Федеральная трасса 860

А 860
А 860
Федеральная трасса 860
Информация о маршруте
Длина	15 км (9,3 мили)
Расположение
Страна	Германия
Штаты	Баден-Вюртемберг
Система автомагистралей
	Дороги в Германии ; шоссе Список ; ; Федеральный Список ; ; Состояние ; Электронные дороги ;

Bundesautobahn 860 , также известный как Stadtautobahn Freiburg , является планируемым автобаном в Германии . Это плановая модернизация Bundesstraße 31 во Фрайбурге , которая предполагает строительство нового городского туннеля Freiburger Stadttunnel . ^{[ 1 ]} Шоссе начнется в Умкирхе и в основном будет проходить по существующей трассе B 31, построенной в соответствии со стандартами автострады в районе Фрайбурга, до Бухенбаха , после чего B 31 продолжит движение в направлении Донауэшингена .

Описание

Bundesautobahn ) — краткая «Stadtautobahn Freiburg 860 сокращение: BAB 860 форма: Autobahn ( 860 (аббревиатура: A 860 ) — также называется » после завершения строительства Фрайбургского городского туннеля участка . Бундесштрассе 31 будет преобразован в автомагистраль. ]. ^{[ 2 ]} Автобан должен начаться в Умкирхе и вести через B 31, которая уже во многом похожа на автобан, до Бухенбаха , где он должен снова переключиться на B 31. В Bundesverkehrswegeplan 2030 этот проект определен как насущная необходимость . ^{[ 3 ]}

Планирование

Чтобы обеспечить полное сообщение между существующим туннелем Schützenalleetunnel и будущим городским туннелем в районе Вере на уровне пивоварни Ganter , город Фрайбург классифицирует всю дорогу как Bundesstraße. Затраты на городской туннель составят не менее 300 миллионов евро. Поэтому по финансовым причинам было решено модернизировать B 31 до федеральной автомагистрали 860, поскольку Федеральная служба расходы на автомагистрали несет . Участки B 31 и B 31a , которые уже разработаны по принципу автомагистрали, должны быть преобразованы в автомагистрали одновременно с завершением строительства городского туннеля, в лучшем случае около 2030 года. ^{[ 4 ]} Еще одним проектом BVWP 2030 в этом контексте является расширение четырехполосной дороги между перекрестками Кирхцартен и Бухенбах. Мосты через сегодняшнюю B 31 уже спроектированы соответствующей ширины.

Ссылки

^ «B 31 должна стать автомагистралью – чтобы сделать возможным строительство городского туннеля» . Бадишер Верлаг ГмбХ & Ко. КГ. Баденская газета . Проверено 21 мая 2017 г.
^ Симона Хёль, Флориан Кех, Доминик Рок (23 мая 2012 г.). «B 31 должна стать автомагистралью, чтобы открыть городской туннель» . Бадише Цайтунг . Проверено 12 ноября 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Франц Шмидер (16 марта 2016 г.). «рекордная сумма: расширение B 31 и A 98, пять объездных путей и увеличение возможностей для городских туннелей» . Бадише Цайтунг . Проверено 18 марта 2016 г.
^ Ларс Баргманн (01 июля 2012 г.). «Долгое ожидание A 860» . перец чили — Городской журнал Фрайбурга . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 г. Проверено 1 июня 2013 г.

Эта статья о немецких дорогах и автомобильном транспорте в Германии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «B 31 должна стать автомагистралью – чтобы сделать возможным строительство городского туннеля» . Бадишер Верлаг ГмбХ & Ко. КГ. Баденская газета . Проверено 21 мая 2017 г.

[2] Симона Хёль, Флориан Кех, Доминик Рок (23 мая 2012 г.). «B 31 должна стать автомагистралью, чтобы открыть городской туннель» . Бадише Цайтунг . Проверено 12 ноября 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[3] Франц Шмидер (16 марта 2016 г.). «рекордная сумма: расширение B 31 и A 98, пять объездных путей и увеличение возможностей для городских туннелей» . Бадише Цайтунг . Проверено 18 марта 2016 г.

[4] Ларс Баргманн (01 июля 2012 г.). «Долгое ожидание A 860» . перец чили — Городской журнал Фрайбурга . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 г. Проверено 1 июня 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Система автобанов в Германии
Основные маршруты	А 1 А 2 А 3 А 4 5 А 6 А 7 А 8 А 9	German Autobahn symbol
Региональный маршруты	10 А 11 А 12 А 13 А 14 А 15 А 17 А 19 20 А 21 А 23 А 24 А 25 А 26 А 27 А 28 А 29 А 30 А 31 А 33 А 36 А 37 А 38 А 39 А 40 А 42 А 43 А 44 А 45 А 46 А 48 А 49 А 52 А 57 А 59 60 А 61 А 62 А 63 А 64 А 65 А 66 А 67 70 А 71 А 72 А 73 А 81 А 92 А 93 А 94 А 95 А 96 А 98 А 99
Местные маршруты	100 А 103 А 111 А 113 А 114 А 115 А 117 А 143 А 210 А 215 А 226 А 252 А 253 А 255 А 261 А 270 А 280 А 281 А 293 А 352 А 369 А 391 А 392 А 445 А 448 А 480 А 485 А 516 А 524 А 535 А 542 А 544 А 553 А 555 А 559 А 560 А 562 А 565 А 571 А 573 А 602 А 620 А 623 А 643 А 648 А 650 А 656 А 659 А 661 А 671 А 672 А 831 А 861 А 864 А 952 А 980 А 995
Планируется или бывшие маршруты	А 16 А 17* А 18 А 22 А 32 А 34 А 35 А 36 А 40* А 41 А 47 50 А 51 А 53 А 54 А 55 А 56 А 69 А 74 А 75 А 77 80 А 82 А 83 А 84 А 85 А 86 А 87 А 88 А 89 90 А 91 А 102 А 104 А 105 А 106 А 107 А 140 А 201 А 205 А 227 А 241 А 250 А 263 А 282 А 290 А 314 А 339 А 369 А 376 А 388 А 395 А 430 А 432 А 441 А 441* А 443 А 451 А 480* А 533 А 540 А 545 А 552 А 558 А 580 А 610 А 621 А 647 А 652 А 653 А 654 А 655 А 680 А 683 А 687 А 713 А 720 А 722 А 731 А 751 А 752 А 753 А 828 А 833 А 834 А 840 А 860 А 862 А 863 А 863* А 881 А 895 А 921 А 922 А 942 А 944 А 985 А 990 А 991 А 992 А 993 А 994 А 996 А 997 А 998 А 999
См. также	Рейхсаавтобан (история) Дорожная полиция
* исходный план: номер теперь используется другим маршрутом