Маршрут 21 (MTA Мэриленд)
 | Части этой статьи (относящиеся к изменениям маршрута автобуса BaltimoreLink) необходимо обновить . ( июнь 2017 г. ) |
| Маршрут 21 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Система | Транзитная администрация Мэриленда |
| Гараж | Восточный |
| Статус | активный |
| Начало обслуживания | 1938 |
| Маршрут | |
| Местный | Балтимор Сити |
| Обслуживаемые сообщества | Сэндтаун-Винчестер Аптон |
| Достопримечательности обслужены | Больница Джонса Хопкинса Колледж Соджорнер Дуглас |
| Другие маршруты | 1 , 3 , 5 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 20 , 22 , 23 , 27 , 35 , 36 , qb40 , qb46 , qb47 , qb48 , 51 , 52 , 30 , 53 , 54 , 61 , 64 , 91 , 97 |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
| Частота | Каждые 30 минут Каждые 20 минут (пик) |
| Частота выходных | Каждые 60 минут |
| Действует | с 5:00 до 1:00 утра [ 1 ] |
Маршрут 21 — автобусный маршрут , которым управляет Транзитная администрация штата Мэриленд в Балтиморе . Линия в настоящее время проходит от станции метро Mondawmin до Fells Point , обслуживая коридоры Гилмор-стрит , Престон / Биддл-стрит и Кэролайн-стрит , а также поселения Сэндтаун-Винчестер , Маунт-Рояль и Батчерс-Хилл . Автобусный маршрут является преемником 21 Preston Street – Caroline Street и Dolphin Street трамвайных линий .
История
[ редактировать ]Маршрут 21 был электрифицирован в 1895 году как линия трамвая вдоль улиц Престон и Кэролайн. В 1938 году линия была преобразована в автобусное сообщение с резиновыми шинами. [ 2 ]
В 1957 году линия была продлена вдоль Кэри-стрит до нынешней петли на Камберленд-стрит и Кэри-стрит. На линии не было никаких изменений маршрута до 8 февраля 2009 года, когда она была продлена на север до станции метро Mondawmin вдоль Пенсильвания-авеню . [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- Карта трамвая Балтимора 1929 года, предоставлена Музеем трамвая Балтимора.
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/21pdf.pdf. [ только URL-адрес PDF ]
- ^ «Списки маршрутов 1900–2000 {20–29}» . Архивировано из оригинала 1 июня 2002 г. Проверено 18 марта 2009 г.
- ^ "Заголовок" .