Калвер Модель V

Model V
Роль	Моноплан с двухместной кабиной
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Калвер Эйркрафт Компани
Первый полет	1946

Culver Model V — двухместный моноплан, спроектированный и построенный компанией Culver Aircraft Company .

Проектирование и разработка

На базе выпущенного до Второй мировой войны самолета Cadet, , и используя военный опыт создания радиоуправляемых самолетов, компания разработала двухместный моноплан с кабиной. Модель V имела низкорасположенное свободнонесущее крыло с выраженными двугранными внешними панелями. Он имел трехколесное убирающееся шасси и закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными рядом. Он был уникален тем, что имел систему под названием Simpli-Fly Control , в которой самолет автоматически балансировался при взлете, посадке и крейсерском режиме путем вращения небольшого металлического колеса между двумя сиденьями и совмещения двух стрелок с режимом полета самолета. Затем соединительные элементы управления отрегулировали триммер в соответствии с настройками стрелок.

В 1956 году компания Superior Aircraft выкупила активы Калвера и снова запустила модель V в производство как Superior Satellite . Основным отличием было использование двигателя Continental мощностью 95 л.с., который увеличивал крейсерскую скорость до 130 миль в час (209 км/ч). Были построены только прототип и пять серийных самолетов.

Варианты

V-1

Начальный серийный вариант.

V-2

Улучшенный вариант.

Улучшенный спутниковый номер

Вариант 1956 года с двигателем Continental мощностью 95 л.с.

TD4C

Радиоуправляемая мишенная версия ВМС США Фау-2

Калифорнийский университет

Утилита TD4C, также переоборудованная в дрон-мишень под названием UC-1K.

Технические характеристики (В-1)

Данные из

Общие характеристики

• Экипаж: один (пилот)
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 20 футов 8,5 дюйма (6,31 м)
• Размах крыльев: 29 футов 0 дюймов (8,84 м)
• Высота: 6 футов 9,5 дюйма (2,07 м)
• Площадь крыла: 125,9 кв. футов (11,70 м ). ² )
• Пустой вес: 1070 фунтов (485 кг)
• Полная масса: 1600 фунтов (726 кг)
• Силовая установка: 1 × Continental C85 4-цил. Горизонтально-оппозитный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 85 л.с. (63 кВт)

Производительность

• Крейсерская скорость: 125 миль в час (201 км/ч, 109 узлов)
• Диапазон: 338 миль (544 км, 294 морских миль)
• Практический потолок: 13 200 футов (4025 м)

Ссылки

Библиография

• Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 года . Публикации округов Мидленд. ISBN  0-904597-22-9 .
• Симпсон, RW (1991). Авиация общего назначения компании Airlife . Англия: Издательство Airlife. ISBN  1-85310-194-Х .
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

Внешние ссылки

• Фото на aerofiles.com
• "Калвер Модель V", август 1946 г., большая цветная фотография Popular Science.