МВ Улисс (2000)
![]() MV Ulysses приближается к порту Дублина
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | МС Улисс |
Владелец | Ирландская континентальная группа |
Оператор | Ирландские паромы |
Порт приписки | Лимассол , ![]() |
Маршрут | Дублин – Холихед |
Строитель | Aker Finnyards Oy, верфь в Рауме |
Расходы | 110 миллионов евро / 80 миллионов ирландских фунтов |
Номер двора | 429 |
Заложен | 24 января 2000 г. [1] |
Запущен | 1 сентября 2000 г. [2] |
Завершенный | 2001 |
В эксплуатации | март 2001 г. |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 50 938 GT |
Длина | 209,2 м (686,4 футов) |
Луч | 31,84 м (104,5 футов) |
Высота | 51 м (167,3 фута) |
Черновик | 6,3 м (20,7 футов) |
Глубина | 15,75 м (51,7 футов) (формованный) [ 1 ] |
колоды | 12 |
Ледовый класс | 1А |
Установленная мощность | 4x Мак М43 |
Движение | 2 гребных винта LIPS типа 4C16 CP [ 1 ] |
Скорость | 22 узла (41 км/ч; 25 миль в час) |
Емкость |
|
MV Ulysses — RORO, автомобильный паром в настоящее время принадлежащий и управляемый компанией Irish Ferries . Корабль спущен на воду 1 сентября 2000 года. [3] на верфи Aker Finnyards в Рауме , Финляндия , и обслуживает маршрут Дублин – Холихед .
Судно имеет высоту 12 палуб и высоту 167,5 футов. [ 2 ] (около 51 метра) от киля до мачты. Судно имеет пять палуб для транспортных средств, включая убирающуюся мезонинную палубу, состоящую из двух «поворотных палуб», называемых «Плитами», которые опускаются для размещения большего количества «низких транспортных средств» (т.е. транспортных средств высотой до 2 метров). палубы в основном используются в праздничный сезон, когда количество легковых автомобилей гораздо больше. На момент запуска он был крупнейшим в мире автомобильным паромом по вместимости транспортных средств. [ 3 ]
Дизайн
[ редактировать ]Ulysses был спроектирован компанией Aker Finnyards на основе концептуального дизайна Cruise Ferry 4000. [ 4 ] Его размеры составляют 50 938 GT , длина 209 метров (686 футов), ширина 31,2 метра (102 фута) и осадка 6,4 метра (21 фут). [ 1 ] Он может перевозить 2000 пассажиров и членов экипажа, 1342 автомобиля или 241 сочлененный грузовик и прицеп (или смесь легковых и грузовых автомобилей). [ 2 ] [ 3 ] На судне имеется 228 пассажирских мест в 96 каютах, пассажирские помещения распределены по 12 палубам. [ 1 ] [ 5 ]
Она оснащена четырьмя дизельными двигателями MaK M43, каждый мощностью 7800 киловатт (10 500 л.с.) при 500 об/мин, общая выходная мощность составляет 31 200 киловатт (41 800 л.с.), что обеспечивает ей рабочую скорость 22 узла (25 миль в час) за счет двух гребных винтов. [ 1 ] У нее также есть три подруливающих устройства на носу и одно на корме для облегчения маневрирования. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Компания Irish Ferries заказала Ulysses у Aker Finnyards в конце 1999 года. [ 4 ] Он был заложен 24 января 2000 года и спущен на воду 1 сентября. [ 6 ] Он был передан своим владельцам, Irish Continental Group , на верфи Раума 22 февраля 2001 года, вышел под командованием капитана Питера Фергюсона 28 февраля и прибыл в Дублинский залив в 07:00 воскресенья, 4 марта. [4] Церемонию присвоения имени провела пловчиха Мейрид Берри . [ 7 ]
После парусного сезона 2003 года Ulysses прошел ремонт на верфи A&P Group в Биркенхеде. [ 8 ] Всю свою карьеру она плавала по маршруту Дублин – Холихед компании Irish Ferries, непрерывно до сезона 2018 года, когда у нее возникли механические проблемы с гребным винтом правого борта, что потребовало ремонта в сухом доке, который занял несколько недель в июне и июле. [ 9 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Дымовые трубы
-
Пассажирские места на 9-й палубе
-
Бар Leopold Blooms на 9-й палубе.
-
Автомобильная палуба 5
-
Вертолетная площадка
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Спущен на воду самый большой в мире паром» . Новости BBC онлайн . Новости Би-би-си. 1 сентября 2000 года . Проверено 28 марта 2006 г.
- ^ «Обладатель золотой медали Майре стал «Золотой крестной матерью» крупнейшего в мире автомобильного парома «Улисс» » . Ирландские паромы. 2001. Архивировано из оригинала 16 марта 2006 года . Проверено 28 марта 2006 г.
- ^ "Сосуды - Стена Британника" . Линия Стены. 2007. Архивировано из оригинала 20 мая 2007 года . Проверено 15 августа 2007 г.
- ^ "Сосуды - Стена Голландика" . Линия Стены. 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 15 августа 2007 г.
- Специфический
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Улисс» . Корабельная технология . Проверено 21 сентября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Aker Finnyards поставляет уникальный паром» . МаринЛинк . 1 марта 2001 года . Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Посетители H&W: Улисс Irish Ferries - паромная площадка NI» . Паромная площадка NI . 4 июля 2018 года . Проверено 4 июля 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Теплоход | Ирландские паромы для финской верфи» . www.motorship.com . Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ «Irish Continental Group plc: Irish Continental Group plc инвестирует 165,2 миллиона евро в строительство нового круизного парома по маршруту Дублин – Холихед» . otp.investis.com . Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ « Улисс (9214991)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 21 сентября 2018 г.
- ^ «Берри полна решимости продолжать выталкивать лодку — Independent.ie» . Независимый.т.е . Проверено 3 февраля 2018 г.
- ^ «A&P занята в сезон ремонта паромов» . Морская ссылка. 8 января 2018 года . Проверено 21 сентября 2018 г.
- ^ «Улисс» ирландских паромов останется неработающим . Мировые морские новости. 10 июля 2018 года . Проверено 21 сентября 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]