Йель-Хайтс, Балтимор
Йель-Хайтс | |
|---|---|
районная статистическая зона | |
  Йель-Хайтс | |
| Координаты: 39 ° 16'32 "N 76 ° 41'27" W / 39,275637 ° N 76,690965 ° W | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Мэриленд |
| Город | Балтимор |
| Область | |
| • Общий | 0,266 квадратных миль (0,69 км 2 2 ) |
| • Земля | 0,266 квадратных миль (0,69 км 2 2 ) |
| [ 1 ] | |
| Население (2020) | |
| • Общий | 1,748 |
| • Плотность | 6600/кв. миль (2500/км) 2 ) |
| [ 2 ] | |
| Часовой пояс | UTC-5 ( восточный ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC-4 (EDT) |
| Почтовый индекс | 21229 |
| Код города | 410, 443 и 667 |
Йель-Хайтс — район в юго-западном округе Балтимора , расположенный между Бичфилдом (запад) и Ирвингтоном (восток). [ 3 ] Большинство его домов были построены в 1955 году как комплекс кирпичных таунхаусов с двумя спальнями. [ 4 ] Его население в 2008 году оценивалось в 2916 человек. [ 1 ]
Граница сообщества с районом Бичфилд проходит вдоль Саут-Бичфилд-авеню от Саут-Колледж-роуд (юг) до Фредерик-авеню (север). Его граница с Ирвингтоном проходит по маршруту Maiden Choice Run от Фредерик-авеню (север) до кладбища Лаудон-Парк (юг). [ 4 ] [ 5 ]
Девичий выбор
[ редактировать ]Maiden Choice Run, небольшой приток Гвиннс -Фолс , протекает вдоль границы между Йель-Хайтс и Лаудон-парком, а также границей Ирвингтона. В 2008 году ручей был выбран для проекта восстановления городского ручья стоимостью 1,4 миллиона долларов в рамках усилий по улучшению качества воды в притоках Чесапикского залива . [ 6 ]
Продолжающиеся усилия по улучшению качества воды в водоразделе водопада Гвиннс привели к реализации проекта восстановления Maiden Choice Run стоимостью 1,6 миллиона долларов в декабре 2009 года. Проект включал посадку 140 деревьев и тысяч местных растений вдоль 2700 футов ручья возле начальной школы Бичфилд. Ливневую канализацию на этом участке ручья убрали для стабилизации естественного стока воды. [ 7 ]
Катонсвилльская железная дорога короткой линии
[ редактировать ]
Хотя поезд не делал остановок в Йель-Хайтс, короткая железная дорога Катонсвилля проходила через южный конец района и пересекала Бичфилд-авеню. Однопутная линия длиной 3,5 мили компании Catonsville Short Line Rail Road начала работу 10 ноября 1884 года. Она обеспечивала пассажирские и грузовые перевозки от железной дороги Балтимора и Потомака на станции Сент-Агнес (от больницы Святой Агнес до Меллор-авеню в Катонсвилль . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Пассажирские перевозки на короткой линии Катонсвилля стали убыточными, когда электрический троллейбус начал курсировать по Фредерик-роуд в 1897 году и был прекращен железной дорогой в 1898 году. Компания Hudson Realty Company приобрела железнодорожную линию в 1945 году, изменив название на Caton & Loudon Railway. С этого момента грузовые перевозки на железнодорожной линии неуклонно приходили в упадок, поскольку по всей территории развивалась система автомобильных дорог. Последний вагон проехал по линии в апреле 1972 года. Penn Central официально оставила его 28 июля 1973 года. [ 9 ]
План 1970-х годов по превращению бывшей короткой линии Катонсвилля в пешеходную тропу так и не прошел стадию концепции; о полосе отвода маршрута забыли и позволили ему зарастать. [ 9 ] Часть железнодорожной линии, проходящая через Йель-Хайтс, между местом выхода из Лаудон-парка и пересечением Бичфилд-авеню, заросла зарослями деревьев. Переход был заасфальтирован, но части рельсов остаются видимыми с каждой стороны, слегка выступая сквозь почву и траву. [ 8 ] Часть предлагаемой пешеходной тропы, проходящей между населенным пунктом Чарльстаун в Катонсвилле и государственной больницей Спринг-Гроув, в конечном итоге была реализована как тропа железной дороги короткой линии , но она не включала ни одной железнодорожной полосы отвода в Йель-Хайтс.
Лесной массив между кладбищем Лаудон-Парк и домами вдоль Йель-авеню неофициально известен как «парк Катонсвилля Шорт-Лайн». Южная часть «парка» является частью бывшей железнодорожной полосы отвода; северная часть лесистой местности растет вдоль берегов трассы Maiden Choice Run. [ 8 ]
Общественный транспорт
[ редактировать ]MTA Citylink Purple проходит через Йель-Хайтс, путешествуя между больницей Джонса Хопкинса и Катонсвиллем . Автобус останавливается вдоль Йель-авеню от Фредерик-авеню в Ирвингтоне до Сидар-Гарден-роуд в Йель-Хайтс. С Сидар-Гарден-роуд автобус поворачивает на север, на Бичфилд-авеню, и возвращается на Фредерик-авеню из петли через Йель-Хайтс. [ 11 ]
Автобус UMBC делает три остановки в Йель-Хайтс. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Подробный профиль района Йель-Хайтс в Балтиморе, штат Мэриленд . Город-Data.com. Проверено 25 мая 2010 г.
- ^ «Переписной участок 2501.02 Блок-группа 2» . Бюро переписи населения США . Проверено 2 сентября 2022 г.
- ^ см. Список районов Балтимора .
- ^ Jump up to: а б Йель Хайтс . Живой Балтимор . Проверено 25 мая 2010 г.
- ^ Карты Юго-Западного округа . Портал городских кварталов Балтимора, Департамент городского планирования Балтимора. Проверено 23 июня 2010 г.
- ^ В проекте Maiden Choice Run сломан фундамент. Решения для ливневой воды (4 декабря 2008 г.). Проверено 1 июня 2010 г.
- ^ Валайка Хаскинс (8 декабря 2009 г.). «Город посвящает проект реставрации Maiden Choice Run» . бмор . Выпуск Медиа-группы . Проверено 4 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с «Катонсвиллский филиал» . Заброшенные тропы . Проверено 4 сентября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с «Тропа короткой железной дороги Катонсвилля» (PDF) . Catonsville Rails-to-Trails, Inc. 2001. стр. 6–8 . Проверено 4 сентября 2011 г.
- ^ «Тропа короткой линии» . Тропы наследия . Проверено 4 сентября 2011 г.
- ^ «Маршрут CityLink Purple — Больница Хопкинса — Катонсвилл» . МТА Мэриленд . Проверено 5 октября 2022 г.
- ^ Arbutus / линия Ирвингтон. UMBC Transit (отдел Управления по делам студентов UMBC). Проверено 1 июня 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Карты Юго-Западного округа
- История и карта водораздела Гвиннс-Фолс. Включает забег Maiden Choice Run.
