5-я эскадрилья специальных операций

5-я эскадрилья специальных операций
5-я эскадрилья специальных операций
	У-28А в составе эскадрильи
Активный	1944–1946; 1965–1969; 1994 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Специальные операции
Часть	Командование резерва ВВС
Гарнизон/штаб	Херлберт Филд
Девиз (ы)	Истина сделает их свободными (1965–1969, 2008 – настоящее время) Combat Shadow (1994–2008)
Помолвки	Вьетнамская война
Украшения	Цитирование президентского подразделения ; Цитирование Галантного отряда ; Награда за заслуги перед армейской частью ; Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V» ; Награда за выдающееся подразделение ВВС ; Цитирование президентского подразделения Филиппин ; Крест доблести Республики Вьетнам с пальмой
Знаки отличия
Эмблема 5-й эскадрильи специальных операций (утверждена 5 ноября 2001 г., изменена 4 января 2008 г.)
5-я эскадрилья специальных операций (утверждена 5 августа 1966 г.)
Нашивка 5-й эскадрильи воздушных коммандос (Вьетнам)

5- я эскадрилья специальных операций входит в состав 919-го крыла специальных операций . 5-й дивизион базируется на базе Херлберт Филд . ^{[ 2 ]} Флорида. Он эксплуатирует самолеты U-28, обеспечивающие возможности специальных операций.

Миссия

5-я эскадрилья специальных операций обеспечивает кадры инструкторов для программ U-28, AC-130J, MC-130H, C-146 и советника по боевой авиации Центра специальных операций ВВС. Он также обеспечивает поддержку сил специальных операций по всему миру на театре военных действий в поддержку задач национального командования. ^{[ 3 ]}

5-я эскадрилья специальных операций в Херлберт-Филд, штат Флорида, представляет собой подразделение полной интеграции сил, члены которого участвуют в миссии действующего дежурства Центра воздушной войны специальных операций ВВС в Херлберте. В то время как члены 5-го полка SOS несут службу в Херлберте в составе AFSOWC, в административном отношении эскадрилья подчиняется 919-му крылу специальных операций, резервному подразделению ВВС США со штаб-квартирой в Дьюк-Филд, штат Флорида. ^{[ 3 ]}

История

Вторая мировая война

5- я боевая грузовая эскадрилья была сформирована 25 апреля 1944 года и активирована 1 мая на армейской авиабазе Сиракьюс , в составе 2-й боевой грузовой группы . Он был оснащен транспортными самолетами Curtiss C-46 Commando и Douglas C-47 Skytrain . С 9 по 27 октября он находился на месторождении Баер для обработки за рубежом после завершения обучения. Он прибыл в Биак в ноябре, доставив пассажиров и грузы на американские базы в Австралии, Новой Гвинее, Адмиралтействах и на Филиппинах. Подразделение также участвовало в доставке грузов американским и партизанским силам на Филиппинах. В мае 1945 года 5-й полк двинулся в Дулаг на Лейте . Он продолжал полеты на базы в Австралии, Новой Гвинее и на Филиппинах, а также доставлял персонал и припасы на «Рюкюс» , эвакуируя раненых на обратных рейсах. 16 августа, на следующий день после капитуляции Японии, эскадрилья двинулась на Окинаву , переправляя личный состав и технику оккупационных сил в Японию и переправляя освобожденных военнопленных на Филиппины. В сентябре ^{[ 1 ]} 5-я боево-грузовая эскадрилья передислоцировалась на авиабазу Йокота , где была выведена из строя 15 января 1946 года и расформирована 8 октября 1948 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Вьетнамская война

Второй предшественник эскадрильи был организован как 5-я эскадрилья воздушных коммандос на авиабазе Нячанг , Южный Вьетнам, в августе 1965 года. Она проводила психологические операции и гуманитарные программы во время войны во Вьетнаме , пока не была дезактивирована в октябре 1969 года. ^{[ 1 ]}

Резерв ВВС

Две эскадрильи были объединены в 5-ю эскадрилью специальных операций в 1985 году, но оставались бездействующими. В 1994 году эскадрилья была задействована в резерве в Дьюк-Филд , Флорида, в 919-м крыле специальных операций. С 1995 по 2008 год он проходил подготовку к проведению специальных операций, в воздухе специальных операций дозаправке вертолетов и миссиям по снабжению с использованием модифицированных самолетов C-130. 5-й полк периодически направлялся для поддержки чрезвычайных операций специальных операций по всему миру. С конца 2007 г. он предоставляет инструкторов для студентов действительной службы, обучающихся управлению самолетами Pilatus U-28 . ^{[ 1 ]}

Операции

Вьетнамская война

Операция «Несокрушимая свобода» ^{[ 6 ]}

Операция «Иракская свобода» ^{[ 3 ]}

Родословная

5-я боево-грузовая эскадрилья

Сформирована как 5-я боевая грузовая эскадрилья. 25 апреля 1944 года

Активирован 1 мая 1944 г.

Деактивирован 15 января 1946 г.

Расформирован 8 октября 1948 г.
преобразована и объединена с 5-й эскадрильей специальных операций в 5-ю эскадрилью специальных операций. 19 сентября 1985 года ^{[ 1 ]}

5-я эскадрилья специальных операций

Сформирована как 5-я эскадрилья воздушных коммандос (психологическая операция) и активирована 2 августа 1965 года (не организована).

Организован 8 августа 1965 г.

переименована в 5-ю эскадрилью специальных операций. 1 августа 1968 года

Деактивирован 15 октября 1969 г.

Объединен с 5-й боево-грузовой эскадрильей 19 сентября 1985 г.
Активирован 1 декабря 1994 года в составе резервного командования ВВС на базе Дьюк-Филд, база авиабазы Эглин. Использовались самолеты-заправщики МС-130Н/П. ^{[ 1 ]}

Задания

2-я боевая грузовая группа , 1 мая 1944 г. - 15 января 1946 г.
Тихоокеанские ВВС , 2 августа 1965 г. (не организовано)
2-я авиационная дивизия , 8 августа 1965 г.
14-е авиационное крыло коммандос (позже 14-е крыло специальных операций), 8 марта 1966 г. - 15 октября 1969 г.
919-я оперативная группа (позже 919-я группа специальных операций), 1 декабря 1994 г.
492d Крыло специальных операций , гр. 10 мая 2017 г. – настоящее время ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Станции

Армейская авиабаза Сиракьюс, Нью-Йорк, 1 мая 1944 года.
Баер Филд , Индиана, 9–27 октября 1944 г.
Биак , Голландская Ост-Индия, ноябрь 1944 г.
Аэродром Дулаг , Лейте , Филиппины, 15 мая.
Окинава , 16 августа 1945 года.
Авиабаза Йокота , Япония, сентябрь 1945 г. — 15 января 1946 г.
Авиабаза Нячанг, Южный Вьетнам, 8 августа 1965 г.
Авиабаза Туй Хоа , Южный Вьетнам, 5 сентября — 15 октября 1969 г.
Дьюк Филд, Флорида, 1 декабря 1994 г.
База ВВС Эглин , Флорида, 1 октября 1999 г.
Херлберт Филд , Флорида, 26 января 2009 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Самолет

Curtiss C-46 Commando (1944–1945)
Дуглас C-47 Skytrain (1944–1945)
Хелио U-10 Курьер (1965–1969)
Lockheed MC-130P Combat Shadow (1994–2008 гг.)
Пилатус U-28А (2008 – настоящее время) ^{[ 1 ]}
Lockheed MC-130H Combat Talon II (2015–2008 гг.) ^{[ нужна ссылка ]}
Lockheed AC-130U Spooky II (2013–2008 гг.) ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Робертсон, Пэтси (13 июня 2011 г.). «Информационный бюллетень 5-й эскадрильи специальных операций (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 7 ноября 2016 г.
^ Джойнер, Бо (21 ноября 2008 г.). «Перенос своего опыта в класс: в рамках уникальной ассоциации резервисты обучают пилотов специальных операций» . Гражданин летчик . Командование резерва ВВС . Проверено 23 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «5-я эскадрилья специального назначения» . 919-е крыло специальных операций. 3 июня 2013 года . Проверено 23 сентября 2017 г.
^ Маурер, Боевые части , с. 28
^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 33–34.
^ «Информационный бюллетень 919-го крыла специальных операций» . 919-е крыло специальных операций по связям с общественностью. Апрель 2008 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2009 г. Проверено 7 ноября 2016 г.
^ «Подразделения специального назначения ВВС: 492-е крыло специальных операций» . Связи с общественностью Командования специальных операций ВВС . Проверено 11 июня 2018 г.
^ Информация о назначении в Робертсоне, если не указано иное.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .

Внешние ссылки

«Информационный бюллетень 5-й эскадрильи специальных операций» . 919-е крыло специальных операций по связям с общественностью. 2 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 7 ноября 2016 г.
«Информационный бюллетень 919-го крыла специальных операций» . 919-е крыло специальных операций по связям с общественностью. 6 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2014 года . Проверено 7 ноября 2016 г.

[5SOSfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Робертсон, Пэтси (13 июня 2011 г.). «Информационный бюллетень 5-й эскадрильи специальных операций (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 7 ноября 2016 г.

[2] Джойнер, Бо (21 ноября 2008 г.). «Перенос своего опыта в класс: в рамках уникальной ассоциации резервисты обучают пилотов специальных операций» . Гражданин летчик . Командование резерва ВВС . Проверено 23 сентября 2017 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б ^с «5-я эскадрилья специального назначения» . 919-е крыло специальных операций. 3 июня 2013 года . Проверено 23 сентября 2017 г.

[4] Маурер, Боевые части , с. 28

[5] Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 33–34.

[6] «Информационный бюллетень 919-го крыла специальных операций» . 919-е крыло специальных операций по связям с общественностью. Апрель 2008 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2009 г. Проверено 7 ноября 2016 г.

[AFSOC492sow-7] «Подразделения специального назначения ВВС: 492-е крыло специальных операций» . Связи с общественностью Командования специальных операций ВВС . Проверено 11 июня 2018 г.

[8] Информация о назначении в Робертсоне, если не указано иное.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]