкнулись с голубой глиной и потребовали дополнительных затрат. В 1884 году компания приказала выгнать их с этого места, что вызвало дорогостоящий судебный иск. [ 2 ] фирма Лукаса и Эйрда . Некоторое время Ост-Вест-Индская компания продолжала строительство силами собственных рабочих, пока для завершения работ не была привлечена [ 3 ] Первое судно вошло в доки 17 апреля 1886 года. [ 4 ] Это был « Гленфруин», перевозивший официальную вечеринку на церемонии открытия. [ 5 ] Открытие дока состоялось в начале эпохи пароходства, и его расположение вскоре оказалось выгодным. [ 6 ]
Расширение доков
[ редактировать ]В 1909 году Тилбери вместе с доками, расположенными выше по течению, стал частью недавно созданного Управления лондонского порта (НОАК). [ 7 ]
В 1921 и 1929 годах НОАК провела серьезные улучшения. В их число входил новый шлюз длиной 1000 футов (300 м) и шириной 110 футов (34 м), соединяющий доки непосредственно с Темзой на западе в Нортфлит-Хоуп, а также третий сухой док длиной 752 фута (229 м) и длиной 110 м. футов (34 м) в ширину. Эти работы провел сэр Роберт Макэлпайн . [ 8 ]
В 1960-х годах, когда доки, расположенные выше по течению, закрывались, НОАК еще больше расширила доки в Тилбери. Между 1963 и 1966 годами был построен огромный причал четвертой ветки, идущий к северу от Главного дока на протяжении почти 1 мили (1,6 км). Приливный бассейн был закрыт и в конечном итоге засыпан. В 1969 году был введен в эксплуатацию прибрежный зерновой терминал стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов на острове Нортфлит-Хоуп. [ 9 ]
НОАК профинансировала новый контейнерный порт стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов, который открылся в 1967 году. Проблемы с трудом не позволили начать полный цикл обслуживания до апреля 1970 года, хотя United States Lines достигла соглашения с профсоюзом о начале обслуживания в 1968 году. [ 10 ]
Рядом с офисом начальника дока, на Нью-Локке, находится памятник генеральному директору капитану Петеру де Нейману , погибшему там в результате несчастного случая 16 сентября 1972 года. [ 11 ] В 1978 году на мелиорированных землях в Нортфлит-Хоуп был открыт глубоководный прибрежный причал для больших контейнеровозов. [ 6 ]
В 1992 году порт был приватизирован и стал частью организации Форт-Портс , при этом НОАК сохранила за собой роль управления приливной Темзой. [ 12 ]
Рольф Харрис посетил доки в 2004 году во время телепередачи « Рольф об искусстве» , где он воссоздал Дж. М. У. Тернера знаменитую картину «Боевой темпер» . [ 13 ]
25 января 2012 года Otter Ports Holdings Ltd, владелец Forth Ports, приобрела у DP World Limited (« DP World ») и Associated British Ports Ltd («AB Ports») 67% акций Tilbury Container Services Ltd («TCS»). еще не принадлежит Форт-Портсу в кассовой операции. Forth Ports была третьим акционером TCS с 1998 года вместе с партнерами DP World и AB Ports. TCS расположена на территории порта Тилбери, который полностью принадлежит Forth Ports. [ 14 ] [ 15 ]
В октябре 2019 года 39 человек были найдены мертвыми в грузовике в соседнем Грейсе . На следующий день грузовик был перевезен в порт Тилбери, чтобы можно было провести дополнительное расследование. После этого тела были перевезены в больницу Брумфилд . [ 16 ] [ 17 ]
Порт Тилбери недавно объявил о совместном проекте с Tarmac , партнерством, в рамках которого на территории площадью 152 акра будет построен крупнейший в Великобритании терминал по производству заполнителей строительных материалов (CMAT). Ожидается, что в результате совместной разработки CMAT большинство операций будет создано к концу 2020 года. [ 18 ]
Лондонский круизный терминал
[ редактировать ]
Одной из судоходных линий, использующих доки, была P&O . Тилбери стал единственным портом в НОАК, обслуживающим океанские лайнеры, когда в 1916 году он открыл причалы специально для P&O в доковом комплексе. В связи с необходимостью расширения объектов в Темзе совместно с НОАК и Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой была построена большая новая пассажирская пристань с железнодорожным сообщением. Он был открыт в мае 1930 года Рамзи Макдональдом . [ 19 ]
лондонских пассажирских лайнеров Тилбери работал как пассажирский терминал до 1960-х годов. Для многих людей Тилбери был местом эмиграции в Австралию в соответствии со схемой проезда, созданной и управляемой правительством Австралии. « Десятифунтовые помы », как их называли в Австралии, погрузились на такие корабли, как RMS Mooltan , и отправились навстречу новой жизни. В конце Второй мировой войны начали прибывать перемещенные лица (ДП) из стран Балтии, находившиеся в лагерях в Германии. Первые из них прибыли в Тилбери в 1946 году. Это были более 1000 женщин из стран Балтии, которые были завербованы в рамках программы британского правительства под названием «Балт Сигнетс» . Эти женщины будут работать в больницах и противотуберкулезных санаториях. Корабль, на котором они путешествовали, « Эмпайр Халладейл» использовался для перевозки семей британских военных из Тилбери в 1946 году в рамках операции «Юнион» в Германию. Они присоединятся к солдатам Рейнской британской армии.
Тилбери также был портом въезда для многих иммигрантов; среди них была большая группа жителей Вест-Индии на борту HMT Empire Windrush в 1948 году. [ 20 ] [ 21 ]
Пассажирский причал был вновь открыт группой порта Тилбери как лондонский круизный терминал в 1995 году. [ 22 ] Историческое здание пассажирского терминала было перестроено и отремонтировано в последующие годы и теперь называется «Лондонским международным круизным терминалом». Старое здание вокзала (больше не обслуживаемое железнодорожным сообщением) было отремонтировано и в нем разместился новый зал выдачи багажа. [ 23 ]
Другая портовая деятельность
[ редактировать ]Полиция порта Тилбери , одна из старейших подобных сил в Великобритании, отвечает за безопасность порта. [ 24 ]
Порт также является базой операций Thurrock Sea Cadets , которые работают на базе TS Iveston (бывший тральщик класса Coniston ). [ 25 ]
Благотворительная организация моряков «Апостольство моря» , которая оказывает практическую и пастырскую поддержку морякам, имеет в порту портового капеллана. [ 26 ]
Тилбери Докс в фильме
[ редактировать ]Доки использовались в качестве места действия операции Джона Уэйна по задержанию контрабандистов в Браннигане (1975). [ 27 ] Доки заменяли венецианские водные пути во время сцены погони на лодках в фильме «Индиана Джонс и последний крестовый поход» (1989). [ 28 ]
сцена из Джуда Лоу фильма «Алфи » (2004); Здесь снималась [ 29 ] как и сцены из «Бэтмен: Начало» (2005). [ 30 ] В «Паддингтоне» (2014) сцена прибытия Паддингтона на лодке была снята в порту Тилбери. [ 31 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Соперничество между двумя компаниями. Архивировано 4 октября 2011 г. в Wayback Machine.
- ^ Стоун, Питер (2017). История лондонского порта: огромный торговый центр всех наций . Перо и меч. п. 146. ИСБН 978-1473860377 .
- ^ «Док Тилбери» . Портовые города . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ Вайнреб и др. 2008 , с. 918.
- ^ Кэттон, Джонатан, изд. (2011). Порт Тилбери 125 Хронология . Порт Тилбери, Лондон.
- ^ Jump up to: а б Хронология доков Тилбери
- ^ «Лондонский порт» . Таймс . № 38921. 31 марта 1909 г. с. 10 . Проверено 3 августа 2019 г.
- ^ «Портрет достижений» (PDF) . Сэр Роберт Макэлпайн. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2016 года . Проверено 24 апреля 2016 г.
- ^ Маккатчеон, Кэмпбелл (2013). Порт Тилбери в 60-70-х годах . Издательство Эмберли. ISBN 978-1445622798 .
- ^ Левинсон, Марк (2008). Коробка . Издательство Принстонского университета. стр. 203–205. ISBN 978-0691136400 .
- ^ «Человек из Тимбукту» . История округа Рочфорд . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ «Форт-Портс» предлагает за Тилбери 131 миллион фунтов стерлингов . Независимый . Лондон. 8 сентября 1995 года . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ «Вы уже можете сказать, кто это? Работы Рольфа поступили в продажу» . Хранитель . 17 июня 2006 г. Проверено 30 ноября 2019 г.
- ↑ Приобретение контейнерного терминала Тилбери. Архивировано 2 августа 2012 г., archive.today.
- ^ «Порт Тилбери» . Форт-Порты . Проверено 3 августа 2014 г.
- ^ «Расследование началось после того, как 39 человек были найдены мертвыми в контейнере грузовика | Полиция Эссекса» . Эссекс.police.uk. 25 ноября 2019 года . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ «Смерть грузовика в Эссексе: полиция сопровождает машины скорой помощи, чтобы вывезти тела для вскрытия | Новости Великобритании | Sky News» . Новости.sky.com. 25 октября 2019 г. Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ «Порт Тилбери начинает новое партнерство с Tarmac» . Уокер Моррис . 31 января 2020 г. Проверено 11 февраля 2020 г.
- ^ «Порт Тилбери восстанавливает историческую достопримечательность» . Управление лондонского порта. 16 декабря 2013 года . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ Великобритания, Списки прибывающих пассажиров, 1878–1960 гг . Ancestry.com совместно с Национальным архивом .
- ^ Чайлдс, Питер; Сторри, Майк, ред. (2002). «Афро-карибские сообщества». Энциклопедия современной британской культуры . Лондон: Рутледж. стр. 11–14.
- ^ «История лондонского круизного терминала» . Архивировано из оригинала 31 мая 2016 года . Проверено 7 января 2012 г.
- ^ «Лондонский круизный терминал в Тилбери претерпевает трансформацию» .
- ^ «Вебстер, ВАЗ (1930). Полиция управления лондонского порта. Полицейский журнал , 3 (2), 244–253». дои : 10.1177/0032258X3000300209 . S2CID 148785579 .
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь ) - ^ Navy News , Бабье лето 2004 г. в Айвестоне.
- ^ «Свяжитесь с нашими капелланами» . Апостольство моря . Проверено 30 ноября 2019 г.
- ^ «Съемки в Терроке» . Файлы наследия Террока . Совет Террока . Проверено 29 сентября 2018 г.
- ^ Ривз, Тони. «Индиана Джонс и последний крестовый поход» . Всемирный путеводитель по местам съемок фильмов . Титан. Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 года . Проверено 26 декабря 2007 г.
- ^ «Тилбери: Алфи приезжает в Эссекс» . Клактон и Фринтон Газетт . 17 августа 2004 года . Проверено 26 декабря 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Ривз, Тони. «Бэтмен: Начало» . Всемирный путеводитель по местам съемок фильмов . Титан. Архивировано из оригинала 23 апреля 2019 года . Проверено 26 декабря 2007 г.
- ^ «Паддингтон» . Локации фильмов . Проверено 30 ноября 2019 г.
Источники
[ редактировать ]- Вайнреб, Бен ; Хибберт, Кристофер ; Кей, Джон ; Кей, Джулия (2008). Лондонская энциклопедия (3-е изд.). Хлеб Макмиллан. ISBN 978-1-405-04924-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
