РАФ Богнор
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( октябрь 2020 г. ) |
РАФ Богнор | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Богнор , Западный Суссекс в Англии | |||||||||
Координаты | 50 ° 47'15 "N 000 ° 42'30" W / 50,78750 ° N 0,70833 ° W | ||||||||
Тип | Усовершенствованная посадочная площадка | ||||||||
Код | И [ 1 ] | ||||||||
Информация о сайте | |||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||
Оператор | Королевские ВВС | ||||||||
Контролируется | Вторая тактическая воздушная армия Королевских ВВС * №83 Группа РАФ * №84 Группа РАФ | ||||||||
История сайта | |||||||||
Построен | 1943 | ||||||||
Построено | Королевские канадские инженеры | ||||||||
В использовании | Июнь 1943 — январь 1945 [ 2 ] | ||||||||
Битвы/войны | Европейский театр Второй мировой войны | ||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||
Высота | 7 метров (23 фута) [ 1 ] АМСЛ | ||||||||
|
RAF Bognor (также известный как Advanced Landing Ground (ALG) ) — бывшая Королевских ВВС передовая посадочная площадка в 2 милях (3,2 км) к северу от Богнора , Западный Суссекс , Англия. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Изыскательские работы на этом месте были проведены в «середине 1942 года», а строительство началось в начале 1943 года и завершилось Королевскими канадскими инженерами . [ 4 ] Богнор был одним из 82 запланированных объектов операции «Адриан» , из которых было построено только 26. Первоначальный бюджет сайта составлял 20 500 фунтов стерлингов. [ 5 ] Аэродром вступил в строй 1 июня 1943 года с двумя пересекающимися взлетно-посадочными полосами Зоммерфилда. Это место находилось под контролем Королевских ВВС Тангмера, расположенных в четырех милях севернее.
Первоначально этот полигон был тренировочной площадкой для летных экипажей, отрабатывавшей работу с небольшим количеством оборудования, однако осенью 1943 года дополнительные ангары над блистерами были установлены . Они служили убежищем для большинства самолетов, дислоцированных в Богноре, а экипажам, которые жили в палаточных лагерях, было предоставлено мало жилья. Это место использовалось в качестве передовой плацдарма для ряда истребительных и штурмовых подразделений для штурма в день «Д» , однако вскоре они вернулись в Тангмер и были заменены 83-й группой и 1310-м отрядом. 13.10 доставил Ансонов из Богнора на санитарной воздушной машине и доставил медикаменты для наступающих сил на французском побережье. [ 6 ] [ 3 ]
83-я группа покинула это место в конце сентября 1944 года, и необходимость в аэродроме отпала. Работы по демонтажу взлетно-посадочной полосы были проведены осенью 1944 года, и к началу 1945 года площадка была возвращена первоначальным владельцам. Части территории в настоящее время застроены расширяющимся Богнор-Реджисом или возвращены на сельскохозяйственные угодья, и от аэродрома осталось лишь несколько заметных остатков.
Единицы
[ редактировать ]Эскадрилья | Даты | Самолет |
---|---|---|
№ 19-я эскадрилья RAF | 6 июня 1943 г. - 2 июля 1943 г. | Супермарин Спитфайр [ 7 ] |
№ 66-я эскадрилья RAF | 31 марта 1944 г. - 22 июня 1944 г. | Супермарин Спитфайр [ 7 ] |
№ 122-й эскадрильи RAF | 1 июня 1943 г. - 1 июля 1943 г. | Супермарин Спитфайр [ 7 ] |
№ 331-й эскадрильи RAF | 31 марта 1944 г. - 22 июня 1944 г. | Супермарин Спитфайр [ 7 ] |
№ 332-й эскадрильи RAF | 31 марта 1944 г. - 22 июня 1944 г. | Супермарин Спитфайр [ 7 ] |
№ 602-й эскадрильи RAF | 1 июня 1943 г. - 1 июля 1943 г. | Супермарин Спитфайр [ 7 ] |
№ 1310 Рейс РАФ | 25 июня 1944 г. - 21 июля 1944 г. | Avro Anson |
№ 83 (сводная) группа групповой поддержки | 25 июня 1944 г. - 25 сентября 1944 г. | Супермарин Спитфайр, Мустанг IV , Тайфун |
Дополнительные единицы:
- № 122 Аэродром РАФ
- № 132 (Норвежский) (Истребитель) Wing RAF
- № 2765-й эскадрильи полка RAF [ 2 ]
- № 2893-й эскадрильи полка RAF [ 2 ]
- № 2894-й эскадрильи полка RAF [ 2 ]
- № 3205 Сервисный коммандос [ 2 ]
- № 3207 Сервисный коммандос [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Фальконер 2012 , с. 54.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Богнор (Сухопутный самолет)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы Великобритании . Проверено 2 октября 2020 г. .
- ^ Jump up to: а б Дельв, Кен (7 августа 2005 г.). Военные аэродромы Великобритании: Южная Англия — Кент, Хэмпшир, Суррей, Сассекс (на английском и английском языках). стр. 44–45. ISBN 1-86126-729-0 . ОЛ 8629602М . Викиданные Q105271144 .
- ^ chichesterpost.co.uk (31 мая 2019 г.). «Времена меняются: сельскохозяйственные угодья превратились в шумный военный аэродром» . Богнор Реджис Пост . Проверено 3 октября 2020 г. .
- ^ «Расширенная посадочная площадка, Чалкрафт-лейн — Сильвия Эндакотт» . Журнал Sussex Views . 12 апреля 2020 г. Проверено 3 октября 2020 г. .
- ^ Ципирска, Изабелла (20 мая 2019 г.). «Смотрите, как вертолет «Чинук» приземляется в Богноре на мероприятии, посвященном 75-летнему юбилею» . Богнор Реджис Наблюдатель . Проверено 3 октября 2020 г. .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Джеффорд 1988 , с. 00.
Библиография
[ редактировать ]- Фальконер, Дж (2012). Аэродромы ВВС Великобритании во Второй мировой войне . Великобритания: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
- Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6 .