1962 Дикси 400

1962 Дикси 400
Подробности гонки
Гонка 53 из 53 в NASCAR Grand National Series 1962 года. сезоне
	План международной гоночной трассы Атланты, использовавшейся до 1996 года.
Дата	28 октября 1962 г.
Официальное название	Дикси 400
Расположение	Международная гоночная трасса Атланты , Хэмптон, Джорджия
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 1500 миль (2400 км)
Расстояние	267 кругов, 401 миль (645 км)
Погода	Температура 68 °F (20 °C); скорость ветра 7 миль в час (11 км/ч)
Средняя скорость	124,74 миль в час (200,75 км/ч)
посещаемость	25,000
Поул-позиция
Водитель	Огненный шар Робертс ;
Время	78,850 секунд
Большинство кругов лидировали
Водитель	Огненный шар Робертс
Круги	144
Победитель
№ 4	Рекс Уайт
Телевидение в США
Сеть	не транслируемый по телевидению
Дикторы	никто

— Dixie 400 1962 года гонка NASCAR Гранд Национальной серии , которая проводилась 28 октября 1962 года на гоночной трассе Atlanta International Raceway в Хэмптоне, штат Джорджия .

Переход к специально построенным гоночным автомобилям начался в начале 1960-х годов и происходил постепенно в течение этого десятилетия. Изменения, внесенные в спорт к концу 1960-х годов, положили конец «строго серийным» автомобилям 1950-х годов.

Первоначально эта гонка не планировалась как 53-я гонка в сезоне NASCAR Grand National Series 1962 года. Первоначально он был запланирован на 21 октября в Южном Бостоне, штат Вирджиния, но в конечном итоге был отменен из-за отсутствия заявок. Джо Уэзерли завоевал чемпионский титул в результате отмененной гонки в Южном Бостоне. ^{[ нужна ссылка ]}

Фон

В то время трасса Atlanta International Speedway представляла собой традиционную овальную трассу с четырьмя поворотами и длиной 1,54 мили (2,48 км). ^{[ 4 ]} Повороты трассы имеют угол наклона в двадцать четыре градуса , а передний участок, место финишной линии и задний участок - под углом пять. ^{[ 4 ]}

Отчет о гонке

Все 44 гонщика, участвовавшие в этой гонке, родились в Соединенных Штатах Америки . ^{[ 2 ]} Основными спонсорами в этой гонке были Холман Муди , Рекс Уайт и Фред Ловетт . ^{[ 2 ]} Х.Б. Бэйли , дебютировавший в этой гонке, перевернулся после удара о приусадебный участок. ^{[ 2 ]} Также в этой гонке машина Томми Ирвина врезалась в ограждение и проехала по ограждению на боку. ^{[ 2 ]} Джимми Томпсон и Вуди Уилсон уйдут из NASCAR после этой гонки. ^{[ 5 ]} 23 гонщика не смогли финишировать в гонке. ^{[ 2 ]} Среди известных руководителей экипажей, участвовавших в мероприятии, были Рэй Фокс , Бад Мур , Герман Бим , Банджо Мэтьюз и Ли Петти . ^{[ 6 ]}

Три предупреждения замедлят гонку на 267 кругов. ^{[ 2 ]} Общая дистанция этой гонки составила примерно 401 милю или 645 километров. ^{[ 7 ]} Огненный шар Робертс мог претендовать на поул-позицию на скорости 124,74 мили в час (200,75 км/ч). ^{[ 2 ]} Джордж Грин финишировал последним из-за проблемы с двигателем его Chevrolet на третьем круге. ^{[ 2 ]} Другими известными гонщиками в этой гонке были Марвин Панч , Ричард Петти , Фред Лоренцен , Бак Бейкер и Элмо Лэнгли . ^{[ 2 ]}

По итогам трех часов и двенадцати минут гонок Рекс Уайт победил Джо Уэзерли на 12 секунд на своем Chevrolet 1962 года; став последней победой Уайта в карьере Уайта в серии Кубков NASCAR. ^{[ 2 ]} Дэвид Пирсон сделал одноразовый старт для владельца Бада Мура. Они не объединялись снова до 1972 года, хотя каждый по отдельности добился большого успеха. ^{[ 2 ]} Чтобы выиграть Dixie 400 1962 года , Уайту пришлось воспользоваться помощью автомобиля Марвина Панча, чтобы сэкономить топливо. Индивидуальный доход каждого гонщика варьировался от доли победителя в размере 10 315 долларов США (103 899 долларов США с поправкой на инфляцию) до доли финишировавшего последним в 250 долларов США (2518 долларов США с поправкой на инфляцию). Общий призовой фонд составил 42 510 долларов (428 187 долларов с учетом инфляции). ^{[ 7 ]}

Квалификационный

Сетка	Нет.	Водитель	Производитель	Квалификационное время ^{[ 8 ]}	Скорость ^{[ 8 ]}	Владелец
1	22	Огненный шар Робертс	Понтиак 62 года выпуска	78.850	138.978	Джим Стивенс
2	28	Фред Лоренцен	Форд 62 года	79.000	138.710	Холман-Муди
3	21	Марвин Панч	Форд 62 года	79.150	138.452	Вуд Бразерс
4	3	Джуниор Джонсон	Понтиак 62 года выпуска	79.230	138.310	Рэй Фокс
5	4	Рекс Уайт	Шевроле 62 года	79.390	138.019	Рекс Уайт
6	72	Бобби Джонс	Понтиак 62 года выпуска	79.400	138.019	Коротышка Джонс
7	8	Джо Уэзерли	Понтиак 62 года выпуска	79.440	137.939	Бад Мур
8	46	Джонни Аллен	Понтиак 62 года выпуска	79.530	137.781	Фред Ловетт
9	29	Нельсон Стейси	Форд 62 года	79.710	137.474	Холман-Муди
10	08	Дэвид Пирсон	Понтиак 62 года выпуска	79.860	137.221	Бад Мур

Не прошли квалификацию: Джордж Олсбрук (№63), Коттон Уоллес (№9), Ли Райтцель (№93), Брюс Брантли (№96). ^{[ 8 ]}

Порядок отделки

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Хронология

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Начало гонки: Фаербол Робертс занял поул-позицию, когда развевался зеленый флаг.
Круг 3: Джорджу Грину удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 4: Джуниор Джонсон опередил Файербола Робертса.
Круг 6: Файрбол Робертс опередил Джуниора Джонсона.
Круг 11: Проблемы с давлением масла лишили Тома Кокса шансов на победу в гонке.
Круг 12: Неду Джарретту удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 20: Полу Льюису удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 35: Джуниор Джонсон опередил Файербола Робертса.
Круг 47: Бобби Джонс уступил лидерство Джуниору Джонсону.
Круг 53: Джуниор Джонсон сменил Бобби Джонса.
Круг 55: Реду Футу удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 62: ЛиРой Ярбро разбился.
Круг 66: Бобби Джонс уступил лидерство Джуниору Джонсону; Джуниор Джонсон потерпел неизлечимую аварию.
Круг 68: Ричард Петти сменил Бобби Джонса.
Круг 71: Марвин Панч сменил Ричарда Петти; Нельсон Стейси потерпел аварию.
Круг 75: Дугу Йейтсу удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 84: Кейлу Ярбро удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 96: Файрбол Робертс опередил Марвина Панча.
Круг 101: Х.Б. Бэйли разбился.
Круг 103: Бобби Джонс опередил Файербола Робертса.
Круг 124: Томми Ирвин попал в неизлечимую аварию.
Круг 133: Марвин Панч сменил Бобби Джонса.
Круг 135: Файрбол Робертс опередил Марвина Панча.
Круг 145: Эмануэлю Зервакису удалось повредить трансмиссию своей машины, не подлежащую ремонту.
Круг 148: Шерману Утсману удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 158: Прокладка головки блока цилиндров оторвалась от машины Джимми Пардью.
Круг 188: Бобби Джонс разбился.
Круг 193: Марвин Панч уступил лидерство Файерболу Робертсу.
Круг 194: Файербол Робертс опередил Марвина Панча.
Круг 196: Дэрелу Дирингеру удалось вывести из строя двигатель своей машины.
Круг 229: Проблемы с давлением масла лишили Джимми Томпсона шансов на победу в гонке.
Круг 241: Марвин Панч уступил лидерство Файерболу Робертсу.
Круг 265: Рекс Уайт сменил Марвина Панча.
Финиш: Рекс Уайт был официально объявлен победителем мероприятия.

Ссылки

^ Информация о погоде для Dixie 400 1962 года в Альманахе старых фермеров.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Dixie 400 1962 года на сайте Racing Reference Информация о гонках
^ «Гоночные трассы НАСКАР» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 2 сентября 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Треки NASCAR — Автодром Атланты» . Атланта Мотор Спидвей. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 2 сентября 2011 г.
^ Результаты Dixie 400 1962 года в Race-Database
^ 1962 Информация руководителя экипажа Dixie 400 в Racing Reference.
^ Перейти обратно: ^а ^б Результаты гонок Dixie 400 1962 года в шпаргалке Fantasy Racing
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Квалификационная информация для Dixie 400 1962 года на сайте Racing Reference.

Предшественник 1962 Национальная гонка 400	Сезон Гранд Национальной серии NASCAR 1962-63	Преемник Безымянная гонка 1963 года на гоночной трассе Fairgrounds Raceway.

Предшественник 1961	Дикси 400 гонок 1962	Преемник 1963

[weather-information-1] Информация о погоде для Dixie 400 1962 года в Альманахе старых фермеров.

[1962d400-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Dixie 400 1962 года на сайте Racing Reference Информация о гонках

[tacksnascar-3] «Гоночные трассы НАСКАР» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 2 сентября 2011 г.

[atlantatrack-4] Перейти обратно: ^а ^б «Треки NASCAR — Автодром Атланты» . Атланта Мотор Спидвей. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Проверено 2 сентября 2011 г.

[5] Результаты Dixie 400 1962 года в Race-Database

[6] 1962 Информация руководителя экипажа Dixie 400 в Racing Reference.

[frcs-7] Перейти обратно: ^а ^б Результаты гонок Dixie 400 1962 года в шпаргалке Fantasy Racing

[getqualify-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Квалификационная информация для Dixie 400 1962 года на сайте Racing Reference.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]