Метробус (Буэнос-Айрес)
| Метробус Буэнос-Айреса | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Город Буэнос-Айрес | ||
| Местный | Буэнос-Айрес | ||
| Тип транзита | Скоростной автобусный транспорт | ||
| Количество строк | 5 | ||
| Количество станций | 113 (не считая линии 25 Мая) | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 1 миллион (2015) [ 1 ] | ||
| Веб-сайт | Официальный сайт | ||
| Операция | |||
| Начало работы | 31 мая 2011 г. | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 50,5 км (31,4 мили) | ||
| |||
Буэнос-Айреса Метробус — это сеть выделенных отдельных полос и остановок для автобусов протяженностью 50,5 км (31,4 мили), которые обслуживают город Буэнос-Айрес , Аргентина. Разработанная как система скоростного автобусного транспорта , она объединяет несколько двухсочлененных автобусов с обычными автобусами. Ход работы такой же, как и до внедрения системы, и автобусы в системе используют ту же марку, что и основная сеть, то есть сохраняют прежнюю маркировку как общие автобусные линии с собственными номерами. [ 2 ] Служба работает 24 часа в сутки и 365 дней в году с периодичностью 2–4 минуты днем и 10–15 минут ночью. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Первый сегмент сети открылся для публики в мае 2011 года и проходит вдоль проспекта Хуана Б. Хусто соединяя районы Линьерс , и Палермо . [ 4 ] [ 5 ] Этот сегмент состоит из 21 станции и имеет длину 12 километров (7,5 миль).
Второй сегмент сети, открытый 24 июля 2013 года, охватывает всю длину проспекта 9 июля и состоит из 17 станций протяженностью 3 километра (1,9 мили).
Третий сегмент сети открылся 14 августа 2013 года, состоит из 36 остановок и имеет длину 23 километра (14 миль). Этот сегмент проходит вдоль важных артерий в южной части города, соединяя пассажиров туда и обратно от южного ( Конститусьон ) железнодорожного терминала железной дороги Генерала Рока с самим городом ( проспект Генерала Паса ). В некоторых частях этого сегмента сети (вдоль проспекта Рабаналь) автобусные линии сливаются с общим движением и после этого возвращаются на выделенную полосу.
9 октября 2013 года правительство города объявило о планах расширения сети, что потребует дальнейшего расширения на 56 километров (35 миль). Когда сеть будет завершена, она будет состоять из 7 линий, перевозящих около 1,2 миллиона пассажиров в день. [ 6 ]
Четвертая линия, Metrobus Cabildo, открылась в июне 2015 года и соединяет Congreso de Tucumán (конечная остановка линии D метро Буэнос-Айреса ) с Висенте Лопесом в Большом Буэнос-Айресе . [ 7 ] Первоначально этот сегмент должен был быть покрыт линией D при ее продолжении до границ самого города, однако создание этой линии метробуса означало, что продление линии D теперь маловероятно. [ 8 ]
В 2015 году было объявлено о строительстве восьмой линии, которая будет проходить с севера на юг на западе города, соединяя вместе большинство линий Восток-Запад. Эта линия, скорее всего, заменит запланированную линию I метро Буэнос-Айреса. Части этой новой линии будут проходить под землей и использовать электрические автобусы. [ 9 ]
Хуан Б. Хусто Лайн
[ редактировать ]Линия Хуана Б. Хусто |
|---|
Метробус Хуан Б. Хусто был первым, кто начал работу, открывшись в 2011 году и пройдя по всей длине проспекта Хуана Б. Хусто . [ 4 ] Его длина составляет 12 километров (7,5 миль), он имеет 21 станцию и перевозит 100 000 пассажиров в день с частотой один автобус каждые 2 минуты. [ 10 ] Подсчитано, что внедрение метробусов на проспекте сократило время в пути на автобусе на 40%, а также обеспечило сообщение с линиями B и D метро Буэнос-Айреса , а также с Сармьенто и Сан-Мартин линиями пригородной железной дороги . [ 10 ]
Эту же эксклюзивную полосу используют машины экстренных служб. Внедрение этой линии метробуса было встречено некоторой критикой со стороны владельцев магазинов на проспекте, которые больше не могли получать заказы в часы пик из-за меньшего количества полос для регулярного движения, что было исправлено за счет установления определенных часов для доставки. [ 11 ] Этот сегмент также привел к увеличению количества пассажиров автобусов на 30% в результате сокращения времени в пути и увеличения частоты рейсов. [ 12 ]
Линия 9 июля
[ редактировать ]строка от 9 июля |
|---|
Метробус 9 июля имеет длину 3 километра (1,9 мили) с 13 станциями и курсирует по авеню 9 июля , следуя примерно по тому же маршруту, что и линия C метро Буэнос-Айреса . [ 13 ] Он обслуживает 11 автобусных линий и сокращает время движения автобусов по проспекту на 50%. [ 13 ] Основная цель этой линии - соединить два самых загруженных железнодорожных вокзала города: Ретиро и Конститусьон и обслуживать около 250 000 пассажиров в день, которые пользуются автобусами по проспекту. Текущее время в пути составляет 15 минут вместо 30 минут, как у автобусов до строительства линии. [ 14 ]
Когда линия была первоначально открыта, правительство страны раскритиковало новую автобусную линию за перекрытие с линией C метро. [ 2 ] Однако нет никаких свидетельств того, что количество пассажиров на линии C сократилось. Точно так же во время строительства линии высказывалась резкая критика по поводу того, что многие деревья вдоль проспекта исчезнут. Однако городские власти заявили, что после завершения строительства вдоль проспекта было на 550 деревьев больше, чем до начала строительства. [ 13 ] [ 15 ] В мае 2015 года были открыты новые туннели длиной 90 и 230 метров на южном конце линии. Эти туннели ведут к железнодорожной станции Конститусьон и обратно и предназначены для уменьшения наземного движения в районе станции, а также для сокращения времени в пути на линии. [ 16 ]
Он-лайн
[ редактировать ]Он-лайн |
|---|
Metrobús Sur был открыт в 2013 году и соединяется с железнодорожной станцией Конститусьон на юге города и заканчивается в Пуэнте Нория на границе между самим городом и Большим Буэнос-Айресом . [ 17 ] Линия имеет две ветки, имеет длину 23 километра (14 миль) и 37 станций. [ 18 ] Он соединяется с PreMetro E2 на конечной станции General Salvio, с метро линией H в Инклане и линии C , конечной станцией Constitución где он также соединяется с железной дорогой General Roca .
Линия Sur соединится с линией H в Саенсе, как только линия будет продлена там, а в марте 2015 года там будет открыт более крупный пересадочный терминал, где он также соединится с линией пригородной железной дороги Бельграно-Сур . [ 19 ] [ 20 ] По оценкам, линия будет перевозить около 250 000 пассажиров в день, а ее создание увеличит пассажиропоток на 30% и сократит время в пути на 15%. [ 21 ]
Линия Кабильдо
[ редактировать ]Линия Кабильдо |
|---|
Metrobús Cabildo открылся 17 июня 2015 года и служит подъездной линией к линии D метро на конечной остановке Congreso de Tucumán (где были построены новые входы для линии Metrobús). [ 22 ] и сделав это первой линией метробуса, которая продолжит путь из Буэнос-Айреса в Большой Буэнос-Айрес . [ 7 ] [ 23 ] Он имеет длину 2,1 км (1,3 мили) и был спроектирован для уменьшения заторов в этом районе из-за количества пассажиров, садившихся на линию D , а также для создания терминала на границе города на шоссе Генерал-Пас для пассажиров из пригородов. в северном Большом Буэнос-Айресе , такие как Оливос и Висенте Лопес . [ 24 ]
Строительство этой линии метробуса обошлось примерно в 265 миллионов аргентинских долларов и принесло пользу примерно 200 000 человек. [ 7 ] [ 25 ] Наличие фидерной линии D обсуждалось уже много лет, и в какой-то момент это собиралось сделать с использованием службы PreMetro Буэнос-Айреса с новой линией PreMetro D1. Однако в конечном итоге метробус оказался наиболее привлекательным для градостроителей. [ 8 ]
Линия 25 мая
[ редактировать ]
5 октября 2015 года был открыт Metrobus 25 de Mayo , ставший первой линией, работающей на скоростной автомагистрали . Линия начинается на пересечении скоростных автомагистралей Перито-Морено, Кампора, Деллепиан и 25 Мая и продолжается вдоль автомагистрали 25 Мая, прежде чем добраться до железнодорожной станции Конститусьон и скоростной автомагистрали Перито-Морено, где она обеспечивает доступ к Авениде 9 июля. , метробус 9 de Julio , линия C и линия E метро Буэнос-Айреса на севере, а также линия Roca , железная дорога General Roca и линия C на юге. Ожидалось, что линия протяженностью 7,5 километров (4,7 миль) будет перевозить около 120 000 пассажиров в день. [ 26 ]
Линия имеет характеристики, существенно отличающиеся от остальной сети: она состоит из единственной шестиметровой полосы в центре улицы 25 Мая, которая активируется только в час пик и используется совместно с машинами скорой помощи. Пространство, используемое для метробуса между регулярными перевозками, уже существовало, и на скоростной автомагистрали 25 Мая, которая по-прежнему имеет четыре полосы движения с каждой стороны, не было отведено никакого дополнительного места. Однако для размещения Метробуса пришлось построить дополнительные туннели и пандусы. [ 27 ] Автобусная полоса открыта с 6:00 до 12:00 утра в направлении города, а затем снова с 15:00 до 21:00, автобусы отправляются из центра города. [ 28 ] Эта линия также является первой, которая принимает автобусы дальнего следования, въезжающие в город и выезжающие из него в западную и южную Аргентину, и ожидается, что они будут составлять большую часть трафика на линии, а время в пути как для междугородных, так и для местных Ожидалось, что количество автобусов, использующих эту линию, сократится на 50%. [ 29 ]
строительство второго автовокзала для снижения нагрузки на автовокзал Ретиро Наряду с линией Метробус, в начале линии Метробус, на пересечении улиц Деллепьян и 25 мая, ведется (примерно на 40%). скоростные автомагистрали с целью сократить количество автобусов дальнего следования, курсирующих в центр города. [ 30 ] На терминале метробус соединится с линией E метро Буэнос-Айреса на предлагаемой новой станции, а сам терминал, как ожидается, откроется в ноябре. [ 31 ] Перед открытием линии Метробуса новая комплексная развязка . в западной точке линии, над местом расположения терминала, была построена [ 32 ]
 | Этот раздел необходимо обновить . ( октябрь 2022 г. ) |
Галерея
[ редактировать ]-
Один из туннелей линии 9 июля. -
Автобус номер 65 отправляется со станции метробуса. -
Линейная станция Кабильдо -
Автобус номер 100 на вокзале Санта-Фе. -
Вид на Обелиско со станции метробуса -
Станция Metrobús Sur рядом с PreMetro в Буэнос-Айресе. трамваем -
Станция Metrobus Juan B. Justo, Пуэнте Пасифико -
Платформа Метробус-дель-Бахо
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Сейчас работает Metrobus AU 25 de Mayo, первый на шоссе - Буэнос-Айрес, 6 октября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Депутат К. с резкой критикой Метробуса 9 июля - Политический отдел, 24 февраля 2013 г.
- ^ Почему Метробус? - Буэнос-Айрес Сити
- ^ Jump up to: а б Макри открывает новую транспортную систему Metrobus , Buenos Aires Herald , дата обращения 9 сентября 2012 г.
- ↑ Метробус теперь соединяет Палермо с Линьерсом , Ла-Насьон , 1 июня 2011 г.
- ^ Более миллиона человек воспользуются сетью Metrobus - Буэнос-Айрес, 9 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с В июне они откроют Metrobus Cabildo - EnElSubte, 6 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Почему линия D не идет до Пуэнте-Сааведра? - ЭнЭлСубте, 25 июня 2013.
- ^ Ларрета официально объявляет о преобразовании линии I в Metrobus - EnElSubte, 15 апреля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Хуан Б. Хусто Метбус
- ↑ Метробус начал курсировать на проспекте Хуана Б. Хусто - Ла-Насьон, 31 мая 2011 г.
- ↑ Метробус: 100 тысяч пассажиров в день пользуются им в Хуан Б. Хусто — Кларин, 31 мая 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Метробус 9 июля - Буэнос-Айрес
- ^ Метробус прибывает 9 июля, чтобы объединить Ретиро и Конститусьон. Архивировано 17 апреля 2016 года в Wayback Machine - Ла-Разон, 11 октября 2012 года.
- ^ Они осуждают, что работы Метробуса разрушают пейзаж 9 июля - La Politica Online, 8 февраля 2013 г.
- ↑ Одиннадцать автобусных линий уже используют новые туннели Metrobus — Clarin, 30 мая 2015 г.
- ↑ Метробус прибывает на юг города: сегодня открывают самую длинную ветку — Clarin, 14 августа 2013 г.
- ^ Метробус-Сур - Буэнос-Айрес
- ↑ Metrobus Sur: две станции демонтированы для строительства пересадочного центра - Ла-Насьон, 24 октября 2014 г.
- ↑ Открытие нового перевалочного центра Саенса — EnElSubte, 19 марта 2015 г.
- ^ Метробус-Сур - Буэнос-Айрес
- ^ Конгресс нового перевалочного центра Тукумана - Буэнос-Айрес, 17 июня 2015 г.
- ^ Маурисио Макри открыл метробус Норте, который соединяет Висенте Лопес с Бельграно - Ла Насьон, 17 июня 2015 г.
- ↑ Макри спешит на открытие Кабильдо Метробуса перед праймериз в Буэнос-Айресе — La Politica Online, 22 декабря 2014 г.
- ^ Ускоряются работы в депо линии D Metrobus Cabildo - EnElsubte, 23 июня 2014 г.
- ^ Открытие метробуса на шоссе 25 мая - InfoBAE, 5 октября 2015 г.
- ^ Метробус 25 мая - Буэнос-Айрес
- ↑ Метробус уже курсирует по шоссе 25 мая — Ла-Насьон, 6 октября 2015 г.
- ^ Metrobus 25 de Mayo: он работает со вчерашнего дня и является первым на шоссе Буэнос-Айреса - Clarin, 6 октября 2015 г.
- ^ Городские власти строят новый автовокзал Деллепиан на юге - Буэнос-Айрес, 1 октября 2015 г.
- ↑ На юге Буэнос-Айреса еще одна автостанция того же бизнесмена — Clarin, 2 октября 2015 года.
- ^ Дистрибьютор Dellepiane был включен: он соединяет четыре автомагистрали - Clarin, 19 июня 2015 г.
: Транспорт Буэнос-Айрес |
|---|
