Федеральная трасса 5

5
5
Федеральная трасса 5
Информация о маршруте
Длина	445 км (277 миль)
Основные узлы
Северный конец	7 в треугольнике Хаттенбаха.
показывать v ; т ; и ; Маршрут
A 2 / E35	Schweiz
Южный конец	Швейцарская граница возле Базеля
Расположение
Страна	Германия
Штаты	Гессен , Баден-Вюртемберг
Система автомагистралей
	Дороги в Германии ; шоссе Список ; ; Федеральный Список ; ; Состояние ; Электронные дороги ;

Bundesautobahn 5 (переводится с немецкого как Федеральная автомагистраль 5 , короткая форма Autobahn 5 , сокращенно BAB 5 или A 5 ) — это автобан длиной 445 км (277 миль) в Германии. Его северный конец - это пересечение треугольника Хаттенбаха (с автомагистралью A7 ). Южный конец находится на границе со Швейцарией недалеко от Базеля . Она проходит через немецкие земли Гессен и Баден-Вюртемберг и соединяется на своем южном конце со швейцарской трассой А2 .

Автомагистраль A5 проходит мимо аэропорта Франкфурта . ^{[ 3 ]}

История

Это был нацист

Строительство первого участка между Франкфуртом и Дармштадтом было начато 23 сентября 1933 года Адольфом Гитлером . Пропаганда ложно прославляла этот проект как «автобан фюрера» и «первый автобан Германии», но гоночная трасса AVUS в Берлине была открыта в сентябре 1921 года. Первым общественным автобаном было шоссе Кельн - Бонн , открытое в августе 1932 года (позже получившее название А). 555 ). Его статус был понижен до государственной автомагистрали (нем. Bundesstrasse), чтобы позволить нацистской пропаганде провозгласить, что рейхсатобан Франкфурт-Дармштадт был первым, когда-либо построенным в Германии.

Редкое зрелище в Европе: 4 полосы движения в каждую сторону на 21 километр. Участок между Цеппелинхаймом и Дармштадтом, это старейший автобан.

шоссе из Гамбурга В 1926 году частное объединение предложило построить через Франкфурт в Базель ( ХаФраБа ) — эти планы были остановлены в рейхстаге коалицией коммунистов и нацистов. Гитлер все еще использовал эти планы после того, как пришел к власти в 1933 году. Однако работа продвигалась медленно, поскольку Гитлер предпочитал маршруты с востока на запад. ХаФраБа была переименована в «Gesellschaft zur Vorbereitung der Reichsautobahnen», что переводится как «Компания по подготовке автомагистралей Рейха».

Пост был

После войны от планов продолжить движение по трассе А5 на север отказались по экологическим причинам. Вместо этого уже завершенный участок предлагаемой автомагистрали A 48 возле Гиссена использовался для соединения A 5 с A 7 из Гамбурга. Маршрут ХаФраБа был окончательно завершен в 1962 году, что привело к южному маршруту А 5 Дармштадт, Гейдельберг , Карлсруэ , Раштатт , Баден-Баден , Фрайбург , Вайль-на-Рейне , заканчивающемуся у швейцарской границы возле Базеля , на Bundesautobahn 98 и B3. Рядом с Франкфуртом шоссе является одним из самых загруженных в Германии: в среднем по нему проезжает 150 000 автомобилей в день.

Участок между Франкфуртом и Дармштадтом длиной около 25 км был первым и до сих пор остается самым длинным участком автобана Германии с 8 полосами движения. Автомагистраль A5 на протяжении многих километров проходит параллельно и к западу от Бундесштрассе 3 , пересекая B3 недалеко от Раштатта. В городе Карлсруэ А5 пересекается с А8 .

На участке A 5 к югу от Франкфурта длиной 10 км (6,2 мили) были установлены воздушные линии для гибридных грузовиков, которые будут использоваться начиная с мая 2019 года. Компания Siemens построила линии, а компания Scania AB . грузовики предоставила ^{[ 4 ]}

Галерея

Федеральное шоссе 5 во Франкфурте
Крест «Курц» во Франкфурте
A5 в Северном Карлсруэ
Треугольник автобана в Карлсруэ

Ссылки

^ autobahn-online.de: Форум
^ Hit 1 Radio: Раштатт должен получить соединение с автомагистралью Раштатт-Митте.
^ Дэниел (1 января 2020 г.). «Аэропорт Франкфурта» . ФРАНКФУРТЕР . Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 1 января 2020 г.
^ Сачгау, Оливер (13 мая 2019 г.). «Первая в Германии «электрическая» автомагистраль заряжает грузовики во время движения» . Блумберг . Проверено 13 мая 2019 г.

Внешние ссылки

Географические данные, относящиеся к Bundesautobahn 5, на OpenStreetMap.
Федеральная трасса 5 - подробный план маршрута (на немецком языке)
Рабочие документы по истории мобильности, включая ХаФраБа, профессора Варенкампа из Кассельского университета.

[TR_Taunusblick-1] utobahn-online.de: Форум

[AS_50-2] Hit 1 Radio: Раштатт должен получить соединение с автомагистралью Раштатт-Митте.

[3] Дэниел (1 января 2020 г.). «Аэропорт Франкфурта» . ФРАНКФУРТЕР . Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 1 января 2020 г.

[4] Сачгау, Оливер (13 мая 2019 г.). «Первая в Германии «электрическая» автомагистраль заряжает грузовики во время движения» . Блумберг . Проверено 13 мая 2019 г.

[1]

[2]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Система автобанов в Германии
Основные маршруты	А 1 А 2 А 3 А 4 5 А 6 А 7 А 8 А 9	German Autobahn symbol
Региональный маршруты	10 А 11 А 12 А 13 А 14 А 15 А 17 А 19 20 А 21 А 23 А 24 А 25 А 26 А 27 А 28 А 29 А 30 А 31 А 33 А 36 А 37 А 38 А 39 А 40 А 42 А 43 А 44 А 45 А 46 А 48 А 49 А 52 А 57 А 59 60 А 61 А 62 А 63 А 64 А 65 А 66 А 67 70 А 71 А 72 А 73 А 81 А 92 А 93 А 94 А 95 А 96 А 98 А 99
Местные маршруты	100 А 103 А 111 А 113 А 114 А 115 А 117 А 143 А 210 А 215 А 226 А 252 А 253 А 255 А 261 А 270 А 280 А 281 А 293 А 352 А 369 А 391 А 392 А 445 А 448 А 480 А 485 А 516 А 524 А 535 А 542 А 544 А 553 А 555 А 559 А 560 А 562 А 565 А 571 А 573 А 602 А 620 А 623 А 643 А 648 А 650 А 656 А 659 А 661 А 671 А 672 А 831 А 861 А 864 А 952 А 980 А 995
Планируется или бывшие маршруты	А 16 А 17* А 18 А 22 А 32 А 34 А 35 А 36 А 40* А 41 А 47 50 А 51 А 53 А 54 А 55 А 56 А 69 А 74 А 75 А 77 80 А 82 А 83 А 84 А 85 А 86 А 87 А 88 А 89 90 А 91 А 102 А 104 А 105 А 106 А 107 А 140 А 201 А 205 А 227 А 241 А 250 А 263 А 282 А 290 А 314 А 339 А 369 А 376 А 388 А 395 А 430 А 432 А 441 А 441* А 443 А 451 А 480* А 533 А 540 А 545 А 552 А 558 А 580 А 610 А 621 А 647 А 652 А 653 А 654 А 655 А 680 А 683 А 687 А 713 А 720 А 722 А 731 А 751 А 752 А 753 А 828 А 833 А 834 А 840 А 860 А 862 А 863 А 863* А 881 А 895 А 921 А 922 А 942 А 944 А 985 А 990 А 991 А 992 А 993 А 994 А 996 А 997 А 998 А 999
См. также	Рейхсаавтобан (история) Дорожная полиция
* исходный план: номер теперь используется другим маршрутом