Артур Блейк (офицер Королевского флота)

Артур Блейк
Артур Блейк
Прозвище (ы)	'Адмирал' ; 'Sailor'
Рожденный	16 сентября 1917 г. ; Гейтсхед , Англия
Умер	29 октября 1940 г. (23 года) ; Челмсфорд , Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот Авиационная рука флота ;
Классифицировать	Суб-лейтенант
Единица	№ 19 эскадрилья
Сражения/войны	Вторая мировая война Битва за Британию ;

Артур Джайлс Блейк (12 сентября 1917 - 29 октября 1940 года) был британским летающим тусом Королевского флота (РН) во время Второй мировой войны . Ему приписывали пять воздушных побед.

Блейк родился в Гейтсхеде , присоединился к RN в начале 1939 года и был назначен на воздушную руку флота для летного обучения. После битвы во Франции Блейк был поддержан от ВВС Королевских истребительного командования из -за нехватки пилотов. В июле, размещенный в эскадрильи № 19 в качестве пилота подкрепления, он сильно полетел во время битвы за Британию и уничтожил ряд немецких самолетов. Он был убит в бою за два дня до официального завершения битвы за Британию.

Ранний период жизни

Один из восьми детей Джона Блейка, торгового представителя, и его жены Мэри, Артур Джайлс Блейк, родился 12 сентября 1917 года в Гейтсхеде , Англия. Впоследствии его семья переехала в Слау , где он получил образование. После завершения его обучения Блейк работал клерком. В 1938 году он подал заявку, чтобы присоединиться к Королевскому флоту (RN) в Комиссии по короткому обслуживанию с целью стать пилотом в воздушной руке флота (FAA). Он был принят и вошел в RN в начале следующего года. ^{[ 1 ]}

Блейк, занимающий звание мичмана , был впервые отправлен в Королевский военно -морской колледж в Гринвиче . Затем, в августе, он пошел в школу летающих тренировок № 20 , учреждение Королевских ВВС (RAF) в Грейвзенде , где он научился летать Tiger Moth на тренерах . В следующем месяце он был повышен в исполняющем обязанности суб-лейтенанта . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Вторая мировая война

В ноябре 1939 года, а также со второй мировой войной, Блейк отправился в школу летающих тренировок № 1 в Netheravon . Здесь он пролетел более продвинутым североамериканским тренером в Гарварде, прежде чем перейти на битву Фейре , легкий бомбардировщик . ^{[ 1 ]} Он приобрел свои крылья в марте 1940 года, и в том же месяце был подтвержден как суб-лейтенант. На этот раз последовало дальнейшие тренировки, на этот раз на Blackburn Skua , спроектированном как с носителем бомбардировщик и бомбардировщик . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Битва за Британию

После битвы во Франции RAF командование истребителем потеряло многих своих пилотов и нуждалось в срочных заменах, чтобы поддержать воздушную защиту Соединенного Королевства. Чтобы помочь с этим недостатком, в июне Адмиралтейство поддержало пятьдесят своих пилотов FAA, Блейка среди них, истребителю. До того, как его отправили в истребительную эскадрилью, он отправился в оперативное подразделение № 7, чтобы познакомиться с борцом Supermarine Spitfire . В июле он был назначен в эскадрилью № 19 , где у него будут прозвища «адмирал» и «моряк». Он выделялся у пилотов RAF из -за своей темно -синей военно -морской формы. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Его новое подразделение управляло Spitfires из Duxford в рамках группы № 12 , проводя патрулирование конвоя над Северным морем . ^{[ 5 ]}

Первые несколько недель Блейка с эскадрилья были тихими, и его первая помолвка с люфтваффе было не только в 25 августа, когда его эскадрилья и два других занялись флотом самолетов над устьем Темзы . ^{[ 3 ]} Когда битва за Британию обострилась, эскадрилья № 19 стала втянутой в воздушные бои над Лондоном . Тем не менее, его эффективность была затруднена из -за недостатков, когда вооружение пушки была испытана в его самолете, и в начале сентября оно вернулось в Spitfires, оснащенные пулеметами. ^{[ 5 ]} 3 сентября Блейк повредил Мессершмитт Б.Ф. 110 тяжелого бойца к югу от Колчестера 3 сентября, а через шесть дней он сбил Heinkel He 111 Средний бомбардировщик над Лондоном. ^{[ 4 ]}

15 сентября, позже известный как День Битвы Британии , Люфтваффе установил две крупномасштабные бомбардировки на Лондон. ^{[ 6 ]} Эскадрилья № 19 была одной из пяти эскадрильей, скрипившихся утром в рамках Duxford Wing, в первый раз, когда это много бойцов использовалось в формировании « большого крыла ». ^{[ 7 ]} Крыло Даксфорда снова было снова взорвано днем, но все еще лазило, когда оно было помолвлено несколькими бойцами Мессершмитта BF 109, защищающими атакующих бомбардировщиков. Лидер эскадрильи Дуглас Бадер , командующий крылом, приказал эскадрильи № 19 искать бомбардировщиков, в то время как он возглавлял три эскадрильи с ураганом «Хоукер» в привлечение BF 109. ^{[ 8 ]} В течение дня Блейк повредил Dornier Do 17 среднего бомбардировщика, уничтожил BF 109 и с тремя другими пилотами, разделившись в уничтожении HE 111 по всему Лондону. Его Spitfire поврежден, он потерпел крушение после дневной схватки, но без травм. ^{[ 4 ]}^{[ 9 ]}

17 сентября, пролетавшей над Кентербери , Блейк уничтожил два BF 109. ^{[ 4 ]} Полетая в задней части эскадрильи № 19, когда 29 октября, за два дня до окончания битвы за Британию, был атакован BF 109S. Невидимый остальной частью эскадрильи, он был убит, когда его Spitfire потерпел крушение возле Челмсфорда в Эссексе . Он был одним из семи пилотов FAA, потерявших свою жизнь в битве за Британию. ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Блейку приписывают сбил пять немецких самолетов, один из которых разделяется с тремя другими пилотами и повреждает двух других. ^{[ 4 ]} Он похоронен в Лэнгли , недалеко от Слау, на церковном дворе в церкви Святой Марии . ^{[ 12 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Hillier-Graves 2022 , с. 62
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Wynn 1989 , p. 42
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Hillier-Graves 2022 , с. 63–64.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Shores & Williams 1994 , pp. 131–132.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Rawlings 1976 , с. 48–50.
^ Цена 1999 , с. 12
^ Цена 1999 , с. 33–34.
^ Цена 1999 , с. 89
^ Цена 1999 , с. 164.
^ Hillier-Graves 2022 , с. 67
^ «Несколько из немногих - военно -морские авиаторы в битве за Британию» . Новости Королевского флота . Королевский флот. 20 августа 202 . Получено 28 февраля 2023 года .
^ «Суб-лейтенант Артур Джайлс Блейк» . Комиссия по военным могилам Содружества . Получено 28 февраля 2023 года .

Ссылки

Hillier-Graves, Тим (октябрь 2022 г.). «Артур Блейк: забытые« мало » . Самолет . 50 (594). Ключевая публикация: 61–67.
Прайс, Альфред (1999) [1990]. День битвы за Британию: 15 сентября 1940 года . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-375-7 .
Ролингс, Джон (1976). Истребители RAF и их самолеты . Лондон: Макдональд и Джеймс. ISBN 0-354-01028-х .
Берега, Кристофер; Уильямс, Клайв (1994). Айсы высокой: дань уважения самым заметным пилотам -истребителям британских и Содружества во Второй мировой войне . Лондон: Grub Street. ISBN 1-898697-00-0 .
Винн, Кеннет Дж. (1989). Люди битвы за Британию . Норвич: Gliddon Books. ISBN 0-947893-15-6 .

[FOOTNOTEHillier-Graves202262-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Hillier-Graves 2022 , с. 62

[FOOTNOTEWynn198942-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Wynn 1989 , p. 42

[FOOTNOTEHillier-Graves202263–64-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Hillier-Graves 2022 , с. 63–64.

[FOOTNOTEShoresWilliams1994131–132-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Shores & Williams 1994 , pp. 131–132.

[FOOTNOTERawlings197648–50-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Rawlings 1976 , с. 48–50.

[FOOTNOTEPrice199912-6] Цена 1999 , с. 12

[FOOTNOTEPrice199933–34-7] Цена 1999 , с. 33–34.

[FOOTNOTEPrice199989-8] Цена 1999 , с. 89

[FOOTNOTEPrice1999164-9] Цена 1999 , с. 164.

[FOOTNOTEHillier-Graves202267-10] Hillier-Graves 2022 , с. 67

[11] «Несколько из немногих - военно -морские авиаторы в битве за Британию» . Новости Королевского флота . Королевский флот. 20 августа 202 . Получено 28 февраля 2023 года .

[12] «Суб-лейтенант Артур Джайлс Блейк» . Комиссия по военным могилам Содружества . Получено 28 февраля 2023 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]