Аэропорт Клермонт Каунти

Аэропорт Клермонт Каунти
Аэропорт Клермонт Каунти
	ИАТА : нет ; ИКАО : нет ; ФАУ КРЫШКА : I69 ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец/Оператор	Комиссары округа Клермонт
Служит	Округ Клермонт, Огайо
Расположение	Батавия, Огайо
Часовой пояс	UTC−05:00 (-5)
• Лето ( летнее время )	UTC−04:00 (-4)
Высота AMSL	844 футов / 257 м
Координаты	39 ° 04'42 "N 084 ° 12'37" W / 39,07833 ° N 84,21028 ° W
Веб-сайт	www.flyeca.com
Карта
	I69 Расположение аэропорта в Огайо Показать карту Огайо Показать карту США Show all
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2021)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	36,865
Базирующийся самолет	97
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Аэропорт округа Клермонт ( FAA LID : I69 общественного пользования ) — аэропорт 4 км) к западу от центрального делового района Батавии , расположенный в двух морских милях ( , деревни в округе Клермонт , штат Огайо , США . Он принадлежит комиссарам округа Клермонт. ^{[ 1 ]}

Он также известен как аэропорт Спорти . Оператор фиксированной базы — Eastern Cincinnati Aviation. Музей боевых птиц трех штатов расположен в западной части аэропорта. 279-я сводная эскадрилья Гражданского воздушного патруля . В аэропорту также базируется ^{[ 2 ]} Ассоциация экспериментальных самолетов , имеющая отделение в аэропорту, организует в аэропорту аттракционы Young Eagles, где пилоты-добровольцы дают детям в возрасте от 8 до 17 лет бесплатные поездки на самолетах. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История

Открытый 13 октября 1968 года, с начала 1970-х по 1986 год аэропортом управляли муж и жена Рэндольфа и Розали Берчетт. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В 1971 году магазин Sporty's Pilot Shop переехал со своего прежнего места в аэропорт. ^{[ 7 ]} Клермонский общий и технический колледж открылся в 1972 году на суше в полумиле от аэропорта. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Планируется строительство здания площадью 10 150 кв. футов (943 м 2 ). ²) об ангаре было объявлено в том же году, и к июню была построена новая рулежная дорожка. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Sporty's стала новым оператором фиксированной базы в 1987 году. ^{[ 12 ]}

В 1990 году Sporty's построила новое здание в аэропорту. ^{[ 13 ]} В 1994 году рассматривалась возможность расширения взлетно-посадочной полосы аэропорта. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В 1995 году радиостанция WNWC. из аэропорта начала вещание ^{[ 16 ]} К 2010 году в аэропорту было построено несколько «домов-ангаров». ^{[ 17 ]}

В начале 2011 года владелец оператора фиксированной базы аэропорта предложил расширить взлетно-посадочную полосу аэропорта. ^{[ 18 ]} В середине 2013 года продолжались дискуссии о возможности расширения взлетно-посадочной полосы. ^{[ 19 ]} К началу 2014 года округ пытался купить землю, необходимую для расширения взлетно-посадочной полосы. ^{[ 20 ]} Совет округа Клермонт по улучшению транспорта проголосовал за одобрение расширения взлетно-посадочной полосы 15 января 2016 года. ^{[ 21 ]} В начале 2017 года план расширения взлетно-посадочной полосы нуждался в одобрении Федерального управления гражданской авиации. ^{[ 22 ]} Однако к февралю 2018 года расширение взлетно-посадочной полосы было отменено. ^{[ 23 ]}

План строительства жилых домов через дорогу от юго-западного конца взлетно-посадочной полосы встретил сопротивление со стороны AOPA в 2021 году. ^{[ 24 ]} Предложение о передаче земли из поселка Батавия в деревню Батавия для строительства домов было отклонено Советом округа Клермонт в ноябре 2023 года. уполномоченных ^{[ 25 ]}

Объекты и самолеты

Аэропорт округа Клермонт занимает площадь 60 акров (24 га) на высоте 844 футов (257 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 4/22, с асфальтовым покрытием размером 3568 x 75 футов (1088 x 23 м). ^{[ 1 ]}

Аэропорт обслуживается четырьмя заходами на посадку по приборам, включая заход на посадку по RNAV (GPS) как к взлетно-посадочным полосам 4, так и к взлетно-посадочным полосам 22. ^{[ 26 ]}

Местная телевизионная станция WCPO использует в аэропорту доплеровский метеорологический радар. ^{[ 27 ]} Смотровая площадка аэропорта расположена на юго-западной окраине аэропорта. ^{[ 28 ]} На территории аэропорта базируется цех по обивке самолетов Air Mod. ^{[ 29 ]}

В аэропорту есть стационарный оператор , занимающийся продажей топлива . Он предлагает такие услуги, как обслуживание авионики , ангары и бесплатный транспорт, а также такие удобства, как конференц-залы, торговые автоматы , принадлежности для пилотов, комната отдыха для экипажа, душевые и многое другое. ^{[ 30 ]}

За 12-месячный период, закончившийся 24 августа 2021 года, в аэропорту выполнялось 36 865 рейсов самолетов, в среднем 101 в день: 98% авиации общего назначения , 2% воздушного такси и <1% военных . Это больше, чем в 2007 году — 30 650. В 2021 году в аэропорту базировалось 97 самолетов: 85 одномоторных и 8 многомоторных самолетов , 3 вертолета и 1 реактивный самолет . ^{[ 1 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Аварии и происшествия

17 августа 1973 года два самолета столкнулись в воздухе при попытке приземлиться в аэропорту. Оба благополучно приземлились. ^{[ 33 ]}
20 июня 1978 года самолет Mooney Cadet разбился при попытке приземлиться в аэропорту, в результате чего пилот и пассажир получили ранения. ^{[ 34 ]}
15 августа 1998 года самолет Beechcraft Bonanza разбился недалеко от аэропорта после прерванного захода на посадку, в результате чего погиб пилот. Вероятной причиной катастрофы была признана потеря пилотом управления в полете из-за пространственной дезориентации . ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}
28 октября 2001 года американский самолет Grumman AA-1 разбился вскоре после взлета из аэропорта. ^{[ 38 ]}
30 июня 2003 года самолет Raytheon B36TC Bonanza вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы после вынужденной посадки в аэропорту. ^{[ 39 ]}
6 июля 2004 года американский самолет AA-1 компании Grumman разбился вскоре после взлета из аэропорта, в результате чего пилот и пассажир получили ранения. ^{[ 40 ]}
11 апреля 2005 года самолет Cessna 152 разбился возле горы Ораб, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погибли инструктор и студент. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}
8 декабря 2011 года самолет Curtiss P-40M Kittyhawk вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении из-за отказа двигателя. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}
13 декабря 2011 года самолет при взлете вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы из-за лопнувшей шины. ^{[ 45 ]}
12 апреля 2014 года самолет Avid Flyer разбился на поле для гольфа в Уитэмсвилле, штат Огайо, после взлета из аэропорта. ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}
5 июля 2015 года самолет Aviat Husky разбился в поселке Пирс после взлета из аэропорта. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}
6 мая 2016 года самолет Stinson 108 опрокинулся при посадке в аэропорту. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}
5 ноября 2017 года самолет Piper PA-28 разбился при приземлении в аэропорту, в результате чего пилот получил ранения. ^{[ 52 ]}
8 мая 2018 года самолет Cessna 172 разбился при взлете из аэропорта. ^{[ 53 ]}
24 мая 2018 года самолет Luscombe 8 был поврежден из-за того, что его подперли вручную. Его остановили после того, как его протаранил внедорожник. ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}
30 июня 2022 года самолет Beechcraft Baron был поврежден при приземлении из-за взрыва шины, в результате чего самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы. Носовая опора и винт были повреждены. ^{[ 56 ]}

См. также

Список аэропортов Огайо

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для I69 PDF , вступает в силу 10 апреля 2008 г.
^ Райан, Кевин. «Добро пожаловать в дом летающих мустангов!» . Составная эскадрилья округа Клермонт . Составная эскадрилья округа Клермонт, гражданский воздушный патруль . Проверено 21 июля 2017 г.
^ «Бесплатные полеты на самолете для детей в аэропорту округа Клермонт — недорогой Колумбус» . 15 мая 2023 г. Проверено 9 июля 2023 г.
^ «Специальный митинг молодых орлов на этих выходных в Батавии, штат Огайо» . www.eaa.org . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 9 июля 2023 г.
^ Вайсман, Фред (14 октября 1968 г.). «Губернатор посвящает аэропорт округа Клермонт». Цинциннати Инкуайрер . п. 22.
^ Роллер, Бретт А. (9 декабря 2010 г.). «Местный летчик Берчетт Хагер поднял окружной аэропорт с земли» . Клермонт Сан . Проверено 10 января 2020 г. .
^ Обучение и оснащение пилотов по всему миру с 1961 года , Магазин пилотов Sporty, 2021, с. 2. Эта ссылка представляет собой каталог продукции.
^ «Сайт филиала Калифорнийского университета в Клермоне» . Цинциннати Инкуайрер . 17 октября 1969 г. с. 13.
^ «Празднование 40-летия общественной деятельности» . Клермон Сан . 12 сентября 2012 года . Проверено 31 августа 2020 г.
^ «В аэропорту запланирован новый ангар на 9 самолетов» . Клермон Сан . 1 марта 2012 года . Проверено 27 июля 2022 г. Это перепечатка статьи 1972 года.
^ Альберс, Джо-Энн (3 июня 1971 г.). «Женщины готовятся к гонкам на порошке» . Цинциннати Инкуайрер . п. 22 . Проверено 21 апреля 2021 г.
^ Уоллес, Лейн (31 октября 2009 г.). «Академия Спорти» . Летающий . Проверено 27 июля 2022 г.
^ Любке, Патрисия (1 января 2005 г.). «Sporty's: больше, чем пилотный магазин» . Журналы аэропорта . Проверено 21 апреля 2021 г.
^ Калхун, Джим (5 октября 1994 г.). «Пригород: более длинные взлетно-посадочные полосы создадут рабочие места». Цинциннати Инкуайрер . стр. А1, А6.
^ Дженнингс, Мэри (30 августа 1995 г.). «Комиссары Клермона проголосуют за грант аэропорта». Цинциннати Инкуайрер . п. Б3.
^ Дженнингс, Мэри (27 декабря 1995 г.). «Радиостанция концентрируется на информации». Цинциннати Инкуайрер . п. Б3.
^ «ФАУ: «Дома-ангары» могут неправомерно использовать средства США» . Цинциннати Инкуайрер . 23 сентября 2010 г. с. Б2.
^ Роллер, Бретт А. (3 февраля 2011 г.). «Предложено расширить взлетно-посадочную полосу аэропорта» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.
^ Ровер, Кристин (13 июня 2013 г.). «Чиновники обсуждают расширение взлетно-посадочной полосы аэропорта» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.
^ Ровер, Кристин (4 апреля 2014 г.). «Округ может получить средства на расширение взлетно-посадочной полосы аэропорта» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.
^ Элли, Меган (21 января 2016 г.). «Совет одобряет расширение взлетно-посадочной полосы» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.
^ «Протокол годового собрания» (PDF) . Район улучшения транспорта округа Клермонт . 13 января 2017 года . Проверено 19 марта 2017 г.
^ Элли, Меган (1 февраля 2018 г.). «Округ мог бы обменять деньги на расширение взлетно-посадочной полосы на новый учебный центр шерифа» . Клермонт Сан . Чемпион Медиа . Проверено 14 марта 2018 г.
^ «Жилые единицы, не рекомендуемые под низколетящими самолетами» . АОПА . 4 марта 2021 г. Проверено 15 мая 2024 г.
^ Кристиан, Паула (28 ноября 2023 г.). «Комиссары Клермона говорят «нет» аннексии и новому подразделению, которые могут поставить под угрозу будущее аэропорта» . ВКПО . Проверено 15 мая 2024 г.
^ «И69» . Аэропорты АОПА . 27 июня 2019 г.
^ Экберг, Джон (30 марта 2004 г.). «ПЛОХАЯ ПОГОДА, ХОРОШИЕ ОЦЕНКИ». Цинциннати Инкуайрер . п. Д1.
^ «Обновление смотровой площадки аэропорта» . Клермон Сан . 10 февраля 2016 г. Проверено 24 марта 2022 г.
^ Эллс, Стив (июль 2020 г.). «Деннис Уолтер» . Цессна Флаер . Том. 17, нет. 7. С. 34–36 . Проверено 1 ноября 2022 г.
^ «Информация FBO Eastern Cincinnati Aviation и цены на топливо в округе Клермонт (I69)» . FlightAware . Проверено 3 марта 2024 г.
^ «AirNav: I69 — аэропорт округа Клермонт» . www.airnav.com . Проверено 9 июля 2023 г.
^ «I69 — Аэропорт округа Клермонт | SkyVector» . skyvector.com . Проверено 9 июля 2023 г.
^ Кьюсик, Деннис (18 августа 1973 г.). «Два самолета столкнулись в воздухе, благополучно приземлились». Цинциннати Инкуайрер . п. 1.
^ Служевски, Джим (22 июня 1978 г.). «Кемпер присматривался к месту приземления сына». Цинциннати Инкуайрер . п. Б-3.
^ Санчес, Роберт; Маккейн, Мари (16 августа 1998 г.). «В авиакатастрофе погиб хирург» . Цинциннати Инкуайрер . Ганнетт . Проверено 30 марта 2015 г.
^ «Идентификатор NTSB: IAD98FA094» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 19 марта 2017 г.
^ «Крушение Бука А-36 в Огайо (N8EM) | PlaneCrashMap.com» . planecrashmap.com . Проверено 9 июля 2023 г.
^ «Идентификатор NTSB: NYC02LA018» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.
^ «Идентификатор NTSB: NYC03LA201» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.
^ «Идентификатор NTSB: NYC04LA158» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2020 г.
^ История, Джастин (12 апреля 2005 г.). «Следователи начинают распутывать историю авиакатастрофы на горе Ораб» . Независимый Леджер . Независимый Леджер. Архивировано из оригинала 19 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 г.
^ «Идентификатор NTSB: NYC05FA069» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 19 марта 2017 г.
^ «Самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту округа Клермонт» . Клермонт Сан . 8 декабря 2011 года . Проверено 29 августа 2020 г.
^ Беднарски, Кристин (15 декабря 2011 г.). «Самолет врезался в забор в аэропорту Клермона» . Клермонт Сан . Проверено 29 августа 2020 г.
^ «Самолет лопнул шину в аэропорту округа Клермонт» . Ютуб . 13 декабря 2011 года . Проверено 29 августа 2020 г.
^ Кифабер, Адам (12 апреля 2014 г.). «Самолет совершил вынужденную посадку на поле для гольфа» . Цинциннати Инкуайрер . Проверено 14 марта 2018 г.
^ «Происшествие в Викибазе ASN № 165433» . Сеть авиационной безопасности . Сеть авиационной безопасности . Проверено 14 марта 2018 г.
^ Доран, Келли (9 июля 2015 г.). «Авиакатастрофа в Пирс-Тауншип» . Клермонт Сан . Чемпион Медиа . Проверено 26 марта 2018 г.
^ «Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте об авиационных происшествиях [CEN15LA303]» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 г.
^ «Идентификация NTSB: GAA16CA221» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2020 г.
^ «Самолет в аэропорту Клермон приземлился на крышу» . Фокс19 . 7 мая 2016 года . Проверено 21 апреля 2022 г.
^ «Идентификация NTSB: GAA18CA038» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.
^ «Идентификатор NTSB: GAA18CA276» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.
^ «Внедорожник протаранил мошеннический самолет после ранения пилота в аэропорту округа Клермонт» . ВКПО . 24 мая 2018 года . Проверено 29 августа 2020 г.
^ «Идентификация NTSB: GAA18CA295» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2020 г.
^ «Бук 58P под давлением Baron, N199PB: Инцидент произошел 30 июня 2022 года в аэропорту округа Клермонт (I69), Батавия, Огайо» . Проверено 9 июля 2023 г.

Внешние ссылки

Восточная Цинциннати Авиация
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для I69
- Информация об аэропорте AirNav для I69
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для I69

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для I69 PDF , вступает в силу 10 апреля 2008 г.

[2] Райан, Кевин. «Добро пожаловать в дом летающих мустангов!» . Составная эскадрилья округа Клермонт . Составная эскадрилья округа Клермонт, гражданский воздушный патруль . Проверено 21 июля 2017 г.

[3] «Бесплатные полеты на самолете для детей в аэропорту округа Клермонт — недорогой Колумбус» . 15 мая 2023 г. Проверено 9 июля 2023 г.

[4] «Специальный митинг молодых орлов на этих выходных в Батавии, штат Огайо» . www.eaa.org . Ассоциация экспериментальной авиации . Проверено 9 июля 2023 г.

[5] Вайсман, Фред (14 октября 1968 г.). «Губернатор посвящает аэропорт округа Клермонт». Цинциннати Инкуайрер . п. 22.

[6] Роллер, Бретт А. (9 декабря 2010 г.). «Местный летчик Берчетт Хагер поднял окружной аэропорт с земли» . Клермонт Сан . Проверено 10 января 2020 г. .

[7] Обучение и оснащение пилотов по всему миру с 1961 года , Магазин пилотов Sporty, 2021, с. 2. Эта ссылка представляет собой каталог продукции.

[8] «Сайт филиала Калифорнийского университета в Клермоне» . Цинциннати Инкуайрер . 17 октября 1969 г. с. 13.

[9] «Празднование 40-летия общественной деятельности» . Клермон Сан . 12 сентября 2012 года . Проверено 31 августа 2020 г.

[10] «В аэропорту запланирован новый ангар на 9 самолетов» . Клермон Сан . 1 марта 2012 года . Проверено 27 июля 2022 г. Это перепечатка статьи 1972 года.

[11] Альберс, Джо-Энн (3 июня 1971 г.). «Женщины готовятся к гонкам на порошке» . Цинциннати Инкуайрер . п. 22 . Проверено 21 апреля 2021 г.

[12] Уоллес, Лейн (31 октября 2009 г.). «Академия Спорти» . Летающий . Проверено 27 июля 2022 г.

[13] Любке, Патрисия (1 января 2005 г.). «Sporty's: больше, чем пилотный магазин» . Журналы аэропорта . Проверено 21 апреля 2021 г.

[14] Калхун, Джим (5 октября 1994 г.). «Пригород: более длинные взлетно-посадочные полосы создадут рабочие места». Цинциннати Инкуайрер . стр. А1, А6.

[15] Дженнингс, Мэри (30 августа 1995 г.). «Комиссары Клермона проголосуют за грант аэропорта». Цинциннати Инкуайрер . п. Б3.

[16] Дженнингс, Мэри (27 декабря 1995 г.). «Радиостанция концентрируется на информации». Цинциннати Инкуайрер . п. Б3.

[17] «ФАУ: «Дома-ангары» могут неправомерно использовать средства США» . Цинциннати Инкуайрер . 23 сентября 2010 г. с. Б2.

[18] Роллер, Бретт А. (3 февраля 2011 г.). «Предложено расширить взлетно-посадочную полосу аэропорта» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.

[19] Ровер, Кристин (13 июня 2013 г.). «Чиновники обсуждают расширение взлетно-посадочной полосы аэропорта» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.

[20] Ровер, Кристин (4 апреля 2014 г.). «Округ может получить средства на расширение взлетно-посадочной полосы аэропорта» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.

[21] Элли, Меган (21 января 2016 г.). «Совет одобряет расширение взлетно-посадочной полосы» . Клермонт Сан . Издательство Clermont Sun. Проверено 19 марта 2017 г.

[22] «Протокол годового собрания» (PDF) . Район улучшения транспорта округа Клермонт . 13 января 2017 года . Проверено 19 марта 2017 г.

[23] Элли, Меган (1 февраля 2018 г.). «Округ мог бы обменять деньги на расширение взлетно-посадочной полосы на новый учебный центр шерифа» . Клермонт Сан . Чемпион Медиа . Проверено 14 марта 2018 г.

[24] «Жилые единицы, не рекомендуемые под низколетящими самолетами» . АОПА . 4 марта 2021 г. Проверено 15 мая 2024 г.

[25] Кристиан, Паула (28 ноября 2023 г.). «Комиссары Клермона говорят «нет» аннексии и новому подразделению, которые могут поставить под угрозу будущее аэропорта» . ВКПО . Проверено 15 мая 2024 г.

[26] «И69» . Аэропорты АОПА . 27 июня 2019 г.

[27] Экберг, Джон (30 марта 2004 г.). «ПЛОХАЯ ПОГОДА, ХОРОШИЕ ОЦЕНКИ». Цинциннати Инкуайрер . п. Д1.

[28] «Обновление смотровой площадки аэропорта» . Клермон Сан . 10 февраля 2016 г. Проверено 24 марта 2022 г.

[29] Эллс, Стив (июль 2020 г.). «Деннис Уолтер» . Цессна Флаер . Том. 17, нет. 7. С. 34–36 . Проверено 1 ноября 2022 г.

[30] «Информация FBO Eastern Cincinnati Aviation и цены на топливо в округе Клермонт (I69)» . FlightAware . Проверено 3 марта 2024 г.

[31] «AirNav: I69 — аэропорт округа Клермонт» . www.airnav.com . Проверено 9 июля 2023 г.

[32] «I69 — Аэропорт округа Клермонт | SkyVector» . skyvector.com . Проверено 9 июля 2023 г.

[33] Кьюсик, Деннис (18 августа 1973 г.). «Два самолета столкнулись в воздухе, благополучно приземлились». Цинциннати Инкуайрер . п. 1.

[34] Служевски, Джим (22 июня 1978 г.). «Кемпер присматривался к месту приземления сына». Цинциннати Инкуайрер . п. Б-3.

[35] Санчес, Роберт; Маккейн, Мари (16 августа 1998 г.). «В авиакатастрофе погиб хирург» . Цинциннати Инкуайрер . Ганнетт . Проверено 30 марта 2015 г.

[36] «Идентификатор NTSB: IAD98FA094» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 19 марта 2017 г.

[37] «Крушение Бука А-36 в Огайо (N8EM) | PlaneCrashMap.com» . planecrashmap.com . Проверено 9 июля 2023 г.

[38] «Идентификатор NTSB: NYC02LA018» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.

[39] «Идентификатор NTSB: NYC03LA201» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.

[40] «Идентификатор NTSB: NYC04LA158» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2020 г.

[41] История, Джастин (12 апреля 2005 г.). «Следователи начинают распутывать историю авиакатастрофы на горе Ораб» . Независимый Леджер . Независимый Леджер. Архивировано из оригинала 19 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 г.

[42] «Идентификатор NTSB: NYC05FA069» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 19 марта 2017 г.

[43] «Самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту округа Клермонт» . Клермонт Сан . 8 декабря 2011 года . Проверено 29 августа 2020 г.

[44] Беднарски, Кристин (15 декабря 2011 г.). «Самолет врезался в забор в аэропорту Клермона» . Клермонт Сан . Проверено 29 августа 2020 г.

[45] «Самолет лопнул шину в аэропорту округа Клермонт» . Ютуб . 13 декабря 2011 года . Проверено 29 августа 2020 г.

[46] Кифабер, Адам (12 апреля 2014 г.). «Самолет совершил вынужденную посадку на поле для гольфа» . Цинциннати Инкуайрер . Проверено 14 марта 2018 г.

[47] «Происшествие в Викибазе ASN № 165433» . Сеть авиационной безопасности . Сеть авиационной безопасности . Проверено 14 марта 2018 г.

[48] Доран, Келли (9 июля 2015 г.). «Авиакатастрофа в Пирс-Тауншип» . Клермонт Сан . Чемпион Медиа . Проверено 26 марта 2018 г.

[49] «Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте об авиационных происшествиях [CEN15LA303]» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 26 марта 2018 г.

[50] «Идентификация NTSB: GAA16CA221» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2020 г.

[51] «Самолет в аэропорту Клермон приземлился на крышу» . Фокс19 . 7 мая 2016 года . Проверено 21 апреля 2022 г.

[52] «Идентификация NTSB: GAA18CA038» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.

[53] «Идентификатор NTSB: GAA18CA276» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 31 августа 2020 г.

[54] «Внедорожник протаранил мошеннический самолет после ранения пилота в аэропорту округа Клермонт» . ВКПО . 24 мая 2018 года . Проверено 29 августа 2020 г.

[55] «Идентификация NTSB: GAA18CA295» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 29 августа 2020 г.

[56] «Бук 58P под давлением Baron, N199PB: Инцидент произошел 30 июня 2022 года в аэропорту округа Клермонт (I69), Батавия, Огайо» . Проверено 9 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]