Военно-морская база Сангли-Пойнт

Информация об аэродроме
Информация об аэродроме
	ЗДЕСЬ : НСП ; ИКАО : РПЛС ;
Краткое содержание
Высота AMSL	8 футов / 2,44 м
Взлетно-посадочные полосы

Военно-морская база США Сангли-Пойнт
Военно-морская база США Сангли-Пойнт
Кавите-Сити, Кавите, Филиппины
Тип	Военная база
Информация о сайте
Контролируется	ВМС США
История сайта
Построен	1898
В использовании	1898–1971 (Военно-морской комплекс США)

Военно-морская база Сангли-Пойнт была центром связи и госпиталем ВМС США , занимавшим северную часть полуострова Кавите-Сити и окруженным Манильским заливом , примерно в восьми милях к юго-западу от Манилы , Филиппины . Станция была частью военно-морской верфи Кавите на полуострове. На военно-морской базе была взлетно-посадочная полоса, построенная после Второй мировой войны , которая использовалась ВМС США Lockheed P-2 Neptune , Lockheed P-3 Orion и Martin P4M Mercator, морскими патрульными и противолодочными самолетами. Прилегающая взлетно-посадочная полоса для гидросамолетов, площадка для рампы и стоянки для тендеров для гидросамолетов также обслуживали морские патрульные самолеты Martin P5M Marlin до момента их вывода из активной военно-морской службы в конце 1960-х годов. NAS Sangley Point/NAVSTA Sangley Point также широко использовался во время войны во Вьетнаме , в первую очередь для патрульных эскадрилий ВМС США, переброшенных из США на шестимесячную ротацию. Военно-морская база была передана правительству Филиппин в 1971 году. В настоящее время ею управляет Филиппинские ВВС и Филиппинский ВМС .

Испанский период

Испанское колониальное правительство на Филиппинах, которое управляло Филиппинами с 1571 года, нашло полезное применение для крошечного полуострова через залив. Не доверяя китайским торговцам, заходившим в каждый порт от Японии до Аравийского полуострова , испанцы приняли законы, ограничивающие их въезд в столицу Манилу. Однако эти китайские купцы, тогда известные как сангли , могли продавать свои товары через залив от города на узкой полоске земли, которая в конечном итоге будет носить их имя. Помимо своей роли международных торговцев, китайские ремесленники и мастера использовались в качестве недорогой рабочей силы испанскими судостроителями, которые строили корабли в Сангли, которые использовались на торговом пути галеонов между Манилой и Акапулько .

В 1871 году испанцы основали военно-морской госпиталь под управлением « Сестер милосердия» в Каньякао, недалеко от западной оконечности полуострова. Кроме того, когда эпоха парусного спорта пошла на убыль и наступила эпоха пара, восточная оконечность Сангли-Пойнт стала угольной станцией и вспомогательным объектом для испанской военно-морской базы, расположенной прямо через залив Каньякао на военно-морской верфи Кавите.

Американский период

Битва при Манильском заливе

В 1898 году дипломатические отношения между США и Испанией обострились из-за событий, связанных с восстанием, произошедшим на испанском острове Куба.

В ожидании военных действий с Испанией тогдашний помощник министра военно-морского флота Теодор Рузвельт приказал Азиатскому флоту США под командованием коммодора Джорджа Дьюи на борту военного корабля США « Олимпия » проследовать в колонию британской короны Гонконг. Там он должен был подготовиться к переходу на испанский флот на Филиппинах, предположительно стоявший на якоре в Субик-Бей . После того, как война с Испанией разразилась после взрыва военного корабля США « Мэн» в Гаване , Куба, Дьюи проследовал на Филиппины и прибыл в Субик-Бей незадолго до захода солнца 30 апреля 1898 года. Однако испанские военно-морские власти решили, что их положение там невозможно защитить, и перебросил флот в Манильский залив .

Под покровом темноты Дьюи проследовал в Манильский залив и прибыл недалеко от Коррегидора после 23:00 . Корабли незаметно прошли мимо южной стороны островной крепости, через Бока-Гранде и в Манильский залив.

Вскоре после полуночи они почти прошли незамеченными, когда сажа в авианосца «Маккалок » дымовой трубе загорелась, обнажив позицию эскадрильи. Испанские батареи на южном берегу возле Пунта-Рестинга и на острове Эль-Фрайле открыли огонь по призрачным кораблям. произвело несколько выстрелов В ответ USS Raleigh . Один снаряд попал прямо в батарею Эль-Фрайле. Затем испанские орудия замолчали, сделав всего три выстрела. Однако большие орудия на Коррехидоре хранили молчание. Хотя Дьюи был обеспокоен тем, что его присутствие было раскрыто, он медленно двинулся на восток, в сторону Манилы.

Утром 1 мая, когда эскадра прибыла в Манилу, уже начал рассветать. Однако поначалу наблюдатели, размещенные высоко на американских кораблях, не могли обнаружить вражеский флот. Затем справа они заметили несколько белых зданий на узкой полоске земли, известной как Сангли-Пойнт, а за ними — линию темно-серых объектов на воде. Резкий поворот на правый борт заставил американскую эскадру атаковать испанский флот. Испанские корабли стояли на якоре в арке, простирающейся на восток и юг от устья залива Каньякао, недалеко от оконечности мыса Сангли. По мере их приближения колонна американских кораблей, «Олимпия» во главе которой стояла , за которой следовали «Балтимор» , «Роли» , «Буревестник» , «Конкорд» и «Бостон» , постепенно поворачивала на правый борт, направляя свои левые орудия на испанский флот. Дьюи повернулся к капитану Чарльзу В. Гридли, командиру «Олимпии» , и сказал: «Вы можете стрелять, когда будете готовы, Гридли». В 5:41 эскадрилья открыла огонь. Битва при Манильском заливе началось.

Стрельба стала непрекращающейся, белый дым от выстрелов стал настолько густым, что его было трудно точно и эффективно оценить. Несмотря на то, что испанский флот оказался в ловушке в узких пределах залива Каньякао, ему удалось выдержать сильный ответный огонь.

Однако большая часть испанской артиллерийской стрельбы не достигла цели. Сделав пять проходов перед вражеским флотом, Дьюи отступил в 7:35 утра, чтобы расследовать сообщения о том, что у него заканчиваются боеприпасы. Он сообщил, что мужчинам следует воспользоваться перерывом, чтобы позавтракать. Один стрелок, жаждущий вернуться в бой, крикнул: «Ради Бога, капитан! Не давайте нам останавливаться сейчас! К черту завтрак!»

Сразу после 11:00 , определив, что сообщение о низком уровне боеприпасов было ошибочным и что его корабли практически не получили боевых повреждений, Дьюи снова вступил в бой с противником. Однако на этот раз он встретил очень незначительное сопротивление. Когда дым рассеялся, стал ясно очевиден ущерб, нанесенный американскими орудиями. За исключением нескольких канонерских лодок, испанский флот был полностью уничтожен. Более 300 испанских моряков были убиты или ранены. Единственная жертва среди американцев произошла из-за теплового удара. К 12:30 испанские цвета над арсеналом в Сангли-Пойнт были заменены белым флагом. Битва в Манильском заливе завершилась.

На следующий день военно-морские объекты в Кавите и Сангли-Пойнт были официально переданы Экспедиционным силам ВМС США под командованием коммодора Джорджа Дьюи.

Сангли продолжал выполнять для ВМС США по существу ту же функцию, что и для ВМС Испании. Угольные предприятия на восточной оконечности продолжали снабжать ВМФ углем до тех пор, пока корабли не перешли на нефть. Тогда же была создана нефтебаза, аэродром и база гидросамолетов.

В западной части была создана резервация военно-морского госпиталя Каньякао. ВМС США продолжали управлять госпиталем, начатым испанцами. В середине 1920-х годов в рамках масштабного строительного проекта по модернизации учреждения была построена новая современная больница. Новый госпиталь продолжал обслуживать ВМФ и местное население до начала 1942 года. Он был разрушен во время Второй мировой войны .

Три стальные антенные башни высотой 600 футов (180 м) были возведены в 1915 году для работы мощной станции радиосвязи под названием «Радио Сангли». Позже подводных лодок был создан центр поддержки . Военно-морская верфь Кавите стала штаб-квартирой Азиатского флота ВМС США. Сразу за заливом Каньякао стал основным судоремонтным заводом азиатского флота. Однако Вторая мировая война и японская оккупация Филиппин прервали операции в 1942 году.

Вторая мировая война

Первая бомбардировка японцев 10 декабря 1941 года нанесла серьезный ущерб военно-морской верфи Кавите. Японские войска оккупировали Кавите в январе 1942 года. Японцы продолжали использовать Сангли и Кавите практически с той же целью. Они восстановили и расширили сооружения и использовали их для ремонта собственных судов и строительства небольших деревянных судов для каботажной перевозки припасов. Американские палубные самолеты впервые разбомбили ремонтную базу в сентябре 1944 года. Военно-морская верфь Кавите снова была серьезно повреждена, как и большинство больничных зданий в Каньякао.

20 марта 1945 года части Седьмого флота высадились на мысе Сангли, очистив этот район от оставшихся японцев. В течение месяца прибыл ACORN-45 и создал передовую организацию по техническому обслуживанию базы под командованием командира Дональда У. Дарби. Моряки 12-го морского строительного полка немедленно приступили к строительству и ремонту базы и аэродрома.

Послевоенные годы

В 1945 году организация по техническому обслуживанию базы была официально обозначена как военно-морская авиабаза Сангли-Пойнт. В начале 1955 года высшие специалисты по планированию ВМФ признали важность услуг Сангли-Пойнт и назначили ее постоянным объектом. Позже, после создания военно-морской авиабазы Куби-Пойнт в Субик-Бей , ее название было изменено на военно-морскую базу Сангли-Пойнт в соответствии с договором с правительством Филиппин, который разрешал иметь только одну официальную военно-морскую авиабазу.

Военно-морская база Сангли-Пойнт не была большой, ее площадь составляла всего 341 акр (1,38 км²). ²). Половину из них занимал его самый ценный актив: взлетно-посадочная полоса длиной 8000 футов (2400 м) и связанные с ней средства управления воздушным движением и аэронавигационные средства. Основная задача Сангли заключалась в обеспечении технического обслуживания, поддержки и материалов для региональных операций Седьмого флота США.

База представляла собой штаб-квартиру командующего ВМС США на Филиппинах/главнокомандующего Тихоокеанским представителем Филиппин (COMNAVPHIL/CINCPACREPPHIL), что считалось наиболее важным видом деятельности, поддерживаемым военно-морской базой Сангли-Пойнт.

Он также поддерживал две патрульные эскадрильи морских самолетов, дислоцированные на Сангли на ротационной основе для выполнения Договора о взаимной обороне с Филиппинами. Во время Корейской войны они были задействованы в резервных эскадрильях ВМФ.

Авиационная станция береговой охраны и корабль береговой охраны «Неттл» сыграли жизненно важную роль в поисково-спасательных операциях и в обслуживании удаленных станций дальней навигационной помощи ( ЛОРАН ), расположенных по всей территории Филиппин. Метеорологической службе флота было поручено предоставлять информацию о погоде кораблям и самолетам, работающим в районах западной части Тихого океана и Восточно-Китайского моря .

Военно-морская база Сангли-Пойнт также оказывала поддержку отряду авиакрыла флота, центру военно-морской связи, казармам морской пехоты, рекрутинговому отряду, а также военно-морской бирже и военным складам.

Школа Джона Пола Джонса

В 1945 году, после возвращения американцев и в ожидании возможного вторжения союзников на материковую часть Японии, была построена взлетно-посадочная полоса длиной 8000 футов (2400 м), а также соответствующие средства для воздушных операций и технического обслуживания. Вторжение так и не состоялось, но значение Сангли как опорного пункта Седьмого флота продолжало расти. То же самое произошло и с составом военно-морского флота, морской пехоты, береговой охраны и гражданского персонала. ^{[ 1 ]}

По мере того как число военнослужащих в Сангли росло, росла и необходимость предоставления жилья и удобств иждивенцам, которые в конечном итоге будут их сопровождать. Не последним из этих объектов, конечно же, будет школа. С учетом этого была выделена группа хижин Квонсет, и в августе 1948 года в Сангли-Пойнт была открыта первая зависимая школа.

В школе были 1–6 классы, в которых обучалось всего 65 учеников. По мере увеличения числа иждивенцев школа начала расти, в конечном итоге к ней добавился детский сад, а также восьмой, девятый и десятый классы. В конечном итоге в 1963 году на Военно-морском ведомстве были добавлены 11 и 12 классы.

Школа представляла собой ряд хижин-квонсетов, соединенных между собой центральным коридором. Первоначальные здания были построены на бетонных опорах с деревянными полами, но новые здания в восточной части были построены на бетонных плитах. Однако все постройки представляли собой металлические хижины Квонсета. Вся территория школы была огорожена забором, сделанным в основном из рабицы. Во дворе школы росло множество манговых деревьев.

По мере роста школы она оставалась безымянной более десяти лет до 1958 года, когда среди учеников был проведен конкурс на название своей школы. Приз в виде сберегательной облигации США достался Джеки Ньюэллу и Крейгу Уилкоксу ('56–'59) за выбор имени в честь американского военно-морского героя войны за независимость Джона Пола Джонса (JPJ).

В 1967 году JPJ перешел под контроль ВВС США и был включен в состав школ округа II Тихоокеанского региона Министерства обороны . В марте 1968 года он был аккредитован Северо-Центральной ассоциацией колледжей и средних школ . К настоящему времени в JPJ обучалось 650 учеников от детского сада до 12-го класса; в десять раз больше, чем было впервые зачислено в 1948 году. К 1970 году это число вырастет до 690. Планы строительства новой школы находились в разработке, когда 10 декабря 1970 года пришло официальное известие о закрытии военно-морской базы Сангли-Пойнт. операции в качестве объекта в США.

30 июня 1971 года, после почти 23 лет службы, школа Джона Пола Джонса была официально закрыта. Уже на следующий день военно-морская база Сангли-Пойнт сменила статус с активной на неактивную. Эта школа была преобразована в начальную школу Сангли.

Закрытие

В начале декабря 1970 года было официально объявлено о закрытии военно-морской базы США Сангли-Пойнт. 1 июля 1971 года Сангли-Пойнт изменил свой статус с активного на неактивный в рамках подготовки к передаче объекта правительству Филиппин. Деталь закрытия Сангли-Пойнт была активирована под командованием исполняющего обязанности офицера капитана Уолдо Аткинса с контингентом из 95 человек и 7 офицеров.

За чрезвычайно сжатый 60-дневный период деактивации было передано более 350 единиц автомобильной и строительной техники; более 400 промышленных зданий и правительственных помещений были лишены мебели; установленное оборудование было отключено и подготовлено к отправке, все здания были закреплены.

Всего 2500 тонн и 1500000 кубических футов (42000 м3). ³) материальных ценностей были идентифицированы, упакованы и отправлены по морю и суше на различные другие военные базы США. Большая часть этой перевозки осуществлялась ночью и по выходным из-за строго ограниченного графика движения барж и грузовиков.

Около 300 000 фунтов материалов и материалов было подготовлено для передачи правительству Филиппин, включая 375 зданий, 77 построек и 60 инженерных систем и улучшений. В связи с передислокацией оборудования и материалов на другие базы отрядом Сиби в Субик-Бей было перевезено 49 единиц жилья на сваях . Для военно-морского персонала Филиппин были проведены учебные занятия на рабочем месте для обеспечения безопасной и правильной эксплуатации всех базовых промышленных объектов.

1 сентября 1971 года база была официально передана правительству Филиппин, закончив 73 года существования базы ВМС США. В настоящее время он используется как объект ВМС Филиппин и ВВС Филиппин . Уильям Дж. Митцель и его жена Барбара были последними. Американский персонал займет помещения на объекте. Г-н Митцель отвечал за окончательную сдачу и жил на объекте вместе со своей женой, когда сдача была завершена. ^{[ 2 ]}

Сангли-Пойнт в наши дни

Авиабаза Данило Атиенса, ВВС Филиппин.

Авиабаза была переименована в авиабазу майора Данило Атьенса в честь действий майора Атьенцы во время попытки государственного переворота 1989 года , в ходе которой он уничтожил несколько троянцев Т-28, принадлежавших повстанцам. Но он погиб, когда его истребитель F-5A Freedom Fighter разбился во время атакующего маневра.

Министерство транспорта «не возражало» против предложения построить аэропортовый комплекс стоимостью 508 миллиардов песо на мелиорированных землях в Сангли-Пойнт. Будущий международный аэропорт рассматривался как совместное предприятие инвесторов, в том числе китайских предприятий, и Cavite LGU. ^{[ 3 ]}

Военно-морская база Гераклео Алано (Военно-морская база Кавите), ВМС Филиппин

Аэропорт Сангли Пойнт

Тогдашний Департамент транспорта и коммуникаций (ныне Департамент транспорта ) выбрал Сангли-Пойнт в Кавите-Сити в качестве места расположения нового международного аэропорта, обслуживающего Манилу, в 2014 году. ^{[ 4 ]}

В феврале 2018 года провинция Кавите предложила проект строительства аэропорта в Сангли-Пойнт стоимостью 9,3 миллиарда долларов. ^{[ 5 ]} Он будет включать в себя рекультивацию около 1500 гектаров земли, а первую взлетно-посадочную полосу откроется к 2022 году, если строительство начнется к 2019 году. Это позволит обслуживать 25 миллионов пассажиров в год. Вторая взлетно-посадочная полоса будет завершена к 2025 году в рамках второго этапа и будет обслуживать 75 миллионов пассажиров в год. Второй этап обойдется в 5,5 миллиарда долларов. ^{[ 5 ]}

В феврале 2020 года аэропорт Сангли-Пойнт был открыт для приема небольших коммерческих самолетов и начал принимать регулярные внутренние пассажирские и грузовые рейсы. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

^ «Краткая история школы Джона Пола Джонса» . Школа Джона Пола Джонса . Проверено 16 января 2016 г.
↑ Штигельмар, Лорен (2001), Краткая история Сангли-Пойнт. Архивировано 21 января 2012 года в Wayback Machine.
^ «Новый подход к проекту аэропорта Сангли» . Исследовательский бизнес . Проверено 7 октября 2019 г.
↑ Байос, Крис (Manila Bulletin, 3 июля 2014 г.) Сангли выбран местом строительства нового аэропорта.
^ Jump up to: ^а ^б Камю, Мигель Р. «Кавите LGU продвигает проект аэропорта Сангли стоимостью 9,3 миллиарда долларов» . Получено 26 мая.
^ Перес, А. (15 февраля 2020 г.). «Аэропорт Сангли открывает полеты для небольших коммерческих самолетов» . Новости АБС-ЦБН . Проверено 7 марта 2020 г.

Внешние ссылки

14 ° 29'28,74 "N 120 ° 53'37,99" E / 14,4913167 ° N 120,8938861 ° E / 14,4913167; 120,8938861

[1] «Краткая история школы Джона Пола Джонса» . Школа Джона Пола Джонса . Проверено 16 января 2016 г.

[2] Штигельмар, Лорен (2001), Краткая история Сангли-Пойнт. Архивировано 21 января 2012 года в Wayback Machine.

[3] «Новый подход к проекту аэропорта Сангли» . Исследовательский бизнес . Проверено 7 октября 2019 г.

[4] Байос, Крис (Manila Bulletin, 3 июля 2014 г.) Сангли выбран местом строительства нового аэропорта.

[:3-5] Jump up to: ^а ^б Камю, Мигель Р. «Кавите LGU продвигает проект аэропорта Сангли стоимостью 9,3 миллиарда долларов» . Получено 26 мая.

[abssangley-6] Перес, А. (15 февраля 2020 г.). «Аэропорт Сангли открывает полеты для небольших коммерческих самолетов» . Новости АБС-ЦБН . Проверено 7 марта 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]