Антонов А-2
| А-2 | |
|---|---|
| Роль | Учебный планер |
| Национальное происхождение | СССР |
| Дизайнер | Oleg Konstantinovich Antonov |
| Первый полет | 1936 |
| Количество построенных | что. 2300 |
Антонов А-2 и связанные с ним конструкции представляли собой семейство двухместных учебных планеров, производившихся в Советском Союзе в 1930-х и 1940-х годах, все они произошли от семейства одноместных Антонов А-1 . [ 1 ] Они производились в больших количествах: к 1937 году было построено не менее 2300 экземпляров, а вместе с одноместными автомобилями к тому же году производство превысило 7600 штук. [ 2 ]
Как и А-1, А-2 представлял собой минималистский основной планер с обычным хвостовым оперением, установленным на стреле, и подкосным крылом-монопланом, установленным наподобие зонтика. Однако, в то время как одноместные основные планеры имели крылья с постоянной хордой, двухместные использовали конические крылья с большим размахом, которые были разработаны для парящих версий одноместного семейства (P-s1 и P-s2). . [ 3 ] Другим важным отличием была конструкция кабины гондолы. Одноместные самолеты имели аэродинамический обтекатель, который открывался и снимался, открывая доступ к креслу пилота. [ 4 ] Однако двухместные самолеты имели стационарно закрепленную кабину, в которой пилот и инструктор размещались в тандемных открытых кабинах, каждая с небольшим ветровым стеклом. Задняя кабина располагалась непосредственно под крылом, доступ к ней осуществлялся через дверь на левом борту. гондола. [ 3 ] Если не считать изменения гондолы, все остальные узлы остались взаимозаменяемыми с Пс-2. [ 5 ]
Варианты
[ редактировать ]В каждом случае буква «s» означает серию (серии – «серия»).
Uchebnyi (Учебный – "Trainer")
- У-с5 (У-с5)
- У- s6
Технические характеристики (У-с5)
[ редактировать ]Данные Шушурина 1938, 67.
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и инструктор.
- Длина: 5,80 м (19 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 13,80 м (45 футов 3 дюйма)
- Высота: 1,70 м (5 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 17,1 м 2 (184 кв. футов)
- Пустой вес: 120 кг (264 фунта)
- Полная масса: 264 кг (581 фунт)
Производительность
- Максимальная скорость: 70 км/ч (40 миль в час, 35 узлов)
- Скорость погружения: 1,1 м/с (220 футов/мин).
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Krasil'shchikov, Aleksandr Petrovich (1991). Planery SSSR (Gliders of the USSR) . Moscow: Moskva Mashinostroyeniye.
- Sheremetev, Boris Nikolayevich (1959). Planery (Gliders) . Moscow: DOSAAF .
- Shushurin, V.V. (1938). Atlas konstruktzii planerov (Directory of glider construction) . Moscow: Gosudarstvennoe izdatel'stvo oboronnoi promyshlennosti.