Федеральная трасса 60

60
Федеральная трасса 60
Информация о маршруте
Длина	83 км (52 мили)
Расположение
Страна	Германия
Штаты	Рейнланд-Пфальц , Гессен
Система автомагистралей
Дороги в Германии шоссе Список Федеральный Список Состояние Электронные дороги

Bundesautobahn 60 (переводится с немецкого как Federal Motorway 60 , сокращенная форма Autobahn 60 , сокращенно BAB 60 или A 60 ) — автобан в Германии . На всем своем протяжении она является частью трассы Е 42 .

Обзор

Автомагистраль A 60 начинается на бывшем четырехполосном пограничном переходе Штайнбрюк и является продолжением бельгийской дороги A 27 из Льежа. Государственная граница проходит по Ууртальбрюке длиной 411 метров, который пересекает границу между Бельгией и Германией. Этот участок пути на Виттлих еще называют автомагистралью Эйфель. На немецкой стороне за долинным мостом находится парковка, изначально созданная как таможенный объект. Аналогичное учреждение существует на бельгийской стороне по другую сторону реки Оур. Непосредственно за первой точкой соединения Winterspelt (2) завершена только проезжая часть северного направления, по которой всегда направляется движение. Полное расширение участка указано в Федеральном плане транспортной инфраструктуры как «Дальнейший спрос». Однако расширение не предвидится из-за очень низкой интенсивности движения на всем участке маршрута. Так, некоторые мосты меньшего размера и все путепроводы уже построены для четырех полос движения, а три больших моста построены только для двух полос движения. Однако в некоторых местах была размечена третья полоса для обгона. Кроме того, на участке предусмотрен желтый километр федеральных дорог.

Следующий участок между Прюмом (4) и Битбургом (6) долгое время также был застроен только с двумя полосами движения. Однако из-за множества серьезных аварий приоритет был отдан расширению. Из-за большого количества виадуков расширение было завершено только в 2000 году, когда было завершено строительство моста Нимстал. Между Битбургом (6) и Бадемом (7) маршрут проходит через Кюлтальбрюке возле Вильзекера, который с пролетом 223 м является одним из крупнейших железобетонных арочных мостов в Германии.

Первый участок автомагистрали A 60 заканчивается на развязке Виттлих, где пересекается автомагистраль A 1 (Фемарн-Гамбург-Бремен-Кёльн-Саарбрюккен). Закрытие разрыва до Бингена построено как новый B 50 (Hochmoselübergang). Между перекрестком Виттлих и плитами с 15 декабря 2014 года на маршруте четыре полосы движения, следующий участок до Лонгкампа с Хохмозельбрюке высотой 158 м, туннелем и тремя другими большими мостами находится в стадии строительства. Затем федеральную автомагистраль будет расширена до Четыре полосы аэропорта Хана и построенный в 2011 году участок в Райнбёллене на автомагистрали A 61, по которому можно добраться до второго участка автомагистрали A 60. После завершения строительства автомагистрали станет кратчайшим сообщением между регионом Рейн-Майн и Люксембургом или Валлонией. Однако устранение разрыва должно также оказать положительное влияние на экономику и туризм во всем регионе Эйфель-Мозель, поскольку тогда он хорошо связан во всех направлениях.

Второй участок автомагистрали A 60 начинается на развязке автомагистрали Наэталь на автомагистрали A 61 между Бингеном-на-Рейне и Гензингеном. Это похоже на расширение развязки автомагистралей и, таким образом, все еще свидетельствует о запланированном закрытии разрыва в виде непрерывного шоссе на Виттлих. Маршрут ведет по четырем полосам сразу к югу от Рейна, мимо Ингельхайма и Хайдесхайма-на-Рейне к развязке автомагистралей Майнц, где автомагистраль A 643 ответвляется на Висбаден. От развязки Ингельхайм-Запад обозначена жесткая обочина южной полосы, от перекрестка Хайдесхайм также жесткая обочина северной полосы движения в каждом случае до треугольника Майнц до регулярной третьей полосы движения, а вместо нее установлены изолированные аварийные убежища. построен. Впоследствии автомагистраль A 60 образует южную часть кольца Майнца и ведет на юг вокруг Майнца. До перекрестка Майнц-Юг она всего четырехполосная, без обочины и оборудована аварийными навесами. На пересечении Майнц-Юг начинается автомагистраль A 63 в направлении Кайзерслаутерна. Начиная с конца 1990-х годов от перекрестка Майнц-Юг до развязки Гинсхайм-Густавсбург автомагистраль была расширена до шести полос, а боковые полосы на Рейнском мосту были перестроены. В целях защиты от шума автомагистраль была понижена, а в Майнц-Хехтсхайме построен шумозащитный туннель. С момента официального релиза от 10 августа 2012 года в каждом направлении имеется по три полосы движения, а выезд Майнц-Хехтсхайм-Ост теперь находится в туннеле. В районе Хехтсхайма больше нет автодорожных мостов, шоссе проходит под дорогой и местным трамваем. Полное расширение до шести полос движения с жесткой обочиной также между Ингельхаймом-Западом и Кросс-Майнц-Югом включено в насущную необходимость - устранение узких мест Федерального плана транспортной инфраструктуры до 2030 года. На участке между Драйек-Майнц и Кройц-Майнц-Юг, включая реконструкцию проекта перекрестка Майнц-Юг проектирование было выполнено в конце 2016 года. Расширение шести полос движения между Драйек-Нахеталь и Ингельхайм-Вест также включено в Федеральный план транспортной инфраструктуры, но только в категории «Дополнительный спрос с планированием». Закон.

Переправившись через Рейн по мосту Вайзенауэра, вы попадаете в Гессен. Сразу после этого Майншпитц-Драйек соединяет автомагистраль А 671 с Висбаденом и Майнц-Кастелем, образуя восточную часть Майнцерского кольца. В Бишофсхайме и к югу от Рюссельсхайма-на-Майне автомагистраль A 60 в треугольнике Рюссельсхайма соединяется с автомагистралью A 67 (Франкфурт-Дармштадт-Мангейм). Участок к востоку от треугольника Майншпитц в настоящее время имеет только четыре полосы движения с расширенной обочиной, но также должен быть расширен до шести полос (приоритетные потребности - устранение узких мест Федерального плана транспортной инфраструктуры).

Выход из списка

Е42		Бельгия
		Ууртальбрюке 710 м (Бельгия)
	(1)	Пограничный переход Штайнбрюк
		парковка
	(2)	Винтерспелт
		Долинный мост длиной 130 м.
	(3)	Подгузник эльф
		Альфбахтальбрюке 330 м
		Шнайфель Парковка
		Мёнбахтальбрюке 440 м
		Прюмтальский мост 710 м
	(4)	Прум Б 51 Е29
		Тальбрюке Хайсдорф 280 м
		Прюмер Лэнд Парковка
	(5)	Ваксвайлер
		Зона отдыха Нимстал
		Зона отдыха Нимстал (планируется)
		Нимстальбрюке 781 м
	(6)	Битбург Б 51 Е29
		Кюлльтальбрюке 645 м
	(7)	Миндаль Б 257
		Вольфскаульбрюке 162 м
		Гиндорф парковка
		Вайльбахтальбрюке 60 м
		Мост через долину Шпангербах 272 м
	(8)	Шпангдалем
		Тальбрюке Кайльбах 340 м
	(9)	Ландшайд Б 50
		Зальмтальбрюке 653 м
		Бергвайлер (планируется)
		Мост через долину Бергвайлер 430 м
		Зона отдыха Финтенкапелле
	(10)	Виттих -Запад
		Мост через долину Кёнигсбюхе 178 м
	(11)	Виттлих 4-сторонняя развязка А 1 Е42 Е44 Б 50
	(12)	Наэталь Трехсторонняя транспортная развязка А 61 Е31 Е42
	(13)	Бинген - Сыр Б 9
		Рюдесхайм (планируется)
	(15)	Ингельхайм -Вест Б 41
	(16)	Ингельхайм Восток
		Услуги Хайденфарт
		Хайденфарт Парковка
	(17)	Хайдесхайм
	(18)	Майнца Трехсторонняя транспортная развязка А 643
		Гонсбахбрюке 200 м
	(19)	Майнц-Финтен
	(20)	Майнц-Лерхенберг
	(21)	Майнц-Юг 4-сторонняя развязка А 63 Б 40
	(22а)	Майнц-Хехтсхайм -Запад (выставка)
		Туннель Тоннель на автомагистрали Майнц
	(22б)	Майнц-Хехтсхайм -Восток
	(23)	Майнц-Вайзенау
	(24)	Майнц-Лаубенхайм Б 9
		Мост Вайзенауэр 900 м
	(25)	Гинсхайм -Густавсбург
	(26)	Треугольник Майншпитца, трехсторонняя развязка А 671
	(27)	Бишофсхайм
	(28)	Рюссельсхайм -Митте Б 519
	(29)	Рюссельсхайм-Кенигштедтен
	(30)	Трехсторонняя транспортная развязка Рюссельсхайм А 67 Е35 Е42

Внешние ссылки

• Федеральная трасса 60 - подробный план маршрута (на немецком языке)