Триумф Скорость Четыре
 | |
| Производитель | Триумф |
|---|---|
| Производство | 2002–2006 |
| Предшественник | Триумф ТТ600 |
| Преемник | Уличный трехместный номер |
| Сорт | Голый велосипед |
| Двигатель | 599 куб.см (36,6 куб.дюйма), DOHC с жидкостным охлаждением рядный-4 |
| Степень сжатия | 12.5:1 |
| Максимальная скорость | 135 миль в час (217 км / ч) [1] |
| Власть | 73 кВт (98 л.с.) при 11750 об/мин [2] |
| Крутящий момент | 56 Нм (41 фунт-фут) при 8000 об/мин [2] |
| Передача инфекции | 6 скоростей, цепной привод. |
| Приостановка | Передняя часть: картриджная вилка диаметром 43 мм с двухступенчатыми пружинами и регулируемой предварительной нагрузкой, демпфированием сжатия и отбоя. Задняя часть: моноамортизатор с регулируемым преднатягом, отбоем и демпфированием сжатия. |
| Тормоза | Передняя часть: двойные плавающие диски диаметром 310 мм, 4-поршневые суппорты. Задняя часть: один диск диаметром 220 мм, однопоршневой суппорт. |
| Шины | Передняя часть: 120/70 ЗР 17 Задние: 180/55 ЗР 17 |
| Грабли , след | 24°, 89,1 мм (3,51 дюйма) |
| Колесная база | 1394 мм (54,9 дюйма) |
| Размеры | Д : 2060 мм (81 дюйм) Ш : 665 мм (26,2 дюйма) В : 1150 мм (45 дюймов) |
| Высота сиденья | 810 мм (32 дюйма) |
| Масса | 204 кг (449 фунтов) [2] ( влажный ) |
| Запас топлива | 18 л (4,0 имп галлона; 4,8 галлона США) |
| Расход топлива | 5,7 л/100 км; 49 миль на галлон — имп (41 миль на галлон — США ) [2] |
Triumph Speed Four — стандартный мотоцикл или стритфайтер мотоцикл , выпускавшийся компанией Triumph с 2002 по 2006 год как «нейкед» или бесобтекательный брат спортивного TT600 мотоцикла , представленного в 1999 году.
Дизайн
[ редактировать ]Speed Four имеет такие же сдвоенные круглые фары, как и Speed Triple , но имеет другую раму и двигатель. Speed Four имеет пристегивающийся руль, как у TT600, а не руль в стиле мотокросса, как у Speed Triple и других стритфайтеров.
Speed Four механически похож на своего предшественника, TT600, за исключением профилей кулачков, схемы зажигания и впрыска топлива, жесткости передней пружины и других незначительных уступок его стилю уличного истребителя; рама и полностью регулируемая подвеска готовы к гонкам.
Двигатель представляет собой рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 599 куб.см, используемый в TT600. Максимальная скорость мотоцикла составляет 135 миль в час (217 км/ч), а время разгона от 0 до 60 миль в час (0–97 км/ч) составляет 4,5 секунды. [1] Мотоциклист протестировал Speed Four 2002 года выпуска. Время от 0 до 1 ⁄ мили (от 0,00 до 0,40 км) за 11,65 секунды при скорости 114,9 миль в час ( 184,9 км/ч) и от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км/ч) за 3,71 секунды. [2]
Прием
[ редактировать ]Speed Four был признан №1 по управляемости и подвеске в Ride в 2008 году. опросе Rider Power Survey, проведенном журналом [3] Triumph Daytona 675 стал вторым в той же категории.
Итоги производства
[ редактировать ]Компания Triumph UK After Sales подтвердила, что с 2002 по 2006 год было произведено 4606 автомобилей Speed Four. Из них 1011 были произведены для рынка США, а еще 54 — для Канады.
См. также
[ редактировать ]Этот мотоцикл сравнивали со следующими: [4]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Visordown: технические характеристики Triumph Speed Four
- ^ Jump up to: а б с д и «Триумфальная скорость четыре: раздеваясь для успеха. (Дорожное испытание)», Мотоциклист , стр. 57+ – через General OneFile (требуется подписка) , декабрь 2002 г.
- ^ «RiDER Power: мотоциклы с лучшей управляемостью в мире — это не спортивные мотоциклы» . Новости мотоциклов . Проверено 24 ноября 2008 г.
- ^ Дорожные испытания: тест в среднем весе , Visordown
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Эш, Кевин (23 марта 2002 г.). «Триумф класса» . Телеграф .
- Mondo в среднем весе: мотоцикл Triumph Speed Four 600 2004 г. , MotorCyclist Online , получено 28 апреля 2015 г.
- Обзор TRIUMPH SPEED FOUR (2002-2006) , Новости мотоциклов , получено 30 апреля 2015 г.